在相当长一段时间内，具有“空中美男子”之美誉的国产歼-8尖头机，是我空军“双2”指标的一款高空高速截击战斗机，即实用升限2万米，最大飞行速度超过2马赫。

歼-8尖头战斗机，只是一架普通的第2代机，由歼-8平头机改进而来，但其飞行高度和飞行速度，基本上碾压了全球范围内大多数的第3代机，一般第3代机的实用升限在1.5-1.8万米，最大飞行速度在1.5-1.8马赫。

“双2”指标的歼-8战斗机，保留了相当长的一段时间，直到2018年春节前夕，歼-20战斗机正式服役我空军，歼-8飞行速度最快宝座的才拱手相让，给了这架最新的第4代隐形战斗机歼-20。

歼-20采用了单座双发、全动双垂尾、DSI鼓包进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局，由于涡扇-15发动机，赋予了歼-20战斗机强劲的动力，明显提升歼-20的机动能力，以及飞行品控性能。

从网络上公开的技术参数来看，歼-8只是一架轻型稍偏中型的战斗机，最大起飞重量只有17吨，而歼-20却达到了惊人的39吨，是一架妥妥的重型战斗机，两者有着数量级的差距。

但即便歼-20有高达39吨的最大起飞重量，由于机体的气动布局极佳，加上发动机非常给力，歼-20的最大飞行速度达到了2.8马赫，超过了歼-8战斗机M2.2的飞行速度。

国内媒体曾经透露了歼-20能在1分钟内，实现战斗巡航52公里，折算成飞行速度就是每小时3120公里，这个飞行速度已经和米格-31有得一拼了，甚至不输于米格-31这架著名的高空高速截击战斗机。

飞得最快的，可能有人想不到，目前最快的是歼-8，没有之一。可以飞出2.2马赫的高速，在上世纪八十年代正式装备成军。那是属于它的时代，世上军事大国都在追求高空高速。1985年获得了国家科技进步特等奖，2000年此型重大改进型号飞机还斩获了国家科技一等奖的殊荣。

走过属于它的时代，高空高速被目为落后，国际上叫响米格-31的大名，它犹在服役，我们的歼-8改进型号，即歼-8II，仍不时传来它活动的身影。当我们走过二代，跨代三代和四代，迎来自己的五代机，做为二代的战斗机歼-8，仍在服役，存在即合理，它有其自身价值，价值不菲，我军当然舍不得。

它属于我们自家的孩子，它的横空出世，是一个重大标志，标志着我国向自主研制战斗机的实现，被网友们亲切地称为空中美男子，也有称为蔡国庆的，或称为八爷。

八爷注定是不平凡的，一度挑起空军的大梁，然而在三代机满天飞的时代，没有更先进的机型与它相伴，做为截击机，它能发挥的作用十分有限，因而也被指称落后也多年，八年留下的名声并不是很好。那又如何呢？英雄默默，忍辱负重，继续自己的坚守，驰骋在万里蓝天之上。

没有出口，对比世间同类机型，不是最好的，但它却是我们现役中不可或缺的，经过多年使用，已经成熟起来，技战术性能来到了它辉煌的顶点，更加之想选择多先进的机型相伴都可以，因此歼-8，八爷，未来依旧能应对自如。英雄无名，往往正是不留名的。

在人民空军的装备序列中，飞的快的战机现役的还真有不少，歼-7爷（歼-7）、歼-8爷（歼-8Ⅱ）的飞行速度都超过2马赫，但要讲飞得最快的不是二代机时代的“八爷”了，而是我国自主研制的第四代隐形战机歼-20。

世界航空发展到战后二代机时代，高空高速成为二代机最显著的技术特点。以速度快著称的当属苏联的米格-25截击机，最大飞行速度可以达到达到3.2马赫，但绝大数的二代机的最大飞行速度也就是2马赫。我国的八爷正是以“三个2”指标而著称，即最大速度超过2马赫、最大飞行升限超过2万米和空重20吨。

在很长一段时间内，八爷以其2.2马赫的最大飞行速度成为人民空军装备序列中飞行速度最快的机型，直到歼-20的出现，才正式宣告告别八爷的速度时代。根据央视曾经报道披露的信息显示，歼-20一分钟战斗巡航52公里，那么意味着歼-20的时速能达到3120公里，换算成马赫数也就是超过2.5马赫，远高于其他国家的同类产品。

歼-20的飞行速度应该是现役同类机中最快的型号，这一切都源自于歼-20的气动设计。歼-20开创了隐形战机使用鸭翼布局的新时代，通过边条将鸭翼与主翼有效的融合，采用较大的机身长宽比设计，使得其拥有修长的机体，同时还有全动垂尾以及独有的腹鳍设计，这诸多设计因素综合在一起，使得歼-20具有较高的飞行速度。

