李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

大众途观l定位于一款中型suv产品，主要对飚别克昂科威，本田冠道等，2019年前六个月途观l累计售出新车8.04万台，平均月销稳定在1.3万以上，消费者认可度极高。

途观l外观设计方正硬挺，整体颜值时尚大气，前脸点阵中网相当耐看，较低的重心城市范儿十足，车身侧面协调匀称，后尾部端庄富有棱角，比较符合消费者的审美需求。

动力方面，途观l走量的还是2.0t低功版，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，变速箱配模拟7速双离合，零百成绩8秒多，日常加速超车都妥妥的，颇有些推背感，家用完全没压力。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格硬朗，滤震干脆利落，毫不拖泥带水，将滤震舒适性和支撑性结合的很好，开起来坐起来都能让人满意，整体质感出众。

售价方面，2019款330自动两驱全景舒适，官方指导价24.08万，优惠幅度在2.5万左右，终端裸车成交价21.58万，贷款买车首付30%，分三年还清，首付款在9.22万左右，月供在4640元左右，全部办完25.9万左右。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

大众途观L的定位是一台中型SUV，作为老款大众的升级版车型，途观L面世之后销量上的表现一直都是非常不错的，因为它和同级别的车型去对比，在外观空间到配置方面都有着优势，前两天的时候笔者身边的一位朋友就提了一款大众途观L，他告诉我也是想趁着在7月1号之前，国五车型优惠幅度比较大才买的车，下面我们就来听一听他对这款车型的实际看法和用车感受如何。

当时选择车型的时候其实还是左右为难的因为二十五万预算可选择的合资车型非常多不过我的爸妈对于大众品牌一直都是比较的喜欢，所以途观L就进入了我的视野，这款车型的外观设计很耐看，它的前大灯和前进气格栅采用了贯穿式的设计，整个车身侧面的线条设计同样非常的硬朗，我更喜欢的是它的花瓣样式的轮毂，整个车位的设计层次感比较明显，尤其是尾灯点亮之后的辨识度很高。

整车的内饰设计做工用他的表现也非常不错，大众车型给消费者的感觉就是非常的中庸和经典，也就是说他旗下的车型适合20多岁的年轻人，当然也适合40多岁的消费者，这种不对称式的设计风格我个人觉得还是比较不错的，车内使用了大面积的软性材料进行覆盖，三幅式多功能方向盘，在日常使用的时候很方便，除此之外，这款车型的前排储物空间和座椅的包裹性表现都很好，除此之外，还配有胎压报警和车身稳定系统。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是330TSI自动两驱智动豪华版，这款车型的指导价253,800元，价格对于我来说我个人还是比较满意的，车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时的裸车价21.5万元，这样的价格对我来说还是有着很大的吸引力，我个人也是比较满意的，而在实际用车的时候，这款车型的车内的音响罩做的也是非常不错的开起来也特别的舒服。

动力总成方面，这款车型所搭载的是一台2.0T低功率的发动机，其最大功率为186马力，最大扭矩326米，与之匹配的是一台湿式7挡双离合变速箱，在实际用车的过程当中低速行车并没有太明显的顿挫感，目前用车5000公里，它的百公里综合油耗则是维持在8L左右，我觉得油耗要比丰田汉兰达还要省，可能很多的人担心的是烧机油的问题，第三代EA888发动机技术上升级了很多，所以这一问题应该不会再出现。

总结：总得来说，大众途观L的表现还是非常不错的，实际用车之后，我觉得大众车型不愧为是老车企了，行驶的品质，车内隔音，包括空间方面的表现，做的都是非常不错的，当时在买车的时候，其实我个人还是比较偏向于日产奇骏的但是家里人一直都觉得其实这款车型的第二排空间太小了而且隔音也太好，但是要知道的是奇骏这款车型的发动机和变速箱的稳定是出了名的好，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

我是大魔王，我来分享

途观L这款车，长期霸占着中型SUV销量排行榜榜首的位置，从上一代途观获得极大的成功到现在，这款加长的途观依然是很多消费者在买这个级别车型的首选。

其实就产品本身而言，它的产品力还算是说的过去，用的都是大众比较成熟的技术空间方面表现也不错，但是现在在这个级别中产品力跟他平齐甚至要比它好的车真的挺多的，不像以前就那么几款车你没得选。我记得在2012年的时候家里长辈要买车，当时就想着买个这种中型的城市SUV，结果选来选去就只有途观、RAV4、本田CRV这么几款车可以选择，长辈又不喜欢日系车，最后就只能选择了加价的途观。

但现在不一样了但从产品性价比而言，它的同门师兄探岳就要比它好的多，我之前转载过一篇专门的对比文章你可以去看下：https://www.toutiao.com/i6715664427661656589/（5项对比告诉你，同为大众SUV 为啥探岳比途观L更值得选择）

