如果首付30%买辆10万的车，让别人跑滴滴，每月收3000块的月费，可行吗？

首先，我来给你核算你下成本：

车价10万，首付三成就是30000元；保险全买算4000元；购置税10000元左右，如果有减半的话就是5000左右。还有按揭所需要支付的手续费和担保公司的押金这些我们一起算5000元。总共就是54000元左右，当然这是粗算，试算大概55000都要不了，也许会更多。而按照三年按揭算，每个月大概是2200元左右。

然后，我们再算算，这车拿给人跑滴滴，每个月收他3000元，算起来每天100元还是很便宜的！但是一般来说，估计不大好租出去！当然你能这么问，肯定是有渠道租出去，那么我们再算算，每个月收3000元，减去还按揭的2200。还剩800元，每年的保险按照4000元算，均摊每个月330元，还剩470元！三年下来17000元！

而你这个10万元的车，我相信如果拿出去跑了三年的滴滴，三年后卖个5万左右还是没有问题的，想再多有点困难！算起来你能收入70000元左右，而这些，还是强调保养是有开车人负责的情况！除去你买车时付出的不含保险50000元，你能收入20000元左右。

所以，如果你是个人想做，还是可以打消这个念头了。但是如果你有团队，或者有组建团队的想法，这个还是可以考虑的！像神州专车做了这么多年，肯定是赚钱的呀！

换个模式，如果你买10台车，请人来跑，底薪3000，每天必须完成20订单！不达标就扣钱，月单数满多少，设置多少奖励或提成。或许这样会有更大的收获的！

希望你对你有帮助，谢谢！

根据大家的评论，有支持也有反对的。大家擦亮眼睛哦，呵呵！

不用非跑滴滴，我们镇去市里距离18公里，公交3块，他们跑拼车的一个人10块，七座的面包一般啦四五个人。一天跑四五趟。一个月5000多。曾有个记录，兄弟来白天黑夜接着干，一个月净赚1万5！干了一年一人一辆车，分开跑了。交警都是按照月度收保护费的。违章很少。就是脑袋瓜子得灵活，因为时间短，客人去的目的地不一样，你得最快规划出路线！

不可行！别往坑里跳了！贷款买车跑滴滴，基本等于同时跳进了两个大坑。首先是消费型贷款的坑。消费型贷款属于鼓励提前消费，用户是需要对自己的预期收益收入有足够信心，收入稳定并有较大的提升空间，也就是预期收入可控可期。消费型贷款利率是比较高的，是享受不到利率优惠的，很多消费型贷款表现出来的优惠都是隐藏在商品溢价中的，属于一种营销手段。用消费型贷款购买生产资料是非常不合适的，而且要获得这个贷款很可能需要用户提供收入证明，大多数人都是需要去开具虚假收入证明的，而这中间鼓励用户去获得贷款的机构不仅可能要收取费用，更有可能会要求用户提供不动产质押，这其实已经进入了融资灰色地带了，由于用户有违法违规行为在前，很可能面临司法风险。想要开滴滴作为职业的人绝大多数都是没有固定收入，其实很可能在地方车行的“以租代买”的促销政策鼓励下加入运营的，实际上可能先进了高利贷陷阱，其中还有类似的“优先排单”等虚假宣传忽悠了，这一点滴滴官方都不敢承认。仔细算一下这个月费中有多少融资成本就明白了。要是超过三成就基本确定自己在坑里了。

其次，十万元的车型可以肯定是经济型轿车，不适合高强度的运营使用。经济型轿车基本以低成本为研发与生产基础，其品质是可想而知的，在运营两年以后基本残值就所剩无几了，其车损费用很高，而且转成运营属性之后报废年限还会受影响。经济性轿车参与运营安全隐患也是很高的，司乘人员都是有较高安全风险的，交管部门基于公共安全的考虑以后出台更加严苛的行业准入门槛是非常有可能的，这种政策风险也是客观存在的。再说滴滴作为平台能够存续与发展的时间空间目前预期都很不乐观，这种运营风险也是客观存在的。

冒着这么多的风险去从事一个收入有限，工作强度较大，而且基本的劳动保障不完备，与滴滴并不是雇佣关系而是风险共担，甚至是风险严重不平等的工作，值吗？找份正常的工作有那么难吗？如果个人条件确实有限，找不到合适的工作而选择开滴滴，我认为这个工作本身对你来说就是巨大的风险了！还请慎重考虑！

