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什么是线性马达?有哪款手机,配有?

2020-10-29 19:29阅读(61)

什么是线性马达?有哪款手机,配有?:什么是线性马达?有哪几款手机配有?手机如何进行震感反馈,就是手机内部的马达震动而来,分为转子马达和线性马达转子马达

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什么是线性马达?有哪几款手机配有?

手机如何进行震感反馈,就是手机内部的马达震动而来,分为转子马达线性马达

转子马达制作工艺简单,成本低廉,震动反馈的效果松散而且有种“延迟”的感觉,所以常被用在中低端机上。(某些品牌旗舰机型也用过)

其中线性马达又可以分为Z轴线性马达(圆形线性马达)和X轴线性马达(横向线性马达)

圆形线性马达使用Z轴进行反馈,振动行程相对较短,振动力量较小;横向线性马达使用的则是XY轴进行运动,行程时间较长,启动速度快,振动方向也可以控制,震感强于圆形线性马达,是手机马达的最优选,同时也是成本最高的。

线性马达的工作原理是将电能转化为机械能,驱动弹簧质量块进行线性运动,从而产生振动。

手机震动是人机交互的一种,好的马达可以带来更好的反馈体验,横向线性马达可以模拟不同物理按键的真是触感,使手机具有“立体感”,按压虚拟键盘就像在敲击真实的键盘,使用体验上升一个档次。

哪款手机配有?苹果目前全系列都配有横向线性马达、魅族16系列、oppo reno 10倍变焦版、小米10系列等都有线性马达,目前线性马达已经成为旗舰手机的标配,各大厂商的旗舰机型“一般”都不会少

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说起马达(专业名称电动机,马达只是它的俗称)玩过遥控车的朋友都不陌生,里面都会有好多个马达。而今年线性马达这个东西比较的火热,部分小伙伴懵了!听说过马达,这个线性马达又是什么呢?

线性马达是什么

线性马达今年之所以那么火热,是因为这六个字,其中三个字是“哒哒哒”,另外三个字是“嗡嗡嗡”,这六个字把线性马达彻底的带火了,各家高端旗舰手机也纷纷标配线性马达。

主要搭载手机:

小米10系列、华为Mate30系列、魅族16系列、一加8系列、IQQO3、红米的K30 PRO、荣耀30系列、以及苹果系列都已经搭载了体验效果更加的线性马达。

何为线性马达?话不多说,一部分小伙伴并没有见过这个所谓线性马达,先来上图了解,下图就是一个手机中的线性马达。

▲苹果手机上面的线性马达

线性马达主要由定子和动子组成,动子主要是由特制质量块、弹簧、磁铁构成,定子则是由FPC和环绕线圈构成,下图是一个X轴线性马达的工作动图。

▲线性马达工作过程动图

当把手机闹铃设置开启振动时,当闹铃响起时手机主板会给线性马达发送一个驱动信号。线性马达接收到这个驱动信号,便会像工地上打桩机那样开始工作。

也就是线性马达收到主板驱动信号后它的定子线圈得电,由于磁场的存在,以及物理学家奥斯特发现的电流的磁效应,这个定子将受到磁场力的作用,会沿着特定的方向(横向或者纵向)带动动子运动,从而可以产生震感。

线性马达分类以及和普通转子马达区别

线性马达根据它的行程方向不同,可分为X轴和Z轴线性马达(Z轴马达实际应用并不多)Z轴线性马达非严格意义上就是普通转子马达(下文由转子马达介绍)的升级版。

▲Z轴线性马达

由于Z轴线性马达的行程是沿着纵向,相比于X轴线性马达来说,它的运动行程比较短,带来的实际体验并不如X轴线性马达效果好,只不过是比着转子马达要好那么一点,而目前主流手机搭载的基本上都是X轴线性马达。

没有线性马达之前,手机搭载的普遍都是比较廉价、对技术要求不高的转子马达。估计一部分小伙伴也是没见过这个所谓转子马达,咱们也是直接上图了解,下图就是一个以前手机主板上的转子马达。

(一部分手机用的是扁平马达,扁平马达其实也是属于转子马达的一种,它们两个效果都不如线性马达)

转子马达主要由两部分组成,一部分是直流马达、一部分是偏心轮(也就是一个圆柱体铁块被从中间切走了一部分)这个马达和遥控车上的马达并没有什么区别,只不过是它的体积做的非常小。

