发改委《关于进一步加强城市轨道交通规划建设工作的意见》的起草说明中，提到的已批复的43个城市中，其中不符合要求的城市有14个。所幸合肥不在其中，兄弟城市芜湖也顺利闯关。

合肥轨道交通第一条线路于2016年12月26日正式开通运营，截至2017年12月，合肥轨道交通运营线路共有2条：合肥轨道交通1号线、合肥轨道交通2号线，运营线路总长52.38千米，全线共设47座站点。

合肥地铁远景规划 　　

轨道交通远景线网总长322.5公里，其中市区线路7条，全长215.3公里；市域线5条（含1条机场专用线），全长107.2公里。远期中心城区城市轨道交通远期规划方案由6条城市轨道交通线路组成，共设置了15个轨道交通枢纽，全长181.1公里。

目前，1号线三期工程已于2017年底开工；2018年合肥将全面推进 3、4、5 号线及1号延长线的建设，与合肥地铁1号线、合肥地铁2号线共同形成以主城区为中心向外围组团放射的基本骨架网络。

发改委新在草案中提高了轨道交通的审批标准：要求GDP3000亿以上、财政收入300亿、中心区人口达到300万、单向高峰小时客流量3万以上。最后一条合肥应该达不到要求，不过无伤大雅，全国也就北上广深符合。

综合来看，合肥地铁的远景规划还是比较契合合肥的城市地位和发展前景的，地铁的运营和发展也有强有力的保障。现在轨道交通越来越成为城市的名片，作为安徽省的中心，合肥需要有符合城市地位的交通配套。

以上。

等到飘雪时节，有态度的财经自媒体

合肥地铁目前运行状态

目前合肥地铁1线和二线已开通，一号线于2016年
12月26号开通，一号线北起火车站，南到九联圩。2号线西起南岗，东到三十埠。一号线二号线线网覆盖合肥瑶海区、包河区、蜀山区、庐阳区，运营线路总长52.38千米，全线共设47座站点。

合肥地铁规划

第一阶段：2012年-2017年，初步建成合肥地铁1号线、地铁2号线，打通东西，南北两侧，形成十字骨架状态。　

第二阶段：2015年-2020年，建成地铁 3号线和4号线和5号线，连接地铁1.2号线，形成主城区基本覆盖的态势，满足大部分人的出行。

第三阶段：2018年-2025年，在骨架网络基础上，建成合肥地铁6号线、7号线、8号线、9号线、S1号线，二号线东延，三号线南延，四号线南延。基本建成地铁网络状，和主线呼应，对骨架线路充分完善。

第四阶段：2025年后，建设合肥地铁10号线-合肥地铁15号线扩展延伸线，合肥地铁规划完成，满足所有城区合肥人的出行，形成轨道全覆盖的局面。

我们仔细查找了一下相关的规划阶段，上面是14年到20年合肥城市轨道交通的近期建设规划图。目前合肥地铁1号线和2号线已经顺利运营，后期的3-5号线也会在2020年的时候全部开通并且处于正式运营阶段；

整体来看，合肥市轨道交通会建设15条路线，总长度约525 公里，其中五条主干线(1、2、3、4、5 号线)、三条中心城快线(6、8、9 号线)、四条加密线(7、10、11、12 号线)、三条中低运量线(13、14、15 号线)。

目前从地铁1号线和2号线的运营来看，整体乘车人数和车次都有明显增长。去年底，合肥2号线投入正式运营，从百万合肥市民试乘2号线开始，合肥2号线满足了大量乘客的需求，尤其是在长江路这样的繁华路段，缓解了公共交通压力。实现了1号线和2号线的互乘互换，从单线运营变成了双线运营，以及到后期的多线运营阶段。

未来，合肥15条线路的开通，将带动合肥走入大地铁时代。

目前，安徽省合肥市已经被纳入了长三角经济圈，被定位为区域中心城市，所以合肥的轨道交通建设就必须符合这一标准。下面是合肥市地铁的远期规划图。

目前合肥已经投入运营的有地铁1号线，2号线。

其中，地铁1号线于2016年12月正式投入运营，线路呈南北走向，起止点为合肥火车站和九联圩站，全程设有23座站。地铁2号线于2017年12月正式投入运营，线路呈东西方向，起止点为南岗站至三十埠站，全程设有24座站点。根据规划，地铁1号线三期工程，地铁2号线东延工程均已开工建设。

3号线呈西南东北走向，沿线站点为33个，线路起止点为方兴大道站和相城路站。从合肥轨道交通公司了解到，3号线预计2018年4将实现洞通，于2019年底正式运营。

地铁4号线路呈“L”型，线路走向为西至东北走向，线路起止点为侯店路站和东方大道站，共设 有31 座车站。

地铁5号线路呈南北走向，线路起止点为云南路和汲桥路，全程设有33座站点。

根据规划建设，在2020年以前合肥地铁1-5号线路将共同形成以主城区为中心向外围组团放射的基本骨架网络。

在2018年以后，地铁6-9号线路将规划建设施工，在2020年以后，将建成地铁8-12号线路，实现全市交通覆盖。

目前合肥最新的地铁总体规划包含15条线路，老城区地理位置的优势，路网线路最密集，其次是滨湖新区，地铁线路密度接近老城区，分别包含6条地铁线，高新区5条，新站区5条，经开区3条线路，北城新区2条，肥东3条线路，肥西4条线路，当然这属于远期规划。

那是我已三十好几了

规划得一逼屌遭！规划的出发点就有问题，不是服务市民而是服务房地产！

合肥到机场什么时候能通地铁

其实两条环线加几条纵横线就解决了，这种布局就是明显的……

合肥地铁为啥都往滨湖那一小块地方聚集？没有天理，规划严重不合理？