15万自动档落地,买什么车划算?最好是合资品牌。:首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我
首先非常感谢提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
首先说自动挡车型变速箱的不同,题主所要求的是手自一体的车型或者是自动挡车型,其实自动挡真正的形式就是AT与CVT,其它的像DCT,AMT都不是很靠谱,尤其是这个价位的双离合问题都比较多,所以题主的选择需求还是比较正确的。那么自动挡推荐车型我觉得可以考虑睿骋cc,卡罗拉以及轩逸。
首先说睿骋cc,很多朋友会觉得这台车对比同价位车型没太大的优势,但是我推荐这台车主要看重的是爱信六速手自一体变速箱以及丰富的主动安全配置。第一变速箱在同价位里边比较有说服力,整体的稳定性与驾驶感受都比较不错,对比名爵6帝豪GL来说更值得入手。第二是安全配置比较丰富,题主第一次买车,我觉得对于安全如果比较看中的话那么肯定这台车可以满足需求,它的安全配置应该可以媲美二十多万的合资车型。以上两点我觉得是其他车型所不具备的,虽然是国产,但是产品力不错。
然后是卡罗拉。这台车的优势在于全球化的平台稳定性比较突出以及三大件可靠耐用性非常明显。第一是稳定性,卡罗拉作为全球车型,在国内甚至世界上口碑都非常不错,平台构架基础扎实,不用担心有什么基础问题。第二就是三大件稳定性强,这台车可能开到报废也不会出太大的毛病,后期使用非常的放心,如果追求实用性可以考虑一下。
最后是日产的轩逸。这台车的优势在于优惠幅度大并且舒适性高。第一就是优惠幅度,目前轩逸综合落地价格在三台车当中属于比较低的一台,虽然是合资车但是落地价也不比睿骋cc贵哪去,预算不多喜欢合资车可以考虑。第二就是舒适性,日产的特点就是乘坐舒适性,这台车虽然轴距与卡罗拉相同,赶不上睿骋cc,但是座椅的设计非常符合国内消费者的乘坐需求,舒适性表现可以说非常不错。
以上三台车我觉得比较值得入手,各有各的特点,看自己的具体需求就可以了。以上是我的个人看法,有不同意见可以留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车!
15万自动挡落地,希望是合资车。结合题主给出的要求和预算,向题主推荐两款车,仅供参考。大众速腾、本田缤智。
先看看大众速腾。这是大众旗下一款很重要的产品,也是一款各方面都很均衡的轿车。
速腾属于耐看型,家族式造型(不是最新的家族式),成熟稳重,外型上属于宜商宜家型选手。不会让你觉得惊艳,但绝不会让你觉得突兀。
速腾的内饰也是典型的大众风格,在内饰的布局、用料、档次感等方面,速腾都是这个级别的佼佼者,我认为在内饰上速腾是要好于缤智的。
空间上,A+级别的家轿或许你会觉得空间表现弱于suv,但是速腾的空间表现尤其是后排空间表现还是不错的。同时市场占有率和二手保值率也是速腾的一大优势。
再看看缤智。作为一款小型suv,本田缤智是很成功的,xrv作为其姊妹车型,两者实质差别是不大的。
外观上,缤智的外观还是很讨巧的,流畅圆润。内饰上,缤智显得有些廉价,档次感塑造的不够好。
空间上,本田汽车对于空间的挖掘,可谓无所不用其极,典型的代表如飞度。缤智作为一款suv车型,空间表现也还是不错的。
你的15万预算,可以拿下1.5L+cvt两驱版本,城市使用足矣。不过缤智的噪音控制的有些不好,同时后悬挂有些偏硬,可能会影响后排乘客的舒适度。
任何“划算”都是相对的,只有在满足基本用车需求和个人用车诉求下再谈性价比。对于有限的预算内,刚需列表里的空间、配置、品牌口碑以及燃油经济性参数自然是越优秀越好,但同时兼得的产品要么脱离性价比范畴,要么不存在,产品力的综合分才是考量重点。
例如作为通勤代步工具,可靠性、耐用度以及足够省油才是最贴近用车诉求的指标参数,卡罗拉/雷凌双擎在无疑是这个诉求这个价位下的最优选。利用电机满扭矩输出特性,取代燃油机在起步、急加速等燃效低下工况,不仅带来稳定且出色的节能效果还能拥有比燃油车更直接更迅速的动力输出,而且它还不需要改变任何燃油车的使用习惯,“加油即走”原则一样适用。虽然它比燃油版贵2万左右,但自动空调、全LED大灯以及一键启动的标配早就值回差价,甚至还能带来更低的用车成本和提升行车品质等附加值。唯一缺点恐怕是被电池组侵占的后备箱空间。
紧凑级空间是绝对够用的,但想追求更高的底盘素质和空间表现,跳水价的B级车迈锐宝XL可以了解一下。以目前终端优惠,最低配裸车13万出头就可以搞定,天窗、自动启停、无匙进入、真皮座椅以及7寸互联触控屏的标配保证了B级车该有的用车体验。1.5T+6AT在超轻量化车身设计下也一改美系车“油老虎”的传统印象,不过车厢隔音静谧性就千万不要拿上一代迈锐宝相比。隔音的退化不能否认迈锐宝XL在空间、动力、底盘等硬件层面的正向进步,它是被市场遗忘的好产品。
如果觉得轿车不符合当前SUV大流下的主流价值观,那么还有一款自降身位的合资紧凑级SUV可以考虑一下。新一代ix35其实是“老车新颜”的代表作,但因为“老车”属于标准准的紧凑级尺寸,保证了基本的空间表现和该有的底盘素质。碍于售价,动力系也一切从简,仅保留最走量的2.0+6AT,对于高重心的SUV来讲,行驶品质和动力表现就不要强求了,但是能满足高坐姿、高视野、高通过性、大空间,还能将陡坡缓降、倒车影像、天窗、后排出风等舒适性配置配齐,满足15万的价格需求,还有什么不满意?
