购买20万的车,全款买车和贷款买车总花费差距大吗?:能贷款买车就贷款!全款买车,裸车20万,还要保险,购置税,上牌费用大概需要25000元左右,车辆总价225000元
全款买车,裸车20万,还要保险,购置税,上牌费用大概需要25000元左右,车辆总价225000元!
贷款买车,首付100000,贷款100000元,4S店现在都是2年无息贷款,需要手续费大概2000元,购置税一样,保险费用多了一项盗抢险大概不到1000元,同样4S店上牌费用一样,这样保险费用购置税上牌费用手续费大概多了3000元左右。总计228000元左右!
车辆本身优惠全款不如贷款的,因为4S店希望你贷款买车。
另外如果手里有200000元,贷款买车后还有100000元,就算存定期,2年利息估计都有近7000元元左右。
贷款买车,车辆登记证要抵押在银行,还款完后要去银行办理手续,就是麻烦些!
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汽车现在已经成为一个家用必需品,很多家庭都拥有了属于自己的私家车,比较富裕的家庭甚至开始考虑裸车价在20万左右的私家车,但是很多人买车的时候都发现了一个问题,那就是销售一般都会极力推荐我们贷款买车,给我们讲贷款买车的各种好处,那么我们普通老百姓买车到底是全款买车好还是贷款买车好呢,贷款买车总价上要比全款买车贵多少钱呢,今天我们就来简单聊一下上述问题。
首先要知道,销售推荐我们贷款买车,是因为销售每个月都有贷款任务,如果完不成贷款任务,就要扣除奖金。另外贷款卖车拿到的提成要比全款卖车多得多,假如全款卖一辆10万级别的家用车提成是500元,但贷款卖的话提成可能高达2000甚至3000元,所以销售才会极力推荐我们贷款买。
对于我们普通老百姓来说,贷款买合适还是全款买合适,要看你的经济状况以及贷款与全款落地价的差价。买一辆20万的车,全款落地价和贷款落地价能差多少,今天我们就来简单算一下。首先算一下全款购车价格,除了汽车本身车价之外,全款购车还需要缴纳购置税,保险,和上牌费这三样费用,购置税约为17699元,保险费用约为6068元,车船税为480元,上牌费约为200元,全款落地价224447元。
如果是正常贷款买车的话,以首付50%贷款50%为例。贷款手续费大约是4000块钱,GPS或者抵押手续费1500块钱,购置税,车船税,上牌费用和全款保持一致,保险需要买全险,约为7631元。月供金额4376元,两年24期还清。总首付金额131510元,总落地价236534元。贷款买车的总价格要比全款买车的总价格贵12087元。
为了刺激消费者购车,很多汽车厂商还推出了无息购车政策。最常见的就是70,000块钱18期免息政策,按照这样的方式无息贷款,首付车款130,000万,贷款70,000元。贷款手续费约为3000块钱,GPS或者抵押1500块钱。购置税和车船税同全款,全险费用7631元,强制店内上牌600元。月供金额3889元,分18期还清。总首付160910元,总落地价230,910元。 比全款购车总价贵了6463元。
个人认为如果有无息贷款政策的话,只要各种附加费用,不是特别黑。那么选择无息贷款购车也算划算,如果没有无息贷款政策,我们普通老百姓还是尽量选择全款购车比较好。
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说你买车的时候是选择贷款还是全款?
大小不好说…我依稀记得有的品牌可能你全款买和贷款买优惠力度是不一样的…
我是汽车鉴赏馆,十年汽车从业经验,专注汽车行业小知识,买车用车小技巧。
买车是每个家庭都绕不开的话题,而各位准车主朋友们争论最多的就是到底是全款划算还是分期划算。再加上近年来4S店利润下滑严重,纷纷推出金融政策来引导大家做分期,所以很多人也有一种错觉:觉得4S店这么大力的推荐分期,里面肯定有很多坑在等着消费者,凡事推荐做分期的,我一律都不理睬。事实真的如此吗?今天咱们就客观公正的来分析一下,一辆20万的车,全款和分期到底能差多少钱?
