乍看到这个标题时，笑了一声，这新能源汽车肯定要驾照啊！还要什么依据？！这不是闹吗？可当我去查了查公安部相关的《机动车驾驶证申领和使用规定》，发现他们对于机动车的限定范围是“大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车和有轨电车。”

也就是说，没有新能源车！更不存在纯电动车这一专项！那么是不是就意味着购买新能源车就真的不要驾照呢？显然更不可能！！！

可是明明纯电动车，少了发动机，少了变速器为什么还要按照机动车来算？

首先功率。强大的爆发力是特斯拉得以快速被众多性能狂热者认可的主要原因，可以媲美超跑的百公里加速度试问谁不想要，那么问题也来了，百公里加速都挤进5秒了，比绝大多数内燃机都跑的快了，凭什么又不算机动车？？？但问题也来了，市面上仍有一大堆低速微型纯电动车，又称为老年代步车的存在，由于最高时速低于60km/h，也就被无数消费者钻了法律的空子，无法可依无法可治，怎么办？压制，严格把控不让生产不让卖，但依然阻挡不到乡镇的大面积普及，但终是害人害己，这个暂且不论。

其次，大小。一辆纯电动车，不管是微型车如知豆、奇瑞蚂蚁还是高大如蔚来ES8，都有相对应的燃油车定位级别，这么大一个壳子，行驶范围必然是得进入机动车道，那么身处传统燃油车流中的新能源车，在还没有自己转向法规出现之前，仍必须遵循机动车的规则来进行约束，不管是交通法规还是驾照实行规范等等。

因此，驾驶新能源车仍需机动车驾照，即便是你的新能源车的自动驾驶级别达到了L4级别！

不管是新能源车还是燃油车都是必须要有驾驶证才可以驾驶的，虽然目前中国有很多小厂家生产老年代步车，宣称不需要驾驶证，而且有正规手续，但是这些东西在交警面前真的是不好使。通常情况下为了适应国情，交警在这方面并不是见到没有挂牌没有驾照的老年代步车就必须去抓的，但是已到了严打的时间点，那么不好意思了，从年你从我眼皮底下走，我不管你，但是现在不行交警也是有任务的，他就必须抓你。

所以不要幻想新能源车就不要驾驶证了，但是其实在农村买一辆老年代步车这种需求还是比较多的，包括在城郊地区也是这样。深入的我就不说了，你们懂的。

首先肯定的回答，是要驾照的。

题主问的新能源汽车，指的其实是不污染环境，或者对环境污染小的车辆。这种车相比与传统车只是动力方式变了，其他的还是一样。

我们之所以要求要有驾照才可以上路，是因为希望通过考取驾照的过程，让参加考试的人，学习交通法规，知道如何守法、高效参与交通；学习技能技巧，应对出行的停车入库、侧方位停车等；

试想如果没有驾照的约束，大部分新手直接上路，那么马路上且不是就乱套了。而且会严重危害到其他参与交通的人的人身安全。

所以驾照是必须要的。

顺便来个驾照誓言，大家看看

我即将成为一名中华人民共和国机动车驾驶人。在此庄严宣誓：我将自觉遵守交通法律法规，严守驾驶操作规程，服从交警管理和指挥，谨慎驾驶，文明行车，积极维护有序、安全、畅通的道路交通环境。

最后请大家务必遵守交通法规，对自己他人负责。

谢谢邀请！

你这里所说的新能源车，我觉得应该给你细分一下，如果说的太笼统，可能说不太清楚 。

要不要驾照是要看具体车型的，而不同的车型，所需要的驾驶证等级同样不同。下面我们来具体举例，如下图这种老年代步车，目前并没有出台详细的政策规定，或者说目前管理不够严格，平时上路基本上没有人会去查。

C本：还有一个是新能源小型汽车、低速载货汽车使用的驾驶证和我们目前常见的常规动力车型的驾照要求是一样的，使用C1驾驶。

B本：新能源中型客车、大型货车，那就需要B类驾照了，这一点和常规动力车型也是一样的。

A本：当然，如果新能源汽车是大型客车、牵引车、城市公交车，同样需要A本了

当然，如果你持有的是A本，那上面的车都是可以开的。驾照等级只是约束准驾车型，并不会限制车型动力种类呀！

当然，现在任何的汽车上路，开车的人都必须要有驾照。你可能看多了自动驾驶的相关信息，虽然新能源车有部分有自动驾驶的功能，像特斯拉，但我们目前还没有到达这种发展水平的时候，还得有一个过程。估计还得等个几年。即使像世界上最牛逼的google公司，他下属的专门从事自动驾驶的公司的汽车也没有拿到合法的前面上路授权。只是在部分的美国路段有测试资格，中国的这条路可能更长。

