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从哪些方面可以看出你的车适不适合自驾游川藏线?

2020-11-20 16:33阅读(59)

从哪些方面可以看出你的车适不适合自驾游川藏线?从哪些方面可以看出你的车不适合自驾游川藏线?:其实什么车都可以去西藏,走川藏线,但是为了安全起见,保险起

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其实什么车都可以去西藏,走川藏线,但是为了安全起见,保险起见,有所选择也是对的;

主要看一下车的3各方面,那就是稳定性,通过性,安全性上来思考一下,哪些车是否适合去西藏,就有了一个小小的标准,越符合这三个标准,那就越可以选择,就这么简单;

我做一个排序,仅供参考;

第一梯队,硬派越野,性能好的车;

车辆稳定性好,四驱车,通过性好,安全性好,排在第一梯队,丰田霸道系列,日产途乐,还有日产帕拉丁这类车,属于安全性,通过性,稳定性极好的车,又都是四驱车,对汽油要求不是很高,95号或者92号,都可以,因为川藏线上有时候加95号汽油,还有点困难;

这里主要是有的驴友,可能不分季节,部分路况,有时候会走一些无人区之类的,可选这些车;

第二梯队,四驱车,城市SUV也可以;

这类车一般的通过性,安全性,还有稳定性都没问,走公路还可以,走个川藏什么的,没啥问题,甚至走个317,去个阿里,都没啥问题,因为都是一水的公路,问题也不大,也不分季节,下雨下雪都可以走,只不过慢一点,但是安全性还是可以保障的;

第三梯队,一般的SUV和轿车;

这类的车去西藏,走川藏也没问题,只不过只能选择夏天,秋冬季节下雪就不可以了,安全性就不好了,特别是有一些后驱轿车,那危险性会更高一些;

但是夏天走川藏线,绝没问题,哪怕是QQ,比亚迪F0这类的车,也没问题;

这类车在夏天去西藏,不能走拦路,也就是那种特别的道路,例如过一些河,就不可以了,SUV还可以试试,轿车绝对不可以尝试,危险性高,通过性低,不好玩了就,知道吧?

第四梯队,就是那些残废车,地盘低于10厘米的;

虽然也有人,开着特斯拉,开着豪车进藏,多数,都是被抬过去,又被运回来的,意义不大,土豪玩法,那就不多说了,换做一般人谁也不会去,也就是那帮脑残的人,也说的不对,至少不理智吧,去西藏是一件理智的事情,否则有可能吧小命留在那里;

说的够清楚吗?

还有就是一个错误的认知,不要认为路虎和JPPE是硬派越野,他们的稳定性实际上极差;

车这玩意,也是和人一样,术业有专攻,级别不同,走的路也不同,适应的环境也不一样;

好了,什么时间去西藏,怎么去,开为什么车去,心里有数了吧?

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今面七月份开着凯越青进川出,没有小编说的那么邪乎,进藏的车五花八门,也见到了些微型车进藏!川藏线大都是路面很好的柏油路,只是有很少一部分清理塌方留下的碎石路!轿车没一点问题!但是川藏线比青藏线险的多,山高坡陡弯急,朋友们一定不要超速,切记谨慎驾驶!

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底盘不要太低,因为进藏随时可能遇到行进路线的改变,底盘太低是很闹心的;排量不要太低,虽然很多小排量的车也可以进藏,但在超车和上坡的过程中,小排量车动力太弱,存在安全隐患;开对油品质量要求过高的车辆进藏要慎重,西藏大部分地方油料供应还是充足的,但有些地方95号汽油短缺,我那年开途锐进藏,因雨天路毁被迫改行317国道,有几个地方就没有95号汽油,幸亏带了汽油添加剂才度过难关;对技术、配件要求高的车辆进藏要注意,西藏的拉萨是大城市,一般的车辆维修还是能保障,但比较小众车型或比较偏远的城市就难说了。

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底盘一定要够高。否则一个坑就有可能毁了你岀行的兴趣。

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要想去的话,我认为没有不敢去的车,只有不敢去的人,根据个人考虑