08年的帕萨特1.8T二手车值得买吗?国三的车,8万公里,想知道这个车的口碑怎么样,后期的维修成本高吗?:帕萨特在国内中级车市场有着不错的影响力,国内初代产品
帕萨特在国内中级车市场有着不错的影响力,国内初代产品到现在也有了十余年的历史了,我相信在二手车市场中,帕萨特也有着很大的保有量,那么08年的帕萨特能不能购买呢?我的建议是不太建议购买,如果没有非常强烈的帕萨特情节,这台车最好还是不要入手,因为修不好的大众这句话,在10年的帕萨特上显得尤为明显。首先我们来看看售价方面吧,08年的帕萨特1.8T现在售价在4-6万元左右,这是一个正常价,当然一些有故事的车售价会更低。帕萨特因为市场定位问题,市场上公车以及单位用车比较多,所以说10年的帕萨特里程都不会少,20万公里的帕萨特是在太常见。基本上整车车况都不会太好。老帕萨特的有点在于用料真的非常好,无论是内饰用料还是座椅的填充,都能带来非常优秀的使用感受,后排空间相对宽敞,不过中央凸起以及较大的中央扶手占用了不少后排空间,老帕萨特的后排空间只能乘坐两个人,三个人乘坐十分尴尬。你买老车,最重要的是看变速箱,选老帕的时候一定要放弃自动变速箱,因为老车的自动变速箱一旦出现故障,那么维修起来将会十分麻烦。而且费用高昂零配件难寻,手动挡的老帕2007款的居多,手动变速箱可靠性高,故障率低,即使出现问题也能很好的解决。老帕最大的问题在于发动机舱,1.8T老旧的EA113发动机故障率较高,到现在会伴随着烧机油、漏油、渗油的故障,而且中奖率颇高,如果不介意经常维修它,也不是不能选择。当然这个年纪的老帕萨特还会伴随着其他的问题,比如说启动机故障、刹车系统故障、冷却系统故障、灯光系统故障,如果出现这些问题也不要惊慌,对于10年的帕萨特来说,再正常不过。
除了车辆自身老旧的问题之外,老帕萨特还有一个很现实的问题就是排放与排放问题,2007年的车型基本上是国三排放,基本上是只能在当地流通,如果是一线城市,国三排放以后就进行限制,比如说保定最近限制低排放车辆进入市区,北上广更是对国三排放车辆进行管控。当然上了车龄的老车也会受到排挤,比如说郑州12年的老车不允许过户。老车其实现在并不建议购买,更别提故障多多的老帕萨特。
小结:纵然帕萨特是一台不错的产品,但是高故障率以及EA113发动机自身的缺陷,会让你买来之后陷入无穷尽的烦恼中,加上老车政策的不明朗以及日益严苛的排放标准,买老帕萨特,不是一个很好的选择。
08年的帕萨特就要慎重考虑了!接近十年的德系车正是故障集中爆发的时期。
08年的帕萨特1.8T最新的应该也是2007款了,07款1.8T只有手动挡的车型,变速箱的问题应该不大,发动机就比较老了,出问题的概率就要高很多了。好在配件并不算贵,不过如果发动机出现大问题,维修起来也是很麻烦的。而且尾气排放标准也已经很低了,这一点不能不去考虑!
首先可以确认是能买的,但像10年左右车龄的二手车在购买时,最重要的还是看车况。车主应在对二手车进行过详细的验车流程后再下判断。尤其是近十年的大众,秉承着烧机油的光荣传统,大众的车十年车龄是故障高发期,后期打理起来还是很费劲的,那么二手车的验车注意事项是什么呢?
检查相关证件自是不必说,要注意检查车辆的各个部件是否能够正常工作,二手车不比新车,部件会有老化的现象,为了避免拿到车就要先修车的郁闷情况发生,车主在验车时就应该对各个方面做好仔细的检查。如果自己对于这方面的认识不深,还可以邀请有经验的朋友同行,帮自己看一看。
除了部件,车主还应该检查车辆有没有改装的痕迹及事故记录,车辆如果进行了改装,年审有可能会不合格,买车的车主也有可能遇到交管部门拒绝过户的情况。
至于事故记录,更是车主应该擦亮眼睛了解清楚的重要部分,警惕车辆是否为失窃车辆或出过严重交通事故的车辆。
验车无事还要考虑车辆的行驶里程。无论车辆的保养做的再好,车辆所可以行驶的里程还是有限的,因此,车主应通过可靠的方式检验车辆真实的行驶里程数据,做到安心购买。
08年的帕萨特不建议购买,虽然是大众神车,但是十几年的车龄,大众的小毛病还是比较多的,内饰各种异响就算了,08年的1.8T大多数发动机都逃脱不了换增压器的命运,所以从后期的用车成本来看,并不划算。
10多年的车为什么不能买,我的就是06年的老领驭,我的车子也是二手买的,只要车子没事故,没泡水,都没大问题。我车子从来一次点着火,底盘扎实,机器有力。关键要保养到位。只要车况好,尽管买。
08年的 帕萨特
而且你也不知道这辆车究竟有什么人开过,出过什么毛病,如果不了解情况的话,建议还是不要入手,所有二手车,其实都不建议入手,除非是完全信任的卖家!
找一个维修老师傅一起过去看看,人家老师傅会给你很多的意见或建议,当然请人家过去需要大方点,比如有抽烟买一包好烟,给人家先抽。
可以买,经常有人挂在嘴上的什么开不烂的丰田和修不好的大众,这就是车厂公关部门充值出来的说法,跟着一些人云亦云的。怎么说呢,我接触各类汽车十五年多了,丰田车什么开不烂是笑话,是零件做出来的车都会坏,比如凯美瑞的轴承,天窗异响导轨磨损,雷克萨斯转向机…,是车都会坏,大众车也没有各党派人士说的不堪,没那多的毛病,操控蛮好的。说到正题,你说的08年的帕萨特能不能买?这个车,找个懂车人士好好的检测一下。比如是否肇事啊?是否大修过啊?原车主是否爱惜正常保养之类的,如果都不错,可以买,因为便宜是一方面,另一方面配件很好找。而且不贵。会修这车的厂到处都是。所以,买都买了看自己啦。
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这个分两种情况,第一,先要了解这款车的情况,看是否能匹配的上购买价格以及后期需要较多的保养,接近十年的车,各种问题会比较多!综合考虑,如果钱够多,08年的不建议购买,毕竟后期的维护成本不低,特别是发动机,一个上万块,不容易!
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