1、购置税:购置税的收取标准为车价的8.547%,一台20万的车购置税为17094元。
2、保险:保险又分为交强险和商业险以及和交强险捆绑的车船税,一台20万的车,第一年保费会比较贵,我们按照8500元计算吧。
3、上牌:自己上牌125元,如果让4S店代办,常规价格是500元。
合计:226094元。(常规买车,我们不计算附加的精品装潢,只算车辆必须的支出费用。)
1、购置税:无论全款还是分期,购置税是不变的,都是17094元。
2、保险:分期车一般会要求买盗抢险,来保障金融公司的利益,因此保费更贵,我们预估10000元。
3、金融服务费:这个费用是4S店的纯利润,这也是4S店大力推荐分期的原因。但是自从“西安奔驰女”事件以后,很多经销店都不敢明目张胆的收取了,换个其他的名目或者车价优惠的少一点,其实相差不大。20万的车,我们按低的标准,6000元吧。
4、GPS费用:这个费用也没有固定的标准,根据各店自己的情况收取,一千两千的都有,我们折中一下,按1500来算吧。
5、利息:现在大部分主机厂都推出了免息政策来吸引消费者,所以,我们就不计算分期的利息了。
6、上牌抵押费:上牌其实没有多少钱,但是如果你让4S店代办就会贵了,而且分期车还有一项抵押费用,做分期一般是要求在店里上牌的。这个费用也没有统一标准,我们就按照普通的1500来算吧。
合计:236094元。
这样直观的对比我们可以看到,全款和分期一共差额为1万元,这是我们在没有计算利息的情况下(因为现在各品牌基本都有免息政策),主要的差别就是在保险、服务费以及上牌抵押上,这样算下来,其实相差不大。如果你资金不够宽裕,也是可以考虑分期购买的。
现在买车,其实选择贷款的人越来越多了。贷款确实是不错的一种购车支付方式,可以缓解一次性全额支付带来的经济压力。毕竟车辆是大件,金额都不小,贷款之后每月慢慢还的方式也是比较合理的。但是有很多人害怕贷款,不仅仅是理念问题,而是担心会多出很多费用。
这全款购车和贷款之间,到底会相差多少钱呢?具体金额很难准确说明,这里只能告诉题主可能会多支出哪些费用。首先当然是贷款的利息,这也是最大的费用了。贷款利率不同的银行、不同时间阶段都是不一样的,会存在差异。现在很多厂方和4S店会进行一些免息或是贴息的贷款,就是为了减少消费者在利息方面的支出,从而促成交易。所以如果正好遇到自己想买的车型有这类优惠政策,也是可以考虑的。
除了利息,另一笔额外费用是4S店向客户收取的贷款服务费。这个贷款服务费不同地区、不同品牌收取的金额都是不一样的,大致金额都是在几千元左右,销售会告知具体的金额。不过这个费用因为是4S店自己收取的,所以客户也可以和销售谈一下,看能不能减少一些。
此外,有一些隐性的增长金额。一是车辆保险,因为车辆往往会被要求贷款几年就一次性购买几年的商业险,并且还要强制购买盗抢险。我们知道车辆如果上一年没有违章没有出险,那么第二年保费利率是会下调的,而一次性购买两年或是三年的商业险,都是不打折的费率,这里会存在一些可能出现的差价。而且大部分车主都不会主动去购买盗抢险,这个也会是一笔多出的费用。第二项是有的4S店做了贴息或是免息的促销之后会捆绑一些装潢,一定要消费者购买指定的装潢内容,而4S店的装潢金额一般都是较高的。
基本上车辆全款和贷款购车之间的差异就是以上内容了,很多人说贷款车辆会被安装GPS,还要车主自己承担费用,其实只要选择正规的银行和金融机构,购车人的信用资质达到要求,办理贷款是不会安装GPS的,这点可以放心。
谢邀
