前两天，有一位粉丝在微信留言说，他的车子被挂了一道，修理店的老板却告诉他，整个车子侧面都需要重新喷漆，需要花费1200元！

这位朋友呢，觉得老板在宰他，分明这么细小的划痕，补补漆就行了，老板却要他整个车门都重新做漆！所以就很生气的把车子又开回家了！

难道这么小的划痕，真的有必要一整侧全部喷漆吗？今日我们就来聊一下汽车补漆那些事，避免今后被宰！

首先呢，我们必须先了解车漆，不止表面看上去一层那么简单！

另外，汽车的每一层漆呢，也都分别拥有不同的作用！

电泳层：直接附着在铁皮上面，对车身防腐，防锈起着很重要的作用！

中涂层：除了加强防腐保护外，还能提高色漆层的附着能力，并对色漆的色相起一定的衬托作用！

色漆层：喷涂在中涂层上，并展示颜色！我们看到的颜色是由色漆展示出来的！

清漆层：犹如一层水附着在色漆之上，提高色漆亮度的同时，也拥有更强的硬度来保护色漆！

接下来，我们来看一下哪些伤痕是不用补漆的！

如果看完上面知识就会知道，清漆是没有颜色的！如果受到刮蹭，只要没伤到色漆，那么我们是可以通过打磨抛光使车漆恢复原貌的！

如果伤到了色漆，那么有哪些情况是无法进行补漆，必须整块做漆呢？

首先我们都知道，补漆时，几乎都是修复完伤痕部分后，直接在原车漆上再次覆盖一层新漆！不懂的也没关系，参见下图！

那么当我们在一个平面上修复车漆时，如果直只对受损部分补漆的话，会出现什么情况呢？请看下图！

也就是说，如果是一个平整的漆面，进行局部补漆的话，出现亮度差，以及颜色差，甚至是新旧漆面接口不随和的可能性是非常大的！

所以只要是一个平面上，都必须整块喷漆！

那么哪些情况是可以补漆的呢？

车漆呢，在不同的角度观看时，会出现不同的色泽！所以在平整的漆面上补漆就容易出现鲜明的对比！

补漆时通常会以车身腰线以及折痕或者装饰条甚至是缝隙作为隔离，对受损部分单独喷漆修复！

除了这些还有保险杠，可以只喷一侧，因为即使出现色差，也无法同时看到两边，中间车漆过渡距离也够长！所以完全可以进行修补！

看到这里，朋友们就该长点姿势了；能补漆的地方，无论老板说的天花乱坠，我们都不要整块喷漆！

因为无论喷漆手艺再好，喷出来的效果肯定都是不如原厂漆的！

看完以上知识后，我们再来看看这位粉丝朋友的车子是如何处理的！

前门以及后叶子板这些无法抛光处理的部分呢，就只能补漆了；

在上文中我们了解到突出的腰线就可以作为分界限来补漆！所以呢，这辆车的两个伤处，也是只对红线以下做了重新喷漆处理~

并且两个面补漆只花了500元就搞定了！

最后呢，送给大家一个福利，方便今后大家需要补漆时，可以用这个价格参考，防止被坑！

注意：不同车型以及修理厂或地区可能存在价格差异；此结果仅供参考，实际费用以实际情况为准！

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不管是新手还是老司机，对于刚买来的新车，都不因为不熟悉而发生一些刮蹭掉漆的情况，这时候，有些车主，特别是新手车主会看也不看直接跑去补油漆，就像一感冒就怕医院去打吊针一样。

