德国人当然不傻。工业技术也足够，生产个坦克头盔还不是事。你注意观察下波兰战役、法国战役期间的德军装甲部队，在那些早期的一号、二号坦克炮塔里冒出来的德国兵，都戴着一定硕大的黑色贝雷帽，好好回忆有木有？那就是有橡胶内衬的的坦克头盔，正是因为里面塞了东西鼓囊囊的，所以这型坦克头盔看起来真心丑陋，也难怪德国兵不爱戴。

（德军装甲兵制服）

坦克兵头盔的主要作用是啥？当然不是像M35钢盔那般用来保护头部，坦克兵坐在坦克里面自有装甲防护，比普通步兵那一层薄薄的钢盔安全多了。所以要注意，坦克兵头盔的主要作用，是保护乘员在颠簸的行驶中别撞脑袋！坦克内部空间狭小到处都是钢铁，撞狠了一下子就得懵比，那还打什么仗了，所以德军早期的黑色大贝雷帽加橡胶衬，就是为了很好地解决这个问题。

但是在1941年苏德战争爆发前，德军全面取消了这种贝雷帽式的坦克头盔，原因有三：第一是德军装甲部队的无线电通讯是比较先进的，直接配备到单车，这也是德军在战争初期“闪电战”得以成功的重要因素，即坦克作为相对独立的作战单元，可以通过上级的无线电指挥和协调，在战场上形成准确的战术协同和集群战力，这一点苏军早期就不成，他们的坦克单车不配备无线电，通讯基本靠吼，或者敲击。

（注意这黑色大贝雷帽）

然而这个硕大的贝雷帽极大影响了无线电耳机的佩戴，关于这一点，其实大家自己试试就明白了，我们早年上网用的就是形状结构类似的耳机，帽子太大必然导致耳机不能最大程度贴近耳朵，在二战时期坦克巨大的噪音下，那还听什么上级指示了。这事不能跟美军比，美国人参战比较晚，同时对飞机坦克乘员人身保护的观念也比较强，所以人家的坦克头盔和耳机那是一体的，而德国人已经没这个时间进行研发了。

第二点原因说出来有点可笑，那就是德国人制造钢盔和头盔的方式过于刻板，他们根据德军士兵脑袋大小设计了至少四种型号的头盔，这种方式虽然很“人性化”，却极大影响了产能，没有做到统一制式，一扩军产量就跟不上了。而美国人聪明地解决了这个问题，就是钢盔头盔都一个型号，然后通过不同的内衬来解决士兵脑袋大小不一的问题，如此再加上橡胶的短缺，于是德国人干脆放弃了对坦克头盔的大规模生产。

（换装的坦克部队）

第三点其实是最关键的，也证明了德国在机动车领域的先进性，那就是德国坦克的行驶稳定性特好，二战中后期德国的三号、四号、虎豹等坦克，其负重轮几乎全部采用交错排列的双排大直径负重轮的设计，并且每个负重轮都有独立的悬挂系统，相对于采用单排负重轮的美制或苏制坦克采用的那种扭杆悬挂系统的小直径负重轮，其减震效果非常优秀。所以德军坦克即使在非常颠簸的路面上行驶，也能基本保持车体非常平稳，坦克乘员与坦克车体碰撞的情况的机率很小，“开宝马、坐奔驰”不是盖的。

与此同时，德国人也充分考虑了坦克乘员在车内的碰撞问题，他们在坦克车体内部容易与乘员身体发生碰撞的部位都敷设了厚厚的保护层，同样起到了一定的保护作用，而且在炎热气候条件下和恶劣的内部环境中，还避免了乘员戴橡胶质或皮质坦克帽带来的闷躁感，算是另外一种“人性化”吧。在这三种因素的叠加下，1941年德军装甲部队全面取消了橡胶贝雷帽，改以简单轻薄的战斗帽，或者称为“野战帽”。

