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张作霖之死,“内鬼”是谁?

2020-11-06 08:33阅读(63)

张作霖之死,“内鬼”是谁?:1928年6月4日,张作霖在皇姑屯被日本关东军炸死,这次谋杀可以说是非常精准,无论是地点的选择,还是时机的把控,都毫无问:-张作霖

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1928年6月4日,张作霖在皇姑屯被日本关东军炸死,这次谋杀可以说是非常精准,无论是地点的选择,还是时机的把控,都毫无问题。

但是,做得如此精准,如果没有内鬼,谁相信?不说其它,仅仅是张作霖的车厢位置,如果没有人告诉日本关东军,关东军想炸死张作霖都难上加难。

到底谁是内鬼?

内鬼是张作霖身边的人吗?

内鬼内鬼,一般指的就是自己人。张作霖其实之前已经得到了一些小道消息,说日本人要杀他,因此对于出行时间调了又调。

最后,时间定在了1928年6月3日出发,6月4日将会到达。这是一个专列,曾经是老佛爷的,如今成了张作霖的。火车总共22节,返回奉天的张作霖将会在其中一节上。

我们先看看,出发前,定了日期后,最先知道张作霖行踪,和张作霖最亲近的人都是谁?有五姨太、六姨太,张作相,吴俊升,张景惠,张学良,张学曾几人。

张作相保证过自己要保护兄长到山海关,这应该没问题,此人一直忠诚,值得信任。吴俊升虽然号称“吴大舌头”,但是此人的嘴巴并不大,而且最后和张作霖一起被炸死,因此也可以排除嫌疑。

五姨太寿夫人是提前走的,所以她知道张作霖什么时侯走,但不会知道张作霖做哪一节火车。剩下的只有张学良、张学曾和六姨太马月清了,难道他们3人当中有人将出发的消息泄漏了出去?

张学良和张学曾是不可能的,那是他们老子,他们没有理由给日本人发消息(张学曾后来随车走)。而马月清,看似也没有可能,张作霖对这个小姨太还是不错的。那么问题出哪里了?

(川岛芳子)

有一个女人叫川岛芳子,此人和六姨太马月清的关系非常好,而且据说和张学良的副官关系也不错。会不会通过这样的渠道,川岛芳子套到消息?

可能性很大,朋友要回奉天,川岛做一欢送,很容易套到何时回去的消息,这样日本人可以早做准备。但车厢号,很难套到,因为出发前具体车厢很少人知道,包括亲人。(电视剧少帅里,川岛芳子是从马月清这里套到消息的)

那张景惠呢?有没有可能泄漏行踪?估计也不会,虽然此人后来做了汉奸,但对张作霖还不错,后来张作霖遗体地埋葬还是他张罗的。

其实,张作霖的火车何时走,开始是秘密,但火车出发前,这已经不是秘密了,很多人都知道了,因为他们也要同行,所以说,火车一开动,大家都知道那是张作霖的专列了。

到底是哪些人一路同行呢?

一路同行都是谁,中途为什么下火车

张作霖在如何回奉天的事情上很不谨慎,按理来说,张作霖自己坐火车走就可以了,这样神不知鬼不觉就过去了,谁都不知道坐的是哪节车厢,因为可以来回换。

但是,张作霖回的时候,却有点兴师动众。

出发时间是1928年6月3日晚上8点整。作为当时海陆大元帅的张作霖,带着靳云鹏(张作霖的亲家,曾任北洋内阁总理)、何丰林(军事部长)、于国翰(总参谋长)、莫德惠(农工总长)、阎泽溥(财政总长)、刘哲(教育总长)、周大文(密电处长)、任毓麟(帅府秘书长)、温守善(校尉处少将处长)、兰贵田(会计官)、俞恩贵(庶务官)、杜泽先(随身医官)、町野武马(日籍顾问)、仪峨诚也(日籍顾问)、六姨太马月清、三子张学曾等人上了专列,启程回奉天了。

另外潘复(国务总理)、杨毓珣(张作霖的副官长,袁世凯的女婿)、鲍贵卿(曾任督军等职)也随车送行。

(靳云鹏)

除了军队人员和安保人员,这其中每一个同行者都可能是“关于火车出发”消息的泄漏者,这面积太大了,谁都有可能,通过自己的方式把出发时间告诉自己人或者自己效忠的组织。

这些人,虽然都有可能把张作霖出发的时间发散出去,但那时没有手机,却做不到把张作霖坐哪节车厢的事情泄漏出去,因为上了火车后才能判断出哪节车厢是张作霖乘坐的。

但是,架不住中间有两个大战,一个叫天津站,一个叫山海关,山海关没问题,那里有军队把守,无关人员也不会在此下车,吴俊升在那里接车。这样的话,只能聚焦到天津了,这个点太重要了,如果有人在此下车,再把张作霖的消息快速通知给日本人,那是很容易做到的。

我们看一看,谁在这里下了车。

天津下车人员中,有靳云鹏、潘复、鲍贵卿、杨毓珣、日籍顾问町野武马5个人。这五个人当中,潘复、杨毓珣(张作霖的副官长,袁世凯的女婿)、鲍贵卿三人是前来相送的,靳云鹏是因为到天津时,副官说日本朋友来了,要在天津见一面,靳云鹏因此下了车,而张作霖的日本顾问町野武马在此下车是什么原因,谁也不知道,估计也是来送行的。

因此,我们可以把“张作霖坐哪节车厢”这个消息的泄漏可以放到这五个人上面。

可能性最大的就是他

三位送行的人,提前就有告知,也找不到任何动机。而明显的是,靳云鹏的下车非常突然,他是被日本朋友叫下车的,说明此事很有可能被不少日本人知情了,这是要救靳云鹏。

下车的鲍贵卿、靳云鹏都是张作霖的儿女亲家,直接告密的可能性有,但概率应该非常低。

那么町野武马会不会泄漏呢?

