原则上没有问题。报备并经过领导同意，规矩是不违反的。但是我不喜欢。

同样的，个人不大喜欢董明珠的风格。

这个不喜欢从董明珠上台后，马上清除一手把她提拔起来的前老总的痕迹。人还 没有走远，茶就先凉了。

其次在鲁豫采访董明珠的视频里，看到对员工呼来喝去。周围的员工一片胆战心惊的样子。只有长期处于高压，动辄得咎。才会出现这样的情况。个人心里就挺不喜欢的。管理严格是一回事，尊重员工和下属是另外一回事。

再就是那个做圆珠笔芯的事情了，当时说中国没有办法造圆珠笔芯。她马上说格力造，这跟格力挨着吗？何况中国不造，是没有必要造。这个又不是战略产品。美国也没有造啊。人家一家造的就可以供应全球了。

还有格力让自己员工买手机的事情，我觉得很搞笑。何况开机动画还是自己，这得是有多自信啊 。

更不喜欢的，就是下面银隆这件事情了。

2016年，珠海发布对新能源的支持政策后。在2017年董明珠就发起了“130亿收购银隆的提案”失败后。以个人身份联合大佬私自进行收购。其中包括个人出资10个亿，拿下银隆的22%的股份，然后的事情大家都知道，格力系高管进入，一年的时间就和银隆的原管理层翻脸了。 是不是历史总是惊人的相像？这也就罢了，可能这个就是她的性格使然。然而银隆汽车的五环标志，你能忍。这个是什么审美？

我不是财经领域的，仅仅从新闻报道中看，在国家提高了对新能源的补贴门槛后。银隆企业马上陷入了困境，因为跑3万公里才给补贴，这得垫所少资啊。如果说私人出资还是个人自由。那么格力购买银隆的汽车给现金，销售车载空调给银隆却赊着，算怎么回事。这不就是拿公家格力的钱去补私人投资的亏空么。即便是没有利益输送。能讲的清楚么。

有人说，因为在格力干的不开心。所以董小姐把银隆当成自己未来的后路了，从格力出钱出人的进行建设。但是银隆并没有什么特别的技术优势，可能以后的结局不会太好。

以上仅是个人观点。

董明珠是国企中一颗耀眼的明星，也是一朵“奇葩”。当然，我们更愿意看到这样的“奇葩明星”多升起几颗，国企的发展才更加光明。正是因为董明珠的“奇葩”，才有了格力电器的凤凰涅槃。不管是国企，还是私企，国家还是坚持实事求是地原则，正确对待这些企业家明星啊，毕竟他们对社会发展做出了积极的贡献。主要有三点：

第一，国企有董高监任职管理规定，也有外派合资公司任职管理规定，还有董高监兼职取酬的管理规定。

这些规定都是白纸黑字，公开的，也是透明的，国企高管是必须经常学习的。一是董明珠懂，二是上级认可。只要不装进口袋里，只要上级集体研究同意，董明珠有一定的权利。

比如说，央企董事长兼任合资公司董事长的，年薪几千万，这是董事会研究、股东大会批准的，但是外国人可以拿，但国企董事长不能拿。但是你自己不能拿，也不能不要啊，否则，就是白白给外方做贡献啊。

根据国企高管兼职取酬的规定，这个几千万的年薪，是账面工资，是要交回国企财务的。国企高管只能拿上级规定的年薪。记得中国石化董事长傅成玉公开说，我的年薪上千万，但都交给财务了，我一分钱也不能拿。

所以，国企与外方、国企与民企的合资公司是很明显的。国企派出的高管，年薪80万元，外企派出的高管年薪8000万元。国企的高管的职务比外企高管的还高，但年薪只有十分之一甚至百分之一。这没有办法。国企高管执行内部规定，外方执行市场价格。

第二，董明珠作为地方国企的高管，当地监管部门灵活性、市场性、包容性更强一点，给董明珠更多的自由裁量权是有的，但一定是出过会议纪要的，允许她这么做的，否则，董明珠不可能继任。

当地政府为了鼓励发展当地国企，往往会采取一定的特殊激励政策，比如，给股权、给激励年薪、给奖金，等等。

举一个实际例子：某公司国企派驻合资公司（国企控股）总经理对当地经济贡献特别大，但他的年薪只有60万，合资方的副总经理年薪600万。但是，总经理不敢兼职取酬。当地政府就拿出奖金540万元奖励他。经过上级慎重研究，可以兑现。他拿了，就是合法的。