（早期的装甲兵野战服）

另外有一种说法是当年德军坦克更加追求火力和装甲，所以时速一般较低，也不大会出现脑袋乱撞情况，因此没必要进行特别防护，虽然有点牵强，反正也算个理由吧。德国装甲兵喜欢佩戴的是1935年式无檐野战帽，上面缝一个帝国鹰徽，下面有一个倒V字的兵种色色条，所以即便是戴同样的原野灰野战帽，还是能够区分出来装甲兵的。1942年德国军方下令取消这一兵种色条，但是命令并没有得到很好执行。

德军装甲兵的黑色制服（主要是防脏，坦克在战场上里外都埋汰）特容易跟党卫军的搞混，尤要注意，德军装甲兵也用“骷髅徽”作为标志，但是这个骷髅形状尺寸与党卫军的并不相同，而且装甲兵只是佩戴于领章上却不会顶在野战帽上，最大的特点是两侧领章都有徽。而党卫军是把骷髅徽顶在军帽上，负责集中营看守的“骷髅总队”也只是单侧领章有骷髅徽，不难区分。

（美军坦克头盔）

到了二战后期，随着兵员的增加和物资大量消耗，德军装甲兵也有部分换装“M1942野战帽”和1943年以后生产的“标准野战帽”（M1943等），显著特点就是带檐了，上面还有俩纽扣，按德国军制，军帽是两年才发一次的，所以战争末期装甲兵的帽子多少有点乱。

我是萨沙，我来回答。

严格来说，二战美德坦克兵都不是戴头盔的。

萨沙家里有个当年从俄罗斯买来的坦克皮帽。

这个皮帽其实就是有一些防冲撞的设计，其余没什么特殊。不要说防子弹，就算小李飞刀也防不住。

二战坦克帽的主要目的就是 坦克高速行驶时，防止坦克兵的头部撞倒内部的金属物，导致受伤。

因为二战的坦克技术比较落后，在崎岖地形时坦克颠簸非常严重，可能会导致坦克兵头部撞倒硬物而受伤，严重可能导致死亡。

二战德军在战争初期，装备一种怪模怪样的贝雷帽。这种帽子顶部很大，内部由很多充填物，起到缓冲作用。

结果，波兰战役、法兰西战役中，这些帽子的效果并不明显。

这主要是德国坦克的悬挂比较 好，而且波兰、法国的道路状况比较好，坦克的颠簸较小。

同时，德国坦克兵会自行在坦克内部的金属尖角上，粘贴一些海绵之类的东西，起到很好的缓冲作用，不需要依靠帽子。

另外，当时德国坦克兵需要携带无线电，帽子是很大阻碍。

所以，到了苏德战争爆发的时候，这种帽子就取消了。

德军开始装备山地帽和船型帽，作为制式坦克帽。

其实，这就够了。

我们先看看德国的“交错负重轮”底盘：

下图，德国在安装这种交错负重轮。

德国的履带摩托车也是采用的这种交错负重轮。

德国的豹式坦克，也用了这种负重轮。

还有德国虎，也是这种复杂地盘。

再看看苏联的T34：

（左侧为T34，右侧是德国动物园，负重轮布局明显不一样。)

还有美国的谢尔曼，也跟德军的不一样：

交错负重轮的使用，让德军坦克拥有更好地稳定性。所以，在头盔方面的需求更少一些。而且，德军坦克做的更精致，里面很多部位都做了软包，所以，磕碰也少。

盟军更强调速度，采用的轮式布局更适合高速机动。但是，稳定性差很多。所以，要保护好乘员的头部。也是因此，美国坦克兵装备了M-1938式头盔，俗称“大狗帽”。这个帽子是一家体育用品企业生产的，里面有软减震材料，还有R14型扩音器。不过，不防弹。

于是，美军坦克乘员还带了MI头盔，可以罩在大狗冒外面，用来防弹。上图坦克上挂的就是M1头盔。

（罩上MI头盔后的效果）

苏联坦克手也有头盔，如上图。在东线，德军缴获以后，偶尔也会选择配戴苏联人的头盔。（甚至，德军也会开苏联的T34坦克。）可见，德军也希望有头盔。只是，后方小胡子们没有满足罢了。