▲转子马达的结构图

它的工作原理就比较简单,直流马达内部有定子和转子以及换向片等部件构成,通电后转子得电,根据电磁感应定律,转子会切割磁感线受到磁场力的作用转动。转子转动将会带动外面的偏心轮转动,由于它的结构特殊,这个偏心轮转动的圆心质点不在马达的转子上,由于惯性的原因就产生了振动。

转子马达和线性马达两者区别

1、响应速度

线性马达接收到主板驱动信号后,响应速度非常快,而转子马达响应速度略慢。并且在振动结束时,由于转子马达本身特性,会出现拖尾的现象,也就是出现“嗡嗡嗡”。而线性马达可以做到快速启停,不会出现拖尾现象,它的效果是“哒哒哒”,带来的实际体验更加好。

▲图左为转子马达工作波形图,图右为线性马达波形图,线性马达优于转子马达

例如在iphone6手机上,它的HOME按键实际上并不可以按压下去,但是用户感受到的是可以按压下去,这个效果就是线性马达的功劳。利用线性马达,提供给用户一个按压下去的感觉。

2、成本和技术要求

普通转子马达结构比较简单,制造成本比较低,并且对主板相应技术要求不高。而线性马达的成本比较高,刚被使用时一个线性马达达到了10美元左右,并且对主板技术要求更加高,这也是这么多年它得不到大力普及的原因之一。

普通扁平马达,转子马达的一种

3、方向振感

用过搭载线性马达的手机都知道,它的振动效果有一定的方向性,也就是“哒哒哒”沿着一个特定的方向。而转子马达它没有方向性,转动比较的杂乱,也就是我们只能感受到它的“嗡嗡嗡”,并感受不到方向性。

▲三者工作过程对比图

手机中难道只有线性马达或者转子马达?

手机中不单单具有线性马达或者转子马达一种,也有一个马达比较重要,那就是摄像头模组自动对焦用的VCM自动对焦马达(音圈马达)国内给各大手机厂商供货这个马达的是新思考电机公司,像华为、小米、OV等大部分厂商都是它的提供货源。

它的作用其实就是使手机上的摄像头模组实现自动对焦,而正式它的存在让智能手机拍照能力越来越强。目前1200万像素以上的主摄基本都配备有VCM自动对焦马达,个别的800万像素摄像头模组搭载的也有。

与转子马达不同的是它可以实现直线型及有限摆角的运动,利用来自永久磁钢的磁场与通电线圈导体产生的磁场中磁极间的相互作用产生有规律的运动的装置。

并且它的精度非常高,在各种反馈系统做的比较好情况下,它的定位精度可以轻易达到10NM,加速度可达300g。

笔者建议和结语

买手机是否应该拿一部手机有没有配备线性马达为标准呢?笔者这里认为选购手机上并不是非要配备线性马达的手机才去购买,应该进行全面的综合考虑。例如要考虑一部手机的处理器性能、使用体验、它的系统流畅度、以及这个品牌知名度。

以上几个标准才是选购一个手机的几个基本要素,如果片面要求线性马达,实际系统的流畅度、手机性能、品牌知名度不够好,那么将会带来更加糟糕的使用体验。

而对于一些比较喜欢机械键盘的朋友来说,比较喜欢那种线性马达打字过程中给人带来的“哒哒哒”体验感,比较反感转子马达的“嗡嗡嗡”感觉的话,也是可以把马达列入购买手机选购的标准上,但也不是唯一标准。

而对于未来手机来说,线性马达也会成为一个标配。而一些普通的手机,例如老年人使用手机来说,由于对于振动要求并不是像年轻人如此强烈,配备上仍然还将是转子马达。

无论对于是先进的线性马达还是普通的转子马达来说,它们对于手机的发展都是有一定助推作用,不可完全否定转子马达功劳。因为早期手机都是转子马达,也正是它给我们提供了手机的振动功能。

只不过随着时代发展,人们对于体验要求越来越高,技术越来越成熟,线性马达成了手机主流。其实像生活中一些比较便宜的电动牙刷、电动按摩器、小型混凝土振动棒利用的都是转子马达振动原理。

以上就是笔者对于本问题解答,如果您认同我的观点,欢迎您的点赞、关注,非常感谢您的支持和阅读!

