相信大部分朋友都经历或遇到过,乘大巴会晕车而开车却不会,求解?:乘坐大巴车会晕车,而开车不会,是什么原因造成的?相信很多人没见过开车的,有过吐的晕车现
乘坐大巴车会晕车,而开车不会,是什么原因造成的?
相信很多人没见过开车的,有过吐的晕车现象,只见过乘客恶心猛吐的场面。下面小编为你解答:
一、不一样的座椅,司机是软座;乘客是硬座。受到颠簸时的频率不相同,如果某位乘客的心跳频率,刚好和车的颠簸频率基本一致,那么这位乘客就容易发生晕车现象。
二、视野不一样。司机的视野开阔,即使有晕车感觉,通过看前方景象,可以转移受到刺激的神经元;而乘客众多,视野范围有限,一旦晕车,视野感官依然保持晕车时的状态,就会出现晕车越来越严重的现象。
三、车轮的受力面不同。司机开车车头是左右各一个轮子,相较于乘客们,坐在车中后,左右各两个轮子的受力面小许多。况且司机在前方可以尽量选择,适合前轮的最佳路况,也正是开车不晕车的原因。而后轮最多只有一个轮胎保持前轮的最佳状态,而多出来的并列行驶的另一个轮胎,不可能跟前轮在一条直线上行弛,如遇路面不平,就会产生或大或小的颠簸,让乘客容易发生晕车现象。
一、晕车到底是怎么一回事?
晕车,也称“晕动病”,是汽车、轮船或飞机运动时所产生的颠簸、摇摆或旋转等任何形式的加速运动,刺激人体的前庭神经而发生的疾病。初时感觉上腹不适,继有恶心、面色苍白、出冷汗,旋即有眩晕、精神抑郁、唾液分泌增多和呕吐。原因就是身体的运动传感器无法与人体的实际运动同步。
很多人会晕车其实是和内耳中的前庭系统相关,如果前庭器官受到长时间过强的刺激,抑或刺激虽未过量但前庭过于敏感时,就会导致诱发眩晕感。
二、那为何晕车的人开车就没那么晕,甚至不晕了呢?
因为开车之后,人的视野和集中力就开始集中,这对于大脑的平衡机制而言,是一个积极的作用此时,大脑会调动神经元来协调工作,对于前庭这种低级神经元而言是起到一个压制作用。
同时,司机掌控车的制动,常规的加速、刹车、拐弯,那么他的大脑都会提前知晓,身体也会预先做出相应的动作。所以因为前庭神经被压制住了感受,使得人自身保持着清醒就不会晕车。
但是坐车的人,都只能靠生理反应来感知车的变速,非常被动。另外如果只是乘坐车,因为眼睛接收到的信息是空白(闭眼)或是不一致(眼神乱瞟或看书、看手机),这样就很可能出现眩晕的感觉。
所以,实在不行,怕晕车的朋友,自己开车吧~~~
个人感觉 开车你会全神贯注,精力比较集中。基本没时间去晕车,而且自己可以控制车速这些,自己的感受更强,所以不会晕车。坐车就往往相反了。
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