（德军官帽明显比较帅气，更能凸显日耳曼人的气质。为了帅，磕崩一下也能忍。）

德军最初设计的黑色贝雷帽，没有扩音器，影响听力，在1941年弃之不用了。

德军使用的是有沿战斗帽（山地帽、大盖帽）和船型帽，方便戴对讲听筒。

（文|勇战王聊历史）

二战时期德国的坦克兵戴的不是钢制头盔而是里面加了橡胶的黑色贝雷帽。

首先，头盔对于士兵来说，第一目的就是保护头部的安全，可是这对于坦克兵来说，其实是没有多大用处的，坦克兵躲在坦克里面，坦克外围的装甲就是最好的保护，如果连坦克的装甲都无法保护好里面的士兵，那么就算是加一个头口也是不顶用的。

其次，钢铁在缺少资源的德国是战略性的物资，能省则省。

你想想，德国二战时期有多少个坦克装甲师群，算算人数也有好几十万人，为这好几十号人配备无关紧要的钢制头盔这是极为划不来的，因此这么多的钢盔帽子，都不知道可以制造多少法子弹。

最后，就是坦克兵戴的加橡胶的帽子可以更加舒服。

因为在安全性能得到保障情况下，军队里面的也就需要追求一定的舒适性了，因为坦克内部难免有磕磕碰碰，而如果是钢制头盔的话，估计人都得疯掉。而且这样更容易在坦克内接受后方的战斗指令。

德国早期的坦克兵是有戴坦克帽的，帽顶是非常厚大的，原因就是在其顶部及周围填充了厚厚的海绵衬层，其作用同样是起到防止碰撞作用，只是由于这种帽型对佩戴使用车内通话系统的耳机有较大影响，加之后期坦克设计的发展，于1941年全部撤装，转而使用有沿战斗帽（山地帽）和船型帽。
坦克兵佩戴的坦克帽其作用并不是在坦克被击中时起防护作用，提高坦克兵的生存力，而是在坦克进行越野行进，由于地面不平产生颠簸，防止坦克兵因身体与车体碰撞产生伤害，起到保护作用。

仔细观察二战时苏式坦克兵帽，实际上就是以皮帽为衬底，在其上使用皮革包裹固定的横竖长条海绵条（块），其作用仅仅是为了防止碰撞，对枪炮弹没有任何防护作用。

德国坦克兵不使用有防碰撞坦克帽的原因。主要有三个方面：

一是德国坦克减振性能极好。二战中后期德国坦克的主战坦克大多为重型坦克，其负重轮设置几乎全部采用交错排列的双排大直径负重轮，而且每个负重轮都有独立的悬挂系统，相对于采用单排负重轮的苏式坦克以及美英式坦克采用扭杆悬挂系统的小直径负重轮，其减振效果极为优秀，即使在非常颠簸的地面上行驶，也能保持车体非常平稳，故少有乘员身体与坦克车体碰撞现象。

二是德国坦克在制造时就在车体内部容易与乘员身体发生碰撞的部位敷设了厚厚的保护层，不仅同样起到了保护作用，而且在炎热状态下，有利于坦克乘员穿着单薄，利于汗液蒸发，避免戴皮质坦克帽的闷热感，长时间保持其良好的精神状态。

三是坦克战术的影响。由于二战时期的坦克不仅观瞄系统比较原始，而且火炮没有射向/射角稳定装置（现代坦克火炮全部采用了射向/射角双向稳定器），只能采取短停顿射击的方式（行驶间发现目标，停止间瞄准射击）。

故此，不同的国家采取不同的坦克战术，如苏联坦克采用高速接敌，高速脱离战术，甚至采用高速撞击战术，而德国坦克依仗其厚重的装甲防护，则采用慢速接敌，快速停车，精确射击的战术，再加上极大的车体重量限制了坦克的车速。

因此，德国坦克的行驶速度普遍较低，根本不可能有苏联T-34坦克那种飞离地面的疯狂行驶场面，其坦克兵更不会像苏联坦克兵那样在车体内如乒乓球似的左碰右撞，因此，基本不需要特别的保护措施。

坦克头盔和军服，出现在第一次世界大战。当在战场上的第一辆坦克开始了坦克大战，最初的发展既不舒适也不高效。20世纪初的装甲头盔实际上无法保护船员免受弹片、热飞溅等的伤害。