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1.首先线性马达的成本,比普通马达的成本高好多倍,一个普通的线性马达,比一些转子马达好很多,关键在于马达震动时的触感。可能好多人会说我不需要但是在这里我想说用过是真的回不去。

2.虽然都叫线性马达,但是也是有区别的,从品牌大小来说给人使用的感觉都会有很大的区别,比如说苹果苹果很早就在用线性马达,苹果从6s开始就开始注重线性马达,甚至牺牲电池也要塞进去那么大体积的马达,可想而知它的重要性,同时因为iOS生态的原因,软件的适配也做的很好,这是国产安卓手机很难做到的。国产机使用线性马达的时间比较晚,因此比苹果要落后很多,国内先做线性马达的首先是魅族,魅族在这方面做的很不错,比如说魅族15、魅族16系列。但是距离苹果依旧有很大的距离,不过我相信很快就会追上去的。

3.有线性马达的手机现在非常多,我就推荐几款比较好的吧,苹果就不用说了现在的都有,国产做的比较值得推荐的魅族16spro、opporeno十倍变焦版、小米9系列、包括13号要发布会的小米10、一加7tpro 。

当然还有很多我说的几款都算是比较有代表性的。

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很高兴能够看到和回答这个问题!

成大事者,不拘小节,但是细节往往可以体现一个厂商的追求以及对产品精益求精的态度。一个小小的线性马达,带给用户的体验是普通转子马达不能比的!

什么是线性马达?

所谓线性发动机也叫直线发动机。这是一种关闭传统旋转轴的方法,如线性发动机定时器(线性发动机)。在电磁作用下的二次电流使主线直线运动,成为直线发动机( Linear engine)的动力。

直线发动机的工作原理相对于转子来说比较复杂。其工作原理是将能量转化为机器的能量,引入线圈阵列直接运动,从而产生振动。直线推进器分为横向推进器和纵向推进器。纵向直线发动机沿Z轴摆动,摆动力较弱。触觉反馈不如水平直线传动,但干骆驼比马大的特点比转子传动差。

横向直线推进器的振动运动长度、发射速度和驱动速度,以及较密的结构间接减小了机身的厚度。与转子传动相比,优势明显:能耗降低,振动反馈多样化。最重要的是,与转子传动不同,振动简单,利润高。卧式直线发动机结合软件优化,可以大大提升用户体验。

Vivo NEX 3S搭载了线性马达,震感舒服,好评如潮!

Vivo NEX 3S采用的是机器内置的线性控制水平,触感反馈细腻。除了键盘选择外,弱震型还可以调整按键,减少震动,这样机械记录比平时更容易,性价比更高,更实用。 旋转搬运机

最新的线性驱动其实就是一款游戏,很多4D旗舰游戏都是线性马达。Vivo NEX 3S 4D的地震功能让我可以使用各种武器,笔者玩《天下精英》这款游戏时,手机可以不同的震动强度,《疯狂行为》等吃鸡游戏,玩起来的感觉非常强烈。

Vivo NEX 3S只为隐藏的感应键提供电源,所以即使在关机模式下按键也是正常的。根据手机的动态算法,在功能键恢复时,可以同时降低功耗,节省电量。

当用户需要脚本时,vivo NEX 3S充分利用了系统内置的水平直线电机,大部分都可以使用。高通骁龙865+X5512GB+256GB大内存旗舰实力,澎湃芯动,诚意献出全新高通骁龙865解决方案,拥有全新CPU核心,7nm工艺制程;以及全新GPUAdreno650,超强图形与运算能力,性能大幅提升25%*。LPDDR5+UFS3.1读写标准,震撼12GB+256GB大内存组合,为你提供更佳移动5G体验,享受多任务不卡顿的酣畅。

在骁龙865的加持下,Vivo NEX 3S的线性马达性能能够得到有效的发挥,带给用户非凡的体验!

智能手机也发展迅速,智能手机的屏幕和扬声器不断更新换代,用户的视力和听力不断提升,有了线性马达,触觉体验给人的跳跃感很大,触觉反馈更好,键盘不仅与智能手机完全分离,还能模拟物理接触。这就是线性执行器的变化!

相信未来将会有更多的手机厂商把线性马达运用到自家的手机中!

以上便是我的一些见解和回答,可能不能如您所愿,但我真心希望能够对您有所帮助!不清楚的地方您还可以关注我的头条号“每日精彩科技”我将竭尽所知帮助您!

码字不易,感觉写的还行的话,还请点个赞哦!

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感谢您的阅读!

