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武汉确定长江新城具体位置,你怎么看?

2020-11-05 18:31阅读(61)

武汉确定长江新城具体位置,你怎么看?17日上午,武汉市政府举行新闻发布会宣布,长江新城最终落子武汉中北部谌家矶一带,将分三期建设推进,总体规划面积500平

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规划建设长江新城,是优化武汉城市发展空间布局的必然选择,对于这一事件不同的人有不同的看法和自己的打算。

  1. 房地产商:嘿嘿赶快去新城区圈地,不久的将来我就会大赚一笔!
  2. 政府:敢来我新城圈地,我限制死你,二手房市场现在就开始限售,免得房产投资者来搅局,我可不想新城区还靠建房子发展;看俺卖地皮来增加财政收入,嘿嘿。
  3. 投资者:赶快去新城搞几套房,自己以后住几套,卖几套大赚一笔。
  4. 知识精英:新城规划建设科技城,提高武汉科技创新能力,城市竞争力,俺们大显身手的机会来了。

  5. 企业:劳资要来建厂, 趁地皮还没长来划块大地,建块大厂,赶快给土地局money,看他批不批。

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长江新城规划是武汉城市发展的空间布局的完善,就是对城市框架内的可利用开发但未开发的区域完善,所谓新城规划只是加速推进这一进程。并且长江新城的规划建设并没有新的提法和内容,所谓的生态,创新,国际化等等的说辞,也已经被各处的城区发展用烂了,并且目前,基于大众对政府职能的怨言,对于长江新城的发展并不看好。

首先就是老城区的改造尚未完成,为何要开发这么多的新城区,将人口引流,对于广大居住在老城区的,期待拆迁爆发的百姓,这是一记晴天霹雳。老城区改造困难在全中国都是一个难题,不仅规划,开发障碍多,而且成本惊人。特别是对于旨在打造一个新的全新规划的城市新形象展示区,在一个开发度不高的区域可以完全重新聘请国际知名规划设计公司按照政府的理念建一座新城,带动周边的产业发展,所以才会有这么多的新城区涌现。长江新城,是武汉市政府打造全新的城市形象的一种决心的体现。


再看一个人口,那么多的新城区有人住吗?没人住,搞好以后又是一座鬼城。然而抛出这个问题之前,我们要知道一些既有的事实,武汉市有一个产生人口增长最强大的驱动力,那就是高校。每年从武汉市毕业的学生达数十万,无论多少,其中肯定有人会留在武汉发展,这是一个持续的人口增长的动力,更何况政府正在从户口,产业等多方面的政策上引导更多的大学生留在武汉发展,并且,作为湖北省省会,中部地区最大的中心城市,武汉对周边2亿多人口还具有一定的辐射力,人口增长了,总的有地方住,人口持续增长降低了鬼城的可能性,武汉市现在市区人口接近1000万,按照政府规划,到2020年,武汉市就会有超过400公里的轨道交通系统投入运营,上海市拥有400公里轨道系统规模时,人口超过2000万。大规模的轨道交通系统使得城市更加扁平化,老城区高企的房价还可能导致部分人口向周边扩散,使得城市人口的分布更为均衡。


那么长江新城选择比较偏僻的区域也就很好理解了。但是为什么是这个区域,可能政府是经过很多轮的规划和考量的,具体的指标是什么我们也只能揣测了。

武汉市虽然城市框架很大,但是各处都已经有七零八落的发展规划,要找一块接近主城区,又没有任何干扰的区域,选择其实并不多。就目前的这个位置来看,虽然生态环境水系较多,但这在武汉并不稀有,不能够在生态上产生差异化,应该主要的是考虑区域位置和交通方面,长江新城位于长江北岸,汉口北部 地区,与武汉站和天河机场将来有轨道交通20号线相连,加上即将建成的21号线等轨道交通系统,交通区位在规划方面还是具有一些独特之处的。


其实选址是新城最不重要的参考因素,不论规划在哪里,最重要的是政府的决心和规划建设的能力,就目前看,武汉正在加速建设国家中心城市,加上本身的人口潜力,长江新城也并非无稽之谈。但是一个是需要时间,4年,5年甚至7年8年都不算长,城市的发展甚至规划都是要经历很长的周期,特别是在人口增长放缓,城市基建降温,房价高企的大背景下,长江新城能不能有一个很好的规划和发展运作,还是一个很大的问号。规划容易,落地难,落地以后还是不是规划的样子就更难预期了,但是有规划总比没规划好一点。更何况我等屌丝屁民,对城市的发展也仅限于皮毛的认知,也毫无利益干戈,就是抒发一下自己的情绪,表达一下自己的期望,希望各位看官各抒己见,切勿张口就喷,谢过了!

