说话国产航母这就要入役，舷号会是什么，牵动着国人的心。我们知道，辽宁舰舷号16，定位是一艘训练舰，依我军的编号习惯，训练舰才是双数字，辽宁舰舷号16符合训练舰的编号习惯，国产航母是战斗舰只，即不能按训练舰来编号，会有一个怎样的舷号呢？航母是件大事，一件一物非虚设，包括舷号都该是大有讲究的吧。魂舞大漠在网上观察这事很长时间，听了不少专家的说法，也看到了网友们不少议论，舷号16到底有何玄机，如果直不拢通说出来，还会意思不明，理解不清，那么我们不妨试着绕个弯，先把网上的解释捋一捋，分析一下看是否有道理，再来说一说自己的一点思考，看看是否这样，也许会得出一个正确的结论，也未可知。

●都是猜的。关于舷号16，大致有这么几种猜测，一是为纪念中国航母之父刘华清，因为刘华清的生日是1916；二是从购买到正式入役，刚好是16年；三是“瓦良格”工程编号1143.6，内部编号16；四是按照传统，16有吉祥顺利的意思。大致就是这四种，应该说猜测的都不无道理，附着上一层神秘的色彩，成为一个个故事，在岁月里发酵着，越传越神。我们试着看看，看是否这样。纪念刘华清，没有问题，当年的海军司令员，是个老红军，知道国家拥有航母的重大作用，航母2012年入役，将军2011年却走了，我们纪念他，有各种形式，比如国家邮政总局发行的首日封，如图，不一定就采用他的生日做舷号。从购买到入役16年，此说流传最广，只是可能性也不是很高，附会的意味甚大。第三种明显可能性不高，我们不会为他人考虑。第四种最有可能，也符合国人习惯。

●另起一行。驱护舰都是三位数，航母建造数量不多，但在1-9以内会有所限制，如果突破了这一数量，又会出现编号不一致的地方，那么既然采取双数字编号，隔过11-15，不如直接用16开头，可能这才是最真实的想法，数字符合国人的习惯，一顺百顺。致于训练舰使用双数字，如大连舰艇学院的81、82和83号舰，属于学院的编号，与海军正式战斗舰只区别大，另外今后如与航母编号有冲突，也可调整。航母是最大的战斗舰艇，编号，可另起一行，使用单数字，太少，不利扩充，从16编到49，也就差不多，50以后可以送给未来两栖攻击舰，所以今后大连舰艇学院的训练编号有待做出调整。

●大开大阖。摆下了一个通天的阵势，所谓不造则已，从编号也见大气魄。自古危险海上来，自能记得，既然踏上了发展航母之路，便会坚定地造下去，可能现在还存在不大不强，要突破诸多技术限制才行，没有建造和使用经验，不过没得关系，不会的要学，不懂自个琢磨，如辽宁舰的舰岛刷上了16的编号，以利舰载航空兵起降时识别。要问国产航母啥编号，是17毫无悬念，没有任何疑义。也许是18呢？呵呵，这不具可能性，编号并不能随心所欲。

我国海军的首艘航空母舰是辽宁舰，他的舷号是16号，型号是001型。001这个型号当然就是寓意他是我国海军第一种航空母舰了，叫做辽宁舰是因为他在辽宁的大连完成了整备，也是为了纪念辽宁在我国海军历史上的巨大贡献，但是舷号给了个16却没有什么官方的解释了。

作为我国海军历史上第一艘航母，辽宁舰的舷号被命名为16肯定不是凭空得来，一定有他的纪念意义。

不过我们可以大胆的推测一下，当然这个推测也必须是合情合理的。海事先锋认为，辽宁舰命名为16号舰，是多重原因导致的，首先是从科学和规则的角度来看，1这个数字是我国海军战斗舰中主力舰的一个前缀数字，我国海军所有的驱逐舰都是1这个数字开头，但是他们都是三位数字，辽宁舰是二位数字，体现出等级上的高度。

16号这个数字，体现出他作为一级舰的主力地位。

其次，这个6的概念，应该和辽宁舰在工程代号有关系。辽宁舰的前身叫做瓦良格号，他是苏联航母中的1143.6型航母，也就是1143这个系列的航母中第6艘，前面分别是基辅号、明斯克号、新罗西斯克号、巴库号和第比利斯（也就是库兹涅佐夫）号，他们的代号分别是1143.1/1143.2/1143.3/1143.4/1143.5，到了瓦良格号就是1143.6，给辽宁舰一个16的舷号，这个6也许就是他的工程代号导致的。