随着金融行业的发展,现在买车时候的金融手段也多种多样,十年前如果我们在买车的时候我们的资金还不是很充裕的话,那么八成的人都会选择和亲戚朋友先借点钱来补上不足,而现在如果我们在买车的时候资金不够的话,那么多数人都会选择贷款购车,甚至于有部分人即便是资金充足他们也会选择贷款购车,而把多出来的车拿去投资,那么贷款购车和全款购车的总价差距大吗?我们今天就来聊聊这个问题。
现在越来越多的消费者会选择用贷款的方式买车,虽然贷款的机构不尽相同,但是贷款的方式以及利率等却大同小异,因此我们就以20万作为购车总价为例来计算,看看贷款和全款买车的总价相差多少。
目前贷款的方式有很多,年限也可以自己选择,通常为一年到三年不等,而贷款比例也为30%到70%不等,那么我们就按照贷款总车价的70%分期三年这种利息最多的情况来计算,看看贷款和全款付清到底相差多少。
首先如果一辆车的全款为20万元的话,那么其裸车价基本上在18万左右,剩下来的2万是税费以及车险和上牌费等费用,而这些费用都是不可以贷款的,必须在购车的时候一次性付清,只有购车款本身是可以贷款的。
如果购车款为18万的话,那么贷款70%就是12.6万,一般贷款都只能贷整数,因此这里我们取整就是12万元。而贷款年化利率我们就按照4%来计算,那么三年的总年化利率则为12%,三年的总利息就为1.44万元,如果在没有其他手续费的情况下,那么这就是贷款相比全款多出来的价格。
通过计算我们会发现如果我们花20万的预算买车的话,那么在贷款年限较长的情况下,贷款要比全款多出来1.4万元左右的利息,这个利息相对于20万的总价来说其实并不算低,那么为什么在我们购车的时候,销售总是向我们介绍这是金融机构的“贴息贷款”呢?而且好像这个贷款利息确实是要比我们的正常消费贷款以及房贷利息都要低呢?
其实这个问题就出在车贷利息的计算上,事实上车贷基本上都是按月还本金,因此本金的实际占用并没有贷款年限那么长,因此对于车贷来说,拿他们的名义利率乘以2才是其他贷款的计算方式,如果车贷的名义利率是4的话,那么其实际年利率就是8,看起来很美好的“贴息贷款”事实上比消费贷的利息都要高,因此如果你没有年利率超过8的投资并且资金量也充足的话,那么还是尽量选择一次性付清车款是最划算的。
以上
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我从2010年开始进入汽车销售 行业,别管你购买多少钱的车,全款买车和贷款买车基本都是差距在手续费,公正抵押,VPS定位,甚至于续保押金,总体来说就这些费用。
贷款买车还分为两种,一种是无息的,一种是有利息的。每个4S店还有个别差异,就是有的4S店分期车款和全款车款相差甚多 ,
以本地大众为例,分期比全款优惠 8000,但是分期手续费,公正抵押,VPS这些费用加起来在8000多。相当于你全款买大众和分期买大众多花了不到1000元钱。
现在一般只要你不做低首付的分期,基本都可以做到无息。如果是无息的,两年或三年多花1000元,相当划算,相当于你两年三年花1000元贷款好几万。何乐而不为。
还有一种是有利息的,现在最低的买车利息应该是农行一年3里3,贷款一万,三年相当于1000元利息。如果你想买车,如果能做无息,完全没问题,如果有利息 ,要衡量利息加上手续费,公正抵押,VPS定位这些费用,如果太高,还是全款划算,
总的来说分期比全款多花在手续费,VPS定位,公正抵押这些钱了
现在买车大部分都是贷款,因为贷款可以解决资金压力,而且贷款买车往往可以买到比全款更高级别的车。举个例子,有一位朋友买车,手里有十万现金,全款买车只能选择国产车,分期付款最后拿下来奥迪
A4L(参数|图片)。