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这本是回答一个喷子的,可字太长,贴这儿吧,一并谈了:多读书少抽烟,人和人比,出身没高低,修养是关键。谈深圳发展,你看过几篇文章?下过几趟广东?知道企业总部经济和研发中心经济吗?深圳发展的关键在创新,在如何更新,在如何为吸引企业落户提供政策,在如何利用自身优势留住人才?深圳,上海的发展不在于他有几个浦东,有几个高楼,而是在发展自身的核心~怎么拿进来,如何走出去。其依托的是自身优势和周边优势,口岸优势是其中很关键的因素,这就是城市的辐射能力和城市的平台作用,如何理解好口岸这个概念呢?武汉立城就是佐证,其之所以有过全国第二大城市的地位,是在于他的九省通衢的格局打造,不是基建!基建是带动经济发展的一个手段,但不是经济发展的全部,更不是吸引总部企业入驻的参考目标,武汉一直在负债搞城建,这是很有风险的,能负债虽是潜力强的表现,但用新债还旧债的解决方法,既浪费资源,又耽误了发展时间。我认为武汉的发展重点在如何利用学校留住人才使城市血液新鲜,集中财力物力为创新企业发展谋出路,围绕存储中心和光谷建设,形成城市实力优势,加强新技术形式下,如何利用新技术加强自己的地理优势。而不是八字没一撇,我就臆想我做个新城有钱人就会来。下内功才是关键,管理是门很大的学问,你搞个新城,别人也照着搞一个,你永远不会赢。不要在我面前谈格局,真谈格局,没人说得赢我,做个有文化的武汉人是我的座右铭,但不服输是真武汉人的天性,至于你非要说我十几年前是乡里的,暴露了你的经历有缺憾,但我从不歧视,人的可贵在于他的奋斗,城里人也是有区别的,优雅的,如我或我等,粗俗的,如别人或别人等,人之优雅在于他看人善,待人礼,言而有思,人之粗俗,以上三点一点做不到都算,因而,优雅难而粗俗易。

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喜忧参半,在此住了30多年。如今选址成为长江新城有非常多的感慨和无奈。感慨的是城市周边喜迎改革春风,带来商机。无奈的是改制失业下岗这么多年,一无积蓄、二无公积金。人到中年有心无力再作贡献,一但老房面临拆迁。还不知道在那安身立命,望市区级政府领导也考虑一下我们这些失业下岗工人多年的艰辛和困苦。

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我认为是好大喜功的扯淡,武汉目前的商务区规划的已经够多了,王家墩,二七,武昌滨江,中北路,光谷,汉阳,杨春湖,已经是远远大于武汉这座城市的需求。我认为集中力量把王家墩,二七,武昌滨江弄起来就非常好了,再在没有任何基础的偏僻地方搞过一个长江新城,会形成极大浪费!

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这就是国家的新决策我们应大力支持,既然老城区更新成本高,我就造个新的城市让老城变成无人区,新建的城区一应俱全,基础设施一次建成管它两百年不用担心今天改明天建了,新型的现代化绿色宜居新世代,为我们伟大的国家繁荣昌盛加油。

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1地理位置好,阳逻深水港,临空港产业园在两翼。2交通便利,三环,四环横穿而过,武英,武麻高速,江北快速路,汉施公路,汉口北大道,地铁21号线。N多个大市场。3水生态资源好,拆迁难度小,基建投入少,现在市郊任何一个四环以内的地方你拆了重建试试,浪费国家资源。

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建议建设睡城,土地价格特别便宜,几乎送,火车专线直达送到市区二环,转车第一次免费,早晚多班次,休息日多班次,不修公路,完善睡城生活,基础教育,基础医疗,等设施。可以从四个方向开始建设,四个睡城,以后八个,十六个,城里进行,无烟无酒 ,无机动车,厨房共享,等一些理想城市概念,大家想,不要老是发展,发展,大家,好好过几天安静的生活。

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武汉新城之我武汉人的骄傲和自毫!长江主轴之我汉阳人的自信和信念!武汉新区的汉阳四新城永远不会倒!东方一颗明珠陆家嘴汉版在南岸嘴,高高地飘扬崛起在世界的东方之上!这就是大汉阳的未来世界之窗的柱人!

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我觉得又是一任的面子工程。二十年前的武汉新区还在建吗?建设得怎么样?当初人大就没前瞻和规划?上海有新区,武汉跟着上。为此钻石区位的南岸咀荒废了多少年?领导们是不是该关注一下。十年前的长江主轴规划让世界注目以待,用新城的投资让两江四岸主轴穷尽完美不更好、更靓?