有没有油电混用的老年代步车？

老年人代步车相对于老人来说是一件比较方便的交通工具，如果说是要三到四万的话，这个价格是有点偏低了，可能买二手的还可以，不过我推荐电动的三轮或者四轮都是挺不错的，特别推荐四轮的，因为四轮底盘稳，适合老年人驾驶，像我们老家也是挺多的老人开的是电动的，开起来还是挺顺手的。

富路途瑞油电混动，纯电60公里，电量30%时发电机自动启动，车照样开，时速50公里，续里程300公里，发电机100公里油耗2，5升油。我的车以跑了近4000公里，没有出过任何故障，很好用。

想买老年代步车，但是却想要油电混合动力，对于你这个问题只能说，你的想法未免太过于丰富了，且不说油电混合动力车型的研发究竟会多复杂，像现在市面上真正掌握着油电混合动力技术的也就是日系品牌，而且人家还不对外分享。

再者说来，既然你都说了要买老年代步车，那么你就应该要知道，国家对于老年代步车型也是有着明确规定的，像你说的拥有油电混合动力的车型就是普通的乘用车型，是不能被当成是老年代步车的。

对于老年代步车，国内有着严格的规定，最高时速不超过50km/h的电驱动车型才能被定义为老年代步车，而一旦动力模式发生变化或者是超过规定时速，那么驾驶这类车型就需要相应的驾驶证件了，所以说油电混合动力的老年代步车根本就是一个空想，因为这都是为了防着那些没有驾驶执照的人去钻空子，而这类跨越界定的车型一经被查出就要面对法律的制裁。

其实油电混合动力车型的研发应该也算的上是汽车研发方面的一种高端产物了，毕竟不是所有的汽车品牌都掌握了这项技术，就像前面说的，现在的日系应该说是全球在油电混合动力方面做得最有成就的，但是它们对于这种高技术却处于一种保密的状态，不像美国的特斯拉那样将自己的技术在一定程度上公开。同时因为现在的汽车新能源化是一种大的发展趋势，因此好多的汽车品牌也就不愿在油电混动的方面下更大的精力，这也就使得油电混动车型并没有得到普及。

当然书归正转，买老年代步车就买个国产的电动车行就好了，现在这么多的“豪华品牌”代步车，总能挑到一款适合你的。

电动的老年代步车大家可能都见过，现在还有一种四轮燃油车，外型及大小与电动的差不多，2排座，连驾驶员，最多坐4人。如果是残疾人使用(不能用脚踩油门和刹车)，厂家还可按要求为购买者改装手动控制(另外加钱)，价钱可上淘宝查询，从近一万到三万左右都有。能否给上路？各地情况不同，应咨询一下当地交管部门，避免仓促购买而又不能上路情况发生。下面是我搜到的这类车中的一辆图片，供参考。

目前在售的老年代步，基本以纯电为主，有些油电混动的燃油版也不是真正的油电混合动力输出，只是挂一个汽油发电机用来发电，是最简单的增程式电动车结构，早一段时间在两轮电动车上使用过一段时间，然而因为发电效率并不太高、而且噪音太大和超标的问题，没有普及。

在低速四轮电动车上，这种模式也不会成为主流，目前这种车到底属于什么车型还没有明确的界定，纯电上路行驶就已经是比较敏感的存在了，如果在加上发动机做成混动版的话，在这种车型没有获得合法身份之前，估计会遭到很严厉的查处。

所以目前也极少有厂家研究这种车型，再者您这有接近肆万元的预算，年龄不是太大的话完全可以去考一个驾驶证，现在c1驾驶证即使超过70岁每年提交体检报告的话都还能继续开车，而且这个预算买一台新的能正规合法上路的汽车都没有问题，买这种车型有些得不偿失了。

个人看法，仅供参考。

油电混用老年代步车提法不妥，也不应该有，应该是“油充式”老年代步车。也就是老年代步车（电瓶）带一个小汽油发电机，发电以补充电瓶所充的电跑不远。但现在老年代步车这一行还是个短版。

三四万还要油电混合除非自己造的

要么就电动三轮车那种，老年代步的

要么就买辆小车二手车，向飞度polo和qq

给老年代步车的安全性都不是非常好，所以我还是不推荐你去买那种油电混用的老年代步车。本身就是粗制滥造的。如果你真的需要一台油电混用的老年代步车，可以去淘宝看一下呗。

告诉你一个好的消息和一个坏的消息，好消息就是肯定是有油电混合动力车，它的名字叫雷丁电动车。坏消息是它没有经过国家认证，它属于低速车，国家没有认可，所以也没有合格证，也不可能给挂拍照的，更不能买保险了，一旦有什么情况必须得自己掏腰包，但是驾驶它必须得有c1驾驶证，否则交警查到了会扣车的。

油电混用的代步车看见过，但应该不规属老年代步车专属之列。

有一次，街上发现一款“奇怪”的电动车，无论从外观上还是速度上都和电动车不一样。凑近一看，是一个老者开的，我就问了一下是电动吗？他说是油电混合。

我问不用驾照吗！他说不用。

但后来听说让交警扣了，怎么处理的不太清楚，但其它光“用电”的随便跑。

{!-- PGC_VIDEO:{\"thumb_height\": 636, \"thumb_url\": \"7e43000234722123d944\