随后，为筹备第二次世界大战并在战争开始后，与会国努力并改进了其坦克头盔，提高其可靠性、便利性和功能性。根据这些特点谁的头盔最好？

英国坦克头盔：第一次世界大战中首次服役的头盔之一。它是从步兵头盔升级而来的，人们称之为“盆地”，因为它的特点就像一个金属盆地，形状。基础是钢和锰的合金，不包括磁化头盔。从内部固定在打蜡织物的衬布和网衬上，可定制抗菌棉的尺寸。

法式头盔：是在奥阿德里安步兵头盔的基础上制造的。1917年，他还成为一名直接坦克头盔的开发者。头盔配有遮阳板，并且只配备了护目镜来保护眼睛。这种设计的特殊性使得法国坦克可以与头盔和面罩一起使用。由于德国军队使用的步枪和机关枪集中在坦克的开口处射击，头盔保存得很差。

苏联油轮头盔：从航空改装而来。自1942年头盔装备无线电设备。从方便性和舒适性的角度来看，他也许是最成功的——多层保护，免受自然材料（故事、毛皮、帆布鞋面、皮革、马毛）的伤害、冻伤，从而在碰撞时提供减震。保护耳朵是由阀门提供的。后来，耳机在苏联军队和其他国家服役，几乎一直到苏联解体，甚至更晚；

美国坦克头盔：也是在1938年由国防部的技术任务开发出来的，美国的设计必须轻便、可靠、耐用。比赛由罗林斯制造公司赢得，1940年开始在美国足球运动员的运动帽上生产美国型号的坦克头盔M 1938。一个通风良好的合成纤维加四瓣皮革帽。这顶头盔不受子弹和弹片的伤害，但很舒适。如果有必要，美国油轮可以戴在标准的M1钢盔上，他一直在坦克里。

然而，在波兰的军事行动中，德国坦克队员放弃了头盔，开始使用标准的帽子。这样做的原因仍然是军事专家争论和讨论的主题。

根据一个版本，是因为头盔不与无线电设备对接，无线电设备是纳粹德国坦克战中极为重要的一部分。另一方面，宽敞舒适的德国坦克不需要额外的保护坦克的头部。有一件事是明确的，装甲部队没有批准，也没有为坦克引进一个特殊的头盔。尽管开发工作一直进行到1940年，但正式采用的实验样品中没有一个模型。

讲真，别说二战时的德国坦克兵不戴头盔，就是同期的英美苏、甚至当今21世纪的坦克车组人员，他们头上的那个厚实的大帽子，也并非“头盔”，而叫做“坦克帽”，基本用途是防止坦克兵在装甲剧烈颠簸时碰伤头部，并连接无线电通讯工具，属于作战数据链的一部分。一般来说，坦克帽内都嵌着一体耳机及话机，把帽子后面的连接线插入坦克通讯插孔，即可完成通讯指挥连接。

当今的坦克帽主要是软质内衬和外部防弹罩的结合，透气性好，一旦坦克兵走出装甲在外部活动，还可以更有效的保护头部免遭流弹或者炸弹碎石的伤害。

（现代俄军的坦克帽）

二战美军坦克帽

那么，为什么二战德国坦克兵不戴坦克帽呢？

首先，这与德制装甲的设计思路有关。

跟美英苏把耳机做到了帽子里不同（早期的苏联坦克，都没配无线电设备，通讯基本靠吼或者旗语），德军的坦克，内部的耳机是独立的，造型类似于咱们大学四六级考试的那种大耳麦。

所以，大家经常能看到类似的照片，德军坦克兵带着大檐帽或者船型软帽，然后扣上个耳机，搭配着笔挺的制服、高冷的表情，好似上战场是来走秀场一般。

其实，早前的时候，德军也曾经配发过一种半球形宽松的软帽，类似一顶加大号的贝雷帽，德军装备手册里，它的正式称呼是防护帽（Schutzmutze）。

这款帽子的主要功能就是防震，它由羊毛外罩与软质橡胶防护盔两部分构成。内衬是一个半球形的橡胶软盔，外形像瓜皮帽，外罩由一整片精纺毛呢裁剪整形而成，用松紧带固定在橡胶软盔边缘的凹槽上，便于拆卸清洗。

