这个问题很简单，轮胎坏了，那车还能走吗？无论在任何情况下只要车辆在行走时发生“紧急故障”，都要及时打右转向灯把车辆往右边道上溜。保证安全，不影响其他车辆正常行驶，停下来后打开双闪灯并前后在150米左右放好应急停车标志的措施。进行应急抢修或者等待救援。如果车辆发生（应急故障）紧急在靠右侧应急车道或者其他道路停车（确保安全短时）进行抢修，应属于非正常违章停车的行为，不属于违章停车行为，如果被抄牌可以进行申诉，特别强调一点，高速公路上的应急车道就是为在行驶中发生（紧急故障）情况的车辆所备用的应急车道，只是要求非紧急情况不可以占用或者在此路行驶等。但是不包括车辆应急抢修。所以车辆发生问题停在右侧应急车道进行抢修并采取了保证安全措施是不违章的，如果有抄牌记录，可以进行申诉。

肯定可以申诉，但一定不成功！

正常的做法：轮胎破了以后，要看情况进行处理。

1：正常缺气，缓慢行驶找到允许合法停车的地点换胎。

2：爆胎导致不能行驶，要打双闪、150米外立警示牌，打电话给拖车公司，但是决不能进行换胎操作，因为在高速上不具备停车提的情况下换胎、不论是对自己或是对他人都是不安全的！

汽车轮胎破了，停在路边换轮胎。如果在普通公路和市区道路把车靠路边停好。在车后50米处放好三角架，如果在高速公路将车停在最外侧路边，在车后150米处放好三角架。车上人员下车到护栏外面等待，如果车上有备胎快速换好离开，没有备胎拨打救援电话。以上操作不属于违章。如果交警处罚。可以申诉解除。

给你个正确回答。你所谓的斑马线不叫斑马线。那叫导流线，是不允许停车的，无论什么情况。当你遇到爆胎时间应找就近的出口，如无出口，找就近的应急车道停车，设立警示标志，报警拖车并撤离现场。高速上不允许换胎作业，是极其危险的。

你违法停车在导流线上，所以被判罚，申诉是没有用的。

没有应急车道停车怎么能停？把车停在出口交叉的斑马线上换胎罚你没错。请问，高速上车辆出事，红椎桶或者三脚架应该摆在多少米以外？这是科目一考的，你摆放三脚架了吗？如果摆了，毫无疑问距离肯定不够。后车有车撞了你的车造成双方死伤该是谁的责任？个人认为罚是轻的，此类情况该定以危险方式危害公共安全罪。回过头来像这类情况该把车紧急停在外侧车道尽量靠外，然后摆放三脚架，人撤到高速路外拨打报警电话，相信用不了十几分钟警察会派拖车来。纯属个人理解，不喜请乱喷。

切记，高速路不可以自行换胎，只能拨打救援或者等交警来换，自己换胎是需要被记分罚款的，你这个就是因为自己换胎被罚的，是根本申诉撤销不了的！

高速路不可换胎需报警等待救援

李某就遇到了这样的事：在高速上自己的面包车爆胎，为省钱没报警，占用应急车道自己动手换轮胎，却没做好防护措施。

之后被巡查交警发现，赶紧给他做好预警措施并帮忙换胎。最终，这位司机因违反了《道路交通安全法》第六十八条规定被罚款200元。

《道路交通安全法》

第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。

机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

第五十二条 机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。

根据以上法律路上换胎分以下两种情况：

高速：发生爆胎事故，不可以自行换胎，必须报警等待救援。

普通道路：可以在不妨碍交通并且设置了警告措施的情况下自行换胎。如有特殊情况，也要迅速报警。

国庆期间高速路车流量大，如遇突发状况万不可私自进行补救措施，以避免不必要的伤亡。

高速上换胎违法又危险，为了家人朋友的安全，赶紧转发吧。

高速路请求救援服务需收费

1、如果不幸遇上高速爆胎，切记双手紧握方向盘，尽量控制汽车保持直线行驶，再轻点刹车、驶入右侧硬路肩。

2、设置警示标志，将三角警示牌反光的一面向外，朝来车方向走，在车辆所对应的车道内150米外放下并开启车辆危险警示灯（双闪）。

3、立即撤离到右侧护栏以外安全的地方，然后拨打全国统一的高速公路报警救援电话12122，请求援助，此援助服务需要收费。

看懂了吗？虽然叫救援有可能给的钱多，但是这才合法，小心别因为省钱又被记分又被罚款，还是规规矩矩按规定来吧！

告诉你们个最简单的方法，千万不要乱来，生命只有一次。

在行驶过程中如果遇到车胎破了，车子还能动吧，放慢速度，看好后视镜后，把车辆向右转移，尽量移到右侧的硬路肩比较安全，一定不能往左边靠，那是超车带，停在那里跟路中间没什么区别。

一定不要自己更换轮胎，高速上面自己是不能随便更换轮胎的，不要拿自己的生命开玩笑，直接把车安全停在路边，直接打电话找高速交警。

在应急车道停下车后，熄火拉下手刹，尽快打开车辆四闪报警灯，然后观察前后车辆，确保安全之后，在车后面150米开外的地方摆放三角警示牌，如果是天气能见度低的话，应放置在车后100米的地方。
如果刚好没有应急车道，应该缓慢安全停靠在较安全的地方，注意观察后视镜。
尽快联系拖车处理，或者等着交警过来指挥，放置交通事故，我不建议其他人所说的铤而走险自己在高速上换胎，不要拿自己的生命开玩笑。还有高速上你说的所谓斑马线，其实那是导流线，不能停车的，申诉也没用，记住这次教训吧。

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开启四闪灯，并在来车方向150米外放置警示标志。做到以上两点后可以申诉。

真不明白你是怎么考上驾照的，马路杀手说的就是你这种人！行车过程中如果发生故障而不是事故，都必须开到不影响其他车辆正常行驶的位置去才能停车，除非是发动机死火，但也必须尽快推到路边，架设警示牌！轮胎破了还能开吧？你停在斑马线也好导流线也好，都是违章停车，罚你扣分完全没毛病！

车辆出现故障这种情况很难避免，出现在行驶途中更是麻烦丛生。

如果因为故障而产生了违章，就更加糟糕。对于违章，首先应认识到的是，自己的行为确实构成了违章，违反了法律规定，也给自己和他人形成了不必要的麻烦和危险，这是自己的过失，应当承担相应的责任和后果。

法律已经对车辆故障情况下应采取的行动做出了规定。《道路交通安全法》第52条的规定：“机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险警示闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。”车辆故障时，应当按照这样去做，先将车辆移至合适的位置，再去处理故障。

如果违章已经造成了，这时候可以去申诉吗？首先，申诉肯定是可以的，这是车主合法的权益；但是，申诉能否成功，答案就不是很乐观的了，很可能不能免除扣分和罚款。因为违章是已成的事实，而因故障而违章这种情况并不符合常见的可以成功申诉的情况之一。也许你可能会去争辩，提前换掉破损轮胎总比在行驶过程中爆胎甚至造成交通事故的后果要好，但是在社会中，由于法律机制的不完善，行政人员的过于刻板等原因，很多事情不能如我们所愿，这是我们在其中生活的必须承受的巨大的无奈性。但是转念一想，虽然可能不能免除扣分和罚款，但是自己的选择保证了行驶安全，就凭这一点我们也不会去后悔我们的选择。最后，由于换胎造成违章，原则上可以申诉免除，如果能够申诉成功我们理应庆幸；如果申诉失败我们也不能低落，毕竟驾驶安全永远是第一位的。