图为苏联时期的1143.4巴库号，瓦良格号在苏联的舷号是106，工程代号是1143.6，都是6，在我国也许就继承了这个6。

同时，16这个数字被很多人认为是我国海军前任司令员刘华清老将军的生日，他的生日是1916年，他为了我国海军的发展和航母事业做了很多探索，曾经到美国参观航空母舰，留下了希望有一日坐在我国自己的航母上的名言，也曾经在上世纪80年代组件了飞行员舰长学习班，为航空母舰事业培养人才，也在90年代和西班牙合作咨询过小型航母的发展。

图为刘华清在美国航母上参观，他和我国海军航母事业的发展紧密相连。

刘华清确实为我国的航母事业发展做出了贡献，他在辽宁舰服役前不久去世，没有亲眼看见这艘航母服役，但是他曾经登上过辽宁舰，不过那个时候这艘军舰还没有开始改造，作为当时的海军司令，他也组织过对研发和建造我国自己的航母的研究论证，但是结论是国家的财力和技术不足，他当时遗憾的说，看来航母的发展，只能推后一些时日了。也许正是这样的传奇故事，让辽宁舰写上了16的编号，以纪念这位让人尊敬的老将军。

如今的辽宁舰已经成为我国海军影响力的象征，经常外出巡航。

最后，选择16这个代号，也可以是我国海军航母探索的代号，这个就纯属个人猜测了，毕竟谁也不知道我国究竟探索过多少个型号的航母，如果算起来，那么基辅号和明斯克号算是两个，墨尔本号算是1个，咨询西班牙的制海舰算是1个，也许此前还探索了一个型号，那么改造瓦良格号为辽宁舰就是第6个了，这也是可能的。

图为在太平洋上执行任务的辽宁舰战斗群。

最后，反正6这个数字也挺顺的，666嘛，没什么不好的，倒是体现了很多巧合，也许这些都不是巧合，都是他的原因呢？

关于第一艘航母辽宁号的舷号问题，在媒体和军迷圈子有很多说法，但很多都是天马行空的猜想。军备君认为：军队是一个高度制度化的组织，任何行动都有严格的规范；军队又是一个注重传承、遵循传统的组织，任何事情都要参照先例执行；在海军舰艇舷号选定这种严肃事情上，必然会按照规则和传统行事。我们可以从以下几个方面来分析：

首先，分析网络上两种猜想的谬误。

1、舷号16源自刘华清上将的生辰1916年，以示对其纪念和缅怀。

刘华清上将曾任中国中国海军司令员，并在任职解放军副总参谋长之时，赴美交流并参观航母，之后长期关注并积极推动中国航母计划，对中国航母工程以及辽宁号引进改造等做出的贡献毋庸置疑。

不过，历数中国海军成立70年来的历史，还没有使用人名命名军舰的规则，也没有用军舰纪念将帅的传统，因此这个说法是站不住脚的！

2、辽宁舰从舰体谈判购买到完成改造重建经历了16年时间。

徐增平先生确实在采访中提到这件事情前后经历了16年时间，不过这个说法只是如实叙述这个漫长过程和曲折经历，如果仅凭16年时间与舷号16一致就如此判断，显然是不尊重起码的军事规则，也完全曲解徐先生的用意。

其次，海军舰艇命名条例为大型高等级舰船预留了两位数字编号。

根据《中国海军舰艇命名条例》当中的编号规则，1字头为驱逐舰，2字头、3字头为常规潜艇，4字头为核潜艇，5字头为护卫舰；在编码位数方面，主要舰艇使用三位数编号，500吨以下的小艇均为四位数编号。

可以看到，由于上述《条例》成文时间较早，因此编号规则并未涉及巡洋舰、航空母舰一类的高等级舰船。由于三位数编号中1~9打头的数字已经被各型舰艇占用，鉴于航母、巡洋舰一类的舰船在海军的重要地位和作用，因此对其命名必然会使用其他编号。实际上，《条例》中也为大型高等级舰船预留了编号，也就是尚未使用的两位数字1~99号段。

