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为什么很多趟列车都经停岳阳站?岳阳很大吗?

2020-11-20 04:01阅读(59)

为什么很多趟列车都经停岳阳站?岳阳很大吗?:岳阳并不是太大,特别是岳阳市区不算大,这么说吧,基本上30块钱打个的士可以从市区这头走到那头。但是整个岳阳地

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岳阳并不是太大,特别是岳阳市区不算大,这么说吧,基本上30块钱打个的士可以从市区这头走到那头。但是整个岳阳地区的面积也不算小,它包含有有岳阳县,湘阴县,平江县,汨罗市,临湘市,华容县,云溪区,君山区,岳阳楼区,岳阳地处湖北、湖南、江西的交界处,地理位置非常优越,另外岳阳北临长江,又有洞庭湖这个中国第二大淡水湖,作为一个内陆城市,水运优势相当巨大。同时,岳阳拥有湖南最大港口、长江八大良港、湖南省水路第一门户,国家一类口岸--城陵矶港,这就导致许多临近岳阳的内陆城市需要水运的货物都要从岳阳出港,从这方面来看,岳阳作为一个货运中枢是非常有价值的。

另外,纵贯南北的铁路线--京广线从岳阳穿过,然后通过武汉穿越长江北上,这条铁路线属于南北通航的绝对意义上的大动脉,这也是岳阳作为湖南北方门户的一个重要标志。

岳阳正在兴建机场,2018年即将通航,这也从另外一个方面证实了,岳阳作为一个运输枢纽,是名副其实的。

结合以上几点,得出结论,岳阳经停的列车很多,主要是因为岳阳所处的地理位置独特,运输便利。

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这个李某深有体会。

某湖北荆州监利人,在武汉上学,每次回去都是从武汉坐火车到岳阳,再坐汽车回监利,过江就到。这么走有两个原因:武汉到岳阳的车次多,比到荆州的多很多;走岳阳更近。

有个感觉,南北走向的车经过武汉的话,基本上都经过岳阳。最著名的是纵贯南北的铁路线南北通航的大动脉--京广线先从岳阳穿过,然后通过武汉穿越长江北上。

所以我的感觉是,岳阳虽然不大,但地理位置好,这才有许多列车停靠。

荆州通火车之前,不只监利的,还有潜江、石首、洪湖,甚至江陵、荆州的都会选择从岳阳坐火车,少有从武汉走的。现在荆州通火车后,别的地方的少了,但是像我一样的监南人还是一如既往的走岳阳,毕竟离岳阳市区比监利城区还近,岳阳火车站也被调侃为监南火车站。

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岳阳市并不大!但它的地理位置相当重要,与江西.湖北遥相呼应。旅游资源丰富;交通便利,京广线贯穿全境,每隔二十至三十分钟左右各种运输列车擦身而过。抗战时期!也是兵家必争之地,就此很多列车有序停靠岳阳站.....!经国家民航局批示:2018年即将新建4F级民用机场。打通南北空中走廊......!


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湖南省岳阳市不管是普通的岳阳火车站,还是高铁的岳阳东站,其实就是一个普通的市级车站而已,因为岳阳站坐落于京广铁路正线当中,盐东站坐落于京广高铁正线当中,而京广铁路和京广高铁又是中国最重要的两条普速铁路和那个高速铁路,每天南下北上的车辆非常多,和岳阳站和岳阳东站,又位于湖南省和湖北省的交界处,所以周围的不管是湖南的还是湖北的,都往这里坐车去北上广深,坐车的人比较多,因而每一天停车的车次也比较多呢,站大不大和车次没有直接关系,最主要的因素还是每一天的乘车的乘客比较多,就像东莞的虎门高铁站,虽然不是什么大站,但是每一天停靠的车次也非常多。所以一个站车次多不多,最主要还是跟人流量,跟乘客多少有关系。

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首先回答你第一个问题,岳阳是不是很大?

答案是:很大,岳阳一共有三个行政城区,分别是岳阳楼区、云溪区和君山区。市区常住人口130万人。达到了国际定位的大城市标准。目前为湖南第二大城市,2017年12月24日被国家确立为区域中心城市,享受更高级的福利待遇。

再来回答你的第二个问题,为什么几乎所有车都停靠岳阳车站?

答案很简单:岳阳是广铁集团的最北边的站,也就是广铁的出入口城市,更之岳阳离武汉铁路局的总部武汉距离不超过170km。是一个极大的交通枢纽。再加上常岳九高速铁路的横向铁路入城,岳阳将被打造成更加巨大的一个高铁枢纽网,一改往年的南北走向,只能说以后的交通会更加的便利,而岳阳停靠的车也会越来越多。

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岳阳论面积有1万5千平方公里,差不多相当于8个深圳的面积。岳阳古称巴陵、又名岳州,为湖南第二大经济体,也是湖南唯一的国际贸易口岸城市,著名的港口城市。岳阳交通极为便利,境内长江、京广铁路、蒙华铁路(在建)、京广高铁等铁路交织成网。岳阳2016年地区生产总值3123亿元,稳居全省第二,仅次于省会长沙,在中部省份各市排名稳居前茅。



高铁是城市经济的命脉,有些城市在铁路建成后经济狂飙式的增长,人民经济能力得到了极大的改善,沿途的房价也跟着一路涨。

高铁打破了原有时间和空间的观念,拉近城市与城市间的距离,每天经停岳阳东的高铁有一百多趟,平均每10来分钟有一趟高铁停靠岳阳。从岳阳坐高铁可直达北京、上海、广州等全国大部分省会城市或直辖市,这极大的方便了岳阳人的日常出行。

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谢邀,岳陽是湘北一个地级市,文化底蕴十分深厚,有全国名楼之一的岳阳楼,近年岳阳城市发展很快,被评为全国文明城市,全国园林城市等美誉,岳阳城区面积不大,但岳阳是湘北的一个交通重镇,有京广铁路及京珠高速穿城而过,综上所述,大多南来北往的列车均经停岳阳站。


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①历史名城。②有广汉,京广铁路均经过岳阳。③有建国以来许多党和国家领导人出生和在岳阳工作过。④有岳阳楼和先忧后乐的精神。⑤有当今的一极三宜的规划和实施。⑥岳阳是全国文明卫生城市,全国园林城市,全国治安模范城市,全国交道安全城市。⑦岳阳有全国一流的抄纸,纺织,和优秀的军工企业。⑧岳阳是我国唯一的宜居新天地。⑨有通江达海的水利通道,京珠高速和全国第二大淡水.湖。⑩有热情友善的岳阳市民。

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岳阳不是湖南最大的城市,位于湘北。但地理位置重要,处于湖南,江西,湖北三省交界处,是湘北重要的门户。加之有丰富的旅游资源。有广阔的洞庭湖,名胜古迹岳阳楼,张谷英等等。独特的地理位置与丰富的旅游资源造就了很多列车都停靠岳阳。

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岳阳站,位于湖南省岳阳市岳阳楼区站前路9号,始建于1914年,同年8月启用,1994年迁入新址[1],邮政编码414000,是京广铁路的一个车站,隶属中国铁路广州局集团有限公司长沙车务段管辖,现为一等站。

湖北荆州监利洪湖等地方火车出行基本也都是选择岳阳站,比湖北方便!