机动车礼让行人，如果一直有行人来回穿梭怎么礼让？

没法礼让。

一直觉得这个交通规则有点不合理。看了很多国外的视频，司机很有耐心地等待行人过斑马线，感慨人家素质就是高，可咱这是在中国啊！商业密集交通拥堵的人口大国～如果行人川流不息，车辆将无限期地等下去，必然造成交通堵塞，对司机来说很不公平。正确的做法是人行横道线必须安装红绿灯，行人也必须严格遵守交通规则，只有行人和车辆都自觉遵守交规，大家才都安全，司机也不必担心因“不礼让行人”被罚款了。实在没有红绿灯的斑马线，也应该将“停车让行”改为“减速让行”，司机只要在斑马线附近做出减速动作，就应视为礼让，不违章，否则司机干脆就绕行算了。

机动车礼让行人，这彰显驾驶员的素养，是社会进步的标志。但是，如果出现题主所说的情况，行人一直来回穿梭，那开车就别想走了。在人口密集的地带，什么时候过马路的人能才停下来呢？什么时候都停不下来！这无疑会造成严重的拥堵。果真这样，就太尴尬了，强调了行人的通行权，却限制了车辆的通行权，降低了道路的通行能力。

其实，问题的症结不在“机动车礼让行人”这一规定是否合理，而在于驾驶员和行人两方面的素质。一方面，机动车驾驶员应该主动礼让行人，尊重行人的通行权，让行人优先安全通过马路。另一方面，行人也应该理解驾驶员，在让行期间要迅速通过人行横道，以示对驾驶员的感谢，不要磨磨蹭蹭，慢慢悠悠。如果认为车辆礼让自己是应该的，自己就悠闲自得，胜似闲庭信步，那未免有些可恶。

机动车礼让行人，是法律的一种规定，那么我们就要敬畏法律，遵守法律，文明驾驶，文明过马路。但实际上在机动车礼让行人的问题上，还有很多不尽人意的地方，还需要进一步完善。我觉得应该做好这样几点：

一是要加强驾驶员的教育培训，使礼让行人成为驾驶员的习惯，进而成为一种自然行为。

二是要加强对行人的宣传教育，提高行人的素质，让文明过马路，快速过马路成为一种规范。

三是要在设施上进一步完善，如在人行横道安装红绿灯，引导行人严格按照信号灯的指示行走，不要随心所欲，任性而为。

四是要严格处罚，不光要对不礼让行人的驾驶员进行处罚，还要对违规的行人进行处罚，让人们都能敬畏法律，遵守法律。

友情提示：如果“机动车不礼让斑马线”，按照规定将予以罚款200元、记3分的处罚。

一直有行人才需要礼让的，没有行人就不需要礼让了啊，除非你不在意每天都多几个3分200元处罚。再说实际情况根本不可能一直有行人来回穿梭，顶多卡一个红绿灯的时长。

这个情况多罚几次你自己就老实了。你看我现在遇到礼让行人线就减速，只要有行人过，我就一直等，哪怕他在人行道故意来回走调戏我都无所谓，为啥？罚怕了，罚的那几次都太憋屈，一次被一个中年妇女“虚晃”被拍，一次是行人闯灯我只减速没让也被拍，找谁说理？开始我还骂他们SB，到后来我就坦然了，认怂了，遇到礼让线就是等，一直等到人过完为止。

没错，行人在道路上是弱势群体，礼让行人是一个素质司机该做的，但是避免不了没素质的行人啊？这变相放大了行人的权利反而不给司机留任何余地，电子眼拍照只要行人抬脚就算数，也不管什么信号灯。有的行人更是有恃无恐，不说尽快过人行道，又说又笑，你拉我拥也是醉了。。不过面对罚款，这些我都能忍。

现实情况不会一直有行人来回穿梭，因为人行道一般在路口或者靠近路口的地方，如果人多那就等，最多一个信号灯的时间呗。你也不用管后车怎么样，怎么堵，自己不被罚就行，既然是规定，就按规定走，堵车有堵车的解决办法，而钱和分是你自己的，交警可不给你打折。