从实际命名来看，这种两位数字编号已经出现在海军现役舰艇之中，已知的共有7艘：辽宁号航母（舷号16）、郑和号远洋训练舰（舷号81）、世昌号国防动员舰（舷号82）、戚继光号训练舰（舷号83）、徐霞客号生活训练综合保障舰（舷号88）、舷号89舰（舰名不详），以及正在建造中的破浪号风帆训练舰（舷号86）。

这些两位数字编号的舰艇，除了16号辽宁舰，其余均为训练保障船，而且编号相对靠后（较大），而辽宁号航母却编号靠前（较小）。由此，我们可以判断，相对靠前的编号，譬如1~50，将是航空母舰或巡洋舰一类的高等级舰船的预留号段。

再次，这个编号与辽宁号航母在中国航母规划中的地位基本匹配。

中国文化向来以先为尊，新中国第一艘驱逐舰就是101舰鞍山号，如今又被重新授予055万吨大驱的首舰南昌号，这两艘具有开创意义的首舰都被赋予了驱逐舰编号序列的1号舰。

辽宁号是中国第一艘航母，这个开创新的意义决定了其编号必然要比较靠前。但是，辽宁号毕竟不是中国国产航母，其舰体设计源自上世纪80年代，作战理念和功能设计相对陈旧；更重要的是，对于中国海军宏大的航母发展规划而言，辽宁号只是一艘实验训练舰，只是一艘性能相对平庸的起步水平的航母，远未达到海军的阶段性目标。

因此，在权衡之间，为其授予了“16”这样一个相对靠前、却又与1号舰拉开一定距离舷号，总体与辽宁号航母在中国航母规划中的地位匹配。同时，预计在技术性能实现革命性进步的目标航母出现之前，辽宁号之后的航母都将按照17、18的排列次序编制舷号。

辽宁舰舷号16或许是为了纪念刘华清老将军。

中国的舰艇命名有一套规范。就拿舰名来说，根据《海军舰艇命名条例》，包括航母在内的一级舰，比如航母、巡洋舰都以行政省(区)或词组命名。驱逐舰以大、中城市命名;护卫舰以中小城市命名;补给舰以湖泊命名。

以辽宁这个省份为我国第一艘航母命名，大家肯定都特理解，毕竟她在辽宁省大连市红旗造船厂续建，而且辽宁省作为老工业基地、老国防基地，堪称共和国长子，用辽宁为中国首艘航母命名再合理不过。

至于辽宁舰舷号“16”，老实说，笔者也不清楚，就像明明是诞生于21世纪的我国新一代歼击机、大型运输机、通用直升机和战略轰炸机却被命名为歼20、运20、直20、轰20一样。一般来说，我国驱护舰只都是三位数编号，比如052D型驱逐舰首舰“昆明舰”舷号为172。海军大型辅助舰艇的编号为两位数，比如国防动员舰“世昌舰”舷号82。辽宁舰作为一艘大型航母，自然要与驱护舰只拉开差距，用两位数也非常合理。

当年购买将辽宁舰前身“瓦良格”号的商人徐增平先生曾经透露，辽宁舰舷号16是因为自我国决定购买瓦良格号起，至2012年列装服役，用了16年，所以舷号定位16。

笔者同样无法确定这种传闻是否为真。笔者更愿意相信，中国海军将自己的首艘航母舷号定为16，就是为了纪念刘华清老将军，老人家出生于1916年。

关于刘老将军的生平，笔者不再赘述，读者朋友们百度一下就好。刘老将军被现在的军迷所熟知，恐怕还是因为他对中国航母事业的贡献。作为1955年授予海军少将军衔的一名老海军，刘老将军戎马一生都为建设一支强大的人民海军孜孜以求，尤其是以航母为核心的远洋作战力量的发展，刘老将军功不可没。中国历史上三次航母工程707、891和目前的048，刘老将军都是关键人物。如果评选“中国航母之父”，刘老将军当仁不让。

刘老将军的这张照片在军迷圈里非常有名，这是上个世纪80年代刘老在美国参观一架舰载直升机。前倾的身体、专注的深情将中国海军对于先进作战能力的羡慕与期待表现的淋漓尽致。但是与广为流传的说法不同，这张照片并不是拍摄于美国航母，而是在一艘巡洋舰上---虽然他当时确实登上过小鹰号航母。

