共享汽车租用一天要多少钱，只能说不便宜。

共享汽车主打的其实是分时租车，也就是说在短时间或者是短距离的行程中，共享汽车能解决你需要打出租的烦恼，开上一辆共享车自由程度也会增加不少，因此现在的共享汽车市场也就十分不错的。

如果是想长时间租车，你再考虑使用共享车，那么可能就没有那么高的性价比了。主要原因就是它的收费方式，除了你使用车辆就要缴纳的基本费用，你每开出一公里，就要收取单公里的里程费。

同时在使用车辆的那一刻开始，计时就开始了，当你在结算的时候，时长费也就加到了你的账单之中。这个时长费看着很不起眼，众多的共享车中亲测最低的时长费也是只有每分钟0.1元，这样一小时就是6元，而一天按照24小时计算就是144元的时长费，所以说你这辆车就是不开，也要缴纳150元左右的花费。

而这个价位对应的可是新能源车型，满电情况下120公里的续航里程，对于你一天的使用要求可能不太充足。而一旦选择燃油车型，这个基础时长费可能就是翻倍的增长，再加上里程费的话，绝对是一笔不小的花费。

所以说，如果真的是要长时间的使用车辆，共享汽车肯定不是一个完美的选择。日租车这个选项可能会更加的靠谱，不过这个租车不是让你去随便的找黑车，现在的大型租车平台那么多，在可靠性上根本不需要担心，同时签订租车协议也是给你最大的安全保障。

个人觉得共享汽车还是不错的，至少在一定程度上解决了部分人的需求。之前因工作需要，调到东莞工作，刚开始时有点不太适应。有时等公交要等好久才有一辆，基本上都是踩点。坐的士嘛，虽说有打表，但起步至少7元，对于我们这种上班族来说，一天的打的钱，够我们坐好几天的公交了。后面看了新闻，宜步出行共享汽车来东莞了，心想这是什么鬼，经过一番了解和朋友介绍后，果断的注册了会员。虽说费用比公交高，但它介于公交与的士之间，而且还不用等，直接打开手机就能约车，指纹解锁，很方便，公司附近也有网点，用完车后直接放网点，这样算下来还比的士便宜七八块钱，而且自已也能熟悉下车子，对以后买车有一定的帮助。

现在共享经济非常发达，街上不但有很多共享单车，甚至共享汽车也是越来越多了。弹哥自己有时候也会租共享汽车，一来比较方便，二来费用也不是很高。

就有朋友问了， 租共享汽车一整天的费用大概要花多少钱？

我们来算一下，现在共享汽车中最便宜的就是一分钟一毛钱了，假设你这车租下来然后不开，那么一小时就要六块钱，一天24小时下来就需要144元钱。这是最便宜的费用了。

但是如果你租车之后还有行车，那么一公里按照一块钱来算，也是目前市面上比较便宜的了，你一天如果行车100公里，那么再加上时长费就需要大概244元钱。

此外，如果你在行车时候担心出现意外，购买了保险十元钱，那么你一天使用共享汽车的费用至少在254元钱。

这么来看，其实如果你是短途出行使用共享汽车还是比较合算的，但是如果你是一整天使用共享汽车这个成本还是比较高的，并没有那么合算。

感谢邀请！

初步了解到，洛阳有一种新能源共享汽车第一次办卡体验只用交699元的押金，一元钱就可以开八个小时的汽车。

按照分时租赁新能源车的规定，除了最开始的体验优惠，正常收费是6元/小时。

这样测算一天24小时大概就是150元左右。

我们这里的车还不错。10元一个小时。一天138。满4个小时打9折 8个小时打8.5折。。电费1.98度。一度6_7公里！如果你自己充电的话按1.8回收！如果是办有企业会员的话17.30到8.30只收38块钱电费另记。有100万的保险。刮花自己负责

