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新大洲本田的踏板车做工和五羊的踏板车差距有多大？

这是一个信息不对称或者有意而为之的问题，首先五羊的踏板车它不具备和新大洲本田对标的资格，请看清楚这句话没有本田，我们只说五羊，但如果在五羊的后面加上本田那么结局就会反转，它们之间的差距只能去自我感觉，没办法用语言来形容。
新大洲本田的踏板车有一个比较显著的特点，就是配置比较丰富，外观比较新颖，当然最核心的动力总成也是比较给力的，但就表面的涂装和细节的处理，还是会有一些略微的瑕疵，这种瑕疵在骑行过程中，或者车型表面上都可以感觉的到，总体来说就是表现不够完美。

五羊的踏板车它的整体水平也就是国产三流水准，看着不错但用起来实在是很糟心，所以和合资车型是没办法对比的。

五羊本田的踏板车整体的技术规格和新大洲本田完全一致，毕竟是一个爹两个妈生的孩子，所获取的主要基因是一样的，但就车型的细化程度来看五羊本田的踏板车会更细致，即便是一些低端车型的表面漆水和壳体的装配也会更加到位。
但随着本田的重心偏移，这方面的差距会越来越小，这两个品牌旗下的所属车型，在车型综合表现上，后期基本会保持一致。不过这需要一个时间，以目前来说五羊本田的踏板车细节的处理还是会更到位一些，这既是一个成本问题也是一个造车理念的问题。

正如某自主品牌负责人所说，“给我多加300块，我们的车一样可以造得更加细致，但就没有利润了”，这种现象在合资品牌中也是很正常的表现，因为做的精益求精就需要额外的成本，成本增加的同时，利润就变小了，没办法只能保持刚刚好的表现，不过这样说好像扯远了。但其中的意思你懂的。

总而言之，这两个品牌之间的踏板车做工上的差距，只能自己去比较，要说差距比较大可能会有被充值的嫌疑，但要说没差距也是不可能的，只能说会略有瑕疵，不够完美，还有提升空间。

我可以非常负责任的告诉你！别的我不清楚，但是就本田pcx150 而言，做工是非常非常明显的，尤其塑料件的边角处。我可以十分肯定的说，新大洲的车，绝对的比五羊本田的车做工精细的多的多！因为我就是pcx150的车主。在买车之前我是做了非常多的了解和比较，请相信我！

新大洲用的是本田发动机其他配件是自己或其他厂家生产装配的所以他只有贴牌，五羊本田才是正统自己的发动机自己的配件装配工艺也不一样做工也不一样，好比一个原装和一个组装那个好。五羊和五羊本田是两个概念别搞混了。新大洲本田比五羊好很多但比五羊本田差点。

踏板车新大洲的比五羊的要好不少，这是可以肯定。五羊充其量在国内排若二线。而新大洲本田跟五羊本田比，五羊本田稍好一点，这也是肯定的。在中国大陆算是不错的品牌，就两轮摩托车而言，她们应该排在产销量前6以内。销量就是说服力。

现车都看过:试驾了一下 觉得质量做工都差不多 买了台新大洲本田diou+ 开了几百公里 觉得可以