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中国什么人最懂车？
2020-11-21 00:04阅读(59)
中国什么人最懂车？:汽车产业高速发展始于2000年之后，到现在整整20年。从2000年开始，汽车走进千家万户，普通人真正买车用车还属于第一代:-
汽车产业高速发展始于2000年之后，到现在整整20年。从2000年开始，汽车走进千家万户，普通人真正买车用车还属于第一代汽车消费者。当然2000年以前也有很多家庭拥有汽车，但是并不普及。所以对于国人来说，汽车对于国人来说从奢饰品到普通交通工具的转变用了20多年。
那么通过这么多年的高速发展！中国老百姓懂车嘛？在我看来，还是不懂。因为我们国内汽车消费处于管控和偏畸形发展的态势。消费者选购汽车并不是根据自身需求出发来选购车辆，往往是听经验，看车评，看销量，盯品牌。其实现代化的汽车制造早已拜托了早年间闭门造车的尴尬窘境。冲压精度更高，焊接精度和品质更好，配套件同质化程度一致率更高，所以对于同级别车型的自主和合资来说差距不大，而很多消费者不明就里，并不会这么认为，只感觉品牌不好，或者听信别人的言论左右自己的判断，而合资车我们也看到了，无论是碰撞测试还是性价比，并不好，而且国内生产的合资车和国外生产相同车型碰撞测试结果大相径庭。说明我们国内消费者对于汽车理解程度不高，国内法律法规不健全，而好的一面是国内对于汽车产业健康发展做出了更多规划和理性的判断，新能源汽车的崛起也让汽车产业重新洗牌。未来的几年将是新能源汽车产业发展的重要时期，消费者从燃油车第一代消费者过渡到新能源汽车第一代消费者，这是汽车产业的百年变局。
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