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价格不超过25万的柴油四驱SUV,最好是V6,有推荐吗?

2020-10-29 20:09阅读(60)

价格不超过25万的柴油四驱SUV,最好是V6,有推荐吗?首先SUV一定要四驱,柴油有劲,能够V6就完美了,我不知道在20万左右是否有车,最好不超过25万,求大神推荐。

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综合回答一下吧。25万以内能买到的四驱柴油车。大概有这些。

哈佛h5绿静,陆风x8,X9。驭胜s350。萨瓦纳2.8T,索兰托2.2t,mux的2.5-3.0,哈弗h8/9,如果按落地价算,实际上已经超预算了,也算进去吧。新车应该就这些吧。。

哈佛h5绿静

综合来说它的改装潜力非常大。性价比非常高。市场占有率,是这些车里面最高的。但体格上他是最小的。但作为越野车来说,小有小的好处。更加灵活一些。h5柴油作为山地旅行越野车来说,可以忠实的完成自己的任务。最新款的h5。采用了4d20d的发动机(动力有所增强,涡轮介入,从1400到2800)。配合博格华纳双速tod到分动箱。性价比非常高。

陆风x8

这个车现在市面上比较少见了。有点销声匿迹的意思。这个车的改装潜力也特别大。尤其是发动机部分,经过调校改装的话,动力可以提升50%以上。但这辆车市场占有率太少。维修售后是个问题。就单纯越野而言,他的能力,完全不弱于哈佛h5。是一辆很好玩的车。。

陆风X9

这个车型也比较少见,得益于短轴距和较轻的车身,越野能力是有目共睹,可以算在上述车型里面的最强者。。但陆风后继乏力,作为一台可以玩的车来说,他的定位是准确的。。但是这个车型的市场还是非常小,而且这个车系里面还有2个劲敌,就是吉姆尼和拉达尼瓦。。比起小型化和轻量化来说,X9又显得偏大了。而对于其他车型他的高速性和乘坐舒适性又偏差。。属于定位比较独特的车型。。在这种2强夹缝中生存的车辆来说。X9任重而道远。。

福田萨瓦纳

体型,大小都不错,发动机也比较强劲。但是这个车有一个问题,就是整体拼凑感比较强。虽然车企也很用心。但是至今也没有什么官方和市场的证据,证明他是一台值得信赖和反馈良好的车型。。这个方面,我认为厂家还需要更加努力才行。


驭胜s350

这是一辆非常有意思,非常奇怪的车。作为四驱suv来说,居然没有低速四驱。2.4t在发动机动力强劲。在变速箱匹配,稍有问题。体格在这些车辆上,算是亚军了,但整车的有效使用空间,并不比哈佛h五更大。整体越野操作感也不错,但是由于全刚性大梁的存在,所以每次玩完都需要调校。。驭胜350来说,属于非常典型的,车商把好车玩坏了。

索兰托,2.2t

这车也就是个四驱。没有越野能力。发动机调教的还可以吧。整体驾驶感还算不错。但是韩系车最大的毛病。基本三年之后,这个车的小问题非常多。而且还存在一个隐藏bug,据说每10万公里,就要更换整个高压共轨系统。按照棒子的说法,是中国的油品质量太差。这个车市场占有率更低,而且据说还加价。。

五十铃mux

这里要单独说一下五十铃。我个人来说是有一些民族情结的。但对这个日企,他还是比较特殊,除了造车的技艺外。他算是对国产车帮助最大的一个外企了。具体资料不一一陈述。mux,相对来说2.5t和3.0t。发动机都没得说,是上述车辆里面中,动力传动的匹配最好的。虽然调校偏保守。但以五十铃的技术,保用50万公里。这还是非常值得赞赏的。这辆车要说不足的话。外观的尺寸和内饰的设计是一个巨大槽点。第一,这个价格,只拿到一台比哈佛h5略大一点儿的车型(虽然哈佛h5和五十铃有莫大关系。)但看起来实在,有点儿像(算是神似吧)。第二,这车的内饰设计太奇葩了,中控台上一个巨大的圆环形操作台。然后周边的空间全部闲置的。我的脑洞不够大。实在想不明白要做什么?汗。。除了这两点以外,这个车还算不错。


柴油H8

他的动力和H9相似,但尺寸比H9来说略小,因为是承载车身,重量也轻的多,也就是说动力的反馈情况要好的多。。而且有意思的是,他也采用了H9的双速TOD分动箱,除了离地间隙和后桥锁这些硬指标外,他也拥有H9的大半功能。。。而且奔驰的底盘(ML300),4C20A发动机(源自EA888),奔驰的配气系统,ZF的8AT变速箱,博格华纳的双速TOD,这些量产品中最强的配置都汇集与一车,也确实难得。。不过此车因为被恶意诟病太久,所以至今销量唯有什么起色。

柴油哈佛h9

这个价格的话只能选低配了。严格来说,它和mux3.0t,都有点超限了。但这次的哈佛2017款h9。专有的柴油发动机非常给力。在国内量产越野车中,第一个采用了双涡轮增压的动力系统。整体动力表现从1400转到4000转(峰值是1400到2400)。可以说源源不绝。非常的给力。扭矩,功率等数据是看起来比mux的3.0t更大。当然这个还需要看耐久性,所以说现在来说还有待考察。。体格,内饰,外观方面。以哈佛h9来说,算是一枝独秀。 相对其他车型算是彻底的搅局者,和彻底的碾压者。唯一困扰哈佛h9柴油版的问题,就是新车上世不久。需要市场的考验。

