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李斌:蔚来正研发150度电池包,续航将超过900公里,100度电池将于近期发布,你怎么看?

2020-10-31 20:36阅读(60)

李斌:蔚来正研发150度电池包,续航将超过900公里,100度电池将于近期发布,你怎么看?:我倒是比较看中的是蔚来开始推广的换电,还是换电推广才是你的核心有前途

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我倒是比较看中的是蔚来开始推广的换电,还是换电推广才是你的核心有前途的竞争力

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更注重的是安全性和电池的性价比!一度电的电池需要花多少钱呢?

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如果能将储电材料纳米化,电池比手机大一点,随时拔插,随地租借,跑长途就自己多带几块充电宝,住酒店时还可以充电。这样就彻底解决了现在的两个老大难问题:起火的问题。续航的问题。

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新能源的未来方向是氢气动力车,电动汽车只会是一个过渡,国内不知道为啥大力发展电动汽车,电动汽车续航里程是无法解决的的,

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中国今后必然要走抛弃石化燃料这条路,电是中国摆脱被人控制的未来能源的出路之一 电动汽车产业是中国汽车工业弯道超车的最有希望的出路,利用中国基础设施发达的优势,开发一种道路充电系统 只要在道路上就可正常行驶 有点类似电力火车 只是要无线连接汽车 汽车上有电池,只要在道路上行驶就可保证满电状态,电池电量保证离开公里可行驶150公里就行 这种技术要求不是太高,应该很快能实现。只要能形成产量化生产 产业性发展 在中国实现普及 进而推进向发达国家 中等发展扩展,形成一定优势 同时大力发展长航时电池技术、储能技术、材料技术、能源输出控制技术,无人控制技术。中国必将实现迅猛发展。

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本人觉得电动车的未来在快冲上,如果能够十分钟冲满,那时候电动车时代就真正到来了

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目前对于电动汽车来说电池容量只要能达到500公里就够用了,燃油车也就这样,而且好多时候我都只加200块钱的油。关键是充电速度和充电桩的密度,只要快充15分钟能充到一半,每个加油站都能配上充电桩问题就解决了一半,另外一半就是价格,价格降不下来肯定普及不了,可以把电池容量做小点把价格降下来。这个事情还得国家出力,建充电桩、统一充电标准、高速公路上建充电车道可以边开边充、小区停车位设立慢充接口等,毕竟这是国家战略,一但完成我们可以避免能源被卡脖子的问题。

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太棒了??,储能电池的快速发展是新能源的希望!

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随着技术的进步,传统的然油发动机汽车将变成古董。

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张口就来,你知道100度电什么概念不!1度电可以充满67块4000ma手机。一个手机爆炸威力多大。100度电相当于6700块手机电池同时爆炸!

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