如果电梯钢丝绳断了，电梯会不会一下子坠到底？

不会的。我们想到的问题，设计师们当初设计的时候，都已经想到了。况且我朋友就是从事电梯维修工作。有时候我会跟他一块儿去帮一下忙。本人也是机械爱好者。我也特意的了解了一下电梯的运行机制，可以这么说，在电梯。按时保养的情况下。是可以做到零故障的。按照你说的，就算电梯的几根钢丝绳，全部同时断掉，在电梯轨道上面还有一层保险，具体位置在电梯轿厢的下面。那是一个纯物理机械的锁死装置。只要电梯轿厢迅速往下移动。他就会彻底锁死。所以。我认为。升降梯的安全系数要比步梯高得多。

说到这里，可能有人联想到了几年前某商场一个电梯吃人的事件。那件事情完全是可以避免的，如果不是维修人员，图省事儿。把保险触动开关 动了手脚的话。只要电梯的维修盖板，一旦松动，电梯会立马断电停止运作。但是我们看到视频上一个女人，她人已经掉进去了，电梯还在继续运转。正常情况下是不可能的。所以这次事件也是一个人为事件。尽管他是无心的。

题目是如果电梯钢丝绳断了，那就分两种情况，一个是部分断，一个是全断，钢丝绳别说断一根了，就是断一根中的一股，在日常保养中也是可以发现的。

1.如果断一根，整根段，电梯的舒适感会受到影响，人们会及时报修，能得到及时维修。

2.钢丝绳全部断，这种情况很小，几乎没有，即使发生，电梯安全钳装置动作会将电梯牢牢的刹在导轨上。安全钳是电梯年检的必检项目。

3.电梯的安全保障，大概就是产品质量，安装质量，维修保养质量。产品质量和安装很重要，后期保养更重要。

4.被困电梯不要害怕，不要慌，冷静对待，按下呼叫按钮和报警按钮，有的电梯这两按钮是合一的。耐心等待救援，不要尝试逃脱，以免发生危险，电梯轿厢不是封闭结构，不会发生窒息。

5.发生火灾请不要乘坐电梯。

如果电梯钢丝绳断了，电梯不会坠到底。而是达到设定速度时候，限速器动作联动安全钳把电梯轿厢卡在导轨上，确保乘客安全。

电梯限速器和安全钳系统基本工作原理如下：

电梯限速器轮和张紧轮缠绕钢丝绳，轮子随电梯运行转动，时刻监测电梯速度，当出现超速度情况时，即电梯运行速度大道电梯额定速度的115%时，能及时发出信号，继而产生机械动作切断供电电路，使曳引机制动。如果电梯仍然无法制动则安装在轿厢底部的安全钳动作将轿厢强制制停。

安全钳装置的动作是通过限速器动作使夹绳钳夹住限速器绳，随着轿厢向下运行，限速器绳提拉安全钳联杆机构，安全钳联杆机构动作，带动安全钳制动元件与导轨接触，使导轨两边的安全钳同时夹紧在导轨上，达到轿厢制停。

限速器和安全钳是需要经过型式试验才可以生产的，每一台都有单独的编号，限速器还需要定期检验。这套系统可靠性值得信赖。

所以电梯是很安全的，不要被某些不懂技术的影视剧给骗了，钢丝绳断了电梯也不会掉下去。另外必须强调的是，电梯钢丝绳一般是5-7根，同时断裂的可能性为零。

最后为了加强大家对电梯限速器安全钳工作原理的认识，我推荐大家看一部电影，是个懂技术的导演拍的，《生死时速》。

电影开篇就是犯罪分子安装炸弹炸电梯。开始把钢丝绳都炸断，一般的影视剧导演拍到这里，电梯就掉下去了。但这部电影拍摄了安全钳动作把电梯轿厢卡在导轨上的场景，犯罪分子也不是白痴，他还在安全钳上安装了炸弹。在安全钳被炸毁一刹那，主角成功营救了电梯乘客。想让电梯掉下去多难，没点智商真搞不定。

很高兴回答这个关注电梯方面的问题，分享一下我了解的给大家，我之前是从事电梯维保工作的电梯维保人员，楼主说的电梯的曳引钢丝绳断了的情况基本是不会发生的，即使发生了也不用担心，现在的电梯都有很多很多安全装置，如果电梯的曳引钢丝绳断了，电梯就会快速下降，这时候电梯上面的限速器就会动作，限速器上面连接着安全钳，安全钳就会死死的夹在导轨上，迫使电梯轿厢停止下降，所以基本上电梯不会坠梯到最底层的。 最后告诉大家平时乘坐电梯的时候，如果电梯出现故障停在某一楼层，或者电梯出现轿门厅门打不开的时候，千万不要撞击轿厢或者随意扳开轿门厅门，这样的做法相当危险，正确的做法应该是按下电梯里的紧急呼叫按钮，身心保持镇静，按钮和物业值班室或者监控中心连接。我的回答就是这样，希望大家能够知道电梯的这些基本小常识，谢谢大家！