没成想，这款坦克帽从派发那刻起就遭遇了德军装甲兵的抵触。

一方面是因为“丑拒”，——那层软呢外罩过于松垮，德军士兵直接嘲讽其为，“戴着这种帽子活像头上套着个面粉袋”。

此外，装甲内部本身空间就非常有限，戴着这顶宽松没有“造型”的德式坦克帽在车里行动时，常常会挂住一些开关和手柄，不利落还特别容易引起事故。

加之，由于橡胶撑起的边缘太宽，以至于无法稳妥的佩戴制式耳机，让车长只能被动的把耳机挂在后脑勺上，路况不好时还得腾出一只手扶着它，否则就会被震落。要知道，坦克运行时，发动机巨大的轰鸣夹杂着炮火声，让装甲兵的作战环境非常嘈杂，一旦耳机戴不稳，密封性受影响，将严重通讯效果，弄不好会耽误大事儿。

由于使用体验感太差，这种蹩脚又磕碜的德式坦克帽，在1940年夏，法国战役之后就基本上销声匿迹了。

自此，船型作训帽+耳机也就成了当年德军装甲兵的制式形象。

那么，说到这儿，大家肯定会问了，不是前面讲了，坦克内部颠簸的厉害吗？难道德国装甲兵为了“耍帅”，人人都练就了一身“德意志铁头功”？

虽然此时的德国人较盟军相比，在审美方面要明显讲究的多，但还真不至于玩命去图“好看”。

主要还是人家的防撞思路不同——德国坦克内部尖角和突出部位全部都裹了橡胶（资源极度匮乏的战争后期开始用皮革加海绵），座椅都是皮质的，跟苏联装甲比，内部空间也相对宽敞，舒适度要好得多，乘员在坦克内部的一般磕磕碰碰，都不是问题。

而像苏军的T-34，内部舱内全是钢铁，有的还带着毛刺，座椅也是铁板一块，不戴坦克帽，一旦开动，坐里面简直能要了人命。

此外，德国坦克履带多采用交错式负重轮设计，底盘越野性能好。

大家都知道，装甲负重轮越多，则支撑点越多，驶起来也就越平稳。交错式负重轮设计可以让装甲在保持大直径负重轮的情况下，通过交错布置，增加了支撑点的数量，进而在拥有优良地形适应性的前提下又获得了不错的舒适性。所以，二战德军的坦克行驶相对平稳，颠的不算特别厉害。

（德军豹式坦克的交错式负重轮）

左苏联，右德国

不过，发展到现在，虽然坦克内部采用了更为优秀的悬挂系统和悬挂座椅，但速度却至少高了一倍，在火控系统的辅助下，更多的采用行进间射击，冲起来猛如虎。因而，坦克帽仍然属于必需品，即便在闷热的中东战场，也得老老实实的戴齐全，否则真容易磕个头破血流。

再加上，坦克帽密闭效果好，戴上后任凭装甲发动机轰鸣，每个成员依然能非常清晰的听到各项通讯指令。这方面，也是单纯的通讯耳机所不能比的。

这不，当今的联邦德国军队，也不“耍酷”了，都老老实实的戴着坦克帽。唯一继承下来的，表面上看，好像就是那个铁十字的logo了。

我是玛雅，一名转业军官，很高兴回答你这个问题。

二战德国坦克兵不戴头盔，主要有以下三个原因：一是德国坦克减震性能极好。二战中后期，德国的主战坦克大多为重型坦克，其负重轮设置几乎全部采用交错排列的双排大直径负重轮，而且每个负重轮都有独立的悬挂系统，其减震效果极为优秀，即使在非常颠簸的路面上行驶，也能保持车体非常平稳，故少有乘员身体与坦克车体发生碰撞的现象。

二是德国坦克在制造时，就在车体内部容易与乘员身体发生碰撞的部位敷设了厚厚的保护层。不仅同样起到了保护作用，而且在炎热的环境下，有利于乘员穿着单薄，利于汗液蒸发，避免戴皮质坦克帽的闷热感，以利于长时间保持其良好的精神状态。

