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19款荣放、奇骏、cx5和欧蓝德,哪款更值得购买?为什么?

2020-11-20 11:03阅读(59)

19款荣放、奇骏、cx5和欧蓝德,哪款更值得购买?为什么?19款荣放、奇骏、cx5、欧蓝德上班代步,偶尔长途,主要考虑后期保养和油耗求推荐。:大家好,我是乐见花

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大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

一汽丰田荣放,东风日产奇骏,长安马自达cX5,广汽三菱欧蓝德这四款都是合资品牌紧凑级SUV车型。如果从销量上来排个序,除了长安马自达cX5和欧蓝德的顺序需要调过来之外,基本上就是这样的排序了。这四款车型其中来自东风日产的奇骏和广汽三菱欧蓝德车身最长,并且拥有七座的版本可供选择。但如果只是考虑选择五座版本,那么一汽丰田的荣放车内空间舒适度最高。其次是东风日产的奇骏。

这四个车型搭载的都是自然吸气发动机,看来题主对自然吸气发动机情有独钟。而且这四款车型也都来自于日系品牌,在燃油经济性上表现都还不错。其中丰田和马自达旗下的荣放和cX5搭载的都是2.0升和2.5升的自然吸气发动机。前者匹配的是cvt无极变速箱和六速at自动变速箱!后者搭配的则都是六速at自动变速箱。两车的油耗水平基本在同一水平线上。除了这两款车型搭载的是2.0升和2.5升的发动机之外。另外一款来自东风日产的奇骏搭载的也是同样的发动机。而与之匹配的是六速手动变速箱和cvt无极变速箱。燃油经济性略逊色于前两者。而广汽三菱欧蓝德搭载的则是2.0升和2.4升的自然吸气发动机全系列车型搭载的都是CVT无级变速箱。其油耗水平基本和东风日产奇骏保持在同一水准。

求售价情况来看,这四款车型其中有三款价格相差不大,而广汽三菱欧蓝德是售价最低的。但以目前的市场优惠情况来看一汽丰田荣放的价格最贵,其次是长安马自达的cx5,再次之是东风日产的奇骏。最具性价比的是广汽丰田欧蓝德。并且广汽三菱欧蓝德还拥有最多的七座车型,如果您考虑购买合资品牌的七座紧凑级SUV车型,那么广汽三菱欧蓝德的车型选择会更多!这是广汽三菱欧蓝德那是做工用料以及设计方面不如前三者。设计风格稍显老旧!座椅乘坐舒适度也不如其他三个竞争对手。

如果我们是一般的代步使用偶尔长途,对车内空间实用性要求比较高,那么,在空间舒适度上表现最好的无疑是一汽丰田的荣放和东风日产奇骏。而长安马自达cX5其后排空间是这四款车里面最小的!广汽三菱欧蓝德虽然后排空间充裕,但座椅比较单薄,乘坐舒适度欠佳。

综合来看,这四款车型从空间实用性,后期的保养以及油耗来考虑!无疑来自一汽丰田的荣放惠是最好的选择。其车内空间宽敞实用,座椅厚实,乘坐舒适度高,质量稳定,燃油经济性表现也十分良好。而作为日系品牌的丰田汽车,其后期的保养成本也不会太贵。并且,一汽丰田拥有着广泛的售后网络分布,后期保养十分的方便!

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首选说明的是,荣放、奇骏、CX-5以及欧蓝德均没有2019款,多数为2016-2018款。一般来说,出自同一车系的品牌车型都具有相当高的相似度,比如日系省油省心、德系豪华质感、美系动力空间等等,这四款车型同样十分相似,均使用自然吸气发动机和CVT或者AT变速箱的组合,就连参数都相差无几,在定位上也是明显的家用风格,各方面比较接近,确实容易纠结。

丰田荣放:官方指导价17.98-26.98万元,优惠后16.38-25.38万元。车身尺寸长宽高分别为4600/1845/1715mm,轴距2660mm。动力上搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,最大功率分别为151马力、180马力,峰值扭矩分别为192牛米、234牛米,传动部分匹配的是CVT(模拟8速)和6速手自一体变速箱。其中车主反馈的平均油耗为2.0L版本8.7L/100km(727人平均值)、2.5L版本9.7L/100km(145人平均值)。