另外，网络上还有一些消息称，歼-20的最大飞行速度能够达到2.6马赫以上，这个数据与央视所讲的一分钟战斗巡航52公里，相差也不是很大。但比八爷的2.2马赫要高出0.3-0.4个马赫数，当之无愧的速度之王。

无论是八爷还是歼-20，目前都还在部队中服役，八爷的服役数量有所减少，在任务上也更倾向于执行一些战场侦察等任务，继续发挥着余热。歼-20也从2017年开始装备空军作战部队，装备规模也在逐渐扩大，逐步形成了空军以四代机为骨干、三代机为主体、二代机为辅助的装备格局。

中国目前速度最快的飞机，并不是以高空高速著称的歼8，而是四代隐身机歼20！

歼8的高速性能并不突出

二代战斗机有一个特点，那就是普遍追求高空高速性能，这与当时的战斗机研发理念有关，同为二代的歼8自然也受到这个研发理念的影响，努力追求高空高速性能。虽然被定义为高空高速战斗机，但歼8的高速性能却并不突出。

歼8战斗机的最高飞行速度为2.2马赫，比早期二代机如歼7强了很多，但与一些典型的高空高速战斗机相比就有点逊色了。米格25的最高飞行速度超过3马赫，米格31也有2.8马赫的最高飞行速度，甚至很多不再追求高空高速性能的三代战斗机也能轻松飞到2马赫。不过歼8战斗机22000米的最高升限还是非常不错的，这也是当年“歼8大战F22”的理论基础。

歼20是飞行速度最快的四代战斗机

从三代战斗机开始，战斗机强调的是多功能作战能力和机动性，对高空高速的追求降了下来，三代战斗机的最高飞行速度普遍在2马赫左右。到了四代战斗机这里同样如此，F22虽然拥有1.6马赫的超音速巡航能力，但其最高飞行速度也仅在2.2马赫左右，侧重隐身和信息化的F35战斗机最高飞行速度甚至仅有1.6马赫。

不过有一款四代隐身战斗机在飞行速度方面却表现极为出色，这就是歼20战斗机。歼20战斗机有一个特点，那就是机身比例细长，从空气动力学的角度来讲，一个物体越是细长，在空气中飞行的阻力就越小，相同动力下其速度自然就更快，因此歼20战斗机在发动机并不是顶尖的情况下，最高飞行速度可达2.5马赫，是当前飞行速度最快的四代机， 同时也是我国目前速度最快的飞机。

歼20的高速性能并不影响机动能力

二代机在高空高速的前提下自然就谈不上机动能力，三代战斗机为了机动能力也舍弃了飞行速度，但歼20战斗机的高速性能却并不影响机动能力。歼20的机身设计有利于速度，但鸭翼等布局却有助于机动性能，同时歼20也是升力系数最高的战斗机，隐身、机动能力强、飞行速度快是歼20的三大优势。

根据公开的信息显示，我国最快的飞机速度能达到2.2马赫，约合2300公里/时。也就是被北约成为“长须鲸”的歼-8，这是沈飞在米格-21的基础上研发的一款单座、双发、高空高速截击机。早在1969年7月5日，歼-8便完成你了首飞，总设计师是 顾诵芬院士。这也是我国空军换装苏-27之前最先的截击机。一共下线380架歼-8，但目前由于设备和武器已经落伍，目前歼-8已经被初步退役。

提起来歼-8就不得不说说米格-21，这是米高扬设计局在1950年代初期研发的一款单座、单发轻型超音速战斗机，也是第二代战斗机中的代表机型，米格-21的产量高达10352架，可能是20世纪产量最大的超音速战斗机。米格-21广泛活跃于越南战场，和美国的F-4杀得难解难分。后来米格-21还历经多次升级，被称为战斗机界的AK-47。

我国在1964年开始提出在米格-21基础上研发高空高速歼击机，后来被高层批准为歼-8，主要由沈阳飞机设计研究院负责设计。1969年7月5日，尹玉焕驾驶原型机首飞成功。然而由于种种原因，歼-8在1979年12月才定型。原计划搭载的204单脉冲火控雷达也未能成形。

歼-8虽然速度很快，但是其他劣势也相当突出。尤其是当时我国的电子技术水平不过关，当歼-8正式服役的时候，航电系统问题频出，其他技术指标和当时的军机有很大脱节，因此产量也不多。而且歼-8的机动性也不好，主要执行与侦查和电子战等任务。在2011年10月，我军开始逐步汰换歼-8。2017年的中俄“航空飞镖”中，歼-8DF在高速侦察机项目中还赢得了苏-24MP。

中国最快的飞机速度有多快？怎么样？目前中国最快的飞机是我国近期自己设计制造的歼20隐身战斗机，歼20隐身战斗机是2018年正式装备我中国人民解放军空军服役。其综合各项性能略超美国的F22、F35的隐身五代机，也比俄罗斯的苏57隐身五代机强。

