如何选择合适的润滑油？

这是一个非常专业的问题。

凡是运动的设备，比如汽车，火车，飞机，轮船，机床，车床，火力，水力，风力发电机，电动车，自行车…… 小到笔芯，轴承，大到各种机动设备等等，只要做功，就有摩擦，就会产生阻力，就会产生热量。

为了最大限度的发挥设备的有效功率，就必须降温，降压，减少阻力。为此就产生了许多具体的优化措施。润滑，冷却，隔离就是非常成功有效的手段。

单说润滑，为了减少摩擦，降温降压，确保机动设备长期运转，润滑是其中之一。而生活中为千千万万的设备配备的润滑油，润滑脂，润滑膏，润滑粉，润滑膜，以及各种润滑添加剂，催化剂，固体润滑材料等等，有上万种之多。特别是一些专用的润滑剂，是绝不能改变牌号的，更不能随意使用替代品。这不仅仅是为设备配套，主要是为了安全。所以对任何岗位上开机动设备的人员，不仅有有熟练的技能，更应该具备专业的润滑知识。所以如何选用合适的润滑油，是一个非常专业的话题。而要选择合适的润滑油，必须严格按照设备产品说明书严格操作，即便是选用替代品也必须按规定严格执行，切不可粗心大意，不懂装懂，乱换，乱加。否则后果将很严重。

1.市场上的润滑油品种有很多，我们在购买润滑油时要根据具体用途选择，这样才能够让润滑油发挥更大的作用。

2.比如说购买润滑油的目的是为了润滑自行车的链条，那么在购买时，就应该选择自行车链条专用的润滑油。

3.市面上也有卖多功能润滑油的，虽说这种润滑油有一定的润滑作用，但是因为针对性不强，所以无法获得最佳的润滑效果。

4.不同季节的温度是不一样的，我们选购润滑油时也应该考虑到温度的原因，如果在冬季低温环境下使用夏季高温润滑油，那么就无法获得最佳的润滑效果。

这个问题问得很笼统，市面上的润滑油有很多，不知道你说的是那一方面的

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级别越高，润滑油的润滑、散热、密封和减振的效果就越好，也能更好地保护发动机，也更加环保。但是在生活中，考虑到经济、便捷等因素，润滑油厂商都会提供不同的产品供消费者选择。

例如体积小、热磨合而且工作负载大的轻骑车和助动车就建议选择高档一点的润滑油，有时候润滑油的选择是要看工作环境的，并非要看车辆本身的档次。

矿物质润滑油和合成润滑油的最大差别在于合成油使用的温度更广，使用期限更长。同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，矿物油就需用较浓的黏度才可达到。

扩展资料：

作用

发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此。

因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。

但是又不能用量过大，因为量过大时会产生平方关系的阻力，对转速影响极大，所以在用量上要特别注意。

选择润滑油的使用级别时应根据发动机的要求。没必要在较低级别的发动机上使用高级润滑油，降级使用不经济;切勿将低级别的润滑油用在要求较高的发动机上，否则会造成发动机早期磨损和损坏。

②尽量选择多级油。多级油的黏温性能好，对发动机有较好的保护作用，使用时间长，节省燃料，而且四季通用，便于管理。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、润滑油压力较普通润滑油小的现象，均系正常。

③尽量选择一些名牌，吉安驰润滑油就可以。

④选择润滑油尽量注意黏度。如发动机状况良好，环境温度较低，应尽可能使用黏度较小的润滑油，保持润滑的效率。一味地选用高黏度的机油，会使发动机运转时的阻力增加，从而使燃料消耗量增加。

专业的问题本来要由专业的人士来回答，车大多数家庭都有了，但是专业的人却不多，不是每个人都懂，所以去保养被忽悠的也就多，个个都认为一分钱一分货，这话不错！但我个人觉得，这车放润滑油和人做菜放油一样，只要是正宗的，合格的产品，合适自己的就好，不是越贵，标号越高就越好！我们吃的油，有脂肪油（猪油）橄榄油，茶油，花生油，大豆油，菜籽油，葵花籽油，玉米油，调和油……我喜欢的茶油不定就和你口味，汽车也是一样每个发动机都是独一无二的，只要按说明书要求，按品牌，按规格，定时更换，都是合适的！但千万别选到假货！假油人和车都是受不了的！

1、选种类

目前润滑油分为矿物油，半合成油和全合成油三类。从性能上讲全合成油最好，半合成油次之，矿物油最差。同样价格也是全合成最贵。全合成油和半合成油对发动机的保护更好而且换油周期也长，一般全合成的换油周期是10000公里或者一年，半合成是7500公里或者8个月，矿物油是5000公里或者半年，所以在预算允许的情况下推荐全合成或半合成油。

2、选级别

每桶正规的润滑油包装桶上都会标注油品的级别，比如“API SN ”，其中“API”是美国石油协会的简称，“SN”表示这款油的级别，其中“S”代表该款润滑油为汽油机润滑油，“S”后面的字母越靠后说明级别越高，目前最高级别就是“SN”

3、选粘度

”W“是冬天的英文首字母，所以”W“之前的数字表示机油在低温状态下的流动性。一般数字越小，其在低温下的流动性越好。一般在冬天的话都会选择一些低温流动性好的润滑油。而”W“之后的数字则表示在常温状态下润滑油的粘稠度，数字越高，润滑油越稠。在粘度选择上，新车按照保养手册要求选择即可，如果车辆行驶里程过高的时候，润滑油粘度适当的要选择稠一些的。同样在冬天的时候润滑油粘度要选择低粘度的，夏天的时候要选择高粘度的。如果车辆经常处于重负荷行驶状态时，润滑油粘度也要选择高粘度的。

4、选品牌

目前市场上润滑油品牌很多，比如统一，壳牌，美孚等国内外品牌。现在知名品牌之间油品差别不大，国产的不比国外油品差，所以都可以选择，但是不推荐选一些没听过的小品牌。

首先，要明确润滑油使用在什么地方。第二对于温度的要求是怎样的。第三，是不是耐磨和耐腐蚀？

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只要是机械，电动，人力，风力能转动的，都离不开润滑油，如何选择，这就要参考使用说明书，是最好的一种，选择方式，