50万左右在普拉多和途锐之间犹豫不定，自驾游怎么选？

这两台车当前50万的价格似乎不太够，但既然题主已经提出，想必应该是有充足的预算。以自驾游为主要诉求的话，普拉多和途锐应该选谁？

两者的风格完全是两种取向，普拉多是硬派越野车，途锐是偏向于公路性的城市SUV，论驾驶质感，肯定是途锐要更强，论越野性能，肯定普拉多的能力更强。在驾驶感受方面，普拉多算得上是一台非常舒适的车，但是开起来基本上没有什么操控性，转向比较虚无，动力无论是3.5还是4.0都谈不上强劲，内饰也是平淡无奇，没有什么豪华感更谈不上科技感，骨子里就是一台工具属性的车，走烂路才是它的强项，主要还是胜在它的可靠性以及出色的越野能力。

而另一方面，途锐的性格则显得更加动感锐利，动力方面不需要质疑，作为一台中大型SUV能够把0-100km/h加速时间跑进7秒，油门响应非常灵敏，且爆发力十足，随时可以给到你激情澎湃的感觉。并且还配有7种驾驶模式可选，最让人惊喜的是全系标配空气悬架，这方面绝对值得称赞，为整车的科技感增色不少。

如果说按照题主所说经常自驾游的话，其实途锐完全可以应付，就算有一些轻度的越野诉求也是可以的满足的，但更多还是为了在城市或者高速驾驶的畅快。而普拉多方面，除非是经常去到一些路况条件较为恶劣的地方自驾游，或者有一定的越野爱好，这种情况下普拉多会是个不错的选择，否则不如选择综合能力更为全面的途锐。希望可以帮助到你，个人愚见，欢迎讨论。

我说的应该可以尽快帮你作出选择：

1.如果你所在地已经实施国六，那么新车只有一个选择途锐，因为国产普拉多和进口霸道，只有国五，上不了牌，要不买二手车。

2.目前还可以新车上牌国五的。那么可以对比一下各自优势与弱点：

普拉多（霸道）：质量稳定性好（几乎不会出现问题，用过8年，仅换过一个漏油避震，其它没有毛病），越野性能比途锐强一点，维修保养价格相对便宜，而且走遍全国到处都能修都有备件，基本上都是7座，后排短途可以应急，保值率比较高。

途锐：科技配置比普拉多高太多（特别高配，好像与普拉多两个时代），加速快（哪怕2.0T也比3.5的普拉多快，别说3.0了），一般爬山越岭没有问题（越野比普拉多相对弱一点），前五年质量比较稳定（后面毛病会多起来），保值率低于霸道，全系5座（优点6年内不用年检，省心），外观时尚（普拉多只能说经典了），保养维修比普拉多贵。

另外，油耗国产普拉多和途锐两个车差不了多少，进口霸道比途锐高一点。

结论：不在乎加速，准备游走祖国边疆，要求保养维修成本低一点，卖车时保值率高一点，喜欢7座，买普拉多（霸道）。喜欢开快车，喜欢时尚，对于保养维修价格承受度强的，高速和城市用车多，只要5座，买途锐。

土豪就同时买两个，一妻一妾，两种体验。

去年我们大连到呼伦贝尔十日自驾游，开的两台车正好是途锐和霸道，一台高配3T的途锐，一台顶配4.0的霸道，十日共开了5千多公里，呼伦贝尔的道路还是不错的，主要以高速和国道为主，应该说途锐更适合这样的自驾游，霸道相比途锐动力略显不足，尤其是在双向单车道，超车的时候很多，好在霸道的司机更优秀些，技术更娴熟些，充分利用了手自一体的优势，勉强跟上了途锐的节奏，其中只在牙克石遇到了几公里坑坑洼洼的路，途锐升高了底盘，两台车都没刮底盘完美通过。个人认为不走人迹罕至的地方，不以坑坑洼洼的路为主，途锐完全可以适应，途锐100升的大油箱加油次数少于国产霸道，不过中东版霸道有150升的，途锐对油挑剔些，必须95#以上，返程时遇到一段高速只有92#的，途锐被迫在牙克石下道加油，找加油站时遇到了最难走的一段路。反之，如以探险为主，专挑不成熟景区，泥泞坑洼道路为主，还是选霸道吧，霸道的底盘更抗操些，92#油更常见些！

五十万左右这两个车不太够，但是既然你考虑这两个车，我们还是可以讨论一下的，因为普拉多牵扯到平行进口的行情和配置不确定，我就直说中规的普拉多能不能满足你的需求。

以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。

如果自驾多，建议你选择普拉多，我也是喜欢自驾游选的16款3.5普拉多。性能稳定可靠，真的省心省力后续保养也很便宜。途锐是好车，我也喜欢，当初也是备选车。最后综合考虑选择了普拉多。