我国歼20未装备服役前。数歼8战机速度快，中国的歼8战机空中飞行速度1.6马赫，最大空中飞行速度能达到2马赫。中国的歼20于2018年正式服役，服役的歼20隐身战斗机经验证，歼20有四大优势。即隐身效果比F22、F35战机都好，机动性灵活、雷达看的远、飞行速度最快等优势。我国的歼20隐身战斗机最大空中飞行速度达2.5马赫，最大起飞重量达39吨。为什么歼20隐身战机飞行速度那么快呢？因为歼20飞机的设计附合空气动力学，空气阻力越小速度就越快，飞机的鸭翼等布局也有助于速度和机动。所以说歼20战机虽然速度快，但不影响其机动灵活。我国的三代机飞行速度与美国的F22、F35不差上下，空中飞行速度都在1.6马赫左右。虽然说中国的歼8超过了三代机的空中飞行速度，但是歼8还属于二代机。现在很少上蓝天，主力还是三代机。

目前中国空军装备歼20隐身战机有十几架，因为造价昂贵，中国不想大批生产。现在各国都在集中精力攻关六代机，所以说国防科技也是日新月异，落后就要挨打。相信不久的将来中国的六代机也要诞生亮相。不会落后于美国。

综合上述是我对中国最快的飞机有多快？怎么样的认识。

歼20当然是我国目前最快的军用飞机。歼20作为全球第二款服役的五代机，所具备的一个很领先的能力就是超音速巡航能力，官媒曾经透露歼20可以在一分钟内战斗巡航52公里。换算成小时就是3120公里/小时。

对比之下，美国最先进的战斗机F22“猛禽”的最高航速可达2.25马赫，不开加力巡航速度为1.5马赫，F22不仅拥有强悍的全超音速巡航能力，而且发动机提供的机动性也丝毫不差。歼20的发动机相比F22差距是挺大的，但是能达到这个速度也已经很出类拔萃了。

歼20采用了鸭翼布局，全动垂尾和小展弦比机翼，一切设计已经完全顾及到了他的速度，即便他的发动机没有F22的强劲但也能达到较好的超音速巡航能力。如果未来歼20采用了性能稳定的WS15发动机，他的速度性能一定会更加优秀。

目前，中国飞的最快的飞机是歼-20战斗机，据悉，在发动机开加力后，歼-20的最大飞行速度可达2.8马赫，是五代战机中最快的。

人民日报也曾透露，歼-20隐身战机的战斗巡航速度可以达到1分钟52公里，将这个数据乘以60(分钟)再除以1225(1马赫数)，可以得出歼-20的飞行速度仍超过超过2.45马赫，这个飞行速度在国内依旧超过之前国内最快的两款战机，2.3马赫歼-11和2.2马赫的歼-8。而之所以歼-20隐身战机能飞出2.45马赫甚至于2.8马赫的最大飞行速度，则很大程度上和该机的鸭翼-三角翼布局设计相关。

上世纪60年代，三角翼由于其大后掠角的机翼前缘能降低战机超音速飞行阻力的特性，该设计被当时正在追求战机高空高速性能的各国广泛应用在拦截机和战斗机上，苏联的米格21，美国的F-106，乃至70。代使用切尖三角翼的F-15，米格25战机，这些采取三角翼设计的战机都突破了新些战机所在时代的战机最大飞行速度。我国的歼-20之所以也能达到2.8马赫的最大飞行速度，主要也是因为采用了有利于高速飞行的切尖三角翼。

那么，高速性能对歼-20有什么用呢？众所周知，我国国土广阔，东西跨度的南北跨度都超过5000公里，在这种情况下，主要为保卫共和国领空的建设发展的人民空军自然会十分重视战机的“跑图”速度和最大航程。而且，美国近20年来一直都在计划发展其下一代高速侦察机，以替代SR-71执行对我国的高空侦查任务。

因此，像歼-10和歼-20这样的国产战机，其在设计之初，难免会被要求具有截击机高空高速的特性，以应对将来可能出现的高空威胁。广袤的领空，再加上东西南北乃至来自高空的可能威胁，其实已经不难理解，歼-20的为何会如此重视高速性能。

歼侦—8||F战斗/侦察机是中国速度最快的战术侦察机！该机是在歼—8||F战斗机基础上改进的侦察机：歼侦-8||F战机达到双2.2（飞行速度2.2马赫，飞行高度22000公尺），属于亚洲最快的战术侦察机！

歼-8||F多用途战斗机为国家投资项目，于1997年立项，2000年底首飞，2002年1月定型。重点改进电子、火控、导航等系统，该机具备与所有三代机进行BVR作战的能力、号称唯一可以击落F—22的歼8系战斗机……

