家里要换车了，最近很火的汉EV如何？舒适性怎么样？

家里的第二辆车，如果是考虑新能源汽车我认为是个不错的选择，新能源汽车不仅在购置政策上有免税的优惠政策，并且在日常使中还具有不限行、用车成本低的优势，尤其是对北上广深的朋友来说吸引力那就更大了。汉EV是今年7月份上市的中大型新能源豪华轿跑，3.9秒零百加速能力、32.8米刹停距离、80km/h通过麋鹿测试......这些让汉EV自带流量，上市后很快成为新能源市场上炙手可热的热门车型。

要说到汉EV这款车怎么样，涉及到的话题就很广泛了，因为它身上的优点有很多，比如说内外饰精美、驾乘感受舒适等等。用作为家用车的标准来衡量，我认为汉EV已经做到了足够优秀，家里的第二辆，它值得你选择。

还记得汉EV的概念车E-speed GT刚刚发布的时候，着实让国内的消费者为之一震，很多人都在猜测这将是一款什么车，它到底具有什么样的黑科技？直到今年汉EV量产上市，大家终于看到了它的庐山真面目，我在车展上也曾和它近距离接触过。量产的汉EV很大程度上保留了当初概念车的精髓，车头是典型的用扁平化的设计，全新EV Dragon Face设计语言让\"龙脸\"神韵更加深入人心，腰线贯穿整个车身，D柱还带有溜背的效果.....除了好看、惊艳，一时间会让人找到准确的词汇去形容它.....

汉EV的内饰依然可以给到你震撼，红黑配色首先在视觉上就很有特点，红色热烈、黑色沉稳，是两种颜色交织在一起却有意想不到的效果，在汉EV的内饰稳重但是又不乏时尚和运动感。汉EV内饰用料材质实诚，在中控、门板、方向盘等地方都是软的，车上还有大量的木纹、金属件装饰。无论是BYD Heart中央控制区,还是空调出风口等等细节，都表现出了汉EV的设计功底和创新，新中式的豪奢品质我在其他品牌的车上没有这样的体会。

由于汉EV车身尺寸可观，长宽高分别达到了4980*1910*1495mm，轴距更是达到了惊人的2920mm，理所当然它的内部空间也就更大，纵向长度和横向宽度喜人，我坐在汉EV的前后以及第二排都非常宽松，头部和腿部空间绰绰有余，一家人出行也没有任何压力，空间对汉EV来说不是什么问题。汉EV的座椅填充饱满，外加Nappa真皮包裹，我的感受是的体验不错，软硬适度，非常贴服。难得的是汉EV的前排座椅可以电动调节，具备加热、通风功能，空调分区控制，还有独立的控制面板，这些设计让人温暖。

我认为汉EV的设计既时尚又有内涵，这就是它吸睛无数的根本原因所在。同样，汉EV在舒适性上的表现也可圈可点，在同级别当中应该算得上是佼佼者。因此，从家庭考虑换车来看，汉EV完全能够满足驾乘舒适及家用商用的需求，加上比亚迪专业高效的售后保障，可以作为换车首选考虑。