新车买来时规定添加92#汽油,那加95#汽油有什么影响?:买车的时候,车子有高档的,有低档的,汽车汽油也有92的,有95的,难道加油也要分割三六九等吗?高标号汽
买车的时候,车子有高档的,有低档的,汽车汽油也有92的,有95的,难道加油也要分割三六九等吗?高标号汽油就一定比低标号汽油好吗?万一混着加了怎么办?
首先说说这个92和95号汽油有什么区别,从基本成分上来说,汽油有两个重要成分,一个是正庚烷,一个是异辛烷。这个标号就是异辛烷的比例,你比如92号的就是异辛烷占92%,正庚烷占8%的比例。
这名字比较绕口,举个有趣的例子,这个正辛烷取个名字就叫“小勤快”,这个异辛烷就叫“小懒人”。从名字来看就能明白了,92比95号更勤快一下,它就越容易燃烧,越容易爆炸。
再说下这个“爆震”,汽油由油箱燃油泵吸进去,在喷出来到气缸,雾化的汽油,非常活跃,这个火花塞一点就会燃烧。但是有的汽油太活跃了,太勤快了,还没点燃它就自己自燃了,这就是我们说的这个“爆震”。这个时候车子就会抖动一下,发动机工作失调,如果长时间这样,就可能报废发动机。
所以,不同标号的汽油,主要就是防止发动机发生这种“爆震”,一般95号汽油的车子,千万不能加92号的汽油,否则容易造成气缸内爆震。
那加注92号骑车的车子加注95号的话,就没有那么严重了,至少不会引起“爆震”。还有的朋友说跑高速加高标号的汽油更省油,其实这个是完全没有科学依据的。要开车省油,最多的还是要看自己的路线规划和驾驶习惯,少急刹车,减少动能的损失。
最后,加那个标号比较好呢?别纠结了,在咱们汽车油箱盖,都有说明的,上面建议咱们加加多少号,就加多少号就可以了。
夏季高温天气,老旧车子有自燃的危险, 那防止自燃,都需要注意些什么问题呢?关注老杨爱车说,回复《自燃》两个字,来查看这篇文章。
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最近不少小伙伴都在问,听说车子加更高标号的汽油,不但可以省油,而且动力更强,这是真的吗?那小编今天用一些比较简单的话,来给大家说说这个问题!!
首先咱们得先搞懂一个问题:汽油为啥要分标号,92和95到底代表什么?简单点说,汽油里面有一种成分叫异辛烷,异辛烷的含量越高,汽油的抗爆性就越好!!那92#的汽油就表示这汽油里面异辛烷占的比例是92%,同理95#汽油就是异辛烷占95%的比例了!!因此,95#的汽油比起92#的汽油来说,抗爆性要更好!!
再来给大家简单讲讲这个抗爆性!!正常来说,燃烧室内空气进来、汽油进来,火花塞点火,“啪”,混合气燃烧做功,这样车子的能量就有了!!但是,意外出现了,在燃烧室内的某个部位,这些混合气因为压缩而燃烧,它们产生的这些能量跟火花塞点燃混合气产生的能量产生冲突!!轻微的话就是抵消掉一部分热量,就相当于一部分汽油白烧了,严重的话就会引起爆震,伤害发动机!!那抗爆性越好的汽油,在压缩的过程中就越不容易被压燃,也就不会出现后面这些严重的后果!!
好,那咱们一起来看,原先我车子加的是92#的,不会发生爆震的现象,那换成95#的话,就更不会了,因为95#的抗爆性更好!!那省油了吗?动力提升了吗?压根跟这两者没有半毛钱关系,该烧多少油还是烧多少油,该产生多少能量还是多少能量!!那有人说,我92#换成95#以后,确实感觉到省油了,也感觉动力更好了是怎么回事?八卦君告诉你,如果不是心理作用,那么就是你的驾驶路况改变了,或者驾驶习惯改变了,或者加的汽油油品改善了,跟汽油标号没关系!!
不信的朋友,可以翻下你的说明书,里面关于汽油标号的说明中明确写着:可以使用辛烷值更高的汽油,但不会提高发动机功率和降低燃油消耗功率!!所以烧92#汽油的车子加了95#的汽油,除了费钱,不会有什么好处,当然,也没坏处!!但是,如果你的车子是加95#汽油的,你加了92#的话,那就可能会出现爆震的情况!!那网上还有一个说法:发动机压缩比在10或者以上的话,就使用95#的汽油!!
这是要分情况来看的,如果是普通发动机,那这个说法没错,但如果是采用了特殊技术的,那这个说法就不对了!!像马自达的创驰蓝天技术,13的压缩比依然能使用92#的汽油!!所以,确定你车子加什么汽油的最好办法就是看看厂家的规定!!例如油箱盖上面标明的,或者是说明书里面写的!!