如果选择ix35就不要对驾驶需求提出过于苛刻的要求,毕竟它不属于与时俱进的产品力,但对于低价格满足近乎全面(非机械素质)的使用诉求,它还是完全可以做到的。(zj)
为啥推荐合资品牌紧凑型轿车?不是中国品牌?不是SUV?容我慢慢道来~
原因:
一、中国品牌现在成长速度很快,大有通过新能源这个有力跳板实现弯道超车的可能。但是目前来看中国品牌的核心技术积累还是比较匮乏,虽然在外形设计、装配工艺、内饰用料和精致程度上有了长足进步,但是涉及到发动机效率、变速箱技术以及平台的搭建方面,中国品牌还是有很长的路要走。
二、15万元落地的SUV除了刚才所说的中国品牌以外,能买到的合资品牌SUV基本上都是小型SUV。小型SUV基于小型轿车平台开发,在安全性方面并没有优势。同时小型SUV有着底盘高度不够,通过性不强、空间狭小,装载储物能力不足、坐姿不高,视野不够开阔等问题,并不能体现SUV的优势所在,所以不推荐。
三、合资紧凑型车大多数为全球化车型,在平台及发动机变速箱稳定性方面更加成熟,同时安全性也有美国IIHS、欧洲encap碰撞测试作为参考,更有保障。
下面推荐几款个人比较推荐的车型:
马自达昂科塞拉也是我多次推荐的车型,马自达在日系品牌中我认为是最有良心的品牌之一。始终不把销量和利润放在首位,坚持新技术的研发,为了造车而造车,每次推出的新技术都能让人眼前一亮。就是放到现在昂克赛拉的创驰蓝天发动机和变速箱调教依然十分过硬,同级别很少能够超越。外观方面魂动设计从未过时,内饰相对来说比较朴素,没有太多设计感,用料算同级别平均水平。操控感受方面几乎无可挑剔,发动机变速箱配合极为默契,悬挂支撑到位,既能够满足家用买菜又能够带来驾驶乐趣的一款车,何乐而不为呢?(PS:缺点:发动机启动噪音大、空间狭小、隔音效果一般。)
二、大众高尔夫、速腾
这里把大众的两款车放在一起说,因为这两款车都是出自同一品牌、同一平台、相同动力总成。简单点说可以把高尔夫看作是速腾的两厢版。为什么推荐这两款车呢,因为速腾换代脚步临近,现款速腾已经是生命周期末端,终端优惠较大,比较划算。而7.5代高尔夫也是针对7代进行了小改,改善了一些配置,1.4T车型全都换回了后独立悬挂,算是产品最成熟时期,终端优惠也很大。两车虽然有烧机油、顿挫等毛病,但是总体可靠性已十分完善。在外观方面大众的车型都是中庸设计风格,没有太多亮点,但是两车整体车身比例都很协调,个人更加喜欢高尔夫的外观。内饰设计方面没有什么值得说的,主要是用料不错,大量镀铬装饰和烤漆的应用能给人很强的高级感,乘坐品质也是同级上乘。再加上大众品牌在中国的强大号召力和接近变态的保值率,所以推荐这两款车型。(缺点:发动机烧机油、变速箱顿挫。)
三、斯柯达明锐
明锐这款车其实和高尔夫、速腾也是相同品台、相同动力总成,但是因为品牌不同还是分开来说,明锐这款车最大的特点是它的空间,堪比B级车的后排空间以及“深不见底”的后备箱空间十分适合家用。动力总成方面就不再赘述了。外观方面相比于速腾要稍微跳跃一些,整体车身比例相仿。内饰用料也不错,但是在高级感的营造方面要比速腾差一些,同时在驾驶和乘坐品质上也可圈可点,但相比较于速腾也是要稍微欠缺一些。但是在价格方面,明锐的终端价格相比于兄弟车型速腾要低很多,所以性价比优势凸显,是不折不扣的性价比之选。(缺点:发动机烧机油、变速箱顿挫、后悬挂简配为扭力梁悬挂。)
四、丰田卡罗拉、雷凌
卡罗拉和雷凌就是同一款车型分别在一汽丰田和广汽丰田投产而已,所以也合并来说。说到15万元落地比较划算的车型,卡罗拉是必选车型之一。作为实实在在的“水桶车”,卡罗拉的发动机、变速箱十分稳定皮实、车型毛病很少,维修保养便宜省心,但明显的优势也找不出来几个,就是单纯的一辆适合家用的通勤车。外观方面卡罗拉和雷凌在前后灯组及中网样式上有所区分,雷凌更加激进,卡罗拉更加柔和。内饰方面两者一模一样,用料在同级只能是一般水平。如果仅仅是想要一辆省心省力的代步工具的话,卡罗拉、雷凌还是非常值得考虑的。(缺点:车漆薄、内饰做工用料差)