全款买车和贷款买车到底在费用上能有多大差距,首先就是手续费,20万的车手续费大概在4000-5000元。其次就是保险费用的差别,因为是贷款买车一些4S店要求上全险,而且连续两年都要是全险,若是全款买车可能盗抢险、自燃险等都不会选择,所以全险的费用会搞出一些。除了这些有些4S店还会有加装GPS的费用。
分期付款除了上边描述的三种费用,若是厂家有三年免息,那么全款和贷款也就差了手续费、保险费用,以及GPS费用。若不是免息,那么还要有利息,大概三年要比全款买车多一万多吧。
就以雅阁为例,混动版本里正好有一款20.18万的车,买车必须要交的费用有车船税、交强险、商业保险,购置税、上牌费用等,其中车船税和购置税、上牌费无论是贷款还是全款都是固定的。购置税大概1.7万多,车船税420,上牌500差不多。保险当中交强险也是固定的,5座950元。商业险全款一般选择车损、三者、不计免赔、第三方特约险也就差不多了,大概4千多。贷款必须是全险,除了上述的基本保险还要额外有盗抢险、自燃险、玻璃险、划痕险等等,全险算下来估计要6千多,两者相差2千多元。
接下来就是服务费,各地服务费用不同,基本也就是3000-5000元。首付如果按照三成计算,若是有利息,三年利息大概1万多,这才是最大的差别所在。
一位朋友在17年分期购买了一款20万多的车,当时店内优惠1.8万,但是厂家有三年免息贷款,手续费交了4000元,两年全险,第二年是七折,贷款金额11.5万,算下来也没有其他费用,多出的就是手续费和保险费。
总的来说,一台20万的车贷款买车肯定要比全款买车多花一些费用,最基础的服务费是也无法避免的,若是有利息那就要另外计算了,其实若是三年免息,贷款买车也就差手续费和多出的那点保险钱,所以要看买什么车型,厂家有没有三年免息。总之具体看自己的经济情况吧,每月还款无压力,贷款买车也没什么,若是还款亚历山大,还是要谨慎的好。
感谢邀请回答,欢迎关注AI少,每天与大家一起交流,分享,学习有关汽车方面的知识;根据题主的问题结合本人实际的买车经验,跟大家分享一下全款买车与贷款买车的区别。
买车大概可以分为三种情况:
1.全款买车
2.贷款买车
3.免息贷款买车
全款=裸车价+购置税+车船税+上牌费+保险费
全款买车相对于贷款买车商家所释放的优惠幅度不一样,因为全款买车商家其他地方可以收取的费用少了,比如上牌费,出库费,保险回扣,保险保证金,金融服务费等等,每个4S店的收费又不一样,但是4S店为了保证自己的利润,4S店就会减少优惠,或者将该增送的赠品或者保养收回,来保证自己单车的利润。
贷款=裸车价+购置税+车船税+上牌费+保险费+贷款利息+金融服务费+其他费用
就目前的行情来说,大多数车企都有厂家金融免息方案,主要是为了争夺各大的市场份额,在其他车企都有免息金融方案的前提下,你如果没有,将会失去一部分市场,另外还有一种特殊情况,就是豪华车型企业,例如BBA他们的贷款就没有金融免息,要收取利息。
免息贷款买车=裸车价+购置税+车船税+上牌费+保险费+金融服务费+其他费用
相对其他两种方式,现在这种方式在市面上的流通性是最广的,相对来说这是一种商家与消费者互利共赢的方式,贷款买车,4S店会要求你店内上保险店内上牌等等,保险4S店有返点,一般为40%,还有额外的像金融服务费,保险保证金等等,但是这些是可以谈的,比如上牌费,保险保证金,综合服务费这些,你可以在与销售的沟通中,尽量去免除这些费用。
金融服务费,这是4S店的主要收入之一,但是这里要特别注意这个收费的合理性,因为这一块厂家那里是有规定的,一般金融服务费金额不得超过贷款金额的2%,比如贷款10万收取2千的金融服务费是合理范围内,如果超过,你可以打电话去厂家投诉。或者你买车的时候可以拿这个跟销售谈判。
最后回到我们最初的问题:购买20万的车,全款买车和贷款买车的区别大吗?