日产奇骏:官方指导价17.98-26.88万元,优惠后15.68-24.58万。车身尺寸长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距2706mm。动力部分搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,最大功率分别为150马力、186马力,峰值扭矩分别为200牛米、233牛米,传动部分匹配的是6速手动和CVT(模拟7速)变速箱。其中车主反馈的平均油耗为2.0L版本8.8L/100km(153人平均值)、2.5L版本9.7L/100km(67人平均值)。

马自达CX-5:官方指导价16.98-24.58万元,暂无官方优惠,具体成交价咨询当地4S店。车身尺寸长宽高分别为4555/1842/1685mm,轴距2700mm。动力上搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,最大功率分别为155马力、196马力,峰值扭矩分别为200牛米、252牛米,传动系统匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。其中车主反馈的平均油耗为2.0L版本8.6L/100km(61人平均值)、2.5L版本9.4L/100km(45人平均值)。

三菱欧蓝德:官方指导价15.98-22.38万元,优惠后14.98-21.38万元。车身尺寸长宽高分别为4705/1810/1710mm,轴距2670mm。动力方面搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机,最大功率分别为166马力、192马力,峰值扭矩分别为201牛米、235牛米,传动部分匹配的是CVT(模拟6速)变速箱。其中车主反馈的平均油耗为2.0L版本8.9L/100km(64人平均值)、2.4L版本9.4L/100km(111人平均值)。

综上:根据题主的要求,主要上下班代步,偶尔长途,比较关注后期维修保养以及油耗水平的部分。其实说实话,以上四款车型均能满足要求,差异真的不算太大,如果非要比较的话,首先排除掉欧蓝德,除了车型偏老之外,后续维修保养尤其是零配件费用相对偏高。

丰田荣放马上面临全新换代,现款即将变成老款,不介意的话也可以考虑。

综合推荐日产奇骏和马自达CX-5,注重均衡实用以及对7座有实际需求的话,选择奇骏,目前是日系同级别车型的销量冠军;如果更加注重个性和操控的话,那就选择马自达CX-5,造型年轻化,有不错的驾驶感。

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对于题主选出来的这几款车还真是很多人挑SUV的首选,毕竟这几款车之间的差别不算很大,而且价格也很理想,所以直接使得这几款车在SUV界的销量都不错,那我们接下来就来分析一下吧。

三菱欧蓝德

官方指导价:15.98-22.38万元 地方优惠幅度在1万之间

欧蓝德是个人认为题主所选择这几款车里最经济实惠的一款,而且燃油经济性较为理想,而且车身长度也是比较有优势的,而且三菱的发动机相信大家是比较熟悉的,是一款很不错的发动机,但是缺点还是挺明显的,那就是随着车龄的上涨,发动机声响会很大,而且车型的设计较为老派,中款在几款车中比较没有优势,用料很差,所以并不是很推荐

马自达cx5

官方指导价:16.98-24.58万元

这款车的优惠幅度是这四款车里面最小的,而且很多地方还是没有优惠的,而且在空间方面也是最小的,座椅方面也比较硬,但是用料就比欧蓝德好,中控方面比欧蓝德好,但是和奇骏以及Rav4比起来就没有任何优势,底盘调教也是偏硬的,所并不适合题主的日常代步,不过倒是挺适合年轻车主的日常代步

日常奇骏

官方指导价:17.98-26.88万元 优惠幅度两万元左右

奇骏的个人日常乘坐舒服点是这几款车里面最佳的,而且空间表现非常的优秀,座椅很舒服,不过这也正常,比较日常的座椅是出来名了,但是动力方面就显得比较肉,方面比较慢,虽然优惠幅度还可以,但是个人认为不及rav4优秀

丰田RVA4

官方指导价;17.98-26.98万元 优惠幅度两万元左右

由于RAV4即将面临换代,所以在很多的地方优惠幅度去到了史无前例的低,而且这车作为一个老品牌系列,无论是在空间方面还是动力方面,以及用料方面都是这四款车中最综合的,所以只可以用优秀来形容,但是座椅方面的缝隙以及缝线并不是很好,而且座椅的支持不住不科学,所以得看个人,但是总的来说还是最值得选择的

