滴滴司机几百单没差评,服务分反而降了,原因是没有向乘客索要好评,你怎么看?:跑了300单五星好评,顶了两个1星,一个2星,一个4星差评。服务分没升反而掉了一
跑了300单五星好评,顶了两个1星,一个2星,一个4星差评。服务分没升反而掉了一分
,理由是比同分数司机口碑下滑!
询问客服,客服回答是,服务是根据你近300单的情况系统综合评判!
既然这样,那300单的五星好评,把差评顶掉,回复到五星级,怎么也应该涨分!而不应该被扣分!客服说给记录下,等回复。只收到了短信你的账号无异常。
个人认为纯属找不到扣分的理由,
理论上,司机只要没有绕路,安全送达,司乘之间没有产生矛盾,就应该算合格的完成订单!
星评纯属是滴滴为了制造司乘矛盾故意而为之!把注意力吸引到司乘评价上它躲到一边当裁判,叫司机背黑锅!既然乘客是上帝,做为平台也是服务者,司机跟乘客按理有权对平台做出星评。平台派较远的车去接乘客,乘客认为来的慢了,这是平台的责任不应该让司机来背黑锅!明明离乘客几百米的车,就是不派单,偏让两公里外的车来接乘客,结果是司机经过几个路路,等几个红灯,乘客不耐烦,或者坐路过的出租车走了,取消了订单!司机白跑,还拥堵交通,乘客还不满意。这样的事每台车,每天都会遇到几次。几万台车就是十几万次的交通拥堵参与行为!难道都叫司机背吗?如果司乘可以给平台打评价我想平台不会超过两星,还好意思要求司机吗!
这就是滴滴自己坑司机哈哈哈,我遇到几次这样的情况了,打客服电话,客服就说最近好评减少,现在滴滴让大家开启免支付,好多乘客都是这样的,下车都了,都很着急的去上班或办事去了,其实点了五星都不算好评,客服人员是这样说的,必须点下面四个小筐的那几点,才说好评,百分之九十九的乘客只点五星,就认为已经给师傅好评了,其实不是那么回事的,哎,这就是滴滴给司机挖的一个大坑,同意的开始点赞了,
假如你是滴滴公司高管,这次整改,采取什么措施才能让广大人民放心乘坐滴滴快车、顺风车。我认为必须做到这几点:1、顺风车仅限于上下班,私家车车主必须向滴滴公司报备(上下班时间、路线、乘车人数,和次数等等)并上交一定数量保证金,不允许从事快车营运。2、滴滴公司必须对没有营运证、网约车从业资格证的滴滴车主停止派单接客,直到滴滴车主补齐这两证的认证,才能给予派单。因为私家车车主花时间考从业资格证证、花钱办营运证,那是一心一意跑滴滴,不想去犯罪,其次国家也明文规定,没有这两证从事拉客是非法营运,否则滴滴公司派单就是罪魁祸首;3、滴滴公司必须清除有犯罪前科的滴滴车主,特别有强奸、盗窃、猥亵前科的一律清除出去,不能什么人都可以注册成滴滴车主,给自己挖坑,损害自己商业信誉。4、滴滴公司运营数据端,必须接受地方的运管处、交警、税务、公安等部门的监管和监督。现在的运管部门、交警部门常常在马路上、车站、码头查非法营运的滴滴司机,不如从滴滴公司源头查起,看哪些滴滴车主不符合营运的,若滴滴公司给这样滴滴车主派单接客,执法部门就按派单的营业额3~5倍对滴滴公司罚款,是滴滴公司违法在先。5、把乘客以及滴滴车主的生命安全,必须列入滴滴公司处置应急首要任务,3分钟内必须告诉乘客、车主家人具体信息和车辆具体位置,并报警。6、所有滴滴车主必须有一个唯一的二维码,二维码包含滴滴车主的具体相信,贴在副驾驶前面,让乘客扫二维码确认上车,改变现在确认上车方式。现在滴滴公司派单,车主有时要跑2~3公里来接客,到了目的地,乘客不在,系统提示乘客已迟到,打电话乘客不接或说不清位置,滴滴司机很气愤,就点击乘客已上车,然后空车行驶到目的地,很容易造成扯皮。滴滴公司必须改变这样接客方式,凡是系统提示乘客已迟到,3分钟后平台应自动取消订单,不然对滴滴车主和乘客都是伤害,特别是滴滴车主受伤最大。