可能性太大了,最主要的信息提供者应该就是此人,这不是凭空臆测,而是有证据证明,因为町野武马就是日军间谍。

曾经担任过任北洋政府交通总长的曹汝霖,在他的书《一生之回忆》中披露道:町野武马下车时曾经嘱咐张作霖:“最好在白天到达奉天”,这应该是一种暗示。”
很多年后,著名学者徐撤在书中写道“据关东军参谋长斋藤恒少将的《斋藤日记》披露,町野武马其实是日本安插在张作霖身边的间谍,他一直参与是否让张作霖多活几天的讨论。但为了稳住张作霖,故意上车送上一段,也便于洗清自己,只是张作霖太大意了,没有注意他所说话的含义。”

真相大概清楚了,町野武马是个间谍,就算他是张作霖的顾问,就算和张作霖私交不错,作为间谍的他会放张作霖一马吗?可能性很小,因为这是组织安排的。无疑,消息最大可能就是这个间谍透露出去的。

但是靳云鹏等人,毫无知觉吗?靳云鹏和等他的日本朋友聊天时,那个日本朋友一点都不透露吗?靳云鹏和张作霖曾给儿女订了娃娃亲,此事过后,两家对于亲事再没有提起。

张作霖身边的中国人当中,内鬼是谁,消息是谁泄漏的,其实到现在为止还是不完全清楚,但日本间谍町野武马这个内奸可以盖棺定论,他一定是脱不开干系的。

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1928年6月4日5时23分,一声巨响,张作霖的专列被炸,而这列车共有20节车厢,偏偏炸得就是张作霖所坐的第10节,爆点如此精准,时机掌控如此巧合,地点选择如此诡异,若是没有“内鬼”,谁会相信?

但是,谁又是内鬼呢?

今天,三悟和大家一起将时针回拨到皇姑屯事件的前一天,也就是1928年6月3日凌晨

一、谁和张作霖一起上的火车?我们先从这10人查起

1.“谋士”潘复:借张作霖这棵大树,他做过北洋政府的财政部长,后来,张作霖提拔为内阁总理兼交通部总长。1928年6月2日,张作霖宣布退出北京,潘复接着就提出辞职,将内阁事务转交给许宝蘅暂时负责。6月3日凌晨1:45分,潘复登上了张作霖的专列,跟随张离开北京,赶往奉天。巧合的是,列车刚到天津站,潘复就下车了,所以,在皇姑屯爆炸中,潘复有幸免于一难

身为张作霖的“最高谋士”,潘复竟提前下了车,难道他已有不祥预感?又或者他是内鬼,将张作霖的行程告诉了日本人?

至于潘复当时为何回家,我们不得而知,但是我们可以肯定得是他不是内奸,证据还要从张学良说起。

这件事之后,张学良让潘复做了自己的高级顾问,可以说,张学良都不认为潘复是内奸,所以,我们也可以将潘复排除嫌疑。

2.“管家”温守善:奉军的校尉处处长,负责管理大帅府的庶务工作,可以说是大帅府的管家。既然是管家,肯定了解张作霖的行程安排。6月3日凌晨1点,他也跟随张作霖上了车,如果他是内奸的话,军人出身的他完全有能力给日本人留下可靠的暗号,但是,并没有。

6月4日凌晨5点,他也被炸伤了,不过,他不顾个人安危,第一时间爬到了张作霖跟前,发现张作霖咽喉处有一个很深的窟窿,他没有迟疑,迅速拿出手绢为张作霖进行了急救包扎,然后,把张作霖抬到汽车上,向奉天大帅府狂奔而去。

后来,他又追随张学良,为张学良做了一些事情。

大事面前,他临危不惧,处事果敢,从他的举动,我们就可以判断,此人是一位素养很高的校尉,绝不是内奸。

3.张学良的“结拜兄弟”周大文:此人是大帅府的电务处处长,相当于处理公文传输、电报收发的头头儿,许多电报都是经他处理的,所以,即便张作霖不给他明说坐哪趟车,他也能凭借来往的书信判断出个大致来。

在皇姑屯事件中,周大文和张作霖同坐在车上,但不在同一个车厢,一声巨响之后,他的两个手臂被炸伤了。如果他是内奸,他早就逃之夭夭了,何苦再冒着生命危险去皇姑屯?

因此,我们可以断定内奸不是周大文。

4.“御用厨师”朴丰田:提起他,三悟不禁想起了津门大侠霍元甲的厨师,难道朴丰田会像霍家的厨师一样加害自己的主子?

非也,这个朴大厨只会做饭,不会那些卧底的本领。

6月3日下午4点,朴大厨和另外一名厨师赵连璧共做了6菜1汤,菜是肉丝烧茄子、炖豆角、榨菜炒肉、干煎黄花鱼、菠菜烹虾段、辣子鸡丁,外加小白菜汤,据说,张作霖还夸奖了朴丰田,说他做的菜好吃,没想到,这6菜1汤竟是张作霖最后的晚餐。

张作霖死后,朴丰田又在大帅府干了两年,之后到一家大饭店去做主厨了。

5.财政厅长莫德惠:此人深得张作霖倚重,曾经极力反对曹锟贿选,可以说,与张作霖是一条线上的蚂蚱,同时,他与张学良的关系也不错,张作霖死后,莫德惠尽力辅佐张学良,说服日本人不参与东北易帜的事情。

在皇姑屯事件中,莫德惠与张作霖同行,但是没有与张作霖坐在同一个车厢内,巨响之后,莫德惠也受了伤

因此,我们可以判断莫德惠也之不是内奸。

6.“陆军中将”于国翰:在奉军中,于国翰的职位并不低。1928年,他做过东三省保安总司令部中将参议兼鸭绿江采木公司理事长;4年后,接受了日本人的邀请,做了伪满汉奸。张作霖死后,他与日本人交往这么密切,难道他是内奸?当时,是不是他拿张作霖的死当做投名状呢?

其实,在这次事件中,于国翰也被炸伤了,如果他是内鬼,是不符合逻辑的,只能说这小子在张作霖死前,还没有跟日本人合作,所以,他不是内奸。

7.“财政总长”阎泽溥:在同行的路上,被炸伤,可以推断出他不是内鬼。

8.“教育总长”刘哲:爆炸那天,他与于国翰、阎泽溥的情况大致相当,被炸受伤,所以,他不是内鬼。

9.“六夫人”马岳清:这位六姨太当年才23岁,虽贵为张作霖的女人,但是没有张作霖的手腕和智慧,也不像五夫人张寿懿那般有心眼儿。

在电视剧中,张作霖决定离京那一集,化名为东珍姑娘的川岛芳子曾经找过她刺探张作霖的离京行程,莫非是她将这一机密透漏给了川岛芳子?我们要考虑到,在当今,23岁还是一个心智不成熟的孩子。

其实,在电视剧里,川岛芳子问马岳清:“听说帅爷要离京?”马岳清只是微微点了一下头。

接下来川岛芳子又再次问道:“日子定了吗?”