但是当时那个年代，航母这样无比复杂又无比昂贵的吞金兽自然仅仅是中国海军的一个梦想而已。但是在刘老将军主持下，中国海军通过891工程一直对航母各系统进行预研和技术储备，虽然891工程并没有让中国实现航母梦，但是这些工作为后来的航母发展打下了一定的基础。而刘老那句“看不到中国的航母，我死不瞑目！”让无数军迷泪奔---那是一个希望与绝望交织的年代。

直到21世纪的048工程，在国力的支撑和巨大的需求下，中国航母终于从梦想走进现实。作为048工程规划的三步走战略的第一步，就是续建瓦良格。

2012年9月25日，辽宁舰列装服役，中国百年航母梦圆。可惜，就在辽宁舰服役的前一年，刘老将军带着对建设人民海军的无比期待溘然离世，没能亲眼看见中国首艘航母服役的盛况。由于中国没有美国那样以当代人物名字为舰艇命名的传统，首艘航母自然也不能以“刘华清号”命名。但是笔者相信海军是以刘老将军的出生年份---1916年作为航母的舷号，以此来纪念这位中国航母之父。

现如今，中国首艘国产航母山东舰服役在即，而更强大的电磁弹射航母正在建造中，中国在不远的将来将拥有仅次于美国的全球第二大航母作战力量，这一切都离不开刘老将军。

套用一句在网络上被用烂了的话：

这盛世，如你所愿！

原因非常简单，因为我军的航母之父刘华清将军，就是出生于1916年，辽宁舰使用舷号16，就是为了纪念这位老将军。

刘华清1916年10月1日出生于湖北黄安，原籍湖北大悟。1931年参加革命，最后成长为解放军的将军。2011年1月14日他去世之后，他关心中国海军建设的往事，却被更多的军迷记起。

1980年5月，时任解放军副总参谋长的刘华清将军率中国军事代表团访美，访问了了美国海军“突击者”号航母（CV－61），参观了美国海军航母的飞行指挥室、舰载反潜直升机、防空导弹，观看了美国海军航空兵的飞行表演。

刘参谋长首次踏上航空母舰，在当时就对我国航母的后续研制工作起到了作用。 我曾经在杂志发表《中美军事合作风雨34年》，写了这段往事，有兴趣的可以去翻翻。
中国海军舰艇的舷外编号有一定的规律，但是并不是死守规律，死守这个规律，一点用没有。比如，1字头为驱逐舰、2字头、3字头为常规潜艇，4字头是核潜艇，5护6猎7护艇，8补8扫9登陆，但是也不完全按这个规律，有特殊情况，上级一批准，想编啥编啥号。

辽宁舰为什么弦号16而不是01的问题，众说纷纭。主要原因是有各方面原因，综合得出的。

首先我们都知道辽宁舰的前身是俄罗斯的“瓦良格”号航空母舰，是俄罗斯目前唯一航母“库兹涅佐夫海军上将”号的姊妹舰。1982年5月7日，苏联做出了按照1143.5设计方案建造第三代载机巡洋舰的决定。继第一艘航母“定单105”（1143.5设计方案的工厂编号，“定单105”就是库兹涅佐夫号载机巡洋舰）于当年9月开工后，1983年苏联军方决定建造第二艘航母“定单106”，同样也由当时乌克兰联盟共和国的尼古拉耶夫黑海造船厂承建，我们可以看出当时“瓦良格”号编号就是106。

其次被誉为我国“航母之父”的刘华清将军是在1916年出生，我们特以16为编号来纪念老将军为中国航母所做出的贡献。

说到这也不得不提对我国航母事业做出重大贡献的另一个人的名字，退伍爱国商人徐增平，正是他以创律集团的名义花费2000万美元买下了“瓦良格”号，后捐赠给祖国，其中从艰辛的谈判到回国，由于土狗在其中阻挠，也正好整整花费了16年的时间。

还有一个原因就是我国舰艇的命名规则是三位数为作战舰艇，四位数为小舰艇，二位数就是为训练舰或者大型水面舰艇。

6这个数字在我国的寓意也很好，像六六大顺，也图个吉利。

综上各方面原因，我国的辽宁舰用16这个编号最恰当不过啦。如今“瓦良格”号在我国起死回生，并命名为“辽宁舰”与它那趴窝的姊妹舰俄罗斯的“库兹涅佐夫”号形成了鲜明的对比。