歼侦—8||F的侦察能力超强：侦察系统可侧扫50至100公里距离，而台湾海峡的宽度只有120公里——歼侦-8||F采取\"高速穿越中线\"掠袭战术，进行抵近光学和雷达侦察，迅速探测本岛腹地数十公里纵深的隐蔽目标，并在台湾军方做出反应前快速撤离，令台湾省当局无可奈何。

此外，歼侦—8||F挂载的合成孔径雷达吊舱非常实用：采用有源相控阵天线，吊舱由天线、T/R模块、电源、信号数据处理、环控风冷系统和数据链等设备等组成（类似以色列的EL/M—2060合成孔径雷达吊舱）；为了解决它不能探测移动目标的难题，此合成孔径雷达吊舱配备一个地面移动目标指示功能以实现对地面活动目标的探测；

合成孔径雷达就是利用雷达与目标的相对运动把尺寸较小的真实天线孔径用数据处理的方法合成一较大的等效天线孔径的雷达，也称综合孔径雷达。中国的合成孔径雷达的工作模式：条带式成像，对于大范围内地区的普查，探测距离达到30公里，分辨能力可以达到3米；聚焦式成像，对于感兴趣的地区进行精确成像，成像区域1＊1公里，分辨能力可以达到1米；雷达具备地面移动目标的指示能力，可以用于大范围内活动目标的探测，并将其加到数字地图上面，形成完整的战术态势地图；

因此，歼侦—8||F形成光电侦察系统（机头保形舱内）和机腹合成孔径雷达吊舱的复合探测系统，具备昼夜全天候的防区外探测能力和综合侦察能力，覆盖范围更大、探测能力更强、可以综合多种手段对目标进行探测和侦察、识别伪装后的目标。

装备合成孔径雷达吊舱的歼侦－8F与配备同样雷达的无人机相比，它具备以下优点：首先是速度快，合成孔径雷达吊舱体积较大，引起较大的飞行阻力，歼侦－8||F的时速可以超过无人机——它可以迅速的抵达战区进行侦察；由于有人操纵，加上配备有较为齐全的电子对抗系统，因此，飞行员可以对现场出现的威胁进行适时反应，这样战场灵活性或者生存性能就大为提高。

特别是歼侦－8F可以和同样歼－8F歼击机形成编队，这样对方就还容易发现我方飞机，从而可以隐蔽接敌，对其进行探测和跟踪，而平时一架突然出现的高空大型无人机显然会引起对方的高度关注。另外现在的机载吊舱都是模块式，加上综合航空电子系统的广泛运用，这样有时在两者之间加一个数据线就可以配备其他战斗机上面，就可以让更多的战斗机具备战术侦察功能，从而避免装备多种飞机带来的资源投入上的浪费。

战斗机飞得最快的都是二代机，因为在上世纪70年代前一直追求高空高速，而当时中国空军一直都是使用苏式战机，而当时中国拿到最好、飞的最快的苏制飞机就是米格-21型，在1961年中国开始向苏联谈米格-21型的问题，而中国在次年拿到相关技术后开始研究内部结构，国产机型命名为歼-7，它是中国空军直到目前为止飞的最快的战机，最大飞行速度高达2.2马赫（2.2倍音速，音速为340m/s）,且性能特非常优异，在是空军战绩最辉煌的一款战机，并且中国的歼-7还出口到美国，美军用作假想敌部队训练飞行员。

由于是仿制苏联的米格-21型飞机，所以除了在中国大放异彩外，在国外也同样有着不少的辉煌战机，特别是在越南上空和美制F-4的拼杀中取得上风，所以连美国都想要买一批过去研究，所以才从中国进口歼-7，毕竟就是一个模子印出来的。而米格-21被称为“空中的AK-47”，先后（包括中国在内）共有49个国家和地区服役装备过米格-21战机，成为世界上产量最大的战机，到目前全球范围内仍有5000多架米格-21在服役使用，就连现在中国空军仍然没有退役这款飞机。中国空军装备的米格-21型（国产型号叫歼-7）巴基斯坦空军装备的米格-21型战机

而中国在歼-7的基础上不断的升级改进，和陆军的59坦克一样，发展出了歼-7改、歼-7大改、歼-7魔改......。其中魔改型就是沈飞的拿出手、空军编号歼-8的战机，没错就是后来被称为八爷的歼-8型战机，（*不是“空中蔡国庆”啊）。歼-8就是空军在使用歼-7的过程中发现一些问题（诸如航程短、滞空时间短、探测方式落后等问题）进行的改进型。从外形上看歼8就是歼-7的放大版，这样可以携带更多的燃油增加滞空时间和航程，且针对歼-7探测能力不足的问题还加装国产探测雷达。而歼-8的最大飞行速度和歼-7一样都是2.2马赫，不同的是歼7只用一台发动机，而歼-8使用2台发动机。图片来源：军武次位面视频截图