车奇士汽车快修服务连锁小漆哥提醒：其实很不科学，不是所有的刮蹭都是需要补漆的。

那么，要怎样来区分刮蹭之后，是否需要修补呢？怎么样的处理方式更合适？车漆修复要选择，就让小漆哥来跟你讲一讲，车漆修复的那些事儿。

首先，我们要看一下受损的部位在哪里。

总结起来有两种，一种是保险杠之类的塑料的油漆被刮蹭，这种部位刮蹭，做不做油漆全凭车主心情，因为塑料部件是不会生锈的，就是看起来会比较丑；

另一种是车顶之类的铁皮上的油漆，即使再小，都可能会因为长期雨水的侵蚀，导致金属部件生锈老化，强度降低。这种情况下，就需要做油漆了。

当然，即便金属部位生锈，也并不需要马上就修复，还是要看划伤程度而定。如果划伤是像手机屏幕上的那种细纹，那么做个美容抛光一下就好了。

但是运气不好的话，刮蹭到了油漆底漆，更严重的是底漆或者钢板都裸露在外面了，那就只能乖乖的去修补了。

在做修复的时候，有些车主会发现一个问题，明明自己的车子只是划了小小的一道口子，但是钣金油漆师傅二话不说，整个们都拆下来做油漆了，有些车主会疑虑，这是不是被宰了？修理厂就为了多赚钱，故意修整个面？

其实这还真的冤枉他们了。因为车子自出厂，油漆就开始慢慢老化，为了尽量减少色差，所以受损的部位需要整一个重新喷漆；并且，拿来的原厂漆并不是可以直接用的，要经过车子自身情况，经过微调之后，在喷漆。

最后小漆哥提醒大家，现在很多车主朋友图省事，选择快干漆，这种油漆时间长了，容易产生掉漆的情况，与原厂车漆老化速度不一样这类的问题。建议大家选择那种进无尘烤房工艺，最多也就一天时间没车开，价钱也不会贵多少。

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其实这真的怨不了油漆师傅，也真的不是他们想宰客。因为车子自出厂，油漆就开始慢慢老化，为了尽量减少色差，所以受损的部位需要对整个车门重新喷漆；并且拿来的原厂漆并不是可以直接用的，要经过车子自身情况，经过微调之后再喷漆。

但并不是所有的刮蹭都是需要这样子的大费周章的，上述情况只有在损坏了油漆底漆的情况下才需要，或者是像底漆或者钢板都裸露在外面了的更严重的情况。像下述情况一般就不会有什么大碍，一种是保险杠之类的塑料的油漆被刮蹭，这种部位刮蹭，做不做油漆全凭车主心情，因为塑料部件是不会生锈的，就是看起来会比较丑；另一种是车顶之类的铁皮上的油漆，即使再小，都可能会因为长期雨水的侵蚀，导致金属部件生锈老化，强度降低。这种情况下，就需要做油漆了。想要不被宰，先来看看汽车车漆的组成结构，车漆一共由四层组成，由里到外分别是，电泳层：直接附着在铁皮上面，对车身防腐，防锈起着很重要的作用；中涂层：除了加强防腐保护外，还能提高色漆层的附着能力，并对色漆的色相起一定的衬托作用；色漆层：喷涂在中涂层上，并展示颜色！我们看到的颜色是由色漆展示出来的；清漆层：像一层水附着在色漆之上，提高色漆亮度的同时，也拥有更强的硬度来保护色漆。

清漆是没有颜色的，如果受到刮蹭，只要没伤到色漆，那么我们是可以通过打磨抛光使车漆恢复原貌的。所以车被刮蹭之后，要看到底伤到了哪层漆，如果是伤到了色漆，那就没办法了，同时要看到底要补多大面积的漆，要尽量以车身上出现明显线条的地方作为分界线来缩小补漆范围。

怎么说呢，我也是油漆做了八年了，其实补漆做多了不好，你们外行看不出来，颜色乱七八糟，你这种情况一般来讲懂行的不会去从新做漆，抛光最好，抛光后一般人不仔细看很难看出来这里有问题，拆下来喷漆是为了更好的赚你的钱，工时费高得很，拆门在四儿子哪里，要用到电工钣金工，再加油漆工，做一个门正常下来最少也得七八百，抛光20块钱解决

你这种剐蹭没有伤到底漆，走保险的话尽管让他拆下来喷漆好了，如果私了自费的话，2000目的砂纸，沾水打磨，磨光后用蜡抛光就可以，20分钟搞定！淘宝都有卖的！别问我为什么，小的不伤及底漆的刮擦，我都不会让别人赔，我自己就搞定了！

如果价钱是200至300元不是被宰，拆下车门是为了更好的喷漆施工，师傅是为了有更好的质量效果，竖着喷漆和放平喷漆质量相差很远。

刚从单位出来本来心情挺好！不知道被哪位大神给划成这样，我也是醉了。跑路者是什么心态？一点责任心都没有吗？最起码说声对不起我也就算了！哎

去了4s店重新喷漆，一千！是不是有点贵了？前几天才提的车，自认倒霉！！能补好就行??