此时,马岳清便将川岛芳子让进屋里。在屋里,她们这对儿姐妹说了什么话,我们不得而知,电视剧也没有交代,不过可以肯定的是,皇姑屯事件发生后,川岛芳子因“上佳表现”得到了日本人的赞赏。

而六夫人就没有那么幸运了,她与张作霖同行,在皇姑屯被炸掉了一根脚趾头。

10. “随身医生”杜泽先:这位医生虽然是个小角色儿,但是,小角色儿往往都能办一些为人不知的大事情,就像《水浒传》中的菜园子张青,本是一个乡村酒店的老板,后来带着孙二娘跟随鲁智深、武松到梁山入伙,为梁山大杀四方。

不过,这位医生只负责张作霖的医养项目,并不掺和奉军的政务和军务。

在爆炸那一天,温守善驾驶着汽车向大帅府疾驰而去,杜泽先在车内照护着奄奄一息的张作霖,无奈,他也无回天之术,用尽力气,也未能保住张作霖的生命。

从这些细节来看,这位“随身医生”并不是“内鬼”

看来,内鬼另有其人。

二、有一个人,在山海关上了车;还有一个人,在皇姑屯上了车;他们是内鬼吗?

张作霖的专列在中途会停车的,并不是直达奉天,在山海关站,“大舌头”吴俊升上车了;在皇姑屯站,“后来当了汉奸”的张景惠也上车了;他们是张作霖的结拜兄弟,肯定知道张作霖的行程,难道是他们泄露了机密?

我们先从吴俊升说起。

1.“大舌头”吴俊升:他这个人看似粗鲁憨厚,实则狡黠圆滑。当张作霖的专车到达山海关的时候,吴俊升上车了,他和张作霖坐在同一个车厢内。6月4日凌晨5点,山海关一带还是有些微凉的,吴俊升说道:“天有点儿凉,大帅要不要加些衣服?”

张作霖说了一句:“不用了”,话音刚落,只听轰的一声,火车爆炸了,吴俊升的头部扎进一颗大道钉,当场死亡。

吴俊升若是内鬼,就不可能在山海关上车,更不可能与张作霖同坐一个车厢,他也不会被道钉扎死,所以,可以肯定的是他不是“内鬼”

2.“后来的汉奸”张景惠:他是张作霖的结拜四哥,在1901年的时候,认识了张作霖,两人一见如故,甚至,张景惠还主动让贤,甘居副职,全力辅佐张作霖。

1928年6月4日凌晨,张作霖的列车到达皇姑屯车站,张景惠上车同行,虽然他没有与张作霖坐在同一个车厢里,但是,脖颈也受了重伤。

后来,虽然他投敌做了汉奸,但是,是他把死了9年还没有安葬的张作霖给隆重地入土为安,了却了奉军上上下下的心愿。

从这些事来看,张景惠不是内鬼

三、靳云鹏和町野武马中途下车;仪峨诚也调换车厢;这3人疑点重重

靳云鹏、町野武马和仪峨诚也,这三人也与张作霖同行,但是,他们中途下车了。

1.“亲家”靳云鹏的诡异约会:皇姑屯事件之前,张作霖的第5女张怀曦与靳云鹏的儿子订了婚,所以,靳云鹏是张作霖的准亲家,按说两家关系非常密切。可是,在皇姑屯一事中,靳云鹏的嫌疑很大。

当张作霖的专列到达天津站的时候,靳云鹏突然接到一个消息,说是“今晚9点,日籍好友板西利八郎由日本专程赶到天津,与靳有要事相商,请他立即回府”,靳云鹏便下车回到天津家中,等待西利八郎。

可是,靳云鹏在家等了一夜,也没有等来西利八郎,这让他感觉非常纳闷,可是,他没有想到,接下来的事情,会让他更为吃惊。

一大早,他忽然接到一封电报,说是张作霖专列在皇姑屯被炸,看到消息,靳云鹏仿佛恍然大悟,原来日本人给自己的是假消息,怕自己与张作霖一同被炸。

张作霖死后,张靳两家解除了婚约

后来,日本人邀请赋闲在家的靳云鹏组织了华北伪政权。

如此看来,在皇姑屯事件中,靳云鹏有很大的嫌疑,即便他没有直接参与策划这件事情。

2. “日籍顾问”仪峨诚也提前10分钟调换车厢:像张作霖这种人,平日里没少给日本人打交道,身边自然要有几位日籍顾问,以便双方更好的交流、决策。仪我诚也就是其中一位,他也登上了“死亡火车”,与张作霖同行。

就在还有10分钟到达沈阳的时候,仪我诚也突然给张作霖提出自己要去戴好军帽,于是,他离开了张作霖的车厢。

刚离开不久,第10节车厢被炸得血肉模糊、一片狼藉。

由于仪我诚也不在第10节车厢,所以只是受了一些伤,并无大碍。

他为什么会提前10分钟离开?仅仅是为了戴帽子吗?我们百思不得其解。

3. “双面间谍”町野武马中途下车:前面我们介绍潘复(第1位)的时候,说潘复在天津站下车了,这里我们还要介绍一下与潘复一起下车的町野武马。

他是日本人安插在张作霖身边的一位“双面间谍”,在张作霖身边担任了9年日籍顾问,可以说是一位“中国通”。

在天津站,他说要与潘复一起去见张宗昌。

不过,具体这两人有没有去,我们就不得而知了。

四、一句“须在日间到达奉天”露出了马脚

町野武马虽然登上火车与张作霖同行,但是,上来火车后,以各种理由不和张作霖坐同一车厢,在下车的时候,他又嘱咐张作霖:“须日间到达奉天”,说完就下车了。

町野武马为什么要嘱咐张作霖要白天到达奉天,其实这就是一种暗示,只是张作霖疏忽大意,没有听出来罢了。

根据关东军参谋长斋藤恒少将写得《斋藤日记》披露,町野武马一直参与是否让张作霖“多活几天”的讨论,而且对刺杀张作霖的计划早已有耳闻。

因此,町野武马有着很大的嫌疑。


读者朋友,您认为是谁内鬼呢?欢迎各位朋友在评论区吐槽、评论、补充!

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1928年,日本关东军在当时中华民国海陆大元帅张作霖所在的专列的必经之路上,埋上了几百公斤的炸药,等到张作霖经过此处时,一声巨响后,这位民国著名军阀的生命也随之结束。

那么,作为东三省的主帅,当时中国民国海陆大元帅,手中掌握全盛时期的奉军军队的张作霖,怎么会轻易被敌人猜到路线进程,被炸死呢?

我们仔细分析一下这件事,就可以看出,此事绝不简单!