三是德国采取的坦克战术的影响。由于二战时期的坦克不仅观瞄系统比较原始，而且火炮没有射向和射角稳定装置，只能采取短停顿射击的方式，故此，德国坦克依仗其厚重的装甲防护，则采用慢速接敌，快速停车，精确射击的战术，再加上极大的车体重量限制了车速，德国坦克的行驶速度普遍较低，根本不可能出现乘员在车体内左碰右撞的情况。因此，基本不需要特别的防护措施。

原因很简单呀，因为这一伙士兵是德国的坦克兵。

一、坦克兵意味着什么？

前一段时间看过一个军事类节目，在那个军事类节目当中，一个教官讲头盔的重要性。

那个节目印象还是蛮深刻的，就是在一个坦克往前行进的过程中，不间断的在底下放东西，包括行囊也包括一些比较坚实的东西，可是这些东西无一例外全都给压扁了。

直到拿出一个头盔来，尽管这个头盔也给压扁了，但是明显有迟疑。

这个时候教官就告诉旁边的记者说：看到没有，这就是头盔的威力。头盔在面对坦克的碾压时，也能够争取一点时间，就更不用说在战场上面对敌方的子弹袭击了。

当然，头盔的最大作用就是保护头部，只要能够起到保护头部的作用，那么甭管是什么样子的头盔都是好头盔。

可是问题的关键在于：坦克兵需要带头盔吗？

甭管回答需要或者不需要，在这里先问大家一个问题，坦克的硬度和头盔的硬度，哪个强哪个弱。

答案似乎不言而喻，在真正的战争史上，坦克是远高于头盔的，而且坦克一身都是铁，怎么都打不进来。

坦克兵既然有坦克防护，也就没有必要着急忙慌的去找头盔了。

二、坦克兵戴的是贝雷帽。

在二战的时候，如果坦克里面的士兵站出来之后，我会发现他们虽然没有在头盔，但是脑袋上还会有一些东西。

就容易得出这是传统的贝雷帽，而这种贝雷帽最大的优势就是防止脑震荡。

大家也都知道，但凡是需要坦克开上路的，而且是在战场上把坦克开上去，道路肯定不是平坦的。

既然他道路不平坦，磕磕碰碰在所难免，如果磕碰到其它地方也就罢了，可是如果把脑子给磕坏了，那可是得不偿失呀。

当然除了保护脑震荡之外，贝雷帽相比于头盔还具有节约材料，节约钢铁等多方面优势。

毕竟把意大利这个猪队友抛出在外的话，德国可是一个国家挑起了整个战场，不节约点怎么可以呢？

小伙伴们，你们认为呢？

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二战德国的头盔可谓是非常的有名，那个设计也是相当的经典，当时中国的德械师最引人注目的就是那个极其经典的头盔。不过德国的装甲部队也就是坦克兵，他们一般不佩戴那个头盔。

坦克兵佩戴的是另外一种像贝雷帽似的，里面加了橡胶软垫。为什么德国坦克兵要用这种头盔呢？因为坦克兵一般都坐在坦克里面，有极厚的装甲，比普通士兵那种头盔防护性能要好得多，所以当时德国的设计师就认为在坦克里面根本用不着带普通士兵用的那种头盔，因为压根就没有必要。毕竟如果坦克被打穿了之后，那个时候士兵带着钢盔也没有什么用处，因为能把坦克打穿的爆炸冲击波，普通士兵的钢盔根本防护不了。

在这种贝雷帽里面加了橡胶软垫，主要是为了防止颠簸用的，就是坦克兵最大的威胁，事实上是因为坦克在行进途中颠簸，而让士兵的脑袋和坦克撞上。只不过这种情形后来也没怎么出现，再加上德国坦克兵之间的无线电联系用的非常的频繁，用这种贝雷帽不方便坦克兵接收无线电指令，所以后来这种贝雷帽还被取消了。

总之德国的坦克不戴头盔并不是不重视坦克兵的安全，因为坦克兵躲在坦克里面，安全比普通士兵要强得多。而后来因为战争的进行，德国的坦克兵头盔有所变化，只不过一直没有用那种钢盔，因为真的没有必要。

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