未来深圳重点发展区域在哪里？

这个问题值得深圳人关注。来深圳，就是求发展。工作也好，生活也好，关注深圳的未来走向，有助于调整自己的思维方式和发展路径，走在别人的前面。

罗湖是深圳最早发展的区，一个罗湖火车站，一个罗湖口岸，足以证明当年的辉煌。但是，时代日新月异，发展另辟蹊径，深圳北站崛起后，深圳火车站落寞了；福田口岸、深圳湾口岸崛起后，罗湖口岸落寞了。深圳的发展重心一路向西，从罗湖转移到福田，又从福田转移到南山，将来从南山转移到哪里？我认为是宝安。

宝安区位于深圳西部，是深圳的工业大区。析出光明新区和龙华区后，经济实力仍然让人不敢小视。为什么说宝安将是深圳未来发展的重心？只要从\"一条线\"的构建就可以明白其中奥秘。

粤港澳大湾区城市群概念的提出，规避了深圳直辖的利与弊，换了一种方式，将深圳推向中国新时期发展的风口浪尖，而这条跃起的浪锋，就是粤港澳大湾区的中轴线：香港—前海—宝安中心区—大空港—会展中心—东莞—南沙。

众所周知，粤港澳大湾区的契入点在于珠江入海口，入海口西岸是珠海、中山、江门，对应澳门；入海口东岸是深圳、东莞、惠州，对应香港；广州、佛山、肇庆居入海口北岸，由此构成\"9+2\"的城市群格局。沿珠江口两岸这条中轴线上，拥有和即将拥有珠港澳大桥、深中通道、虎门一二桥等\"纽带\"。同时，西岸发展明显不如东岸，需要东岸拉扯一把，齐头并进。于是，中轴线的东岸就成为粤港澳大湾区的黄金线。这条黄金线由香港出发，沿沿江高速公路，经过前海自贸区、宝安中心区、深中通道起点的西乡鹤洲、福永大空港(深圳机场)、沙井(深圳新会展中心)、东莞，最后抵达南沙自贸区。

这条线不少地仍然待字闺中，极富想象力。如宝安中心区的演艺中心、滨海红树林公园等还未动工，华侨城投资100多亿的升级版\"欢乐海岸\"将建设世界顶级的摩天轮。华侨城在滨海大道上的欢乐海岸，既看不到海，也立不了岸，唯有宝安中心区的欢乐海岸才是真正的滨海乐园，必将成为深圳的聚焦景点。

宝安中心区往北到西乡鹤洲，深中通道的起点。深肇铁路已敲定，在深中通道南面修建跨海轨道交通。今年8月，中山向深圳提出建设深中铁路的设想，即避开佛山、广州兜个大圈，直接借用深肇铁路的轨道实现深中地铁的跨海。这样，中山到深圳的地铁只要40分钟。

深中通道过来就是吞吐量全国第六位的深圳机场，正在修建第三跑道，2018年建成后深圳机场吞吐量有望再进一步。沿海高速也将专修一条短程高速路接驳深圳机场。深圳航空也将在附近修建展览中心。2018年建成的穗莞深城际铁路，时速140公里，起点是深圳机场，第一期终点是广州新塘，二期终点是白云机场。届时，深圳机场坐城际铁路到新塘，只有半个小时。深圳机场机场再往沙井去一点，就是深圳新的会展中心。

说了那么多，都是实实在在的利好，都是未来即将成为的现实。这条线上的住房与商机，都值得关注和参与。

这是一个区域生产力布局的设想，供决策者参考——

1、东部空间大，应是龙岗和坪山。特别是坪山是市政府卓有远见的“大工业区”底子。应进一步突出大产业、大企业、大场面、大规模的高新尖产业，以规模经济为主。 2、在龙岗和坪山大面积高速度建设商品楼房，加快扩大层住面积以增加居住人口，从而推动两区的城市经济发展。特别是坪山区，在坪山大道两侧及腹地有大量的闲置土地一片荒凉，应加快开发建设速度和高大上的建筑群而一鸣惊人。决不能象新区开始至今过去了八年，连一个“中心区”还没建成（完成一半左右）。3、南山区、福田区、罗湖区是提升；宝安区、龙华区是提高；光明区、龙岗区是发展；坪山区是建设；盐田大鹏是建设发展提升海洋经济和文化。 八仙过海各显神通。 4、现在有一种现象，纸上谈兵文采飞扬，快干实干有点差距，说的多规划亮，许久不见模样。