索评,低声下气不说,有的不惜武力相威胁,把个司机弄得跟劫匪,“索”即有强迫之意,违背当事人的真实意愿,这样得来的五星标准就真的是五星的服务质量了吗?自欺欺人,一单几元甚至不过几十元,路程不过几公里,耗时不过几分钟的短暂交易,用这样肤浅毫无质量可言的评价来定性一个人的人品优劣太草率,就连生活在自己眼皮底下的人你也不敢确定是否走眼,建议取消评星制,用投诉的多少与完成订单率来决定司机的前途那更具人性。
天天都得装孙子要好评,几天不要就扣分,滴滴太他妈不要脸了。现在有几个人会抽时间给你评个5星好评,都是自动扣费看都不看一眼,跟乘客发生争执投诉是吃定了,这时候乘客会想尽办法投诉你不让你好过。滴滴司机真心不容易,特别是跑专职三证齐全的司机。每年要比私家车多花一万多块钱来交保险,营运证审批从业资格证审批GPS费用。花这和出租车同样多的钱在城市里却享受不到跟出租车同等的待遇。高铁火车站飞机场没有网约车的停车点,让交警赶来赶去。
100分的服务也不是就好就优秀,90分的也不服务不好,滴滴的评分考核也有不合理。现在实行自动扣款,这样好多乘客就没习惯评分,还有部分乘客就简单打车,下车忙没时间评分。没好评扣分这也就是最不合理的评分制度。滴滴播报温馨提示司机要好评的方法,第一提前结束行程,当面要好评,这对司机公平合理吗?第二就是小恩小惠,送水送纸巾,这公平合理吗?小人手手段,不利益行业良性发展,过度倾向乘客利益,惯坏一部分素质差的乘客,大家说这样的评分制度合理吗?滴滴司机容易吗?
滴滴不死,天地难容,我一个朋友家里上有老,下有下,干了半年评了城市英雄,这都是他拼了命干的,现在滴滴把他封号了,说他人脸识别不通过,一直在审核之中,他的所有证件都是他本人的,滴滴不是害人嘛,要逼的人没活路
这个问题是因为,服务分是由好评与差评来调整的。一个新司机的初始分为80分,有差评就会降分,有好评并积累到升分点就会涨分。题主所说的拉了几百单,但是你没有一个差评也没有一个好评,那么系统会判定你的好评率为零,证明你没有服务好,必须扣分。还有一种情况,你有差评了,扣分了,那你就好好服务,多积累好评,比如100单为一个计分周期,那就得用好评在这100单里把那个差评顶掉。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~笔误把80写成90了,不好意思了。我以前干滴滴的时候也是没有投诉,从98掉到96,打电话问客服,客服解释的大概意思就是这样。~~~~~~8月31号取消了这个评分标准,这个还真没注意到!谢谢提醒!
这个东西就是傻逼东西,这个服务分的这个所谓的扣分理由是最恶心的!就是好评减少!很多人打完车都不会去给评价!越来越多的人选择自动支付!这些人占了多少?为什么不是像淘宝,多久没评价就自动好评?如果乘客在出行过程中遇到了矛盾或者不舒服,自然会给差评和投诉!但是系统你这样判定好评减少扣分是什么玩意?!
评价系统就是个垃圾,只会增加司机和乘客的矛盾,对司机来说很重要,但是对乘客来说可有可无,现实的乘客根本就不会去主动评价,索要评价基本上不会评,而且几乎都没有好评,特别是女乘客和一些90后,总以为我花钱你就该像大爷一样伺候我,不会用感恩的心来对待,谢谢师傅平平安安把我送到家,她不懂车在路上的风险,所以这就造成司机越来越少,更可耻的是,一个差评,需要几十个好评才可以把分拉上来,悲催的是几十个里面如果又出现一个你就死得惨。建议减弱评分机制,风险和服务是对等的,只要平平安安送到家就该默认好评,就好比淘宝上卖家把货完整的送到你手里,不管你评论与否,在规定时间内系统自动默认好评,这样就减少索要的尴尬和不愉快,最关键是减弱评分机制,出租车也搞过评分,结果呢?还不是一样
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