像图中这种有推荐92号汽油的,那么你就加92号汽油就好了!!最后,要提醒一点,不管你爱加92#也好,95#也好,但是不能混加!!不然后果是影响车子点火系统、喷油嘴、火花塞的寿命,还可能导致爆震、功率下降、水温升高等问题!!那么总结一下,厂家规定加几号汽油就加几号汽油,除非说明书明确禁止,不然可以加高标号汽油,但是没有好处!!
汽油从85到98,主要是抗爆震的辛烷值不同,对应不同类型的发动机,跟质量、清洁度无关。
该加哪种油,油箱盖里写着呢。偶尔加一次更高或更低标号的汽油,就相当于吃一次精米或者粗粮,只要不长期加。该加95却图便宜加92的,发动机会爆震;该加92偏要加钱上95,没坏处也没好处。
过度保养都费钱。比如机油,必须定期换。平时在市区开,按说明书要求换就行。路况比较差(长期短途行驶、长期怠速;长期泥泞、多尘或防冻路面行驶;长时间高转速行驶;长期重载行驶),就勤换着点。
有人就相信贵的好。按说全合成机油确实品质好,可一般家用车真用不上,很多半合成的就够了。
有的人觉得机油加得多就好(本来该加4.5L,多加到5L),其实过量了反而容易产生积碳或者烧机油。简单来说,搞不明白的按原厂标准,别自作聪明。
我说一下自己车的情况。我的车是博越,到现在跑了一万多公里了,我们辽宁这边早就全面实行乙醇汽油了,提车以后一直加的95#汽油,直到最近三次改加92#汽油。说说感受哈,95#的时候动力强、响应快、噪音小、抖动弱,但改加92#之后感觉明显反了过来,这绝对不是我一个人的心理作用,因为我媳妇儿一个不会开车的人,都听出了车辆噪音变大了,特别是加速时,上升的噪音与较慢的提速表现形成了尴尬的反比。
我没有关注过两种标号汽油的百公里油耗表现,所以这里不作探讨。还要声明一点,在第一次换加92#号时,我特意将油箱剩余的95#汽油基乎用光,怕的就是油品混加后出现问题。换油后,起初对于车辆的不良表现,我以为是车辆需要适应,或者是剩余的那一两升95#混加造成的,再加一箱92#的就会好的,但目前已经是第三箱92#油了,未见车辆表现好转,所以基本可以肯定,在我的车上加注95#会使得驾乘感受更好些。
现在的车辆绝大多数都是可以同时兼容92、95号汽油的(如下图所示),所以现在的大部分车辆即便推荐油品为92号,但实际上加入95号汽油也不会有什么问题?汽油标号加低了或许有爆震的隐患!而汽油标号加高了只有燃烧不完全的隐患,远没有爆震那么严重!所以只要说明书上能兼容95号那就没有任何问题,如果说明书上没显示出是否兼容,偶尔加一次92号汽油也是毫无问题的!
事实上现在的大多数车辆无论压缩比是高、低都可以兼容92、95号汽油!因为普遍的压缩比都在9-11左右(极个别更高),所以任凭您加92还是95号汽油都是没有任何问题的!只有早期的一些8以下压缩比的老旧车辆可能消化不了95号汽油,比如说老夏利的压缩比仅仅是7加95号就有明显的水土不服!压缩比太低,当发动机完成压缩冲程准备点火时,缸内的压力与温度都不够!而95号汽油辛烷值比92号的汽油含量要高,导致95号汽油需要更高的点火前缸压、温度才能保证燃油可以更好的燃烧,所以压缩比太低烧高标号汽油就会出现很明显的不完全燃烧现象!而现在的压缩比大都9以上了,加95号汽油一般情况下是不会有任何问题的!
总而言之规定加92号汽油的车子加95号是没有什么问题的,前提您的车压缩比别太低!现在关于加什么汽油标号已经没有明显规定了,压缩比区分法已经越来越不适合了,毕竟时代在前进,技术也在不断更新,即便现在压缩比高达11以上的车烧92号也同样不会出问题,因为通过直喷、延迟点火等方式都能有效抑制住爆震的产生,所以这个时代加92还是95号主要因素在于包包里的银子!