说回途观L，现在这款车有1.4T和2.0T两种排量车型，推荐购买2.0T的，1.6吨的车身质量1.4T的根本跑不动，外观是典型的大众脸没什么可说的，内饰方面比上一代有了提升，但大众的内饰我觉得现在跟其他车系的真的在颜值方面要差好多。比较大的亮点就是空间了，因为毕竟是L版本的车型，2.79米的轴距可以说很宽敞，腿部空间也能得到很大的满足。

我推荐你购买330 TSI 自动两驱全景舒适型，指导价24.08，我们这边现在能优惠1.9万左右，成交价在22.18万。如果你选择大众金融，现在一年和两年在官网宣传是免息的，如果你要是贷三年，利息非常高，不建议选择大众金融，外面随便一家银行的都要比这个低很多，下图是我在官网上金融方案的截取：

首付30%的话车款就是66540，贷款假设是三年期月供在5400左右

购置税：19628

保险：第一年全险大概需要：6769（交强险、三者50万、车损险、不计免、车上人员）

挂牌：200

金融服务费：大概在贷款额的3个点左右4657

那么你选择贷款方式首付30%这款车的落地价就是：66540+19628+6769+200+4657=97794

在这个级别中还有斯柯达的柯迪亚克，本田的冠道也都是不错的选择

我是大魔王，感谢阅读，关注我了解更多买车用车知识

途观L定位是大众旗下一款中型SUV，基于老款途观的基础上进行了加长，主要竞争对手本田冠道、日产楼兰等车型，自上市以来获得了不错的销量和口碑，目前1－10月累计销量20.7万多台，月均销量2万多台，在中型SUV领域里销量也是数一数二的，表现十分的亮眼。

个人比较推荐2019款途观L330TSI两驱全景舒适版，厂商指导价24.08万，目前市场有3.3万左右优惠，实际裸车价20.78万，加上购置税18389，保险7158，车船税480，上牌500，全款落地价234327元，按首付30%计算，首付落地价95790，36期月供4259元左右。

外观方面途观L采用了大众家族式的设计语言，前脸相比老款变得更加的大气稳重，贯穿式的中网与大灯连为一体，搭配两条粗壮的镀铬条力量感十足，看上去很有高级感和档次感，车身侧面线条硬朗，比例协调动感，黑色的下包围尽显活力，尾部造型层次分明，线条简洁立体，时尚大方，单边双出的排气运动感十足。内饰方面依然是大众简洁的风格，整体用料扎实，中控平直的线条非常的舒展，平底式的方向盘凸显了一定的运动感，搭配银色镀铬条装饰颇有几分档次感，按键布局清晰合理，符合人机工程学，操作起来简单方便。

动力方面搭载了一台第三代EA888的2.0T发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛米，匹配7速双离合变速箱，百公里加速时间8.7秒，动力响应灵敏，降档果断利落，推背感十足，驾驶超车非常轻松，家用完全不需要担心。底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘扎实稳健，韧性十足，对于路面颠簸过滤的柔和干脆利落，颇有高级感，方向盘指向线性，操控性以及舒适性非常不错，驾驶质感在同级别里也是处于中等偏上的水平。

总得来说途观L的综合实力非常突出，有着大气的外观、不错的动力、以及优秀的后排乘坐空间，在同级别里竞争力比较突出，还是非常值得购买的一款车型。

途观L怎样，先来看看基本信息：

售价21.88-35.08万

车身尺寸4712/1839/1673mm,轴距2791mm。定位中型SUV

动力方面有1.4T和2.0T涡轮增压发动机两款可供选择。传动系统匹配的是6挡手动和7速双离合变速箱（DCT）。

配置方面有定速巡航、驾驶模式切换、自动启停技术、自动驻车、可开启全景天窗、方向盘换挡等一些实用功能。

途观L继途观之后又一杰作，上市之期销量还是比较火爆的，基于中型SUV的身材，外观颜值都很棒，售价与途观几乎不相上下，差距不是很大，所以说它是一匹黑马，确实不为过，外观设计曲线以全新的理念+融入大众元素，让很多消费者欲罢不能。

不管是颜值、还是动力都是无可挑剔，空间更是没的说，后座三个成年人无压力。

来看看贷款买车，落地价多少钱:

2.0T自动两驱风尚版来看一下

裸车价218800元，目前市场优惠力度在20000左右；

那么裸车价=198800元

198800*30%=59640元 贷款139000元（取整） 利率6.4%

购置税=198800/11.7=16991元

上牌费500元

车船税420元

交强险950元

商业险6800元（左右）

首付落地价=59640+16991+500+420+6800=85301元

分36期还款 每期约还款4260元

关注小陈学长，买车用车咨询我，我会一一为你解答，谢谢！

途观L内饰过于简陋，个人觉得性价比不高

舒适一共下来22万左右，，贷10万，免息，2年月共5528，首付12万，个人觉得豪华版划算，

大众途观L售价21.88-35.08万

车身尺寸4712/1839/1673mm,轴距2791mm。定位中型SUV，动力方面有1.4T和2.0T涡轮增压发动机两款可供选择。传动系统匹配的是6挡手动和7速双离合变速箱（DCT）。