谢谢邀请

2015年深圳市 GDP 总量为 17503 亿元。6 个老行政区中，南山、福田、宝安与龙岗这四个大区的 GDP 之和就超越了 2015 年深圳全市的经济总量，未来的深圳，不敢想象 !

规划提出了打造 \" 两城两带 \" 重点区域的概念，\" 两城 \" 是指光明凤凰城及中大城，\" 两带 \" 是指茅洲河一河两岸生态休闲文化带以及沿松白路一路两侧转型提升带。

光明凤凰城总面积约 15 平方公里，包括光明高铁门户区、平板显示园片区、新城公园周边片区及红坳片区，是深圳市 16 个重点开发区域之一，将打造成为光明新区的行政、经济、文化核心功能区。光明凤凰城重点打造 \" 一环两轴三核 \" 总体格局。中大城总面积约 12 平方公里，包括中山大学深圳校区、光明同富裕工业园片区及新羌、圳美片区。将努力打造成为重要的区域性教育高地、医疗高地和创新高地。中大城重点打造 \" 一轴一廊三核 \" 功能布局。

茅洲河一河两岸生态休闲带总长度约 14.8 公里，以茅洲河干流为骨架，串联沿线支流、排洪渠，重点打造成为光明新区独具魅力的城市滨水景观长廊和休闲文化带，营造自然亲水、休闲人文、富有活力的中部生态文化休闲带。茅洲河一河两岸生态休闲文化带重点打造 \"1+13+N\" 功能布局。

深圳的当下就是在大力发展宝安跟前海，然后再蔓延到机场，福永，大空港。 短期内航城西乡片区的升职空间已经停滞，因为11号地铁线的开通已经让上述片区从2-3万普涨到5万左右，想进一步普涨到10万，可能性非常小。 另坪山片区一直是深圳遗忘的角落，应该会中长期都处于深圳垫底位置房价3万左右，跟西部相比退后一个身位。 未来5年被大家遗忘的石岩因13号线的开通，到深圳湾的距离跟白石洲一致的时候，石岩房价上5万，福永大空港依然还是5万，这种情况才会让深圳西部大跌眼镜。另14号地铁快线快通坪山将房价普涨，整个深圳将无关内关外影响，原关内中心连成一片，整个关内都是中心区.

未来深圳重点发展区域在哪里?深圳市前些年提出一个口号，全国三十年前，看深圳；深圳三十年后，看前海。未来深圳重点发展区域在南山区，在前海。深圳大学在南山区，髙科园在南山区，一些高科所在南山区，前海自贸区在南山区。去年南山区的税收就有一千几百个亿。这可是实打实的真金白银。厉害了深圳市南山区。有的二线城市的一年税收都难达到这个数据。这不是国民生产总值。这是真金白银一一一税收。

深圳以后十年重点还是南山～虽然龙华北站号称宇宙中心，宝安中心这几年发展也很快～但是都是浮云！

深圳六个总部基地四个在南山，已经起来的深圳湾，前海，后海，科技园不说～西丽大学城是将会吸引10万研究生为留仙洞总部基地储备人才，政府目标是把留仙洞总部基地加西丽大学城变成硅谷！可以嘲笑但是不能忽略深圳的经济实力和吸引人才的决心还有本身对人才的吸引力～留仙洞总部基地附近的房源也是深圳所谓18连跌逆增长的速度最快的万科云城的四十年的公寓从五万涨到今天快九万～当然如果现在想买这边的房子做投资就先看一下自己银行卡首付五成增值税一大把～

