现实生活中变道不打转向灯，确实有少数人存在，这些人是对交通法规的不重视，缺少安全意识，下面谈谈汽车为什么要设计转弯灯。

根据我国道路交通法规定，汽车必须灯光齐全，方可上路行驶，其中转弯灯十分重要。

转弯灯设计和组成

设计转弯灯的目的是为了让其他车辆和行人，在你驾车过程中需要起步，变道和转弯时看见了你车转弯灯亮起后，提前知道了你驾驶的车辆需要改变行驶方向，就能充分做好减速和让行准备，保证都能安全行驶。

转弯灯由转弯灯组合开关，汽车前面左右转弯灯总成，车辆后面左右转弯灯总成及转弯灯闪光继电器共同组成。现在很多轿车的后视镜外侧都设计有转弯指示灯，方便人们从多角度看见车辆的转弯灯亮起。

转弯灯组合开关安装在汽车方向盘下面的方向轴上，多数位于驾驶员右手侧，方便用于右手操作。转弯灯开关在转弯后随着方向的回转，会自动脱离转弯灯开关锁扣关闭转弯灯。

转弯灯光的颜色

转弯灯通常都是黄色光源，因黄色光源透光性强，光色柔和，没有刺眼的感觉，很适合人眼观察。

参照国际通用的红绿灯设计原理，当黄灯闪烁时，警示人们驾车时注意观察减速慢行。黄色转弯灯就更容易使大家自然就联想起来需要注意，减速慢行，保证行车安全。

使用转弯灯的重要性

汽车转弯灯的使用已列入了交通法规，人们都对使用转弯灯很重视，如果不规范使用转弯灯，造成交通事故后需负责任。

当我们起步前应开启左转弯灯，仔细观察后视镜确认后方无车时，快速并入道路，同样在道路上停车需开启右转弯灯观察后方无安全隐患时靠边停车。

在行驶中需要变道应提前几秒开启转弯灯，提醒后车注意，当后车发现你所改变方向行驶时会主动减速，保证你安全变道，避免双方因避让不及发生交通事故。

变道不开转弯灯的危害

现在城市车辆越来越多，行驶速度越来越慢，有些人就见缝插针。见着某一车道一有缝隙，就方向一打插入另一车道，就忙着连转弯灯都不开，佷多擦碰事故都是这样造成的。由于前车未开转弯灯，就变道了，后车没法预料前车突然改变车道，就很容易造成追尾和擦挂事故发生。虽然后车追你尾，但由于前车变道未开转弯灯，是导致事故的直接原因，前车要负事故全部责任。

高速公路变道不开转弯灯后果十分严重，由于高速公路上车辆行驶速度都很快。车流量大，在前车变道不开转弯灯的情况下，后方车辆无法预防前车变道，由于高速行驶状态下更无法减速避让，往往会造成车毁人亡和多车连环相撞的重特大车祸。

个人观点

开车变道时必须提前开启转弯灯，就像开车遇到有情况必须踩刹车一样，完成这个必须完成的动作。不要养成不良的驾驶习惯变道不开转弯灯，开转弯灯只须用手轻轻一带就完成了工作。虽然看起来只是一个小小的转弯灯，但起着十分重要的安全作用。如果变道时不开转弯灯，就会造成后车无法预判，及时有效采取防控错施，酿成严重后果。

变道、转弯打转向灯是驾驶员必须遵守的交通规则，新手司机一般都会严格遵守。

我们步行或骑行时，经常会碰见对面来车情况，自己以为他要直行，结果他没有打转向灯的情况下突然转弯，非机动车就没有预判的余地，不利于安全通行。所以这种转弯不打转向灯的行为十分可恶。

有相当一部分所谓“老司机”，他们顽固地以为变道打转向灯是“菜鸟”行为，甚至变道时不屑于打转向灯，个人以为这是一种很危险的观念。

有一次行车时，后面近距离没有跟什么车，但我秉承“不论有没有跟车，变道一律打转向灯”的原则，打了转向灯，结果被一个老司机（单位同事）看见了，他摁喇叭我没听见。第二天交流，他说，我看见你变道的时候打转向灯，是不是有这个“毛病”？看看，在所谓老司机的嘴里，正常的变道打转向灯居然成了“毛病”。不管老司机怎么想，但我觉得凡是变道还是最好提前打转向灯，于人方便，于己于人都安全。

这就是习惯加素质问题。现实中不仅仅变道不打转向，还有插队现象。其实，作为我们每个司机都很反感这种现象，但就是不能做到维护秩序从自己做起。就我们开车的来说吧，自己开车了埋怨骑车的。骑车了又埋怨开车的。什么时候能够相互理解，换位思考，群体素质提高了，秩序也就规范了。

业务不熟啊，

弱智心理，迟早要被追撞的。因为他的无知行为，没有转向指示，会给后面的车包括电动车造成判断不明，刹车不及。