出事地点

张作霖个人的行程安全问题,毫无疑问,绝对是重中之重,日本关东军是这么知道皇姑屯是他的必经之路的?

炸的精准无误

张作霖临行前,故意多做一节车厢(八车厢),那么日本人怎么会炸的日此精准,几百斤炸药完全炸了烂了第八车厢,而车厢内的吴俊升当场炸死,这是多么的精准?

而且张作霖被炸重伤,送回帅府后,明确交代的第一件事,就是东北大全交给张学良,第二件事,就是明确表示,帅府有日本人的内鬼!

内鬼究竟是谁

我们知道,张作霖在东北起家,靠的就是斡旋于当时的俄国、日本、直系以及国民政府之间,左右逢源,从中不断获取利益来发展壮大自己的实力。而这其中,尤以日本人被坑的最多,而后来日本看自己的傀儡要扶持起来的时候,竟然突然变得不受控制,所以就在张作霖的帅府中安排了不少日本人,而在这众多日本人中只有两个日本人跟着张作霖的专列经过了皇姑屯,就是日本顾问町野武马和仪峨诚也。

这其中,仪峨诚也也在爆炸中受了重伤,虽然没有死,但是也伤的不轻。而另外的町野武马嫌疑就很大了,因为町野武马在爆炸前,提前下了火车,同时与他一起的还有张作霖的亲家,靳云鹏和潘复。

靳云鹏下车的原因是因为有一个叫做坂西利八郎的日本人说在一个地点找他有重要的事情,但是靳云鹏等了一天,这个日本人都没有出现!

更凑巧的是,这个叫做坂西利八郎的日本人,是日本当时的情报高手,同时也是日本战犯板垣征四郎,土肥圆贤二的老师!

而潘复下车的原因,传说是因为张作霖当时的手下张宗昌喊他下来有事,于是,他也逃过了一节。

那么这个内鬼究竟是谁呢?是提前下车的町野武马么?

但是此时的町野武马已经提前在爆炸中下车了,他无法掌握列车最近到达地点的情况,所以无法准确的进行爆炸破坏。

其实这个内鬼就是在爆炸中受伤的仪峨诚也,所有的事情,综合看起来,应该是这样的,町野武马下车,只是为了吸引别人的注意,起到了烟雾弹的作用,在接着,他因为跟张作霖同处一个车厢,大大的减少了张作霖对他的怀疑,更有助于让他传递消息,张作霖爆炸,此人受伤,其实是所谓的苦肉计,而在张作霖死后,张学良接权后,此人仍然活跃于东北军内,不断地窃取情报,而提前下车的町野武马,在此后却销声匿迹。

所以在爆炸中上演苦肉计的仪峨诚也,就是皇姑屯事件的内鬼!


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1928年6月4日5时多,一代枭雄张作霖所乘坐的专列,顺利驶出了皇姑屯车站。如果不出意外,天亮时,列车就可以到达沈阳车站。可是,就在他们到达京奉、南满铁路交叉处的三洞桥时,一声巨响,张作霖所在的列车车厢被炸毁,人也被炸成了重伤。随后,张作霖被抬上汽车送往了沈阳,并于当天不治去世。一代枭雄,就此陨落。


日本人所策划的这次刺杀,精准无误的炸死了张作霖,这不能不让人产生怀疑,在张作霖的身边可能潜伏有“内鬼”。正是因为“内鬼”的出卖,才让日本人精确的掌握了张作霖的行踪,并在皇姑屯附近成功实施了刺杀计划。

那么“内鬼”到底会是谁呢?我们不妨从张作霖的返奉行程,及随行人员中,先探查一番。

张作霖出发返回奉天

张作霖在准备返回奉天的前几天,已经接到了奉天宪兵司令齐恩铭的电报,说是察觉到皇姑屯附近的日本守备队有异样,让张作霖多加戒备。

张作霖为此,还专门将行程推迟了一天。他让自己的五夫人寿懿在6月2日,先带着一些仆人出发,而他自己则在3日凌晨1点多,到达了北京东门火车站。

当时,火车站早已经等候了大批为张作霖送行的各界代表。张作霖在众人的欢送中,登上了他所乘坐的专列,慈禧太后曾经坐过的“花车”。张作霖还特意从车窗中探出头,和在站台上送行的张学良、杨宇霆等人告别。

张作霖的出发时间,在日本间谍眼中,根本就没有丝毫的秘密可言。到场的无数人中,任何一个人都可以把消息传递出去。

而张作霖所坐的第10节车厢,是当年专门为慈禧太后出行所定制的“花车”车厢。这节车厢经过张作霖的改装,原本就豪华无比的车厢,是更加的金碧辉煌。因为这节车厢原本就比较特别,所以,很容易辨认。


实际上,张作霖一出发,他的行程,以及所乘车厢的位置,就已经暴露给了日本人。更不要说,日本人还在天津、山海关、新民、皇姑屯等沿线的重要站点,都加派了人手,进行监视。即使没有内鬼,日本人的这次刺杀,应该还是会成功实施。

张作霖的随行人员

张作霖身为北洋元首,返回奉天,自然有很多要员随行。

张作霖的亲家靳云鹏、内阁总理潘馥、军事部长何丰林、教育总长刘哲,以及中将参议于国翰、农工总长莫惠德、财物总长阎泽溥等等人,一起随同张作霖登上了专列。

另外,张作霖的六夫人,以及第三子张学曾也同乘随行。

同时,一同上车的还有两名日本顾问町野武马和仪峨诚也。

列车到达山海关车站之后,张作霖的生死兄弟、负责沿途警戒的吴俊升也上了列车,并和张作霖待在了同一车厢。

皇姑屯车站,张作霖的另外一位结义兄弟张景惠也登上了列车。只是,他并没有和张作霖坐在同一车厢。

中途,靳云鹏在天津站下车。因为他被告知,他的一家公司出了问题,有日本朋友找他商量解决办法。不过,靳云鹏并没有等到那位日本朋友,直到张作霖被炸身亡。靳云鹏当时作为张作霖的儿女亲家,没有出卖张作霖的动机。纯粹是日本人还不想让他死,才让他躲过了一劫。


同时下车的,还有两位重要人物,一位是潘馥,另外一位就是日本顾问町野武马。当时,潘馥有事情要找张宗昌,而町野武马也随行前往。

天津站下车的数人,都有正常的理由,所以,也就没有引起张作霖的注意。其他人,虽然多数都跟张作霖不在同一节车厢,但爆炸发生时,都还在列车上。他们中的很多人,也都不同程度受伤。

到底谁是内鬼?