还有一个地方就是深圳最东边的大鹏～入主了一个人大附属中学小学到高中，明年还有一个三甲医院～虽然八号线的延长线好像熄火了但是云轨进来了～大鹏无疑是深圳环境最好的地方，也是深圳保留自然资源旅游资源最多的地方～随着交通的改变大鹏也许真能飞起来～不过这不是一两年的事至少五年以后～三年内还是宝安和龙华为主吧，坪山龙岗定位尴尬罗湖基础建设太难改了道路和居住条件不好不过有好学校做依托福田怎样都是中心很多被取代有的也是自然衰败但是依旧坚挺光明新区不了解～

发展粤港澳大经济圈，深圳受地理位置限制已经没有太多的发展可用空间，深圳发展30年也该是时候做出贡献带动周边地方经济了，广州、深圳、香港、澳门、珠海、东莞、中山、佛山、惠州整合起来，再把汕头、潮州、揭阳画一个大的经济特区，把港口经济拉动起来，妈呀这未来不敢想象啊！

宝安沿海地区

深圳从1978年以来，三十多年的发展，一跃而起成为打开国际的大都是，从深圳速度到质量深圳，让我们见证了一次又一次的跳跃，未来深圳的发展应该是深圳的城市的素养，简单说是城市素养，因为这座城市开放包容，再加上已有的硬件,相信素养的程度越来越高,再看今朝，国家粤港澳大湾区的政策性启动，势必是深圳又一次新的起点，以前深圳是获益者的排头兵，现在中年了更应该以更高的要求树立新目标看向全世界，兼顾带动周边区域经济发展，哪个区域发展是重点发展的就有点低维了，大声说出来应该是全方位发展，全球伸展，没有重点，处处是重点！

深圳在我国的经济发展战略地位太重要了，第一个经济特区，从1980成立后，四十年快速发展，无论在中国还是世界上都是绝无仅有的。2017年深圳GDP超过曾经的带头大哥香港特别行政区，2018年持续发力，超过同省的老大哥广州市。且增速比他们更高，差距越拉越大。2019年，中央政府把深圳设定为社会主义先行示范区，2020年，深圳经济特区成立40周年，习大大也对深圳的发展给予高度的评价和肯定。

中国未来20年经济发展发现看深圳，深圳未来发展方向看前海。这已经是很多宏观经济学家的共识。

首先咱们看看前海在哪里，准确来说就是深圳前海湾沿岸，包含南山西部和宝安中心区大部。现在那边是个大工地，当然也已经高楼林立了。因为还没有完全建好，所以显得很空旷，但大部分土地已经规划完成，都是国球知名企业总部或者国际、全国总部。

前海位于深圳的西南珠江口东侧

为了大湾区的核心地带的前海，毫无疑问是深圳重点发展的重点，加上一系列的政府优惠，自贸区、免税区、免征收政策等等优惠政策，吸引一大批优秀企业进驻。目前：腾讯、华为、阿里巴巴、百度、今日头条、小米、大疆等科技巨头都在前海设立了全球总部中心。

至于说住宅，依然是南山片区占据巨大优势，首先是产业发达，南山区的经济不容置疑，没到过深圳也听过“粤海街道”的传说。然后环境宜人，无论是前海、后海、蛇口、华侨城都是近海、大容积率、大视野、绿化覆盖面积极好的位置。其次是宝安中心区，目前宝安中心区已经划为前海片区，人文环境和产业布局已经不是原来的“关外”偏僻之地。背靠深圳腹地，面临珠江口伶仃洋。拥有广深沿江高速、深中通道、宝安国际机场、国际博览馆……可以说，目前宝安中心区的各项硬件设施并不比“关内”4区差。

当然，深圳本来就只有不到2000平方公里的土地，承载着发展的任务重、要求高，本身深圳的居住用地少，这势必会导致深圳的居民住宅小区一直都是个投资理财产品。太缺居住用地了。无论是现在的“宇宙中心”深圳北站所在地龙华，还是曾经的农林园区光明区房价都不断创造新高，尤其是龙华的红山片区，大有赶超关内之意，均价10万+的小区比比皆是，至于具体原因，我也不是特别清楚。