汽油标号不是油品等级,只是里面辛烷值的含量不同,区别是抗爆震性。什么意思呢?我们都知道,发动机是很精密的机械,雾化的汽油喷进气缸,一点火在缸内爆炸,推动活塞做功。基本上就是这样的流程:进气—压缩—点火—排气。
什么叫爆震呢?就是没等火花塞点火,汽油和空气混合物在压缩的过程中提前爆炸了,您琢磨,四缸的发动机都连着的,就跟二人三足似的,你节奏一乱,另外几个气缸受得了受不了?如果只是提前一点还好,发动机抖动,就像二人三足磕磕绊绊也没趴下,要是爆炸得太早,麻烦就大了,最严重可能会让发动机报废。
为什么说加多少号的汽油和发动机设计的压缩比有关,这次明白了吧?压缩比高,混合气体就更容易被压燃,为了防止压燃导致爆震,所以必须使用更高标号的汽油。然而压缩比也不是唯一的因素,一些汽车厂商为了显示自己这车使用成本低,有时候会通过调整点火时机来防止爆震。就是说在你压燃之前我先点火,这样就避免爆震了,不过也因为点火时机提前,燃油效率也会随之降低。这也是为什么有的车主反馈,加了95号汽油,车更有劲了,而且油耗也降低了。就是这个原因。
所以,低标号的车加高标号汽油,没事,理论上也没用。比如说赛车汽油,辛烷值高于100,比如说有106号汽油,六十多一升,你加92#车里,一点用都没有,一样跑。可是你给赛车加92#的汽油,发动机直接报废。(楼下有人说汽油标号异辛烷所占比值,不能说错,但是不准确)
其实有两种可能,一种是没有丝毫变化(排除心理作用),和92#的一样烧一样用。另外一种是感觉动力更平顺,也更有劲了,相应的,油耗也随之降低。
为什么会出现两种可能性?大家想一想。
没有变化,是因为你的车就是按照92#设计的,92汽油一点也不会爆震,那再加多高标号的油都没用。如果车更有劲了,油耗更低了,而且更平顺了。说明你的车“虚标”了。本来发动机应该吃95的,可是厂商为了显示发动机能吃粗粮,调整了点火时机来对抗爆震,虽然也能喝92#的,但燃油效率并不好。而你换回95#之后,和发动机更加匹配,燃油效率提高了,所以更耐烧也更有劲。
还是上面的原则,92#的车,随便混95#的油,因为怎么混辛烷值也大于92,可是您要是95#的车,混92#可就要小心点了。偶尔一次,赶上油箱见底了,加油站还没有95的,那加半箱92#问题也不大。
我车也是推荐92的,但我很多时候加98#
并不是人傻钱多,我车是唐DM,平时市区用电就够了,一箱油能跑半年。如果不出行,只是市内使用的话,几乎可以一点油都不用,充电就够了。半年消耗一箱油也是为了让发动机动一动,机油搅合搅合。为啥加98的?因为在我们那里,92,95都是乙醇汽油,而98是以前的无铅汽油。
乙醇汽油长时间在油箱里不用,对油路和发动机都是有伤害的,而且长时间放置更容易变质,酒精能吸收空气中的水分,进一步影响性能,造成对油路的腐蚀。也正是因为这个原因才选的98,反正不怎么用,价格贵点也能接受。如果选择长途出行的话,途中还是会加92。一个小经验,和大家分享一下。
乙醇汽油到底会不会对油路造成腐蚀,减少发动机寿命,也是众说纷纭,我这一点也不确认,专家说是无害的,呵呵,我这人不太喜欢信专家。
现在其实就很尴尬了,油价下跌,汽油比酒精还便宜……你品,你细品。
短期加92号或者95号汽油没什么影响,偶尔混加也没有太大的关系,但是你一定要记住了,一旦选择长期固定加92号油或者是95号油,比如一万公里,影响就会显现出来,加95号汽油要比加92号汽油要多花400块钱。
没事的!这就好比平时吃的杂粮馒头,偶尔吃一顿白面馒头一样!油料的标号主要是说的油料里面的辛烷值!辛烷值主要起的是防爆震的作用!你的车子厂家建议92号,你增号加95号。是没有毛病的!但是有两点值得注意:1两种油料不要混加!如果加了95号的汽油打算换92的,最好跑到油料灯亮了再更换标号!2 尽量选择大型的汽油站加油,小油站油料难有保障。
看了诸多评论,谈谈自己的看法吧??,92#和95#汽油肯定是有区别的!家里第一台私家车是宝来1.6自动挡,一直加92#由于在北方、天气冷,冬天打火时有时需要2~3下,水温起的较慢、车没跑热之前真是“肉”车还费油,别人告诉我加95#试试??,感觉强多了??,总之:动力上来了、油耗低了、水温起的也快(暖风来的也就快),但是折价后加92#和95#的钱基本上差不多的!所以我一般到冬天最冷的时候加个几箱95#的,天暖和了就改回92#的。
可是后来全他妈的是乙醇的了!还有个jibamao可比性??,加95#的就明显感觉不如以前了,没比92#的强哪去呀。
60秒懂车,回答你的汽车问题。
从你的问话方式来讲,看来你想让你的车开始喝酒,95号油.整体来讲,没有多大影响。
因为95号油比92号油的辛烷值提高了,抗爆性增加
主要是否有涡轮增压发动机,和缸牙比较大的发动机。
所以你的车加95号,大部分车没有任何问题。
但是少数的低端车了,会产生,而燃烧不充分,或者是振动,轻微的振动情况。
绝大多数车都不会有任何问题,所以你带来的问题应该是荷包的问题。
有可能会让你的一箱油的费用增加个十块到20块钱,其他好处也谈不上。
有人说会使鸡蛋酱,你也其实这个不科学
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