说实话，大部分去4S店买车也就看看车的外观和内饰，基本属于看热闹者居多，能看出门道的很少。

总结一些购车经验和大家分享：

懂门道

打开引擎盖，发动机舱一眼望去杂乱无章，各种零件，电线管路......因为生产商都会加上各种机罩，形成保护和外观整洁，的确也增加了目测难度。

如果仔细观察发动机舱内部，能看到金属表面接合处的工艺。库存时间长的车会使橡胶件变旧，看上去色彩暗淡、粗糙，用力捏会看到裂痕。留言库存特价车，因为积压车长期存放情况下，没有及时保养会产生故障隐患。

另外可以找到一个铭牌，上面有英文字母和数字组成的17位代号，这就是车辆识别代号（VIN）是制造厂给每一辆车指定的一组号码，具有惟一性，数字代号不能出现字码字迹不清或者手工打刻痕迹。车辆识别代码就是汽车的身份证号，它根据国家车辆管理标准确定，包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。

有些新车在运输过程中，难免会有磕碰，销售商会进行钣金和补漆修复。严重损伤还会使大梁变形，矫正后的大梁不平整，会留下敲击的痕迹；重新补漆后，色彩的光亮度不均匀，从不同角度去察看，就会发现重新补过漆的地方有光亮度的差异。

听声音

即使是一批车之间也会存在个体差异。如何选择一款更好的车，要学会倾听发动机声音。启动后，发动机在怠速状态是否平稳，有无不规则颤动；冷车启动后怠速略高，看转速表约1500转左右。水温上升后，怠速下降至1000转以下，此时轻加油，无爆震音或松旷音。加大油门，发动机的声音应该是由小到大的平稳轰鸣，如果有金属敲击声或沉闷的碰撞声，都可能是发动机的致命缺陷。也可以用手摸发动机盖，感觉频率震动。发动机是很精密的机器，装配或调教微小出入就会在声音等方面反映出来。如果有机会选择，就选声音最小、最柔和的那辆车就对了。

看地面

发动机是汽车的“心脏”，可以用纸巾在发动机各结合面擦拭，看有没有漏水、漏油。可以留意停放的地面，看看有无油渍。如果发现有水，正常的情况是开启空调后的水汽就直接从汽车底盘排出，空调系统冷凝管，工作时温度很低，容易将空气中的水汽凝结在上面形成水滴。当开车使用空调时，停车熄火后一段时间内，此时冷凝管的温度还是处于低温状态，会继续凝结空气中的水，所以发现发动机下有一滩水很正常。

提示：若是发动机冷却系统漏水，一般是冷却液泄露，呈蓝绿色或红色，另外排气管有水滴落也属于正常现象，其他部位应该没有任何水油渗漏。

综上所述，相信小伙伴们买车首先是对选择对销售商的信任，这也没有什么过错，但是增加一些自己懂车的基本常识会让你避免盲信，充满自信和底气。

• 爱车爱生活-懂车懂保养@宝叔论道

哈哈，主要看发动机和变速箱动过没有。还有有就是大梁是否变形，左右大灯是否拆过，以此来判断是否发生过事故，和事故的大小，作为砍价的依据。希望能帮到你！