中国工业与德国工业差距有多大？

就以前90年代，德国是世界先进发达的工业化国家。中国尚在实现工业化过程中，两国工业水平差距很大。那年代，上海地铁一号线才刚开建设，地铁列车车厢是向德国进口的。但到了约2000年，地铁列车车厢中国可以出口了，其中德国转向问中国购，中国在这方面超德国。另一个，磁浮列车。这是德国原创，上海那一段是用德国技术向德国进口的。但德国为什么在自已国家不造磁浮，而到中国上海来造？主要原因，磁浮列车的轨道从起点到终点很长，不可能没有接缝，接缝处理技术，德国是失败的，而中国获得成功。在这关键性小技术（看似）超越了德国，使磁浮列车才能转为现实。不过，德在精密高端机床等方面一直全世界领先，德国工匠精神，职业教育在全世界出名没得比。在技术工人人材方面高级技师占20-30%，中级技师占50-60%；而中国高级技师不足3%，中级技师不足10%，中高级工人占50%。这个差距很大很明显。不过，中国工业制造业门类，不分大类和小类，是全世界最齐全的。要不苹果手机为什么全有中国深圳组装？若世界上有一个东西从发明，成形到产品进入市场，美国需要十年，德国、日本等发达国家需要十年以上，而中国平均需要28个月。这点，没有人能超越。中国还有一个本领，把高科技高端产品制造能转换为“白菜价”，可迅速普及惠民。这次心脏支架由13000元降为700元，是因为，中国特种钢冶炼技术突破，最小一炉钢种钢就够全世界使用两年，材料成本只占国际成本价10%，降了90%。这就是中国贡献。现在中国钢产量4亿吨，是美国2千万吨的20倍，具有强大的工业制造的物质基础。所以，中德工业化程度有深浅，有差异，中国正在完善与全面超越，这就是中国制造业的2025计划。

中国与德国的机械制造业差距应该是越来越小。经过这么多年的发展数控自动化的高精度机床己不是觅见的东西，产品质的提升是有目共睹的，得承认我们经历了引进学习消化，再创新的过程目前也只做到了重点领域突破，就整体制造水平还不如别人。申明这是个人观点。

中国和德国的工业差距有多大，这个要从什么方面去说了，如果说高端工业水平来说，我们差德国不是一点半点，如果说从规模完整度去看，那我们比德国的规模要大上不少，完整度也不是德国能比的，全世界最完整的工业体系就是我们，德国工业体系并不完整。

不管是出于淘汰低端制造业，还是说受限于美国或者自身国家总体实力，德国工业体系不完整这个是事实，但是这并不能影响德国这个全世界最顶级工业实力的位置，德国和日本以及美国的工业实力是最高的，全世界绝大多数的高端科技产品都出自这三个国家，基本上可以说工业实力强到没有朋友。

有人会说，我们研制出来了五代机和航空母舰以及核潜艇还有北斗卫星，我们还不算工业强国吗，我们还没有超过日本德国吗，德国其实受限于美国方面的约束，所以没办法真正的放开手脚，因为二战的原因，欧洲各国也都在防着德国走上老路，德国为了安抚各国，所以在军工方面没有太过热衷，加上德国知道单打独斗搞不赢美国，只有联合欧洲各国才行，但是欧盟各国有自己的小算盘，很难真正融合成为一股绳子。

言归正传德国工业有多牛，世界上三分之一左右的高端精密仪器出自德国，还有先进的工艺机床，西门子公司建造的大型对撞机，西门子公司研发的世界上最大功率的燃气轮机，德国汽车工业发达，自动化设备综合能力发达，我们现在引以为傲的高铁技术技术引进德国的，现在还有最核心的高速轴承都是进口德国的，我们自己可以生产，但是寿命会精度稳定性不行。

上海磁悬浮列车就是德国援建的，我们的医院还有许多企业使用的机器和精密机床和精密仪器，有相当一部分都是德国生产的，说实话我们在高端领域差的还远，真正接触过日德设备的人就知道，我们在工业领域要赶上日德路还远着呢，至少在工业领域我们落后十五年以上。

不要看我们现在使用的许多高科技产品，但是真正我们自己的工业设备生产出来的其实并不多，很多都是使用别人的设备和技术生产出来的，所以不要被这些表面上的东西迷惑，虽然说我们这四十年来进步非常大，但是人家一百多年的工业不是吹的，工业科技这个东西需要的是核心技术，并不是花架子，核心不是自己的那就是花架子了，努力才是硬道理。

中国天天跟这个比那个比，但是缺乏核心的工匠精神和创新基因，目前都是直接学习当然容易，但要走向高精尖，几乎不可能，社会太浮躁了，而且资本又嗜血如命

千差万别！中国是社会主义计划经济工业！德国是资本主义市场经济工业，

还止百年