辽宁舰是中国的第一艘服役航母，但它的舰舷号却是16，就有军迷对此就很好奇，就想知道为什么辽宁舰的舷号是16，而不是01呢？这是有很多原因导致的。

辽宁舰虽然是中国第一艘航母，但它毕竟不是完全由中国独立建造的，而是在从乌克兰购买的瓦良格号的基础上进行改造而建成的航母，准确的说，这艘航母是两个国家共同建造的。中国想将01这个序号留给以后完全由中国自主建造的航母。这是一个原因。中国的舷号不是随便就能使用的，比如中国的训练舰又不会用0来开头，战斗舰才会使用0来开头。这是另一个原因。苏联在建造完成瓦良格号后给它的编号是16。

它是中国的第一艘航母，中国想以1开头，军迷们也清楚当时中国购买瓦良格号后，瓦良格号可是经过很多困难才成功到达中国的。在航行至土耳其领土内的海峡被土耳其官方给扣了下来，并向中国用各种理由“勒索”12亿美元，中国刚开始当然不会同意这种无礼的要求，土耳其也就打算耗着，中国可没时间陪他耗着，后来到了2001年两国达成协定瓦良格号才成功通过这个海峡。在后段路程中，瓦良格号又遭遇到了风浪的侵袭，并且有一名船员因此而丧命。可以说，瓦良格号回到中国的路程是艰难而又曲折的。所以中国想取“六六大顺”的意思，所以中国的第一艘航母的舰舷号就被决定是16了。

这和我军航母建造数量级别有关。16为第一艘意味着常规动力航母应该建4艘，其中16/17为一个级别。排水量5万多吨滑跃式起飞。18/19为一个级别，排水量应该在8万吨左右，采用直通甲板弹射起

飞（蒸汽或电磁）。弦号20以上绝对是10万吨级的核动力航母，至于建造几艘视情况而定，不过至少应该在2艘以上。此纯属个人意猜，不知是否有道理还需大家指正。

苏联在建造完成瓦良格号后给它的编号是16。

辽宁舰作为我国第一艘航母，按理说舷号应该是01，可是为什么辽宁舰的舷号不是01而是16呢？

舷号是标志在舰艇两舷水线以上的编号，由海军领导机关统一编定，用以确定舰艇在海军序列中的位置，便于识别。我国海军对舰艇编号有着明确的规定，一般舰艇都是由三位数字组成，数字1开头的为驱逐舰，数字2、3开头的为常规潜艇，数字4开头的是核潜艇，数字5开头的是护卫舰，数字6、7开头的是猎潜艇、护卫艇、导弹艇，数字8开头的是补给艇、扫雷艇等辅助支援型舰艇，数字9开头的是登陆舰！

我国第一艘航母辽宁号，之所以使用两位数的16作为舷号，有着其重大意义！

辽宁号的主要作用

我国两位数的舷号一般都是用于训练舰使用！比如我国的“郑和号”和“世昌号”两艘训练舰，就采用的是81和88这两个两位数字作为舷号！而我国辽宁号作为一艘改造航母，在攻击方面存在着明显的劣势，所以辽宁号一般都是当做训练舰使用，用于培养我国航母人才使用，为我国山东舰以及003号航母提供具有丰富经验的船员提供保障！正因为辽宁舰承担着训练舰的作用，所以才会使用两位数的数字来作为舷号！

16的意义

两位数字有99个数字可以使用，辽宁号之所以选择16而不是01，主要是因为16这个数字有着他重要的意义！

我国从购买瓦格良号到改造出辽宁号，共耗时16年的时间！我国为了纪念这充满艰辛的16年，所以才使用16这个数字来作为辽宁号的舷号使用！

我国“航母之父”刘华清将军，他的一生都致力于航母研究工作，为我国航母事业的发展就下了不可磨灭的贡献！而刘华清将军的出生日期就是1916年，我国为了纪念这位无私奉献的“航母之父”，所以才使用16这个数字作为辽宁舰的舷号！

总而言之，辽宁号作为我国第一艘航母，取16作为舷号，有着其重要的纪念意义！目前我国山东舰舷号为17，正在建设的003号航母的舷号也设定为18！随着我国航母事业的不断发展，相信19、20、21……，越来越多的数字将会出现在我国航母的舰船之上，打造出属于我国的航母作战群！