我是大连的滴滴，我自己有一台1.6丰田卡罗拉，刚买了不到一年，该死的大连要轴距2700，发动机功率110千瓦，就这110千瓦挡住了所有1.6车型，轩逸，卡罗拉，起亚 客3，雷凌，标志。现在国产的海马M6 （6，9000万），奇锐艾瑞泽6万左右吧，这都够大连标准，但我们办完13万的合资车确不够标准，真是神奇的大连比肩北京上海，三流城市非要自己脸上贴金往一线上筹，我只想说:大连以租代购跑滴滴的同仁们都哭了，比如我一天在线12点，服务分96分，接单40单左右，流水412元左右，跑280公里，算算吧，一月天天不休租车能剩多少，400-280*0.5=260元*30天=7800元-4000（以租代购月交费，K2月交3000）最后干一个月天天满勤只能剩3800锐元，这还不包括买水吃饭，一月跑一万多公里保养两次一次480元，3800-960=2740元。。。算算吧，我幸亏自己的车，不是自己的车要哭了锐锐。锐

看到了这个 你还想买车跑网约车吗 这个是易到用车的订单

给你算一下，124900的朗逸，首付38800元，此价格是落地价，包括购置税，保险三者100万，上牌费，GPS费。每个月供2578元，如果你租给别人跑三年，一个月3000元，那多出来的钱算第二，三年的保险和保养足够，三年后车归你，估计可卖5万左右，这就是你三年挣的钱，算下来年回报12%左右，和商品房出租差不多的回抱，但你只要付38800就行了，这生意可以在1.2线城市做。

我去年6月买的新英朗15N自动精英，裸车10.8万，落地包牌12万5！贷款7万，两年免息，每月还款2917，首付3成，5万5！我跑了100单滴滴，算了下帐，亏损！马上就没做了！不算折旧和保险保养，单就算每月租给别人开收入3000也仅够你还车贷的，按照目前跑滴滴的来看，一个月一万公里，两年后，24万公里了！你这车在二手车市场上也就值3万块，换句话说，你掏了5万5，两年后换来一辆跑了24万公里的价值3万的二手车。前提是每年的保养和保险归租车人出，两年内没有出过事故！违章也己经处理完毕！正常的人，应该不会去拿自家的车去跑滴滴的吧！

现在车市竟争如此激烈。车价一低再低。现在有些车型零首付就可以开回家。如果我要是跑滴滴的话，直接去提个新车就行了，月供绝不会超过3000。何必租别人的一个月三千的车那。不过世界之大，怎么想的也有，俗话说有卖的就有买的。如果你觉得可行 ，可以试试啊

滴滴就是个套路！我有兼职跑的的经历，当时奖励非常高，用自己车跑的人确实是赚了一点钱的，不可否认，当时很火热，很多人为了跑滴滴，辞去稳定的工作，贷款买车跑，让大家都误认为能让自己只要辛苦一点能挣到钱。到了现在，不但奖励没有了，就连实力车费也非常少了。但是已经晚了，不该辞掉的工作也辞了，不该贷款买的或者为了跑滴滴买的也买了，不能闲着啊，家里也有意见啊，在找工作吧，车又闲下来了，贷款每月都要交。没办法！继续跑吧！滴滴这招用绝了。献给所有滴滴师傅们的自我感受吧！

滴滴公司目前这么个模式在操作：滴滴公司提供车（比亚迪秦），入职的人交1.5w的押金，然后交份子钱（具体我不记得了，大概是每天150或者200），滴滴公司派单的时候会优先考虑这种车。当然，其他收费和普通自带车开滴滴的一样。开满三年，车属于司机的。

回到你的问题，首先的看你在哪个城市，我上面说的这种模式是在深圳，很多人这么做，而且净收入也能有6-8000。如果你所在的城市出租车的份子钱高出你这个数目两杯以上，肯定大把的人来做你这个。但对你个人来讲，你自己的收入并不怎么可观。你付了个三四万的首付款，然后每个月还贷2000多（份子钱你还能剩下几多？），再算上平时的保险保养…三年之后，你这车还有多大价值？？