所以，董明珠年薪500万，还是股票分红。这是当地监管部门同意的，否则，这是weifa行为。董明珠还不明白的，是她的，她大大方方拿，不是她的，她一分钱也不敢拿。你想想，这么多崇拜她，也有那么多仇恨她，她如果不把握好自己，估计就“作死”了。

第三，董明珠投资汽车，这种重大决策一定是经过上级批准的，经过三重一大决策程序的，否则，她再有魄力，也无权做出这么重大的决定，不是她一个人说了算的。

董明珠在投资电动汽车上，犯了短视的错误。她认为有国家补贴，就可以发展起来。但是，市场规律告诉我们，靠补贴的工业和技术，都不可能长久，必将被市场创新力所取代。

非常不合适、不职业，且不谈涉嫌利益输送，就说董明珠的社会形象，是格力花了多少钱打广告捧出来的，和格力紧密捆绑的。拿这个形象给其他企业背书，其实是在花格力的资源。

董小姐可以投资，但必须低调，不能站台

国企高管去做自己的事业，只要是向上级备了案，并且获得上级主管同意，本身是没有问题的。比如孔方兄之前的单位，属于国资全部控股，但单位的高管仍然可以在外面开公司、或者参股某些公司，但这些高管需要报备，清楚说明自己的对外投资情况。

其实不论是国有企业，还是私营企业，高管在外面投资都必须注意两方面：一是不能影响现有工作；二是，不能发生利益输送；三是不能同业竞争。

具体到董明珠这里，我们看到格力电器仍然运转很正常，业绩也还不错，所以董明珠第一点做得很好；第三点，银隆造车与格力电器没有竞争。但是，第二点董明珠做得不好，甚至有利益输送的嫌疑。

众所周知，董明珠投资的银隆新能源是做电动巴士的，但从去年开始，国家对新能源汽车的补贴就大幅收紧，对巴士来说，需要跑满3万公里才能发放补贴。对造车企业来说，这3万公里可是要了小命，因为它们一直是靠补贴生存的，大量的钱在应收账款里面，拿不到现金。

珠海银隆同样如此，自从董明珠投资以来，银隆就非常不顺利，比如全国各地7、800亿元的巨大投资，有些项目被曝光停工，也有供应商上门讨要欠款。所以，救活银隆成为董明珠的当务之急（董明珠也是运气不好，正好这个时点投资珠海银隆）。董明珠想了一个办法，那就是格力向珠海银隆采购客车，同时向银隆汽车卖空调。

于是我们在格力的半年报中看到，格力电器从珠海银隆采购了798.04万元的汽车，这就是实打实的798万元的支持；当然，另一项金额更大——格力给银隆卖了2.4亿元的空调。有些人说这是让珠海银隆成为格力的经销商，卖空调赚点钱，孔方兄认为这不太可能，因为格力本来就有车载空调产品，这笔交易更有可能是银隆向格力采购的车载空调。

即便如此，仍旧不能排除利益输送的嫌疑，因为这笔交易会形成欠款，明面上是合规的，但银隆赊欠款项变成了实际上对格力资金的占用。

格力电器半年报显示，截至2017年12月31日，银隆欠格力7.8亿元，格力为此计提了5928万元的坏账准备；而到了2018年6月30日，银隆的欠账扩大到10.45亿元，格力为此计提了6614万元的坏账准备。

一个有趣的数据是，银隆对格力的欠款在今年上半年增加了2.6亿元，而今年上半年两者的关联交易是2.4亿元——由此可以确定，不但银隆去年欠的钱一分没还，格力今年上半年还继续慷慨让其赊账，账款一分钱没拿回来！

还需要注意上面表格，格力电器向珠海银隆批准的空调销售金额高达190亿元，同时批准的从银隆的采购金额高达10亿元。毫无疑问，董明珠对珠海银隆是有相当大程度的帮助的，格力是她提供帮助的实施载体。只可惜的是，珠海银隆没有朝着董明珠预想的方向发展，所以这些批准的金额，实际上只完成了一小部分。

