买什么样的摩托车好呢？

先问你几个问题！

一、成年了吗？

二、有驾照了吗？

如果上面两个问题都肯定的，那恭喜你，你即将成为我们的一份子，热烈欢迎新人加入玩车大军。

这个价位的摩托车，要不就是跨骑车，要不就是踏板车，如果想要一些ADV之类的估计难；身材比较健壮的建议骑跨骑车，因为操控跟姿势方面会好很多，身材比较瘦小的建议骑踏板车，稳定性更好。

一、隆鑫 SEVEN LX150GY-6

动力不错，样子好看，不过细节做工用料不咋的，机子杂音很大，还算不错的国产车。

二、宗申 Z-oneZS150-48A（CBB运动版）

性能一般，不过样子真心好看，性能一般并不表示这车差，质量还可以，发动机声音还可以，加速也还行，震动没有传说中的那么小。

三、豪爵铃木的EN125

路上经常可以见到的车型，动力震动方面一般，质量不错，只要注意保养，车子还是没什么问题的。

四、森科摩托的猛龙200

这个价位里面排量最高的，就我知道的也是用了红色车架的，外观方面也是比同价位的要下功夫，动力油耗质量方面都很不错，跑个长途摩旅完全没问题。

五、雅马哈的巧格

巧格只要骑车的人都知道，轻巧好骑，最近好像出了个巧格i，就是一个电喷的巧格升级版。

六、新大洲本田e影110

大品牌车，经销商多，配件多，后期保养维修方面很方便。

七、铃木王GS125

现在在路上开这个车的一般都是父辈的人了，年轻人比较少，因为车头没爱，但是质量方面就两个字——耐操

一米八八,210公斤普通的摩托车肯定是不适合的,其实这种魁梧的身材最适合的就是大型巡航摩托。
因为没有具体的预算可以先从一般车型看起，这款力帆v16绝对符合题主魁梧的身材，这款车作为平时代步的工具还是非常适合的，并且基础配置也比较丰富ABS也有装备,所以它可以作为备选车辆。
黄龙巡航600 这款车的车身也是比较符合题主的，并且它的动力表现也是不错的。这款车搭载一款黄龙600同款直列四缸水冷电喷发动机。除此以外整体的外观也是比较协调漂亮的，唯一的不足可能就是整体的做工还有待提高。
春风国宾民用版650 这款车的整体做工和动力表现已经相当不错了，所以题主可以重点关注一下这款车。

这款车搭载一款双缸水冷电喷发动机，最大功率45KW,最大扭矩62N.m，由此可见这款车的动力绝对是超出了够用的范围，不管是加速性，还是爆发力都会非常给力。并且配置也相当丰富主流的摩托车配置都有装备，只不过价格略微贵一些需要将近6万块。
如果是土豪级的骑友宝马的大型巡航车，拉力车，哈雷的巡航太子都是适合的，这些车辆绝对会让你感受不一样的驾乘体验。

还不如买电摩

不但好看，我买的3000w电机的能跑到大概90，才8500

那要先看你的预算是多少？从几万到6、70万随便挑。

感谢邀请！

问题太过笼统没有办法给出答案！

没有具体需求

没有预算区间

摩托车分为很多种类:

街车 跑车 踏板 拉力 越野 巡航 太子 侉子 ……

价格从几千到几十万不等

品牌几百个

请问如何推荐……

我大哥一米九的人骑着一辆超小踏板车，很担心车子被他压垮，侄儿子12岁一米三左右却骑着座高190的跨骑，原因就是大哥不喜欢垮骑经常骑大嫂的踏板，自己的车却被侄子偷偷的骑，我的也被侄子偷骑过，真佩服他竟然没钥匙也能启动，不过对摩托车的热爱不低于我。

我们都知道汽车分轿车越野车和SUV，划分的重要依据就是底盘的高低，因重心的问题各种车有各种车的优势，很多人都不知道摩托车也也重心问题，摩托车在高速行驶转弯时因离心力的原因有种会像车道外飞去的感觉，这时两辆不同重心的摩托车压弯重心高的往往要把车身压的更低才能过同样的弯，这是很多人都不知道的，所以所有跨骑车中重心最低的跑车更适合弯道压弯，但座姿和舒适性就差了，选择一辆有多重考虑，如果不追求速度和压弯就放弃跑车了，市场上能买到的踏板车本以为座高低就好操控其实不然，踏板车从设计之初开始就存在设计缺陷，就是前后重力比分配不合理，前轻后重使骑行安全有极大挑战，如果后面再载人或货物的话平衡就有问题了，很多人肯定不同意我的观点，还有人说不是有很多人已经骑到西藏了吗？在此我认为就算骑到了珠峰顶上也掩盖不了设计缺陷问题，当然不反对别人喜欢，我要说的只是小不等于安全也不等于好操控。

不知道提问者买车是用于干嘛！所以就不好推荐了，不过一米八八的大个子能有别人选择不了的选择，比如大鸟：

最好买跨骑，豪爵或者铃木太子车，轮胎宽抓地力好，载个300斤，400斤，轮胎没问题，也不像弯梁车那么容易打滑。小县城和农村载货出去卖也方便。4600元到7900元都有。

其实大轮径的踏板车也可以，不要图省油，轮胎要宽，排量125cc以上的，动力会好一些，操控简单，但是载重能力就不如太子车。小县城和农村家用可以，载货不太行。可以考虑离地间隙高一点的踏板车。

188CM，220斤的体型可以玩的很多啊！例如很多大趴赛，又或者哈雷重机巡航，又或者是越野车！个人觉得还是玩越野比较适合你，毕竟你的身高腿长和体重在那摆着呢！越野车的座高比较高，而且越野车因为要求在场地里爆发力，所以扭矩一半都比普通摩托车大，等于是放弃了极速而增大了扭矩。这样你的体重来说，一半的250CC的越野车也就都可以，不过国内能上牌的越野车不多，再就是像是魔术师之类的说街车不街车，说越野不越野的混血车型。

买车三要素，预算，预算，预算。有了预算，然后决定喜好的骑乘姿势，最后才是用途。

以我为例。刚开始就是想代步而已又不想买电动车就买了狒狒，后来自己要求升级想偶尔小摩旅就换的启典150 g1，现在只想舒服的摩旅所以就对250级别的踏板感兴趣了。如果是第一次买摩托车其实真的可以随便买，因为你肯定要换的，第二次买摩托车的时候你自己就知道买什么了。正常使用250动力是完全够用的。佛系骑车150动力也是够用的。