谢谢邀请，五十万在普拉多和途锐之间犹豫不定，自驾游怎么选？

确实是个难题！但选车还要看你个人怎么想？是吧？以前，上代途锐没有发生进水的问题，虽然销量不算太高，但价位也是高高在上！但如今售价已经低至前所未见的级别，当然选择途锐更划算！这里只是心理活动解析！

真的考虑选哪款？由于你的用车前提是“自驾游”！因此，很多朋友会第一反应选择丰田普拉多！丰田普拉多在全球的复杂路况的可见比例非常高。由于使用了大量结构以及大排量自吸发动机，让他在各种恶劣环境下强大的生存能力凸显出来。因此它成为许多西藏游等等的首选SUV车型。

但是这里就个问题？虽然你的用车需求是自驾游，但在你绝大部分的时间之内，会是在城市或者在铺装道路上行驶。因为哪怕你再清闲，自驾游的时间也会远远的小于城镇道路通行的时间。另外，在自驾游的时候你又有多少的比例，会去路况极其复杂的环境下呢？再说苛刻一点，哪怕你经常去复杂的路况去自驾游，这时候考验的已经不仅仅是你的车辆问题了，而是考验你的综合生存能力。如果你不是专业的探险爱好者，普拉多的耐操的优势，在你整个汽车使用环境中并不会被凸显出来。

对于普通的家庭用户而言，哪怕你再喜欢自驾游，再喜欢出去玩，城镇道路是占据你行车总里程的绝大部分，而在铺装路面行驶时，丰田普拉多的豪华感和舒适性和大众途锐相比并没有任何优势。虽然大众途锐只是一台大众，但它和众多豪华品牌SUV同平台，同样的底盘结构以及同样的动力系统，这就让大众途锐在豪华感和舒适性上明显的优于丰田普拉多。

这个时候我们就面对一个选择题？你究竟选择是极少的时间内才会使用的，拥有更强耐草性的丰田普拉多呢？还是在绝大部分时间都可以享受的豪华舒适的大众途锐呢？如果是我，我当然会选择更舒适更豪华的大众途锐。并且大众途锐的四驱系统，虽然已经没有第1代那么强大，但它的四驱系统在面对绝大多数的路况时，也不会显得柔弱。哪怕在一些较为困难的越野路面时，它的通过能力也是可圈可点的。因此，就大众途锐的四驱系统以及越野能力而言，可以足够的满足普通的用户，对一款多功能SUV的各种需求。

谢谢邀答，建议买普拉多，因为身边很多朋友都开这款车，而且还有朋友45岁正在准备买丰田57，之前和朋友去过天津港看过丰田普拉多霸道的行情，觉得很坚挺。

这款车变态的保值，卖二手车不会亏太多，理性的选择。

途锐的综合评价：赞：油耗降低较为明显，高档次的德国货，配置也很丰富，贬：后期保养较贵，没有第三排座椅。

普拉多的综合评价：普拉多的内饰设计更中规中矩，除了木纹饰板，中控台上还嵌有银色仿金属材料，无论在质感或装配方面，都体现出极高的水准。如果你开过任何一款丰田制造的轿车，就不应该对这种氛围感到陌生。行驶在普通公路上，普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈，柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾，但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼变得平缓，甚至以公里时速在干涸的河床上狂奔，他也能过滤掉八成以上的躁动，决不会让乘客感到任何不安定因素。传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此优秀的表现，让帕杰罗也不得不甘拜下风。

建议买途乐。越野能力 空间 舒适度都不错 性价比高。

适合你的年龄 。

个人首推丰田霸道2700

首先50万左右预算只能买霸道2700和19款途锐2.0T领航版！

推荐理由：

1、价格 霸道2700根据配置不同落地价大概在46-53左右；途锐领航版落地价格在51左右！途锐最低配跟霸道2700最高配价格相差不大，而霸道买低配就够，在稍微花点钱自己改装一下就OK！

2、后期维护费用 霸道2700后期维护保养费用要低于途锐！

3、两车都比较适合自驾游，但是相对来说，霸道更能给人安全感！霸道能给人更大的安全感，因为很少出问题，即使有问题丰田霸道零配件比较多，无论走到哪里都容易修复！而且霸道2700不挑油品，而途锐只能加95号及以上汽油！假如有偏远地区则不需要担心油品问题！

其实两款车都是个不错的选择，途锐舒适性，油耗，动力要更好一些，但是整天车价省下来的钱用在路上不好吗[呲牙]

您即将到知命之年，既然有自驾游的打算肯定是一个豁达的人！如同丰田霸道一样豁达、洒脱、不羁！

还是那句话，买自己最喜欢的，所有的理由都不是理由，喜欢即存在，存在即合理！

心态不老，路在脚下！

没有什么犹豫的，这两款车普拉多必选。