我就是碰到这种情况扣分的，行人闯红灯，我就中枪了。

大家看图，那个女人迈出了一步，我就被扣分了。

广州白云区西增路协和小学路口，地铁站旁边公交站旁斑马线没有红绿灯，交警经常在早晚高峰期间，人流量大时偷拍不礼让行人，高峰期人流量大根本没法正常通过，礼让没有界定标准想罚就罚，有偷拍的精力你下车指挥一下不是更好，到底谁不文明。

机动车礼让行人就是政府部门给开车人挖的一个坑，只是增加了收入，和扣分。真正做到大家礼让了吗？为何用扣分开规范。如果扣分，就把礼让去掉，或者文明去掉，直接法律规定，像红绿灯一样，不能闯。昆山人民医院门口那个斑马线，可以在那边停一天不动。

这个情况是目前矛盾比较大、比较常见的情况！

礼让行人体现社会进步，可以使司机养成斑马线减速的习惯，降低交通事故发生的几率，从这个角度来说，是有好处的，但是，客观上的确也存在这一些行人肆无忌惮、大摇大摆过马路的情况，特别是一些医院、学校等处的人行横道，这种不遵守交通信号灯的来回穿梭的行人客观性的确影响了交通，导致堵车情况越来越严重。

客观来说，礼让行人是好事，但是，由于我国的法律还不是那么完善，后续的相关规定也没有跟上，导致行人违法，而目前我国行人违法并没有行之有效的办法。估计以后会根据实际情况，陆续出台相关规定和处罚办法，我们拭目以待吧！

依照目前的法律，作为司机来说，能做的不多，最好的办法就是提前绕道避开，如果实在没办法绕道，只能期待行人能稍微遵守以下交通信号灯！可是很多路口并没有交通信号灯，那么，明确的告诉你，只能等！

有关部门可以通过在学校、医院、市中心等行人多、车多的地点架设天桥、增加信号灯、增加交通协管员等方法维持行人秩序，最关键的还是要加强行人的交通法规培训。

不会出现这种情况的，因为我们比那些路口没一个交警队发达国家比，就是街头路口一直有大批的交警协警临时警，投了这么多钱雇佣这么多协警就是为了防止人流不断流。其实只要交通法改一下：行人闯红灯扣6分，罚200，出事故如果对方正常行驶就自负全责。这样虽然没人情味，但是绝对见效。现在行人违章毫无负担也是法律没有赋予他们应该履行的义务。行人只获得权利不履行义务给了机动车很大的负担，也是不公平的。和银行一样，他多给你了你一分不能扣，他少给你了，就出现了神奇的离柜概不负责，同样的不公平。

编辑一下。以上只是个人见解。实际国家是讲究以人为本，生命至上。为了行人的生命安全，牺牲一下机动车的小利益，保护人的生命安全。人生本来就是不平等的。只是没办法两全其美而已。每个驾驶员也会是一个行人的角色，体谅一下国家政府的良苦用心吧！

这条法规，立法的初衷是保护行人，倾向于弱势群体。但在实施过程中，引发了很多矛盾。如有人搬椅子直接坐在斑马线上。机动车还能开吗？行人根本不看红绿灯，横闯直撞，往往弄得机动车驾驶人措手不及，反而容易发生事故。所以我建议应修改这条法规。

感谢邀请！这个问题问的好，虽然现实中几乎不会发生。如果有行人一直穿梭，机动车就只能一直等着，目前的交通法规就是这样规定的，然而这样的规定却是有问题的，因为太机械了。根据相关规定，行人如果红灯穿行也是违反交规，要予以处罚的。虽然道路交通礼让行人是一般原则，但是在特殊情况下我们也不用遵守这个规定，比如抢救生命，孕妇生产，消防救火等等。据了解，下一步交警部门会加大行人违反交规时的处罚力度，让我们期待吧！