拆下车门有时候也是有必要的，车门被刮蹭都可能出现凹陷的现象，只是有的不太容易察觉。

如果被刮蹭的地方恰好位于加强筋部位，并伴有变形现象，就需要拆下车门从内部进行钣金矫正。

通常，无论采用什么方式补一个漆面，费用都差距不大，普通的紧凑级车型两百元到三百元之间，不会超过四百；奥迪A6之类的车型则要六七百元。

是不是被宰，要看他做好问你要多少钱，而不是看他怎么做。

汽车油漆是车辆外衣，保护车身蒙皮不被腐蚀和增加车辆美感，可是我们在使用车辆中难免会出现刮伤损伤漆面，为了美观我们都是第一时间去修复，像题主问到车门刮了一道，油漆老师要把门拆下来的那是相当负责任。喷漆是个精细活儿，必须讲究个细心，从车身钣金做好开始（有凹陷变形需要钣金工来修复），油漆工要清理工作件找到微小的凹处以确保工作件整体的平整（漏掉一个可能前功尽弃，深颜色很明显，浅色反之），然后就是刮腻子做底（良心商用钣金灰，后期不开裂），做底也是很需要耐心的不能操之过急。底做好就要打磨腻子使之于工作件整合度融洽，打磨好要填沙眼等等一系列细心的活（再说就成教学题了）。前面随便这么一说喷漆的工作特性，车门如果被划了一道口子，我们先看看有没有伤到底漆，用我们外行人来看就看有见到铁了吗？在侧面看车门的平整有凹凸没有？如果没有凹凸感 我们可以去美容店请美容师傅给抛光处理，一般能减弱或消失，我遇到很多新车刮了那么一点就跑到修理厂进行维修，等车主回休息室让中工抛光处理后正常收取油漆维修费用。

看题主标题应该是喷漆不可了，业内的单位和师傅也不愿意去补漆，对技术要求非常高而且比你整块门操作跟复杂，喷好漆后会有色差，对后期处理非常吃力。所以基本上哪一块有伤痕也只能整块喷漆，这样对漆面的平整光泽都有良好表现。而现在路边街头大大小小的汽车服务店都有喷漆这项服务，喷漆的技术有高有劣，一般的路边店是不会费力的去把你门拆下来施工的，就把工作面附近非施工区废报纸那么一包，这样喷好漆后多少点瑕疵（沙眼，漆留），而且为省事通常一个门的喷漆不可能整车给你包起来，这就让车身有很多漆雾，时间久了会给车一种朦朦胧胧似的脏感觉，尤其黑色更明显。

拆下来的话就没有那么多的问题了，把拆下的门放在工作台上可以更细致的工作，喷好的漆面纹理自然美观。所以我说到这个师傅很负责，很多中高档4S店一贯采用的做法。

另外教一几个看喷完漆效果的小招，

1顺光近看漆面有无脏点沙眼漆流，纹路和原漆对比是或自然有光。

2顺光远看（3-5米）有无色差，尤其是珍珠漆的车主要细看，这种漆最难拿捏的手法让师傅很讨厌。

3顺光侧看（在车头或车尾），一个师傅底有没有认真做就看这了，侧看过去维修的漆面都会有点痕迹，如果你一眼就看出非常不舒服那就要求返工，否则等以后你的车漆老化后将十分的明显

文笔有限，一位现实生活中的庸人，一位现实中闷骚汽车服务从业男，无非职业原因汽车知识略知皮毛。

很明显，你被宰了，向你这种情况，只是剐蹭，没有凹陷和撞痕，应该先要求把这剐蹭片进行抛光处理，一般没有伤底漆的剐蹭，经抛光后会比没剐蹭前的漆面更靓丽，此时只需要抛光整个车门就行了。如果经抛光后，蹭痕较深，或者伤了底漆就需要做一下整扇车门喷漆了，但是，绝对不会达到拆卸车门的地步的，除非大事故