这应该和哪里牌照的车没关系吧！高速公路上如果从中间车道向右行驶，再驶回中间车道的那种从右侧超车应该不会有太大的安全隐患，虽然这样属于违章行为吧，但是如何取证处罚就不知道了！

如果你方车辆一直占用超车道，其他车从右侧超车也属于没有办法的事。因为中国大陆地区的交通法规并没有规定超车道不能长时间占用，占用应急车道行驶倒是违法，可一样有不少人占用。如果没有严格的惩罚，不法行为就不可能得到遏制，像慢速长时间占用高速公路超车道这样的情况，在很多国家都是严重的交通违法行为，至少在德国是这样的。

现在很多交通事故恰恰就是对驾校教练、交通警察、道路安全教育机构的安全教育熟视无睹才造成的。再加上从众心理的作用，学好不容易，学坏可很容易。比如系安全带吧！大部分西方国家是不需要做任何宣传的，我国也不是没有做得很好的地方，比如深圳就做得很好，后排乘客不系安全带都是会被罚款的。

再比如超速吧！很多情况下只要执法摄像头没拍到，很多车开到比合法车速快一倍也不会被处罚。电影里稍稍超速，骑警就追上来开罚单，在美国并不是虚构的情节，辛普森一案中，辛普森最终都没有逃脱警方的追击，那不是电影而是真实发生过的公共事件。

首先云A牌照的车在各地州百姓的眼里有一个俗称“昆虫”，虫在云南当地的意思就是：蝗虫与祸害。（就好比长虫是指蛇、蟒类，大虫是指虎、豹类），其次云A牌照大都是省城昆明人的，所以，平时大家都在省城受压抑惯了，当孙子当惯了，好不容易碰到假期能到各地州跑跑，如果不整出点作派，耍点行为，谁认识他是从省城来的？于是乎：违停，违超，抢超抢汇，胡乱变道，闯红灯，随地大小便，乱扔垃圾等等一切不文明，在省城不敢做的一切不文明行为，随着他们肆意发泄，向地州人民宣称：我不是老俵，我是昆明的，我敢做这些违规行为，你们敢吗？这就是省城人的高贵特权。云南各地州民风纯朴，文化底蕴厚重，人心存厚，知道从昆明来的这群“孙子”平时长期苦力劳累，起得比鸡早，睡得比狗晚，压力山大还得撑面子，再者也想赚他们包里的银子，所以各有所需，节假日一到，昆虫满天飞，无处不坑爹。

暑期去云南自驾游，高速一路上目睹不少云A开得随心所欲，想怎么变道就怎么变，还不打灯。昆明往玉溪的高速上我打灯变道超车，已经正常到旁边超车道了，我后面超车道上一云A一脚老油门踩上来，强行并排挤我，差点出事…想想都后怕，真nm不要命，你不要命，我可要！终于见识“昆虫”的霸道了，反倒是昆明以外的私家车都比较规矩，去云南自驾的亲们，真要小心了，高速上遇到云A多让让！

首先，请您不要对不同地域的人车特别指出违规。那个地方都一样。

其次，右边超车并不代表违章，违章的是右侧超车，指的是，先在左边行车，而后变道到右侧，超车后变回左侧，这才是右侧超车，属于违章，如果不是，那人家是正常行车，而且从右侧行车超你并没有影响到你正常行车。

再次，高速公路上已经取消了你所谓的超车道，均是行车道，只要别人行车是在限速范围内（100-120或80-120），别人就是正常行驶，不违章，您就没有权利说别人。

在说一件事之前，请您先确定您自己是对的

俺的车牌是皖A和皖D。因平均车速相对高,超车的机率肯定高。在高速上行车,喜欢走中间道,如图上的两道高速,走右道,因为右边还有应急车道,或者路肩。为什么选择中道?处理路况的空间大,安全系数高。但是,车在运动,路况随时变化,要保持相对稳定的车速,必须择道而行。前车车速慢,不想跟车,必超。我选择从左边超越比右道少多了。为什么?右道货车多,货车驾驶员养家的多,老司机多,安全意识高,相对守规矩,车速稳定,且车辆少,车距大。向右并道快速行驶,和交法中的从右边超车,两个概念。前者是正常行车,后者是事故全责。超车道上有最低限速,只要不超限,就是正常行车。为什么会感到左道上的车龟速呢?是心态!我的车速都120了,超车道就该是我的了。错!当我以118的速度行驶,你以125的速度跟上来,我会让出行驶的车道让你超车吗?如果右道上也有车,我就决无可能向右并道。你的选择一定和我一样。昨天在合肥黄山路和肥西路交叉口,我因红灯停在直行兼右转的道上,我后面的一台右弯车拼命按喇叭。可能是看到我的车是外地牌照。我见有交警,等绿灯亮时,我打开车门到车后检查车辆,直到交警过来问我发生什么事情。我说后车长时鸣笛,估计是报警提示,所以立即下车,看是不是压到什么了,结果什么也没发现。交警查看我和后车的驾证后,将我的车放行,把后车带到岗亭边处理去了。即便是批评教育一下,也会让他明白,这种路是直行兼右转道,而不是他家的右转专用道。而在城市严管道上拼命鸣笛,如果不是报警提示,就是违法。现在,圆形红灯亮时,右转车在人行横道前,也必须停车礼让行人。记住了,路,不是专门为你修建的,更不是你家的。只要别人不违法,要理解他人。可能是新手,可能车上有人暈车,可能前方路况有异.....堵车了,你想飞,飞得了吗?前方红灯,你鸣笛,我能闯红灯让你先行吗?当心,没准挨揍之后还被罚。我的平均车速一直很高,但从来没感到别人的车速慢对我有什么影响。市区,他车并道加塞,只要不是强塞,一定让。强塞的,也不会选择我的车。经常会发现因为我的超车而突然发飚的,想想,发飚也正常,\"我都开上车了,你怎么敢超我?\"你想开多快,关我屁事。即便违法,我也管不着。我换C1照8年多了,少说有二十几万公里吧,无事故,无罚款,无计分。路上,只因伤人,被派出所罚过一次款,赔过两次医药费。