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格力集团是珠海地方国企，目前是上市公司格力电器的股份占比18.22%的大股东，董明珠目前担任上市公司的董事长兼总裁。董明珠以个人自有资金投资与格力电器没有利益冲突和关联的企业应当无明确禁止性规定，但如果涉及利益冲突或关联，如同业竞争关系或业务上下游关系，就会存在争议。私人企业应当比较好处理，股东之间能够达成同意意见，就不存在问题;上市公司涉及利益冲突和关联就比较复杂，理论上股东会同意应当是可以的，牵涉国企股东的上市公司更复杂些，社会观感与舆论的要求不一。现在来看，银隆新能源与格力电器存在关联交易且金额较大，银隆新能源的高管人员部分来自格力电器，这些操作程序上应当履行了手续，但瓜田李下，自然会构成对董明珠不利的影响。

董与魏联合换股格力进而控制格力被中小股东否决，是格力的幸运。换股不成，又以个人名义投资银隆，以第二大股东的身份实控银隆，驱逐魏，董小姐牛，董要将银隆变成个人平台，与格力之间产生大量关联交易，甚至产生呆坏账。董的个人情操已不胜任格力董事长，长此下去很危险，各位格力人觉醒吧

作为国企主要责任人，去属于国企外搞巨额投资，变相私企，是完全不行的，如果向上级报备也是不行的，董明珠属于格力的主要负责人，如果是班子成员，属于上级任命的都不充许一心二意搞企业，利用国企的名义，到处为私企做广告，董明珠近三五年内她变了，以前基本上百分之九十的精力放在格力的事业中，应该肯定，近几年里到处独揽大权，乱投项目，造成的损失不可谓不大。据我的观察董明珠对自己的人生后路有二种按排，如果格力当不了董事长下台了，马上转身到自己投入巨资的副业之中，按目前情况看，董明珠如果不在格力，离开格力要不了五年，董明珠的日子会很难过，因为她现在投资的行业资金巨大，而且不被看好，到最后会官司缠身，身败名裂，。

就凭董明猪因股东不同意投资银隆而大骂股东，就可以推断她已澎涨到了不分黑白的地步。股东是什么？他们是公司的主人，你一个聘请来的管理者说好听是个打工的，不好听就一仆人！连主子都敢骂的仆人是个好仆人吗？

作为主要企业负责人，董明珠在国企一天，就不能再另外以自己名义投资做私企，否则就有公权私用，公款私挪之嫌!这一点国资委应该最有解释权。

大多数人都习惯于从有问题的角度去看董明珠参股银隆，而在经济范畴的看法上，恰好大多数人是错的，原因很简单，经济就是由极少数人超前的意识引导向前的。我们回到董明珠投资的银隆上来，在评论这话题之前，我想大家都知道，格力电器在董明珠参股银隆之前，在汽车领域几乎没有格力汽车空调的事情。格力电器做为中国和世界空调行业的老大，在中国的汽车制造业中没有汽车空调的市场，这本身就很不完美，何况中国是汽车制造业大国和汽车消费大国。如果看不到中国汽车空调市场这块大蛋糕，能算是中国空调行业的领军人物吗？而董明珠看到了，银隆就是董明珠为格力电器搭建的汽车空调切入平台。当无数的人通过银隆的公交大巴和各种车型领略到了格力电器的汽车空调之后，市场才会是否接受格力电器的汽车空调做出选择。我想不久的将来，格力电器的汽车空调站稳中国的汽车空调之后，那时候的美的和青岛海尔是不是也会来跟风？我们再回到格力电器和银隆的关联交易的问题，好多人不问青红皂白，说是董明珠做利益输送，我想问问，格力电器卖那么多的东西给银隆，特别是格力电器的汽车空调，这并不是像茅台酒一样的紧俏商品，而是目前还不被市场接受的产品。格力电器在与银隆的关联交易中享受了很多的顺差，明显是董明珠把自己拥有大股的银隆的利益输送到了格力电器。这就是董明珠与大多数企业家的不同之处，也是好多格力电器的股东们最看好的地方！不少人一边说董明珠以后退下后，格力电器就要走下坡路，一边又说董明珠这折腾那折腾要把格力电器搞垮，这不是自相矛盾吗？而格力电器正是在以董明珠为首的管理团队经营管理下，从小到大，再创辉煌！