单从张作霖的行程看,只能排除一些人不是内鬼,却很难找到内鬼。

在列车被炸后,吴俊升当场身亡。奄奄一息的张作霖,被同样受了伤的校尉处长温守善救起,用汽车送回了沈阳。吴俊升和温守善,都应该不是内鬼。

张作霖的六夫人在张作霖死后,一直跟随五夫人生活,一生再未改嫁,没有杀死张作霖的动机。张学曾更不可能有杀害父亲的动机。


只要是正常的人,做一件事情,总是要有回报的。同车随行的人员当中,根据日方后来的公开资料来看,有两个人,极大可能就是内鬼。

第一个内鬼可能是日本顾问町野武马。

此人不但是张作霖信赖的日本顾问,向张作霖提供日方情报和建议,同时,他还是一名日本间谍。也就是说,町野武马是一名双面间谍。

而且,从町野武马的行为来看,他应该事前已经知道了日本军方要刺杀张作霖。只不过,町野武马对于刺杀张作霖一事,内心应该是矛盾的。他曾暗示张作霖:“避开黑夜,最好白天返回奉天。”只是,町野武马的话并没能引起张作霖的注意。

町野武马跟随潘馥在天津站下车,去找张宗昌,应该是他主动避险的一个措施。

第二个内鬼可能是张景惠。

张景惠跟吴俊升一样,也是张作霖的拜把兄弟,而且,在皇姑屯事件中,也受了伤。但是,很明显,张景惠并没有和吴俊升一样,跟张作霖同坐一节车厢。这可能预示着张景惠在事发前,知道一些事情。


毕竟,张景惠是在皇姑屯车站上的车,而日本人就在附近部署刺杀张作霖的行动,张景惠不会耳目闭塞到毫无察觉。

最主要的是,刺杀张作霖的主谋之一河本大作,在他的书中写道,张作霖死后,“万一奉军起兵,张景惠就做我方内应(什么是内应,不就是内鬼),发动成立奉天独立军。”

只是,张作霖被炸后,在奉系臧式毅、刘尚清,以及张作霖五夫人的主持下,秘不发丧,稳定了军心,没有和日军爆发冲突。之后,张学良顺利接掌了东三省,致使日军的阴谋没能得逞。否则,张景惠的狐狸尾巴早就应该露出来了。

张景惠之后公开投靠了日本了,并且策应日军占领了东三省,成了名副其实的大汉奸。


张作霖在皇姑屯附近被刺身亡,是日本人精心策划的阴谋。张作霖出发时的高调,让日本人早已经通过情报网,掌控了他的确切行程。即使在三洞桥炸错了车厢,或者张作霖没有重伤,日本人还埋伏了大刀队,同样会冲上去,强杀张作霖。所以,张作霖之死,即使没有内鬼,同样也难以避免。

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1928年6月4日凌晨5点23分,发生的皇姑屯事件震惊中外,时任中华民国陆海军大元帅、奉系军阀首领张作霖乘坐的专列火车被炸毁,张作霖当场被炸成重伤,被送回沈阳后医治无效于当日去世。

1927年4月,日本的新任首相田中义一上台后,加紧了对我国的侵略前期准备工作,他向张作霖索要东北的铁路权,还逼迫张作霖解决日本所谓的“满蒙悬案”,随后东北人民开展了声势浩大的反日大游行。

日本人认为东北的反日大游行是张作霖授意煽动所致。另外日本人在东北的开矿、修路、设厂、移民等要求,奉系政府也没能全部满足,有些事还甚至有一些抵制。于是乎,日本内阁对张作霖恨之入骨,并授意女间谍川岛芳子策划了这一起“皇姑屯事件”。

这次的“皇姑屯事件”虽然是日本人一手策划的,但是他们能精确地知道张作霖的动向,连张作霖出行所使用的交通工具都知道得一清二楚,那么这里面会不会有内鬼呢?笔者分析后有三,下面我们一起去看看。

第一“内鬼”:马岳清

日本人决定要刺杀张作霖后,就派女间谍川岛芳子前往“蒙满”收集情报,川岛芳子到了东北后,苦于无从下手,就打起了张作霖六姨太马岳清的主意。川岛芳子为了收集到张作霖的一切情报,对马岳清用尽了拉拢和讨好之法。川岛芳子先是去讨好马岳清的好姐妹们,通过她们才取得了马岳清的信任。就这样张作霖的行踪无意之间被六姨太给泄露出去了,当然她不是正真的内鬼,她只是被利用了而已。

第二内鬼:町野武马

町野武马到底是何方神圣呢?町野武马是张作霖的军事顾问,张作霖对这个军事顾问很是信任。张作霖专列被炸前,町野武马和张作霖是在同一节车厢的,但是中途,町野武马却提前偷偷的下了车。在关东军原参谋长斋藤恒的回忆录《斋藤日记》有记载町野武马就是日本安插在张作霖身边的间谍。

第三内鬼:杨宇霆

杨宇霆是奉系军阀的元老级人物,是日本军官学校的高材生,看不起奉系军阀主要领导人张作霖,因为张作霖是以土匪出身,文化程度非常低,就是个粗人。杨宇霆表面上对张作霖恭敬顺从,但是骨子里却是不满和鄙视。日本人就是利用这些矛盾,拉拢杨宇霆帮助日本大佐河本共同策划埋设地雷。“皇姑屯事件”发生后,杨宇霆的一个贴身卫士向少帅张学良告发杨宇霆勾结日本人的情况,张学良害怕中离间计难以下定决心,最后通过多次抛硬币的形式才下定决心,1929年1月10日晚杨宇霆被张学良的亲信枪杀于帅府会客厅。

笔者认为“皇姑屯事件”是日本发动侵略战争的分水岭,倘若张作霖没有被刺杀,日本人也有可能打不进东北,当时张作霖可是手握20万重兵,而日本关东军才有区区2万人。既然东三省没丢,那就更不用谈侵华战争了。

6

关东军谋杀张作霖的计划由来已久。

早在关东军向奉天调动之前,直接针对张作霖的谋杀阴谋就多次在关东军内部酝酿,并在日本天皇、军部的怂恿下,暗中编织了一张想除掉张作霖的险恶之网。

关东军为何要谋杀张作霖?