我已经不止一次听到别人和我说,苹果的震感反馈做的好,能够媲美苹果的,国内只有魅族了,当然事实上,为什么魅族还是离苹果有些区别。苹果的震感反馈为什么做的好呢?这里涉及到一个关键性的因素,那就是马达。

我们知道苹果使用的就是目横向线性马达,我们称它为Taptic Engine。确实能够感受到它的震动效果,我们也知道的是,手机上的振动马达分为转子马达和线性马达。

其中,我们经常看到的一些转子马达,因为它的成本低,震动效果并不好;另外一种是线性马达,它又分为纵向线性马达和横向线性马达。

其中,纵向线性马达也称为Z轴振动马达,它只能沿Z轴振动;而横向线性马达可以沿X与Y轴振动,又称X轴线性马达,马达振动行程更长,启动速度更快,振动方向可控,能够带来更真实的震动感。

重点是:如果手机说它使用X轴线性马达,你就知道它表现好就可以了。

其实,我们震动马达用在哪些地方:

1.游戏震感。好的震感马达它可以模仿更为真实的震动效果,在玩游戏的时候这种感觉会更明显。

2.键盘震动。我们采用线性马达的话,你键盘的震动,它的声音听起来非常的悦耳,而且震动感很强。

3.UI交互。这是系统方面对于震动马达的一种适配,比如说我们在打开计算机的时候,你可以很明显的听到或者感受到震动马达所带给你的效果。

有人会问到底怎么区分这些内容,我觉得主要是感受,这一点我觉得可能有些玄学了。

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线性马达又称作为直线电机,直线马达,推杆马达,是一种将电能直接转换成直线运动机械能,而不需要任何中间转换机构的传动装置,它可以看成是一台旋转电机按径向剖开,并展成平面而成。像iPhone这种的马达就是手机中运用的最好的线性马达。除了苹果以外国产机器现在也都基本配有比如魅族15,魅族16,OPPOReno十倍,小米9,iQOO等等

其实国产的这些虽然称之为线性马达,但都不是震感最好的线性马达。线性马达分为两种一种是横向型,震感比较好,苹果应用的就是横向型。还有一种就是纵向型,国产机型的标配,具体品牌如魅族,OPPO,VIVO,华为,小米等等。(两种马达对比如下图)




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三个问题,直接说三个结论

1、什么是线性马达?手机日常的震动由马达运动振动提供,而震感的反馈主要取决于手机采用的是什么马达。目前常见的有转子马达、线性马达,而线性马达又分为Z轴和X轴(横向线性马达)。排序大概是,横向线性马达>Z轴线性马达>转子马达。



2、有哪款手机有?目前的旗舰机中基本上都有配备线性马达,但是感觉Z轴的偏多。举例K30 Pro和至尊版是Z轴的,而小米10系列和至尊版则是横向线性马达。不过要论横向线性马达的功力,当然还是感觉安卓马达”祖师爷“魅族优化更到位些。



3、哪些手机配有?如果第三个问题问的是哪款手机配有的话,那个人觉得千元机以上都应该配备线性马达,即使是Z轴的也好。



最后想说一下,估计很多人都会说新手机到手就关震动,但是你没有需求不代表所有人都没有需求。打字和滑动触控的震动反馈对体验感受真的有提升的,苹果在6S时代就开始上线性马达了,而且苹果的线性马达体积至今仍然秒了不少安卓旗舰。

所以,如果你不需要震动没问题,但是请别代表大家。

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到现在我也不知道线性马达是个啥,以前用的荣耀v8现在用的华为p30pro,好像手里这个是线性马达,要不是小米吹嘘线性马达咱还真没注意~一直以为这种小东西只存在于参数里,没想到让小米吹上天了~没必要,真没必要吹嘘这么个小马达~


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自从iPhone7出来后,几乎现在很多安卓手机都会有线性马达,以增加用户在使用体验中的手感

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线性马达是一种将电能直接转换成直线运动机械能,而不需要任何中间转换机构的传动装置。一般马达的构造是中间一根带有“转子”(Rotor)

可以转动的轴,四周则是“定子”(Stator),装了线圈通电后即可产生磁场。国外比较常见线性马达品牌:H2W

装有线性马达手机目前有s9+ 、mate10pro、 mix2s、 ip7、 ip6s。

s9+是z轴线性,不是苹果的x轴。震感在z轴里属于很不错的,震感很结实,相比mate10pro和mix2s那种松垮的快散架的震感,还是不错的。但是感觉没有苹果清脆利落,所以打字的时候震感反馈真的和苹果没得比,所以我把打字震动给关了。但是也有个有优势的地方,就是震感真的势大力沉。之前玩微信上的消灭病毒,病毒爆炸的时候会震一下。苹果的感觉就是蚊子嗡了一下,s9真的是感觉爆炸,一局下来震的手发麻。