强烈谴责在快车道上龟速行驶的人，非常令人讨厌。

我个人觉得云A车主总体素质都差，现在只要我一见到昆明车都得小心、小心、在小心。我就亲身经历过一事，云县到南涧路修路，单边一次放行，我刚好到被拦下等对面先过，等了40多分钟，每个车主都好好排队，突然两张云A拍照车不排队从我后面开了上来，刚好对面车又过来，好了，单车道路窄，大家都没办法走叫云A司机倒车出去他不到倒，理由是要倒车四公里才可以排到车队后面。最后闹到有大车司机5、6个人要锤他了他才倒车。挪动几十张车才腾出两车位让他进去。本来堵车一小时就好的事，结果因为两昆明车弄得堵了三小时。

这个问题还是我来回答你吧，因为我从右侧超车的时候，心里只会在念叨一句话，傻x，开你x个x，云南高速上很多龟速行驶占超车道的。又或者是并排龟速行驶，导致后方车辆无法超车，高速上车就是一团一团的，这样其实很危险，然而这些蠢货并不懂，在高速上遇到这样挤在一起的车，要么远离，要么甩开，因为只要有其中一个车爆胎，或者乱变道，很有可能引起连环车祸。

总的来说，还是开车陋习太多，不仅仅是高速上，昆明环线上也是，经常能见到那种明明前面什么都没有，开个4.50，还时不时刹车灯亮一下的，完全用怠速在跑，这类人我真不知道为什么要开车上路，为什么要买车，大哥，舍不得加油那您买个电动车不好吗，昆明地铁还是挺方便的，地铁不到的地方只要是市区，绝对比开车快，您就别再上路添堵了！

知道为什么云A的车会从右侧超车么？告诉你吧，都是大货车长期不走自己的右侧道，霸着小车的行车道和超车道，来告诉我，这个时候你要超车能从哪超？您就去左侧超吧，直接去到逆向车道超吧。而大货车是哪里的牌照呢？反正90%以上不是云南本地车。我是云南人，也是你口中所说的云A车牌的驾驶员，我一般都遵守交规，但是有的外地大车不给机会让我超车道超车，所以我只能右侧超咯。本来这种问题我是一句话不想说的，但是整的我们云南人成众矢之的，很不爽

云A牌照高速上总是从右边超车，或者超车道上龟速行驶，是不是教练教的不一样？

1挡汽车为您回答

云A牌照高速上从右边超车，超车道上龟速行驶，首先从驾驶行为看，这是比较典型的交通违法行为，虽然现在很多地区的高速已经没有超车道的说法，但是每条道都是它的速度限度的，越是左边的车道，速度越快。比如有两条车道，右车道是80-100，左车道可能就是90-120，如果在左车道开80，那后面的车真的是没有办法开了。

看到云A牌照开车不规范，所以反感，主要有以下3方面的原因：

心里落差

云A牌照是省会昆明的牌照，省会城市，一个省的经济和文化中心。在普通人看来，作为一个省城的人，你就应该有相应的文明素质，毕竟你就在那个位置。与从相反的是，很多云A牌照司机开车不规定，这就形成的心里落差。

这就好比一个相貌丑陋的女人，如果吐一口痰，别人心里还能接受。如果一个年轻漂亮的女人，在大街上走着，吸引了很多人的目光，可是她这时突然吐了一口痰，感觉空气都要凝结了，这就是巨大的心里落差。

云A交通违法，容易让人印象深刻。

省会城市活动范围大

咱们本地的牌照，一般就是在本地活动，可是省会城市，它是一个省的经济中心，要辐射全省，所以在云南省高速上看到的汽车牌照，肯定是云A的最多，出于生活和工作的原因，云A牌照会在省内到处跑。

车主可能是要回家，可能是要办事，就会开到省里的其他地区。其实交通违法行为可能到处都差不多，但是云A到处跑，所以会觉得云A交通违法行为比。

不排除省里人不守规矩的可能

一个地区的省会城市，它的人民群众在省里来看，一般是相当彪悍的。不仅仅是云南，全国的大多数省份，其他城市的群众，对于省会城市群众的印象都不佳。

这种彪悍的作风，在开车时就表现为不守规矩，有自我优越感，我是省里人，跟你们不一样，所以我随便开，其他的车一定会怕我，让着我，很多司机会有这样的心里。

实际情况上，这种行为不但不会受人尊重，只会让人反感，这是一种极为错误的做法。