关东军少壮派军人,高级参谋河本大作的话很具代表性,他开口闭口地说:“张作霖曾受日本培养,但却竟忘恩负义,接近英美,进行排日活动,真是岂有此理。日本满蒙政策的最大眼中钉就是张作霖。”

1928年上半年,因为张作霖出尔反尔,一再拒签日本人想达成的“满蒙新五路”密约,关东军终于在张作霖出关之时布下了必死之阵。

因为关东军在皇姑屯成功地干掉了张作霖,许多人便认为,在戒备森严的情况下,张作霖还是没能逃过关东军的谋杀,其中一定有内鬼向关东军提供情报。

从后来各方披露的内幕看,关东军谋杀之所以能够成功,其关键并不在内鬼提供情报,而在于两点——一、关东军的阴谋酝酿已久,而张作霖却犯了麻痹大意的致命错误;二、关东军在谋杀过程中展现出了恐怖且精准的执行力,张作霖很难逃脱。

1928年5月下旬,在奉军战局急转而下,张作霖败局已定的大背景下,关东军的谋杀计划实质上已经启动了。

谋杀计划分两部分:其一,关东军村冈长太郎计划通过日本驻吉林武官竹下义晴,委托驻北平武官长建川美次少将和天津驻屯军司令官铃木一马少将等人的协助,在张作霖返回奉天途中,于关内袭击张作霖专列;其二、河本等关东军少壮派军人则主张利用日军在京津地区的情报网,摸清张作霖回奉的准确信息,在皇姑屯以东1000米处的京奉铁路与南满铁路交叉点,预埋炸药,杀死张作霖。

因为在关内刺杀的难度很大,最终皇姑屯计划得到了贯彻执行。

为干掉张作霖,河本策划了三个方案:一、将爆炸力极强的120公斤炸药,装置在两路交叉点中间的一个花岗岩桥墩上,在距桥墩500外的瞭望台上安装电信引线,由工兵队长官野负责控制电流;二、在京奉线上安装两条脱轨器,作为爆炸不成后的补救方案;三、组织敢死队,用机枪扫射,用刺刀刺杀,置张作霖于死地。

由此可见,只要关东军掌握了张作霖回奉的准确时间,三管齐下,张作霖必死无疑。

当时,张作霖回奉的具体时间是最高机密,加之张作霖又几次释放烟雾弹,一再更改返奉时间,这一关键问题看上去日本人很难破。

其实不然,即便没有内鬼,凭借日本人在京津一带的情报网,他们也能够提前得知张作霖离奉的准确时间。

甚至可以这么说,只要能够目睹张作霖登车,借助日本人一流的情报传送能力,河本的谋杀计划就能够执行。

张作霖离京反奉,虽然高度保密,但因为奉军有败北出关之嫌,张作霖又不愿狼狈而归,所以无论怎么保密,在最终离京那一刻,张作霖离京的仪式还是少不了的。

对日本间谍来说,这就足够了。

当时,在京津一带的日本高级间谍有日本驻北京武官建川美次和田中隆吉,此外,竹下义晴也有自己的情报网。至于张作霖身边的日本顾问,一同登上死亡列车,又在天津提前下车的町野武马是不是间谍,这其实并不重要。

为何这么说呢?

1928年6月3日凌晨,当张作霖登上专列与欢送的人群告别时,建川美次以及专门派往北京监视张作霖行踪的间谍竹下义晴、七尾、土肥原等人,他们作为日方送行人员正在现场,这让他们有了足够的条件记下列车的编组、各节车厢型号、张作霖及其随行人员所在车厢的位置、准确开车时间等等。

有一点有必要说明,张作霖所乘的专列车厢,是当年慈禧太后的花车,十分容易辨认,张作霖为了彰显大元帅的威仪,中途改换其他车厢的可能性并不大,即便改换,关东军谋杀计划的三种方案也能弥补这一意外。

专列启动后,建川、竹下、七尾、土肥原急速返回公使馆,用密语电报通知了奉天关东军司令部及河本。

日本间谍送出的第一份情报十分准确且周全,除了列出了专列离京的准确时间,专列总节数、张作霖车厢的特征、所在位置,他们还特别提醒河本,张作霖五夫人,已乘由七节车厢编成的专列压道先行,请仔细辨认,万勿差错。

为了精准谋杀,当张作霖专列一路向奉天飞驰时,日本人的情报传递从未中断。

当专列路过天津车站时,天津驻屯军司令部当即向奉天发出密电:张作霖所乘之专列,于3日晨6点35分由京抵津,又于6点55分,开车向奉天而去。

没过多久,派往山海关侦察张作霖行踪的石野芳男上尉,先向关东军报告了五夫人专列通过山海关的情况,相隔数小时候,石野芳男又电告河本:张作霖专车已过山海关,估计抵达奉天的时间,约在4日上午5点至六点前后。

4日早4点左右,派往新民县火车站进行监视活动的两个中尉,利用领事馆的专用直通电话,又向关东军及河本报告了张作霖专列已通过新民的情报。

在爆炸地点,河本派出的谋杀小组更是早已埋伏下来,负责辨认张作霖车厢的人员、负责按钮的人员,负责现场指挥的人员——每一个关键环节,都有训练有素的关东军负责。

所以,当张作霖的专列到达炸药预埋地点时,已经被算死了。

有一种说法,川岛芳子参与了谋杀张作霖的情报搜集,她通过靠近张作霖六姨太获取了张作霖离奉的准确情报,还有的说,川岛芳子之所以能够得到这个情报,是因为张作霖六姨太跟张作霖亲信司机有染。

这都是无稽之谈。

至于张作霖身边的日本人到底在其中扮演了怎样的角色?

当时专列上除了町野武马,还有另一日本顾问仪我诚也,町野武马在天津提前下车了,这说明他提前应该知道些什么。据说町野武马还曾隐晦地暗示过张作霖,遗憾的是张作霖没有重视这一暗示;仪我诚也则始终在专列上,这一迹象表面,他并不知道内情,由此可见河本的疯狂,为谋杀张作霖,仪我诚也这样的角色是可以牺牲的。

按说提前得到一些风声的张作霖,复盘关东军的谋杀计划并不难,可惜他误判了关东军对他的态度,此外就是百密一疏,在整个行程中,就那一个地点有安全隐患,最后居然就放过了。

也真是有些宿命的味道。

7

回顾“皇姑屯事件”,张作霖是乘坐火车,在经过京奉、南满铁路交叉处的三洞桥时,被日本关东军事先埋好的120公斤炸药炸毁,后立即送回沈阳抢救无效,当日去世,其实早在一天前,张作霖是有两个计划的,一个是做火车,一个是坐汽车。

张作霖也意识到有危险,还特意改了时间,但是始终纠结于坐火车还是汽车,于是选择用抓阄的方式,最终还是坐了火车,有人设想,要是坐了汽车结果会如何?倘若无事,那日本人为何能算的如此精准?是否出了内鬼?

