我也曾浪迹街头，以杀猪卖肉为业，能深切体会基层百姓的疾苦。曾几何时，汽柴油三轮车、电瓶车是我等做小生意者谋生活的利器，也是养家糊口的重要工具。现在，一纸禁令，就不准上路行驶，这不砸了底层百姓的饭碗，断了穷人的生路！

社会发展到今天，农村已经很少养骡马牛驴等役畜，耕作雇拖拉机，收获有收割机，拉运只能靠蹦蹦车、电瓶车，它们不吃草、不喂料，且很少“生病”，禁了它，难道又要回到架子车、手推车时代？而今撤校并点，中小学校向中心村、镇集中，孩子父母进城务工，留守儿童靠爷爷奶奶的汽柴油三轮车、电瓶车接送上下学，禁了它，难道要爷爷奶奶背抱不成？现在种植养殖赔钱，农民靠汽柴油三轮车、电瓶车贩卖点农副产品补贴家用，禁了它，难不成又要肩扛背驮？

诚然，汽柴油三轮车、电瓶车大多无牌照，驾驶人安全意识淡薄，由此引发了不少交通事故，但有关部门完全可以脚踏实地，克服“懒政”思想，加强教育引导、规范管理，绝不能因噎废食，一禁了之！

国家应该以法治国，电动车之乱像，绝对不是一禁就可以的。国家为什么要禁？而且只是在城市里禁，想必大家都知道吧，有一大部分人开电动车随心所欲，无视交规，出了很多惨痛的交通事故。从这方面看，我认为交通工具是没有错的，错的在人，禁的不应该是车，禁的应该是那群违规违法的人。我所在的小县城，电动车特别多，而更痛心的是初中生、高中生很多都骑电动车上学，我观察过，很多孩子根本没有交规的意识，对违规不以为意，成年人的榜样和教育的缺失也是一方面。没有规矩不成方圆，整天去国外取经，为什么有些好的不学啊，我个人感觉新加坡的法规有一定借鉴的地方！

现在有些地方诚市禁止三四轮车在主要道路上行驶，如其他路段只要不违障是可以行驶的，但一些地方政府搞一刀切，三四轮只要上路统统被查，这就有点讲不过了去了，有其是农村电三轮车它的用出不能小看，它是解决劳动力运输最便徢的交通工具，在解决了以畜牲为帮手的劳力后，电动三轮发挥着新的运输能力，你说农村禁了三轮从回板车时代，专家想过吗，真是不当家不知柴米贵啊，只要农村规范管理，不要打压要疏不要堵，合理调度电动三轮是大有发展前景的，在农村也是大有作为的，专家想人民所想才是正道，一刀切的管理方法有漏洞，对于农村的农民来说伤害极大，比需认真对待不能风雨交加，公平公正尊重人权，才是政府应该作做的。

我是一辆电动车。

老百姓们都喜欢我，因我价格便宜，低碳环保，使用方便。主人孩子上学放学我们接，主人上班下班有我们，买货拉货我们上。我们是人类好帮手。

不知道为什么要禁止我们，说因我们出了很多事故，说我乱闯红灯。还说质量不好。都是那些砖家说的。真的委曲死我了。我们来到人世间这么多年了，身体好的很，主人也爱我们，有点病马上看医生。我陪主人三年了，可健康了。我的主人从不闯红灯，自觉遵守交通规则。当然有的主人会闯，那些坏主人抓起来狠狠教训，我们支持。不要因个案连累我们整体。教育下坏主人是必要的。

还有我的哥哥一一三轮车，每天默默的帮主人拉货。这些主人都好穷，只有我们才可以帮到他们。

算我求求砖家，放过我们，也放过我的主人们吧，你们不是建和谐社会吗，那就不要找他们麻烦了。他们太穷，离不开我们。

我们给你们跪下了，给穷人们一条生路吧。

我还能怎么看？首先应该明白，能买的起三轮车，电瓶车，摩托车的都是哪些人群。谁都知道轿车，跑车，私人飞机开起来舒服有面子。这个社会，买豪车的不一定非得使用，你想，纵然是身价千亿，仍然和大众一样只有一个屁股，出门代步一辆车足矣。可他们却偏偏喜欢买好几台，而且是最贵的，不贵不买。这样的人不知道是什么心理？以前在网上看了一篇报导，有个艺人私家豪车几十辆，有些几百万的车从买回来就放在车库里，从来没有上过路。我想，即使上路，交警也不会查的。因为他们知道，能开起这么好的车一定是个不好惹的主。而开着三轮车，电瓶车的人就大不一样了，交警一看就知道是个没钱的货。越是这样的人，只要把车一扣，罚款交的贼快。因为车主还指望它拉农活呢。我说这话的意思就是，砖家们也是吃柿子专捡软的捏。有钱的人惹不起，没钱的人好摆弄。禁止农用车上路，是严重的脱离群众路线的官僚主义思想在作怪。农民什么时候也买不起豪车，即使买了，也不可能用几百万的豪车去拉庄稼。

一些地方禁三轮车、电瓶车，你怎么看？

很高兴回答你的问题：

首先第一点，基层百姓真的不容易，要深切体会基层百姓的疾苦。曾几何时，汽柴油三轮车、电瓶车是我等做小生意者谋生活的利器，也是养家糊口的重要工具。现在，一纸禁令，就不准上路行驶，这不砸了底层百姓的饭碗，断了穷人的生路！

第二点，社会发展到今天，农村已经很少养骡马牛驴等役畜，耕作雇拖拉机，收获有收割机，拉运只能靠蹦蹦车、电瓶车，它们不吃草、不喂料，且很少“生病”，禁了它，难道又要回到架子车、手推车时代？而今撤校并点，中小学校向中心村、镇集中，孩子父母进城务工，留守儿童靠爷爷奶奶的汽柴油三轮车、电瓶车接送上下学，禁了它，难道要爷爷奶奶背抱不成？现在种植养殖赔钱，农民靠汽柴油三轮车、电瓶车贩卖点农副产品补贴家用，禁了它，难不成又要肩扛背驮？

第三点，诚然，汽柴油三轮车、电瓶车大多无牌照，驾驶人安全意识淡薄，由此引发了不少交通事故，但有关部门完全可以脚踏实地，克服“懒政”思想，加强教育引导、规范管理，绝不能因噎废食，一禁了之！

说实在话，电动车这些年为老百姓提供了很多便利，特别是全封闭电三轮更是便利老人和小孩，当老人有点小病小殃时用全封闭电三轮送医院就医一路风不怕风雨也不怕寒冷，还能及时就医。送孩子上学一路也是不怕风雨严寒多方便呀!听说6月1号开禁电动车上路，万万不可以，要真是这样就对老百姓的最大伤害。

禁电动两轮三轮这个提议，说白了，就是一些专家闲的无聊出来蹭热度的。请问：高速公路上有电动两三轮车吗？那为什么还存在堵车呢？而且还大小事故不断。社会发展了，国人的生活水平提高了，但是，低收入人群还是占绝大多数的，他们还在为生存奔忙。他们收入低廉也买不起汽车，只能以廉价的电动车为代步工具，按专家的说法，这些人还应该退回到70、80年代的自行车时代。为啥不禁汽车呢？因为汽车每年能收费，而电动车收不了，这就是疾症所在。

哄你的，闹了几年了还是一样，到处随便骑！没有人管！看吗

国家应该有明文规定，允许各类三轮车的纯在，不许剥夺社会底层人最基本的权益。