配置方面有定速巡航、驾驶模式切换、自动启停技术、自动驻车、可开启全景天窗、方向盘换挡等一些实用功能。

那么这款车落地多少钱呢？

途观L继途观之后又一杰作，上市之期销量还是比较火爆的，基于中型SUV的身材，外观颜值都很棒，售价与途观几乎不相上下，差距不是很大，所以说它是一匹黑马，确实不为过，外观设计曲线以全新的理念+融入大众元素，让很多消费者欲罢不能。

不管是颜值、还是动力都是无可挑剔，空间更是没的说，后座三个成年人无压力。

来看看贷款买车，落地价多少钱:

2.0T自动两驱风尚版来看一下

裸车价218800元，目前市场优惠力度在20000左右；

那么裸车价=198800元

198800*30%=59640元 贷款139000元（取整） 利率6.4%

购置税=198800/11.7=16991元

上牌费500元

车船税420元

交强险950元

商业险6800元（左右）

首付落地价=59640+16991+500+420+6800=85301元

分36期还款 每期约还款4260元。

用车感受：

【空间】

空间真没的说，同级别绝对超乎你的想象，尤其是后排，大到你可以自由发挥。还有后尾箱也是巨大

【动力】

中期加速还是比较给力的，只要舍得给油，动力杠杠的，不过起步还是有点肉，可能是因为我没有暴力起步的习惯吧

【操控】

操控方向确实有虚位，比不上轿车指哪打哪，不过还是能接受

【油耗】

目前行驶了6300公里，其实油耗之前我还是我还是比较满意的，一直在市区跑，油耗大概9个左右，一箱油能跑550-600公里左右。不过最近因为开了自动空调制冷，所以很高，开空调的油耗在13个左右。

【舒适性】

悬架偏硬，过减速带颠簸较大，乘坐舒适性一般

【外观】

我是颜值控，最爱的就是途观L的外观了，线条有棱有角，外观硬朗稳重又不失年轻感

【内饰】

内饰完全是大众的风格，布局简单，塑料感极强，但是实用。真皮方向盘手感很好，中控台倒车影像屏幕有点小，内饰储物箱不够多，很多东西没地方放，

【性价比】

性价比很高，这个价位的中型suv，无论外观空间配置，还是品牌知名度，还是很满意的，总而言之一句话，选择途观L我从不曾后悔，后悔的是没咬咬牙再上高一个配置。

【为什么选择这款车】

选择这款车的理由就是因为他的颜值和知名度，我不太容易接受一个新鲜的事物，途观L上市的时候就喜欢了

点评：

优点：

在决定要买车的那一刻就已经把选择性锁定在了帕萨特和途观L上了，纠结的只是轿车还是suv。最后还是决定买suv，因为作为家用可能还是suv综合性多功能一点。况且帕萨特和途观L价格上相差无几都在预算范围内。只是最后交钱办手续的时候纠结于白色还是黑色，最终犟不过老婆，选择了黑色…途观L的颜值非常打动我，硬朗稳重又不失年轻化，线条有棱有角，几乎爱不释手。内饰布局简单，没什么科技感，塑料感也很强，真是把大众的内饰发挥到了极致。不过后排空间真的是超级大，已经不能用几拳来形容了，完全就是可以自由发挥，还有这个超大的全景天窗坐在后排看着真的完全释放了压抑。还有关于330全景舒适这个配置完全够用，而且还超级实用，除了自动启停我不喜欢以外，其他的比如自动空调，无钥匙进入，锁车自动折叠反光镜，反光镜加热，自动大灯，这些配置真的非常方便。动力方面起步有点点不自信，也没暴力起过步，但是中期加速非常给力，只要舍得踩油门，动力绝对杠杠的。关于途观L不满意的地方可能就是舒适感，减震很硬，过减速带或者凹凸路颠簸很大，砰砰就是几下，非常难受。不过现在也开了半年了，也习惯了。能接受他的优点我就能接受他的缺点，到现在为止整体上我还是非常非常满意的…

缺点：

关于减震和操控不是很满意，尤其是减震，过凹凸路和减速带巨难受。还有，没有日行灯和led大灯有点点失望

途观l这车很不错 外观大气 干练 老途观开始 途观就一直是合资汽车SUV领先的存在 是一款不错的车 330tsi的入门落地大概在24万左右