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新能源汽车肯定需要驾照，可能除了自行车之外，所有机动车辆都需要考取相应的驾照才能够上路行驶，并非使用纯电的车辆就不需要驾照，电动汽车也是属于机动车辆，并不需要什么依据来证明。

近两年，新能源汽车的发展越来越快，在国家的大力推广之下，如果说未来会替代燃油车也是可能实现的，虽然目前不太成熟，但随着技术的发展，这一点也将不是什么问题。

而有些人认为新能源汽车只是属于电动车，除了外形跟燃油车没有什么区别之后，就跟普通的电动车没有区别，唯一的区别就是大小的问题，但不要忘记，现在的电动车只要不达标，那么就会被纳入机动车管理，所以你也是需要考取驾驶证才能够上路的。

现在无证驾驶的处罚是非常严格的，不过还是有一部分人顶风作案，这种情况是坚决不允许的，新能源汽车就跟燃油车一样，只要你拥有C1或者C2，那么就可以驾驶新能源汽车。

当然拥有更高级的驾驶证就能够驾驶更大型的新能源汽车，驾驶证也只是对车型有分级规定，但对发动机是没有限制的，也就是说你考取一个C1驾照，那么你就可以驾驶手动挡、自动挡、新能源汽车。

总之，如果你只是想开车，那么去考取一个C2驾驶证即可，现在新能源汽车是没有手动挡之分，而大多数人就算考C1驾照，拿到证之后也是开自动挡，所以C2就已经足够使用了。

新能源汽车顾名思义就是用新能源作为动力驱动的汽车，不再搭配以往的内燃机烧汽油柴油，而是使用电池来驱动。目前市场里比较多可以分为纯电动和混动两种。

纯电动的话只用蓄电池作为能量来源，驱动电动机进而实现车辆运行，续航里程以及充电桩目前还是纯电动汽车的主要难题。混动车辆的话就是可以通过两种驱动或者单独一种的驱动方式来实现车辆运行，因此混动车辆就不存在续航问题，而且在烧汽油的同时还可以给蓄电池充电。

至于这个不需要驾照的问题，那你肯定是不用想啦，答案是肯定需要驾照的。只要是车辆进入路面行驶，驾驶员是肯定需要证件的。不过有一点纯电动汽车的话上牌是绿色牌照，如果你身处北京上海这种城市的话对你还是很有帮助的，最起码不用度过那艰难的摇号时光了。

以上的回答希望可以给您带来帮助，我是VP技师，您的忠实伙伴。

《中华人民共和国道路交通安全法》

第十九条 驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。 申请机动车驾驶证，应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件；经考试合格后，由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。

根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

各类新能源汽车的车长、车宽，包括车速符合机动车标准，只是动力提供方式不一样，仍然属于机动车，目前在未推出单独分类前，驾驶证新能源汽车必须持有C2驾驶证以上。

诚然，目前国内新能源汽车生产和管理比较混乱，许多厂商以观光车、老年代步车的名义销售，各地区的管理也不尽相同。随着这类电动车的增多，各种问题层出不穷，加大管理力度势在必行。

你这个问题好像问得有点多余。在中国，不论你开什么样的汽车，传统燃油车也好，新能源汽车也好，运输车也好，出租车也好，公交车也好，都是需要有驾驶证的。没有驾驶证是不允许开车上路的。可能你看到农村有很多人都开那个低速的电动汽车。而这些驾驶员当中有很多人可能没有驾驶证，但这其实是违法的。

这个问题可以非常肯定的回答，是需要驾驶证的。是汽车说明最低也要C1或C2的驾照。新能源汽车其实跟烧汽油、柴油汽车从驾驶方面基本没什么区别，只是驱动方式的不同而已。

最近对于新能源汽车在一些小县城没有明确的规定，车管所也是不给上牌的。所以说在三线四线城市的朋友，如果打算买新能源汽车，首先要去车管所去了解能不能上牌，不要被汽车经销商忽悠。因为在我所在的城市就发生这种情况，买了车不能上牌，说明不能上路，上路被抓到是要扣车的。

不过这新能源汽车在景区货或旅游景点是可以开的，所以劝告打算买新能源汽车的朋友，一定要了解当地的政策，免得惹来麻烦。