最后,我想说选车还是要看个人偏好,弄清楚自己到底是需要好看的外观还是舒适的乘坐品质,亦或是直接的操控感受等等,只有明确了自己的具体需求才能够选到最适合自己的车。大家有什么推荐的车型欢迎在下方留言,咱们相互交流(*^▽^*)~(PS:请大家不要吝啬一个赞哈)
看你有什么需求,功能高大上,国产的就行,哈弗品牌的,帝豪品牌的,传奇等都卖的不错,保值的话就合资好一点,当然如果你不怕车被砸什么的,可以买日系,好开,不坏,小毛病钱;个人推荐大众类高尔夫,朗逸一类的,一汽或上海大众的都可以,保值相对高,性价比稍低,但是大路货,维修也方便,不建议买韩系车,本身和国产差别不大,最近又不和谐,很容易被砸呦。美系,法系没怎么开过,不评论。修理厂的兄弟说的是过日子选日系,考虑民族感情,他推荐德系。
卡罗拉吧,自动天窗皮座椅导航啥的都有,省油,差不多优惠一万多到两万(太多车型了)去年十一我亲戚买了一个报价十三万九千八,优惠完十二万五左右,店内保险(太平洋)乱七八糟的全下来不到十五万,多要赠品,感觉今年应该十四万就能全弄下来(座套贴膜脚垫后备箱垫啥的,最好是多送几次保养全免的那种)
这个问题很广泛,主要还是看你计划买个啥系的,德系的选择斯柯达明锐,性价比绝对比什么宝来,朗逸之类的性价比高,日系的最好选,卡罗拉,雷凌,维特拉,天语,丰田本田铃木车都不错,法系么408,世嘉,国产的更多了,就不一一说了,但是我建议你首选日系,省心省油,别听别看那些键盘侠和满嘴喷粪的伪爱国者的,买个车都不容易,日系或许是你买了一般不太愿意去换的车
在这个预算,合资品牌,舒适省心就选择一台丰田卡罗拉吧!
现款的卡罗拉动力总成是1.2T涡轮增压配合CVT,运用缸内直喷技术,小排量的涡轮增压更适合在城市中驾驶,轻盈畅顺。在低速的时候,这台车开起来像自然吸气车的感受,有冲劲。但在丰田的调教下,需要兼顾燃油经济性,卡罗拉的运动性能表现能力不能发挥,但是低扭顺,油门响应性好,一点油门就走。在空间上,后排地台全平,3个头枕,舒适的座椅。也许卡罗拉给消费者的配置不多,但是给了消费者更省心的用车,更放心的把这台丰田车开往各地,这就是这台车的最大魅力,皮实、耐用、可靠,可谓是划算的车!
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如果说在合资品牌阵营内,15万的价格相对较划算的车型,一般可以直接排除大众、两田,剩下的如斯柯达速派、雪佛兰迈锐宝、现代名图、起亚k5等都是可选车型,当然低一级的如斯柯达明锐、现代领动等高配车型也可选择。最主要的还是看个人需求。
每款车的定位都是不同的,虽然都是一个代步工具,但各自的侧重点却各不相同,有的偏向运动,如迈锐宝,有的偏向商务家用如速派。并且这两款车型空间更大,动力相对要更好,但缺点也很明显,配置低,安全配置及辅助驾驶配置都比较简陋。
而相对低一个级别的车型,能够买到的基本都是顶配车型,无论是安全配置及各方面的功能都是比较齐全的,油耗方面也有保证,养护成本较低。
其实说这么多车型还是不如国产车划算,毕竟本土生产没有那么多的附加值需要消费者买单,如吉利博越、领克02都是不错的车型,唯一需要注意的就是油耗问题。
至于如何选择,还是建议如详细对比一下,尽量选择一款安全系数高,用车成本较低,省心省力的车型。
建议你看看下面几款优惠较大的B级车
斯科达的速派是款挺不错的B级车,除了车标其他的跟大众迈腾都是差不多的,目前优惠力度大,15万是可以买得到的。你可以去了解了解。
全新的雪佛兰迈锐宝也是不错的选择,同样是优惠力度大,配置不错,性价比很高,油耗各方面都比较均衡。
雪铁龙的C5同样也是优惠力度大,性价比高。
现代的名图也可以,虽然这些都是偏小众一点的合资车,但相对于合资A级车是高一个档次的,虽小众但车的各方面都是不错的,可以深入去了解。
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