共享经济在国内发展得如火如荼，由共享单车开始，如今又发展到共享汽车，共享汽车，手续简单，通过手机APP或者网上预订就可以下单租车。

从实际意义上来讲，共享汽车也就是分时租赁，主要针对短时间或者短距离行程中，用以解决用户出门打的的烦恼；另外，使用共享汽车在自由程度上也会更高，因此，也受到了一些消费者的喜欢。

但是如果是想长时间租车，比如用车一天，这时考虑共享汽车的话，那性价比就没有那么高了，原因就是共享汽车的收费方式，除了你使用车辆需要缴纳的基本费用外，每开一公里还要收取单公里的里程费；此外，在你使用共享汽车的那一刻开始，计时就开始了，在结算的时候，还有一项时长费。这个时长费看上去不起眼，众多共享汽车中最低的时长费也只有0.1元/分钟，但是一天算下来，24小时，就是144元的时长费，就是这辆车不开，也要缴150元左右的花费。

而且这个价位对标的只是新能源车，如果是传统燃油车，这个基础时长费会成倍增长，因此，仅时长费一项就是一笔不小的开支了。另外，目前共享汽车中的新能源车，基本上都是“小巧可爱”的微型电动车，乘座体验一般不说，满电续航里程也不过120公里，如果租一天的话，这点续航里程恐难以满足需求。

此前，有记者曾体验过某网约车平台的共享汽车，在完成注册用户并缴纳押金后，用车5分钟，支付了12.35元的费用，记者了解到，每次租车起步价9.9元，之后按每分钟0.49元收费，以此计算租车1小时的费用近40元。我们就以这个价格，也假定共享汽车的电量和续航里程足够我们一天用，这样算下来，一天的费用也近千元，这真的是一笔不小的开支。

所以，建议打算租共享汽车一整天的朋友还是取消这个念头吧，实在是划不来。

不一样的，但是基本上我知道的最高的，每天封顶200元，每公里1.5元，押金999元的，其他的还有起步价9.9元，封顶159元，押金1500元的。

但是共享汽车问题也是好多，首先停车你要停在他规定的停车场，其次停车下去办事以后，出来一看车没有了，被人刷走了。

我在西安，按西安现在市场上最便宜的共享汽车gufo……好像是这么拼。每分钟0.1元，每公里1元，不计免赔10元，你一天中用10小时，跑100公里。就是时长费用10*60*0.1=60元公里数100*1=100元不计免赔10元。合计170元。

目前是最便宜的，其他都他贵。

以京鱼出行为例，它的计费分为两部分：

另外还有其他的共享汽车APP，价格也可以参考一些：

有车目前的价格是1.5元/公里，0.15元/分钟，这个价格并非最实惠的。

车立驾时租高达59元，里程1元/公里，5元/时的不计免赔。

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谢邀。

不同城市以及不同品牌汽车可能有所不同，就拿去年租过的江苏盐城北汽EVcard为例，简单分享一些共享汽车的收费标准以及其它事项。

1收费标准

首先说明是去年租的车，今年价格可能有所变化。去年是每分钟收费0.5元，但24小时用车只按6小时180元来收取。另外需要交纳1000块钱押金，1000元押金的目的是用来后期的一个违章，如果在你订单结束之后，只要是无违章的情况下最晚在30个工作日退款到你的原账户里去。

2保险理赔

在用车过程中发生事故理赔低于2000元，告知客服事故的情况并拍照上传，用户只需要承担一定的保险上浮费外无需承担责任。如果是在用车期间发生较大事故，EVCARD将会派出保险专员与客户共同处理事故，按照正常保险流程处理（保额不太清楚）

3是否划算

如果是借车、还车比较方便，而且距离不是太远的话，像出租车起步价七块钱，共享汽车跑14分钟七块钱，租共享汽车还是比较划算的，当然堵车就另说了。租一天共享汽车180，市面上租像凯越、赛拉图一天大概120、130左右，加上油费两者差不多。

最关键的还是租车点、还车点的充电桩是否足够多，如果说这些基础设施都很方便，租一次车费用就不会很高。

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