内鬼一:马岳清

日本人建立伪满洲国之后,多次拉拢张作霖,均被拒绝,后才决定刺杀,既然是这样,就必须掌握张作霖的一举一动,因此他们找到了女间谍川岛芳子。

川岛芳子接到命令之后,苦于没有突破口,于是找到了马岳清,也就是张作霖的第六个老婆,为了收集情报,川岛芳子不惜重金巴结马岳清曾经的那些姐妹,之后迅速赶往北京,说自己是天津天宝班的人,还拿出了自己跟马岳清姐妹净月姑娘的合影,这才取得了马岳清的信任。

川岛芳子说姐妹们都想念你,希望你能和大帅一起回去,马岳清兴奋道:“我和大帅今天确实要回去。”就这样马岳清将张作霖的行踪无意间告诉了川岛芳子,让日本关东军进一步确定。当然马岳清不属于内鬼,只是被人利用了。

内鬼二:町野武马

町野武马是张作霖的军事顾问,从名字来看,自然是日本人,据关东军参谋长斋藤恒少将《斋藤日记》的记录,町野武马就是日本安插在张作霖身边的间谍,因为町野武马多次帮助张作霖,所以对他也非常信任。

曹汝霖在《一生之回忆》中也说过此事,町野武马原本是和张作霖在一节车厢,这列火车共有20节车厢,他们在第八节,然而町野武马鬼使神差的提前下车了,书中写“希望张作霖务必在今天抵达奉天”。

其实这已经算是暗示了,但是张作霖并没有在意,最后才被炸身亡。

张作霖临死前留下三句话,第一句“此系日本人阴谋无疑,我的生命已难救”,第二句“惟宜严守秘密,不使外人得知,一面力持镇静,维持秩序”、第三句“召小六子回奉主持政事,希望诸人辅助小六子”。

有人说“皇姑屯事件”是中国历史的转折点,倘若张作霖没有遭到刺杀,整个东北就不会失守,更不用谈日本发动侵华战争了,毕竟当时张作霖手中有20万兵力,就拿东北军16万之多,关东军只有两万不到,虽说装备精良,但是东北军也不差,很有可能东三省也不会丢。

当然这也只是后人的一些猜测,时至今日,张作霖在人们的印象中也大多都是褒大于贬。

【文/羽评郡主,欢迎关注】

8

东北王张作霖的死亡真相现如今早有定论,确实是日本人所为,但至今仍有很多人不相信这种说法,坚持认为是苏联用炸药炸死的张作霖。

我觉得坚持这种说法的人显然是不太了解历史的,如果能熟悉当时的历史背景以及张作霖与日本人的历史恩怨,那大家可能就不会这么坚持苏联炸死张作霖的说法了。

在日本人炸死张作霖的不久前,虽然苏联与日本都和张作霖爆发了不小的矛盾,但其中和张作霖矛盾最深刻的还是日本人。

张作霖和日本人激烈矛盾的爆发

在1925年的时候,张少帅的老师郭松龄因为张作霖暂时不肯给他分封地盘的原因,所以就忘恩负义地带着一批精锐军队背叛了张作霖。

郭松龄当时手下的军队是张作霖手下最能打、最精锐的一支军队,在他们的反叛下,张作霖基本没有太大的反抗能力,为了自保,他只能求助于辽东半岛的关东军,在日本关东军的帮忙下,他才平定了郭松龄的叛乱。

而日本人在帮张作霖忙时,他们并不是平白帮忙的,他们是在张作霖答应了一系列条件后才出手相助的。

但让日本人想不到的是,在他们事后向张作霖索要好处时,张作霖竟然反悔了。

张作霖的反悔使日本关东军原本以为可以获得的利益变成了泡影,在巨大的怒火下,关东军后来就一直寻找着各种机会想把张作霖给除掉。

这一系列的矛盾,是日本人炸死张作霖的一个重要佐证。

张作霖死前的遗言

终于在1928年,日本关东军的机会来了。

在这一年时间里,以往一个个强势的北洋军阀纷纷倒下,国民政府部队在北伐战争的成功中开始获得了空前的胜利。

最后,就连一直硬撑在北京的张作霖也支撑不下去了,为了不落得一个兵败身亡的下场,张作霖只能逃回自己的东北大本营,想暂时避一下风头。

正是在从北京乘坐火车回到东北的路途中,张作霖被埋伏在皇姑屯的炸药给炸死了。

在张作霖的专列被炸翻后,张作霖并没有马上丢掉性命,那时候还保留下一丝意识的他给身边人留下了三句话,其中第一句话就是肯定了这件事情是日本人的阴谋。

而这句话,也正是肯定日本人是凶手的最重要佐证。

张作霖在受重伤后会第一时间说出这句话,表明了他在此前就知道日本人绕围自己展开的一系列行动,身为东北王、掌握了无尽权势的他,所了解的内幕是要远比我们多上许多的,因此,我愿意相信张作霖死前的判断,日本人确实是这次谋杀的凶手。

张作霖身边的内鬼

在我们确定了日本人是此事的凶手之后,我们再来了解一下这个事件中到底有没有内鬼。

有很多人说内鬼是张作霖的结拜兄弟吴俊升,但吴俊升和张作霖兄弟情深,内鬼根本不可能是他。

在我看来,此次行动中跟在张作霖身边的内鬼,应当是张作霖身边的一个日本人,他的名字叫做町野武马。

町野武马的身份是张作霖的军事顾问,从表面上来看,他和日本军队是没有任何关系的,虽然是日本人,但完全忠诚于张作霖,深得张作霖的信任。

这名日本顾问一直长时间跟随在张作霖身旁,寸步不离张作霖,不过正在张作霖坐火车回东北的时候,他竟然提前找个借口在天津下了火车。

通过这个巧合以及日本关东军参谋长斋藤恒在自己回忆录中声称町野武马是关东军间谍的说法,我们就可以得知当时张作霖身边的内鬼就是町野武马。

而张作霖的死亡显然对日本人来说是有很大好处的,正是在张作霖这位枭雄死后,日本关东军才敢策划了918事变的爆发、才得以在918事变后获得了整个东北的掌控权。

如果张作霖没死,那历史中日本人必然是没那么容易夺下东北掌控权的。

所以说张作霖身边的内鬼就是他非常信任的日本顾问町野武马,正是他把张作霖的路线安排暴露给了日本关东军,才使张作霖招致了杀劫。

9

张作霖,大名鼎鼎的“东北王”,虽然土匪出身,但是有硬气、有骨气,至死都没有向日本人屈服,这一点值得所有人尊敬。

张作霖1875年出生在奉天一个贫苦家庭,为了填饱肚子,自幼学过木匠、学过兽医、卖过包子,因为父亲欠下了赌债被人家打死,张作霖去报仇,出了人命,从此亡命天涯。

在1894年,中日甲午海战爆发,张作霖参加了宋庆的毅军,甲午战争清军一败涂地,毅军作鸟兽散,张作霖回家当了土匪。1905年日俄战争爆发,张作霖拉上了一群人组建了“保险队”保护当地老百姓的生命、钱财安全,但是要收保护费的。战争结束之后,接受清廷招安,成为了管带,步入政坛。清廷灭亡之后,袁世凯上台,任命张作霖为27师师长,从此开始在东北扩张实力,最终拿下黑龙江和吉林,成为东北督军。