答案是有区别的,但是区别不大,要知道羊毛出在羊身上,商家即保证自己的利益,又要完成厂家的销售任务,在一定程度下,全款买车和贷款买车区别不大,好比与全款买车4S店优惠2万,贷款买车4S店优惠2.2万,但是收取你2千的金融服务费,还有关于保险的返点,全款买车,出去外面买保险诚然可以少一些钱,但是4S店给你的赠品缺少了,有些人会觉得,赠品不值钱,但是你的保险返点和4S店的不一样,或者4S店可以少送你几次保养。
所以,如果手头上有20万,可以选择全款买车,这样也不用每个月还着贷款,自己也省事,也可以贷款买车,将剩下的一部分拿去投资,再不济也可以放银行吃利息是吧,买车不是买菜,要多跑几次,多跑几家,尽量为自己争取最大利益。
在这里AI少祝大家早日买到自己爱车,欢迎大家关注AI少,每天与大家一起交流,分享,学习有关汽车方面的知识。
随着国民经济收入水平的提升,买车几乎已经成为了绝大多数家庭必要的刚需,毕竟有一台车随时想要出门,方便性也能大大提升,而有些家庭可能出于某些重要的原因必须提前购买,但是手中的预算可能并不能足以购买, 就只能选择贷款的方式来买车。那么可能有人就会问,如果是现金买车和贷款买车中间产生的价格差距会大吗?我们今天就来聊聊这个话题。
首先我们要知道现金买车都有什么样的收费项目,现金购车,最大的支出费用就是车身款,另外,还需要算上保险、购置税和上牌这三项费用。假设一台10万左右的车型,保险金额预计在5000左右,购置税金额预计在9500左右,上牌费用大概是500~1000左右。这样算下来,保险购置税上牌三项额外费用算起来的话,预计要在15,500左右,也就是说我们现金购买一台10万左右的车型,需要支付115,500左右。
其次再来了解一下贷款买车都有什么样的收费项目,贷款买车的收费项目一般包含车身首付款、保险、购置税、上牌费、按揭手续费等,(不同地区可能会多出一些收费名目,但是金额差距不会太多)仍旧以一台10万左右的车型为例,贷款按70%计算,车身首付30%,车身首付金额是30000,加上保险购置税,上牌的费用是15,500左右,按揭手续费的金额是2000~3000左右,那么,贷款买车需要支付的费用是48,500左右。但是贷款的金额一般是都会收取利息的,7万左右的贷款本金,三年的利息大概是在12,000~15,000左右。
这样算下来,贷款买车跟现金买车的价格差距其实就在按揭手续费以及利息两方面,当然不同的地方可能会多出一些其他的收费名目,比如说像保险押金或者是GPS费用等等,价格差距不会太多。
个人建议,买车时可以根据自己所从事的行业以及经济实力来决定自己是否需要贷款购车。举例说明,如果是做生意的消费者,平时流动资金多,但是一下子拿出太多的现金,可能会影响到生意,那么完全就可以选择贷款买车,每个月有足够的还款能力,同时流出的部分现金可能在周转时产生的利益远比利息来得高,但是如果是个人家庭购车的话,我还是建议尽可能选择现金购买。需要注意一点的是,贷款买车优惠力度可能会比现金购车高一些,并且中途需要办理的事情更多,手续也会更麻烦一些。
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