其实大多数人都是不了解电梯的内部结构的，电梯好比家用汽车一样，都是有传动系统、刹车制动系统、危险预警系统的等等组成的。

电梯钢丝绳是用于驱动电梯上下运行的一个载体装置，也是电梯轿厢安全装置之一。有些电梯会在电梯主机上装有防断绳预警装置，也就是电梯俗语 夹绳器 （就是当电梯钢丝绳断了瞬间，电梯下坠速度过快。这时夹绳器就会动作，牢牢的夹紧钢丝绳，使电梯不会发生坠落事故）。

其次一般电梯必须都有一套安全钳装置 这是当电梯下坠时 限速器动作，触发轿厢安全钳动作，使得安全钳牢牢的把轿厢刹住在电梯主导轨上。 如果前面两个都失灵时，电梯底坑还有防电梯坠落的缓冲装置来减少电梯下坠时的动能，确保轿厢内的人身安全。

一般电梯钢丝绳都是定期保养检查，把不符合标准的钢丝绳提前更换。而且电梯防坠落安全装置每年都要进行年检试验测试，加上平时保养测试，确保正常有效的工作才能投入使用。所以大多数人不必担心电梯钢丝绳是否会断，坠入事故的发生。

终于让我找到一个对专业的问题，我是一个从事电梯行业10多年的人，让我用专业的知识回答您。电梯有主钢丝绳，还有限速器钢丝绳，主钢丝绳的作用是固定轿厢和配重，主机驱动主钢丝绳轿厢上配重下，轿厢下配重上的这种情况。限速器钢丝绳的用途是当电梯上下运行时超过所设定的速度范围首先限速器电器动作电梯马上报故障，如果这时后电梯还在下行状态限速器机械马上动作与轿厢安全钳(安全钳:轿厢下面有2个紧急刹车装置，一般情况下都不会用)配合安全钳机械刹车，如果这时电梯是上行状态限速器机械动作拉动夹绳器(夹绳器:夹住主钢丝绳，功能:夹死主钢丝绳防止电梯故障时继续往上运行）。回答你的问题是:主钢丝绳断了在限速器有用，限速器钢丝绳良好，安全钳没坏的情况下肯定掉不下来。

不会

第一，钢丝绳不可能一次性都断了，一般电梯是半个月一个保养，在保养时只要看到钢丝绳哪怕只是西安了一个丝都会要求整个都换了。

第二，在电梯轿厢旁边有安全钳，机房有限速器，他们的作用就是当电梯因为某种原因失控的时候，电梯掉落速度超过额定速度的15%左右时，限速器就会起作用，拉动安全钳，刹住失控的电梯，起到类似车辆上的刹车系统的作用。

首先，电梯的钢丝绳会断吗？钢丝绳的安全系数一般都在12以上，什么概念，要想钢丝绳断需要12倍以上的额定载重量，况且电梯有至少两根以上的钢丝绳，而且没个月都有维护保养，每年还有年检，所以全断一般不太可能。回到这个问题，如果真断了，电梯会不会坠落到底，这种情况也是有可能，电梯处于自由落体状态，此时安全钳限速器会因超速而启动，如果安全钳状态良好，会把电梯抱死，如果安全钳状态不好，电梯会缓速下滑，直到顶上缓冲器。

要电梯轿厢坠落？太难了！这可能性基本为零。

轿厢的上方有一个限速器，好比一个特大号钢铁制的老鼠夾，它连接着限速钢丝绳，跟随着轿厢轻盈地上下运行着。这个机械系统非常灵敏，一旦这条钢丝绳运行速度异常，这个“老鼠夾”就立马发作，触发了轿厢下面的安全钳，安全钳会立即嵌进轿厢下面的导靴滑槽（导靴是装在轿厢上、下二边的铁傢伙，一共四个，夾骑在轨道上，以使轿厢规规矩矩地上下滑行）与导轨之间。安全钳是一块斜铁，轿厢坠落愈快，它嵌得愈紧！轿厢愈重，它也当然嵌得愈紧！轿厢坐在导靴上，还怎么落下去？？

这斜铁能卡紧到什么程度呢？它能将光滑的铁轨卡进去1～1.5毫米深！这可是铁啊！！

如果你再想要把轿厢吊起来，只能拆了下面的二只导靴，別无他法了。当然，这段轨道也报废了。

所以，要使电梯坠落死人，除非他乘的是简易货梯，除非它没有按规定定时检修。

，我想说一下为什么很多人都会觉得电梯发生故障时，感觉电梯直接坠落了！那是电梯在运行过程中检测到井道信号异常，电梯的一种保护措施。例如运行过程中检测到电梯井道平层感应器信号异常，电梯控制系统会判定电梯位置异常，电梯就会一直运行到最底层进行位置重置。给乘梯人的反应就是电梯掉下去了，按任何按钮都无效。有些电梯的楼层显示不会有变化，电梯下降到最底层才直接显示最底层的楼层。有些电梯会尝试自动从新学习井道数据，那时就是电梯自己在不停的上下运行，给人感觉就是电梯疯了自己在跑。如果运行中电梯因检测到安全信号故障，电梯紧急停车。通常我们坐汽车时急刹车时，人体会感觉往前冲，因电梯是垂直运输工具，不像汽车是水平运行，所以电梯急停人体感觉就是在直线坠落。不管是上行或者下行，人的感觉都是在感觉坠落的！