摩托车的排气管能加机油吗?:从实际效果来看,往排气管内加机油并不能真正起到防止生锈和腐烂的作用,而且还容易造成排气管内积碳多和堵塞,特别是现在的国三:-
从实际效果来看,往排气管内加机油并不能真正起到防止生锈和腐烂的作用,而且还容易造成排气管内积碳多和堵塞,特别是现在的国三车,由于排气管内添加有触媒,往排气管内加入机油更容易堵塞和损坏触媒,没有什么实际用处,最好不要这样做。请关注:容济点火器
1、消音器里面加机油,机油高热后一部分会汽化排出,另一部分会结成为积炭积存在里面,在外壳涂抹一些还是可以的。
2、消声器里面是一格一格的高低分开排列做的,机油倒不进去,只是外面一点,而且摩托车行驶时高温会使排气管里面的油燃烧冒烟,有污染还危险。
3、短途容易锈,原因是排气管还没跑热,排气管内的水汽没蒸发完就停车,久而久之就锈了,明白这个道理不加机油一样耐用。
为什么你会有这种想法呢?摩托车说明书明确规定不允许往排气管加机油。一般使用情况下摩托车排气管是不会生锈的,因为排气管下面有一个排水孔只要你定期的清理一下不让它堵塞完全不用担心排气管会生锈。排气管生锈百分之百是它阻塞的原因。如果你往排气管加了机油会给你一种烧机油的错觉是得不偿失的,所以最好还是不要这么做。
排气管耐不耐用主要与质量有关,与加油关系不大,如是不锈钢的,用20年没问题,如是普通铁皮,出行路程过短,往往两三年就完蛋。好不锈钢的需二百左右,普通铁皮的也需七八十,经济账大家可自己算算。加机油实在用处不大。本人新大洲新锋锐125已十五年,从不加油,排气管还明铮瓦亮。
以前的车或者杂牌车,过去是可以加一点机油到排气管,现如今已经不需要了,像豪爵的说明书上就明确说明禁止向排气管添加机油
二冲程的不用加,燃烧的是混合油,时间久了都会有点堵。四冲程的我加过,把消声器拆下,从小头加二三百毫升,让车在空旷地方哄哄油门(劲量把多余的哄出来),这样消声器会比不加油的用的时间久一些。
hhhhhhhhhhh我的两冲程踏板就不用加机油啦 因为机油壶正常喷油燃烧以后到排气还会有油碳喷出来附着的
这要看车型,一般大排量的摩托车价格高一些的可以不用加机油。因为这些车价格高排气管使用的材质和普通排气管有不同。低端一些的摩托车使用两三个月加一次机油会延长排气管的使用寿命。预防排气管糟透漏气是有效果的,但是加注机油的正确方式是在排气管进气入口方向加入才能均匀的喷洒在排气后尾部金属最薄最容易坏的地方。有些作者说排气管不能加入机油,那想想以前环保实施前两冲程摩托车冒蓝烟那种谁看过烂透排气筒的只有堵塞的情况。所以说普通摩托车排气管加注机油是可以的,只是一年加个两三次就可以了不用经常加注以免堵塞排气筒。加一次一般在20毫升就可以不需要太多。
不能加
摩托车排气管按法规是不允许加机油的,因为污染空气,如果排除环保因素,加注机油绝对能延长使用寿命,我修了二十年车、骑了二十多年车,从两冲到四冲,我见到换排气管的绝大部分是四冲程摩托,二冲堵了架火上一烧还能用,四冲透了就只能换了,我第一辆四冲程摩托二十年了排气管没锈透,第二辆十一年了没坏,因为我时不时注点废机油进去,油还是有防锈作用的!
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