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四款车,我都试驾过。从体验看,操控性最好的是cx5,其次是荣放,然后是欧蓝德,再试奇骏。欧蓝德起步比较肉,奇骏起步比较窜,轻轻一踩就窜,但是后程又不是像第一脚油那么灵敏。但是从价格来讲,荣放顶配最贵,cx5其次,然后是奇骏,最便宜是欧蓝德。cx5油耗,操控,颜值是它的优点,缺点是后排空间比较起来太局促。荣放没有什么特别的优点,但是确实找不出什么缺点,这是它最大的特点,最大的卖点就是丰田车的可靠性和品牌价值,价位相比其他车的配置比较,要贵。奇骏应该是尺寸最大的,车内饰材质应该是很舍得下功夫的,座椅的舒适性延续了日产的一贯作风,但是后排的座椅背靠太立了,这点真的该改进。欧蓝德从内饰,配置外观来讲,可能都比其他三款要差一些,内饰没有什么现代感,外观看起来也比较老沉,值得夸奖的就是后排空间和后备箱空间,确实挺大,特别是买5坐版本,后备箱真的大。本来本人钟意的是荣放,但是最终还是买了欧蓝德,欧蓝德属于操控基本没什么大的毛病,车身尺寸,油耗,配置还可以满足基本的需求,最关键是两驱的荣耀版比荣放高配版起码便宜4万左右,而且它搭载的三菱最新款的4j11发动机和进口的变速箱,只是可能底盘在国内的调教上技术不成熟,产生了发动机抖动在怠速情况下传递到左后排背靠,产生共振,有的分析是发动机怠速设置过低的原因(660转左右)。这点可能是刚刚国产,技术水平还有待提升,不过目前还没有看到其他大的问题暴露。作为三菱重回中国市场的主打车型,厂家应该也会很重视车子的质量的。只是希望正式问题,把一些小问题解决得更好。

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四款车中 荣放与奇骏最受消费者喜爱 不是没有道理的 这二款车相比另二款车 首先是质量 丰田和日产在国内的质量口碑 现在远超马自达和三菱 当然 这主要是指国产合资车 我个人建议在荣放和奇骏里选款车

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要我选,肯定是荣放,不过,即将面临改款,所以奇骏也可以,然后是马自达,最后是欧蓝德。当然,荣放选2.5,奇骏也选2.5,因为这几款车除了欧蓝德其余的都差不多的产品力,马自达相对空间小,保值不行。

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奇骏和荣放不错,让我选肯定是这两款车选一个,奇骏更舒适适合家用,毕竟我们买车比较侧重家用吗,又不经常出去越野,完全适合,油耗也不错,还保值耐造。欧蓝德方向盘实在是让人受不了,试驾以后感觉很不爽,果断放弃。马自达不考虑,外观不喜欢。

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19款荣放能等到是毫不犹豫选荣放!

18款奇骏次之。

CX~5次之。

欧蓝德性价比高也可以选,但是三菱的心思不在造车上,做工粗糙!

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我想买4驱,这几款车只有欧蓝德价低,17W多就可买到,又想等国六,只有奇骏是国六,但价高,买不起,至于其它的没体验过。综合考虑,ix35,维特拉,创酷等小型SUV都是考虑对像,森林人也在关注,好像也买不起,ⅩV价低点可以考虑考虑,有一点,我还是坚持等国六,不为国五降价而动心

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这几家的造车理念都不同,丰田荣放悬架软行程长乘坐感受好,日产奇骏座椅软号称移的沙发舒适度极佳,三菱欧蓝德悬架硬公路弯道有更强的支撑抑制侧倾,马自达cx5悬架稍硬操控指向精准加速快动力强。丰田和日产都偏舒适驾驶感受一般没什么特点,三菱和马自达舒适度较差但开着很爽,三菱在公路或山路劈弯信心十足,马自达在城区或高速超车加速随心所欲。