原地打方向起步时咯噔一声响，行驶过程中踩刹车也会出现咯噔一声的现象，这是什么原因？

这个声音多数是刹车系统发出来的，主要是刹车片与刹车盘压得紧或雨水、雾天、洗车后最常见，刹车盘表面有锈斑，或刹车片冷车时表面出现与刹车盘不完全接全时就会有这种现象。一般经过多次刹车后消失或变小就是正常的。

另外也不排除是其它的原因导致，如：半轴大螺母松动，减震器平面轴承发卡，悬架系统、下摆臂变形干涉或者减震胶老化，车身部件间紧固不良或者焊接不良等都有可能导致异响。具体原因需要检查及试车后才能更好的判断。

一.原地打方向异响问题

第一步我们要确认咯噔咯噔声响来源哪里，如果找不到来源，那简直就是大海捞针。找到咯噔咯噔声响来源后，再对问题部位进行处理。

1、减震器平面轴承发出异响

如果是原地轻摇方向盘发出的咯噔咯噔声响，那么很有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的，你只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。

2、平衡杆发出的异响

如果并不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了。

3、方向柱防尘套发出的异响

如果异响从方向盘下方传来，那么有可能是方向柱防尘套发出的异响。由于方向柱防尘套缺少润滑，那么就会产生摩擦的声音。这种情况的话，车主只需要在防尘套内涂些黄油，异响就会消失。

4、方向盘里传出的异响

如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。

（下方有配图）

二.刹车异响问题：

刹车异响的原因一般有三种，一个是刹车片的材质问题，我们现在使用的刹车片大多都是半金属半石棉材质的刹车片，如果刹车片中的金属过硬就会在制动时产生异响。

另一个问题是刹车盘不平，刹车盘在使用过程中有可能会出现凹凸不平的问题，当刹车盘出现凹凸不平时，踩刹车时就比较容易出异响。

还有一个原因是刹车盘边缘由于磨损出现了凸起，当我们更换新刹车片的时候由于刹车片和刹车盘不能完全贴合制动时也会出现异响。

如果对您有帮助，望采纳，最后祝您用车愉快！

原地打方向或起步时底盘下面出现“咯噔”一声响，这只是针对小车而言才会出现这种异响。

一、这种现象是:一般小车底盘下面都是悬挂机构

①.当你的车在原地不动时，你左右打方向盘，左右前轮要左右移动这时的力量要带动左右下悬臂。如果左右下悬臂的球头或胶套发生松况，它就会发出“咯噔”一声响声；如果方向横直拉杆球头发生松况时，这时你车在中速或高速行驶时方向就会发摆或发麻的感觉。

②如果两前轮胎镙帽发生松动，车辆在行驶时踩刹车，综上所述①原因底盘也会发生“咯噔”一声响

二、要解决这响声的最好办法是

①更换下悬臂总成或横直拉杆球头

②检查并紧锢两前轮胎镙帽

原地打方向时咯噔一声响，行驶过程中踩刹车也会出现咯噔一声响是什么原因？先说明一下原地打方向我不是专业修理工只是一名老司机。我帮你分析一下咯噔响的原因，正常情况下原地打方向有响声，说明这个响声与转向系统有关系，而你的情况是在行驶中踩刹车也有同样的声音，这说明这个响声与刹车系统有关系。那么根据你的描述刹车，转向都有同样的响声，那就是说此响声与刹车转向系统都有关系，那么车子什么部位同时都与刹车转向有关联哪？那就是车子悬挂系统，因为车子前悬挂装置有问题，在原地打方向时它会受到额外的力而发出响声，踩刹车的时候悬挂系统也会受到额外的力也会发出响声，这就说明响声来源是一个部位，所以说你的车子悬挂系统可能有问题了，建议你找专业修理工鉴定一下，究竟是什么问题，车子不要带病行驶，安全第一。只能帮你分析到此，有些情况必须要亲临现场才能判断出具体那里的问题，单凭语言是很难界定。不对的地方见谅！

下摆臂球头胶套检查一下，前天刚换的，雨燕经常走烂路三万公里不到两个下摆都换完了...

原地打方向起步出现咯噔的异响和行驶过程踩刹车也有此异响，这是属于车辆的不正常现象。

首先，我们可以自己下车初步检查一下车辆的外表有没有什么异常的现象，保证在行驶去修理店检查的途中的安全。看轮胎螺丝是否缺失或者松动、刹车皮和刹车盘有没有杂物卡在上面和蹲下看底盘有没有压了东西等。

其次，如果我们自己没能看出什么异样就要开去4S店或者正规的修理厂进行进一步的检测与维修。

一般异响的部位都会出现在常使用的各球头连接处。当然，前提是各个部位的螺丝都是紧固没有松动的。例如，方向机转向系统的转向节、方向机球头、摆臂球头和横拉杆球头等。这些可以举升起车辆通过摇轮胎来判断和拿撬棍来撬检测。再者，在转向中减震器也有轴承或者球头提供平稳转向，如果松动也会有打方向异响。

这种现象产生原因稍有些复杂，多半有以下三个方面，逐一排查就可以解决。

首先，检查转向机构，重点是拉杆球头和衬套，这个位置故障引发上述较常见，必须要重视，响声多半拉杆球头和衬套松动造成的，及时进行维修。

千万不要认为汽车跑起来不响了，就没事了，汽车故障不会莫名消失，之所以不响了有可能因为汽车风阻产生的噪音或外界环境的声音掩盖了故障部位响声。

其次，转向机构，轮胎，悬挂等部位有螺丝松动也会出现这种现象，要认真仔细检查，不能光凭看一眼就确定没事，有些松动眼睛是看不到的，必须用心检查和排除。

第三，方向盘下端连接处或轴承有故障，这种情况一般比较少见，且非专业汽修人员较难发现，如果自己排查不出故障所处位置，则让汽车4s店或专业汽维修厂进行检查，他们有专业检测和维修设备。

当然，汽车好比人体一样，头晕不一样脑组织本身有病灶，感冒，耳鸣，其他器官有疾病也会引发头晕，有时汽车发动机的故障引发的外在表现形式多样，要综合分析判断才能找到真正原因。

转向拉杆球头或下面的螺母有松动的。

看描述多半是轮胎螺丝松了，请立即用板手挨个摸一下，如果都很紧再检查别的。

检查底盘，球头/支架/摇臂，看有无磨损或松动，半轴坏了也会有这个声响。去维修店检查一下。