与此同时,俄国势力褪去,日本人进入东北,日本对东北觊觎已久,早在明治时期,就制定了占东北、控蒙满、侵中国,霸亚洲的战略。从此,张作霖和日本人有了交集。日本人大力扶持张作霖,在军阀混战时期,张作霖要钱给钱,要枪给枪,帮助张作霖打败了直系军阀,以陆军大元帅之职行使民国总统权利。

但是,日本人从张作霖那里始终得不到他们想要的东西——一个听话的傀儡。张作霖虽然是土匪出身,但是要他出卖东北,他是绝对不会答应的,这一点要比他儿子强百倍。既然不听话,自然就要想换掉他,但是张作霖对日本人戒备心很重,守护极为严格。短时间找不到机会。

机会终于来了,1928年6月3日,张作霖受不了排挤,从北京坐火车会奉天。在经过京奉铁路与南满铁路交汇处的大桥时,日本关东军大尉东宫铁男按下了电气开关,张作霖乘坐的车厢被炸飞,张作霖受到重伤,回到沈阳不久死去。

据悉,日本人沿线安排了很特工,对张作霖的行踪了如指掌。张作霖乘坐的火车本是慈禧的“花车”,装饰极为豪华,配有餐车,前有保护车厢,后有卫队。那日本人如何知道张作霖是作火车回奉天,而不是乘飞机或者做轮船?

这时候,川岛芳子出现了,利用自身是满清格格的身份接近张作霖,张作霖根本不吃这一套,于是,川岛芳子把目标对准了他的副官,一番运作之后,他的副官抵挡不住诱惑,透露了张作霖乘坐火车回奉天的重要信息。川岛立刻报告给了日本军队。由此可见,“内鬼”就是他身边的那位副官。

张作霖临死之前说的一句话是“赶紧通知小六子(张学良),把部队拉回关内,和日本人干!”然而,张学良接手东北之后,拱手让给了日本人。东北大量的枪支弹药,飞机、军舰全部落入日军手中。其中有一家小汽车制造厂接管了东北的汽车厂,逐步发展壮大,最后竟然成了世界名牌,它就是——丰田。

假如张帅不死,东北断不会沦陷,即使沦陷也不会如此容易!

10

1928年6月4日凌晨5点23分,张作霖所乘坐的慈禧太后的火车,在皇姑屯三桥洞被炸,史称皇姑屯事件,又称“炸烂吴张”。因为在好兄弟吴俊升的负责的地界发生爆炸,吴俊升一度被怀疑是内鬼。然而,福垊想说吴俊升不是内鬼。



吴俊升不是内鬼

第一、大舌头吴俊升虽然保证安全,但接到坐火车入关张作霖后,劝他不要继续坐火车。几天前奉天宪兵司令齐恩铭,也电报张作霖在皇姑屯,日人有异动。



第二、吴俊升见不能劝阻,就替下自己的儿子,亲自陪同张作霖。

第三、吴俊升和张作霖同时被炸死,故称“炸乱吴张”。网上传言,张作霖四个小时后才去世,张作霖的孙子张闾实澄清:张作霖和吴俊升一样是当场死亡。张闾实的父亲张学浚是张作霖与其五姨太寿夫人所生。张作霖遗嘱,不过是寿夫人稳定人心所采用的套路。

既然吴俊升不是内鬼,那谁是内鬼呢?

那我们看看谁坐火车没有事?



五姨太坐火车没有事。五姨太是提前坐火车的,但五姨太不是内鬼。原因有三:1.五姨太坐火车的时间是张作霖安排的。2.五姨太不会为了日本人向自己的老公下首。3.五姨太在张作霖去世后,主持大局,欺瞒来确认张作霖生死的日本人。

北洋前内阁总理靳云鹏坐火车没事。他是张作霖的儿女亲家,火车开到天津时,收到日本领事馆消息说有贵宾板西利八郎相见。结果,没有贵宾相见,只是让他逢凶化吉。靳云鹏也不是内鬼。

内阁总理兼交通部总长潘馥坐火车没事。他是张作霖的人,没必要卖主求荣。

前交通总长常荫槐坐火车没事。他在天津站上车,他是张作霖兄弟,如果知道会炸是不会上车的。

张作霖的把兄弟张景惠坐火车没事。张景惠在皇姑屯火车站上的车,而且没有跟张作霖坐一个火车箱,后来他还做了汉奸。张景惠成为内鬼的可能性较大。但张景惠如果知道要炸还会坐火车吗?



张作霖的军事顾问坐火车一个没事,一个受伤。有事的是日本顾问仪我诚也(曾翻译为仪峨诚也),他和张作霖同一个车厢,炸的满脸是血。那么他会不会是内鬼呢?玩得苦肉计呢!福垊明确告诉您——不是。真正的内鬼就是没事的日本顾问——町野武马。

如何证明内鬼是町野武马?

张作霖为了确保安全下足了功夫。

1.让亲信哥们负责沿途安全外。

2.加固所乘坐的车厢。

3.不断改变出发时间。

4.带上自己日籍顾问,不信日本人连日本人都炸。

町野武马怎么做的?

1.以各种理由拒绝跟张作霖同一个车厢。

2.在天津站偷偷下了车。

日本对张作霖的行踪了如指掌,吴夫人没事,张作霖丧命正是町野武提供的情报。福垊有证据。

据关东军参谋长斋藤恒少将《斋藤日记》披露,町野武马其实是日本安插在张作霖身边的间谍。他一直参与是否让张作霖“多活几天”的讨论,而且对刺杀张作霖的计划已有耳闻。