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哈弗H5是一员老将了,从车型上市就保持了不错的销量。它装备的是三菱的4G63发动机,这个发动机以极高的可靠性征战多年,是不折不扣的神机。H5采用非承载式车身,四驱采用分时四驱,带限滑差速器还有分动箱可以进行低扭放大,装备的是AT轮胎,越野能力出色。车内空间比较宽大,后备箱可以轻松放下两个大号的行李箱。哈弗H5用销量证明了它的可靠性,很多记者和户外工作者装备都是这款车,哈弗遍布各地的4S店和维修站,可以给增加你进藏的信心。

驭胜S350定位中型SUV,近4.8米的车长很有气势。车上装备的是265/65R17的玛吉斯AT胎,配备全尺寸备胎,匹配的也是与原车轮胎一样的轮胎,装上就能用,车轮宽度有优势。驭胜的乘坐空间宽敞,后备箱宽大,实用性强。驭胜具有一定的越野能力,是这个价位仅有的几个能通过交叉轴和炮弹坑测试的车辆。地盘调教的有足够的刚性,过减速带或崎岖碎石路表现的比较有人性,车身回位比较干脆。驭胜17款全都是2.0T的柴油发动机,匹配的是采埃孚的6速手自一体变速器。

陆风X8越野配置基本跟哈弗H5相当,2.0增压发动机,6挡手动变速箱,分时四驱,低扭放大,非承载车身,后桥有伊顿差速器。所以它的各项性能跟哈弗H5基本一致,唯一有区别的就是外形和配置了,还有就是它可靠性没有哈弗H5好,销售和维修网点也没有哈弗多。

吉姆尼是个有历史有情节的车,也非常适合越野,可靠性高,但发动机排量小动力弱,没有差速锁,最重要的是它太小了,小巧的车身对越野是好事,但不适合长途穿越,空间小对于乘坐舒适度和储物空间来说是致命的,进藏的长途穿越需要大一点的车内空间用来临时休息和装载物品,所以不做重点推荐。

说了这么多,重点推荐哈弗H5,其次是陆风X8。为什么不推荐驭胜和吉姆尼是因为驭胜装备的是柴油发动机,而且销量太小了,可靠性也不如前两款车,吉姆尼则是因为车型太小。

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25w买四驱柴油车还是能买到的,但V6就算了。这个价格要么买个2手的路虎,要么长城H8。

参考价22万,2.0T发动机190马力。有中央差速器,8速手自一体。霸气侧漏。

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柴油H9高反虽然打了补丁,但是还是高反明显,其他配置挺好的!还有外形只改前脸17款,建议侧面腰线也做的挺拔点!汽油机早期14-16的身边有车有都烧机油。变速箱ZF8速挺好,但是调教不咋样!mux做工不行,奇差,不然按照动力总成匹配和调校来说比H9好。总之长城要走的路还很长,目前即使没有一款拿的出的给力发动机!!!!!!

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撼路者柴油手动挡,最佳的选择

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五十铃MU—X牧游侠柴油版

这款车是非承载式车身硬派越野车,车身长度4830毫米,宽度1860毫米,高度是1830毫米,轴距是2845毫米,离地间隙225毫米,尺寸和普拉多比,稍微窄了一点,其他尺寸差不多,重点说一说1.9T柴油版,它也有3.0T柴油版的,但是远远超出你说的25万预算,不予考虑,福特撼路者柴油版的也不错,还是超过预算,主要介绍1.9T这款车型。

这款柴油1.9T发动机最大功率是120Kw,最大扭矩是360Nm,匹配日本爱信6AT手自一体变速箱,标配后轴差速锁,四驱型号带低速分时四驱,目前它的大概售价是:2020款1.9T自动档四驱劲悦版5坐21.28万,7坐版的比它贵6000块钱,这都是国六排放的,这个价格乱七八糟的上完牌照,差不多25万能够了。

它的内饰做工不错,毕竟买这种车出去野外玩的几率大些,内饰简洁还好。

长城哈佛H5现在已经停产,H9新款柴油版的没有推出来,2017款的柴油版车型新车也没有了,二手车市场有,就是出来新款,可能价格也不低。

江铃驭胜S350

2020年1月21号,江铃驭胜推出来经过改进符合国家排放标准的国六柴油2.0T发动机,最大功率是104Kw,最大扭矩是340Nm,匹配采埃孚8AT变速箱,四驱系统是博格华纳的适时智能四驱系统。

它的车身尺寸:长4798毫米,宽1895毫米,高1812毫米,轴距2750毫米,它的2020款柴油版四驱报价是18.28万,豪华版20.18万。

驭胜S350的内饰

陆风X8,到目前为止柴油发动机还没有推出来国六排放的版本。

上汽大通D90Pro

这个车也不错,宽大舒适,长度5005毫米,宽

1932毫米,高1875毫米,轴距2950毫米,它搭载上汽派Bi—Turbo2.0T双增压柴油发动机,最大功率218马力,峰值扭矩为480Nm,匹配采埃孚AT8速手自一体变速箱。

车身结构安全,非承载式车身,最小离地间隙210毫米,最大涉水深度800毫米,接近角28度,离去角25度,这些对越野性能提供了一定的保障。

它的四驱系统是由博格华纳提供的全地形智能适时四驱系统,前后两把差速锁。

目前双增压柴油版四驱最低配价格是23.98万。

单涡轮增压车型起步价是17.98万元。大排量V6柴油发动机国家目前的环保法规不提倡,可能以后也许都没有了,小排量大功率目前是国际上的主流方向,咱们老百姓用车,够用就好。

大致介绍这几款车,仅供参考。

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20万左右?6缸?有点理想是好事,万一实现了呢!牧游侠 不错