五菱宏光S把后三排的座椅拆了，不拉人也不载货，这样做违法吗？

汽车拆座椅即使不拉货也是违法行为，车身结构任何机构或个人都是无权改变的即使是“自己”的车。

【交法】第16条有明确规定，机动车已登记的结构、构造或特征不允许改变，车辆内部的座椅布局属于车身构造同样适用这条规定，所以不仅面包车不能拆座椅、其他任何车型都不被允许。

车辆关于座椅能变动的只有覆盖材质或者座椅总成，也就是指可以为汽车加装座套、织物换皮革、甚至更换有高级功能的总成都是被允许的；但布局和数量不能变，比如七座为2+3+2不能改为2+2+3，改成2+3当然更不可以。

所以面包车即使拆掉座椅不拉货也是违反规定的，拆座椅和违反规定载货触犯的是两条规定互不影响。

那么拆座椅不被允许，折叠座椅可以吗？

这个问题就要两说了，如果折叠之后不超标拉货、折叠座椅不坐人的话没有任何问题，这只是在利用车辆本身所有的功能而已，不违反任何规定。

但折叠之后在行驶中仍在乘坐或利用的话就违规了，因为空间不够拉货违反交法的载货规定，载人客车拉货只能利用行李箱的空间，超过行李箱尺寸即使拉的东西很轻也是违规的。

其次有些自驾游爱好者会对在行驶中放倒后排座椅当做床车使用，这种行为也是不被允许的，因为这种行为同样改变了座椅的用途，而且放平座椅后安全带的作用已经没有了，一旦出现事故会造成更严重的后果，这种行为也会被处罚。

按照规定载客汽车的座椅结构和用途是不能改变的，折叠不用没关系、折叠用了就违规、拆掉更是违规，供参考。

是违法的！交通法明确了机动车是不可以改装的！如果改装后，必须去报备！会重新核发行车本！

明确告诉你，只要拆或加装座椅是违法的。

拆或加座椅是属非法改装。车辆座椅出厂是在车辆公告上明确标注它的数量和安装结构的。也就是说工信部公告批次存档就是这样，如改动就属非法改装。

加了座椅座人属超载。减少座椅载货属客货混装。都是违法行为。

不管加或减座椅在年检时是过不了关的。必须恢复原样才行。

一般情况下，拆下座椅既不载人又不载货基本上没问题的，只是年检不过关。但如果碰到检查，不管载不载货或人是要罚款的。

注意，如果抓住你载人或载货罚你没商量。

只要不增或减座椅，不改变座椅安装行式就行，座椅可以装套或其它加装附属物质，不在罚款范畴。

个人见解，仅供参考。

不违法，就像七座的suv，后排座椅放下，增大后备箱空间，谁也没说是违法行为。

只有在年审时候，年审检测站需要进行别想内部和后备箱拍照，是需要7个座位都在。

老百姓的实用工具

面包车被你们吵没了，警察查不了面包车了。你现在又开始吵宏光S了，你怕警察没款罚了吗？你的心太坏了！

有个什么专向作业车的证你要跟买车的人拿，有这个证才可以

敬个礼交罚款

私自改装，罚！

提到五菱车相信大家都不陌生，它售价亲民、经得起折腾，因此它也受到不少消费者的喜爱。五菱车型在老家比较常见，因为它实用性比较强，如果把后排拆了空间会更大，但这样做可取吗？违法吗？我们来了解一下。

把面包车的后排给拆掉空间确实会提升不了，拉东西、装货的效率也会直线提升，这在老家也是一种比较常见的现象。这样做确实会便利不少，但违法吗？答案是的，违法。

擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征的，这是属于违法行为，因为《道路交通安全法》里有明文规定，也就是说把车辆后排给拆掉是不被允许的，没办法。私自改装之后被交警查到罚款是必须的。

其实现在面包车的处境还是比较尴尬的，买了它就是图个方便，日常拉点东西也是个帮手，但是一不小心就是客货混装，罚款。面包车上路也是严查的对象，并且查到违规的也不在少数。

如果说把后排给拆了，但自己不拉货行吗？这一样不行，只要改变车辆内部结构就违规，交警不会听你解释，再说不拉货为什么要把它给拆掉呢？这个怎么解释，恐怕有口难辨吧。

面包车想多拉点东西可以装个行李架，但也要注意一个量，按照相关规定，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高速不得超过4米，至于能装多少东西，这个就要自己衡量了。

总的来说面包车后排不能拆除，不然就是违规的行为，交警自然不会置之不理的。想安安稳稳的驾车上路，遵守交规还是很有必要的。各位车友你们怎么看？欢迎留言讨论。