新车跑长途前都要检查什么？

新车跑长途前都要检查什么？

虽然是新车但是跑长途出远门前还是要仔细检查，不能马虎，有条件的可以去汽修厂或者4s店把车子升起来检查，通常检查以下项目。

1、轮胎

气压要达到标准，一般2.5bar就够了，然后四条轮胎转一下看看有没有扎钉子什么的，侧面有没有鼓包，虽然是新轮胎，但是有的人停车不注意撞到马路牙子上就会鼓包，这是很危险的必须马上更换。

2、刹车油刹车片

刹车片这零件一般很多年换一次，但是刹车功能必须检查到位，新车搂一眼就行。

3、机油

要会看机油刻度尺，电子刻度尺的按照说明书来操作就行，建议后备箱备一桶机油，少了好填加，有的品牌车新车不到保养时间也会缺少。

4、防冻液玻璃水

防冻液液位保持在刻度中间就行，后备箱也最好备一桶。

5、检查灯光喇叭

检查全车的灯光，近光灯、远光灯、雾灯，转向灯、刹车灯、倒车灯。

6、随车工具和备胎

后备箱的隔离层拿掉就能看到备胎和随车工具，有的车随车工具在车厢内，千斤顶要会使用，备胎要气压足够，有的高档车是氮气备胎也要会用。

7、行驶证驾照保单带全

基本上就是这些项目，做完之后就可以上路了，祝车主旅途愉快。

谢！

长途行驶1500公里，是旅游还是办事？办事的话2个驾驶员1天就到了，我曾经早上5点出发，下午8点多到目的地，快1300公里。如果累了，可在路上住一晚上，第二天一上午就行。如果旅游，那就不好说了。

这个里程对于我们来说不算长，但出发前还是要检查一下车况。

主要检查轮胎状况，备胎情况（备胎一定要检查）

最好换机油机滤，变速箱油也要检查。

水温液面必须检查，仪表灯光。

刹车系统要检查（包括刹车液面和刹车片）

检查横直拉扞和悬挂系统。

身份证，（很多地方住宿必须身份证）驾照，行驶证。

最重要的是手机（下载导航最好），人民币！！！！（河南很多服务区加油必须现金）

保养完了的话基本该检查的都检查了 ，车子可以放心跑了。如果有检查的项目主要就是汽车轮胎 ，胎压正常就行。另外，要准备的东西有以下这么几个，虽然不是必须，但有的话很方便，舒服。

1， 加油卡。最好中石化和中石油的都有，这样遇上哪个就加哪个。

2，墨镜。阳光强烈时眼睛受刺激会看不清路面，尤其顶着太阳开车的时候，墨镜能缓解眼睛疲劳，让你有清凉感，也能保持清晰视野。

3，车载充电头。保证手机不掉线。车自带USB充电口的除外，带着充电线就行。

4，行车记录仪。路上有风景可以记录，有事故，碰瓷也可以取证。

5，保温壶和保温水杯。这个绝对提升幸福指数，走哪里都有热水喝，到了服务区可以灌满。壶要买我图片这种矮胖型的，特别稳不会倒。

6，擦车抹布。这个对我来说是必须，高速行驶会有很多昆虫尸体粘在挡风玻璃上，用雨刷也很难刷干净，到了服务区用抹布一擦，视野清晰如新，安全也更有保障。

7，车载充气泵。这个的作用是能帮你行驶更长的里程直到找到维修点。除非爆胎，否则一般轮胎扎了后放气是一个过程，拿出来补点气，可以继续开，找到维修点再检查。有时候可能就是轮胎气压不足报警了，补点气就没问题了。

8，三角牌。这个愿意的话可以多买几个，我车上有3个，一旦出事故或者抛锚 ，记得迅速拿出来摆放在合适位置，可以救命。

9，灭火器。这个也是标配，以防万一。

10，ETC。帮你快速通过收费站，车流量大的话这个效率很高。

很多朋友在平时都有长途出行的需要，特别是自己开车出行。一趟长途旅行回来，不管是人还是车都是一个非常疲惫和劳累的状态，而且经过了高负荷的运转，汽车很有可能会出现一些零件的磨损，那么长途开车回来之后，我们应该给汽车做哪些检查呢？

首先，洗个车是非常必要的。一般来说在长途出行之后，大多数的车都会沾上很多的泥土和污水，一方面可能会影响汽车的外观，另一方面也有可能会导致汽车散热出现问题。

此外，过厚的泥垢还有可能会遮住汽车外表的一些损伤和伤痕，如果不及时补漆或者修理就有可能会导致损伤处生锈，所以长途出行回来之后洗车是非常必要的。

其次要检查的是汽车的底盘，汽车底盘主要兼顾四大功能，传动，行驶，转向和制动，一旦在行车过程中汽车底盘出现螺丝松动或者是部件的磨损，长期下来就会对汽车的功能造成极大的影响，所以长途出行回来后，检查汽车底盘是非常必要的。

一般需要拆除发动机下面的护板，仔细的检查转向机，球头，减震器等部件是否有磨损和故障隐患，同时还要看底盘是否有新的油污出现，以此判断是否有新的漏油点。

最后，还需要给汽车进行一次保养。经过长途出行的汽车需要及时的调整和维护，才能够保证性能不受到影响。

所以除了全面的清洗之外，还需要根据磨损的情况进行打蜡以及常规的汽车保养，如果灰尘过多，就要及时的更换空气滤芯。

除此之外，要查看变速箱油，刹车油等是否缺少或者变浑浊，做到及时更换，以免影响汽车的整体性能。

综上来看，汽车长途行驶之后，需要做的检查还是比较多的。而且我们在日常使用汽车的过程当中，也要注意对汽车进行正确的检查和保养，这样才能够保证我们的行车安全并且延长汽车使用寿命。

1、机油

检查机油位是很简单的，我们只要在冷车条件下，把车停在平整路面，拔出机油尺查看，只要液面在机油尺的上下限之间就可以，如果油尺显示油量低于下限（Min），就必须及时添加相同规格的机油。有的车型没有机油尺，那么检查方法是根据多功能显示屏上的提示操作检测机油油位。

2、变速箱油

变速箱油的检查有两种类型，一种是老式的油尺结构，查看和检查机油是相同的，只要液面在上下限之间就可以的。但现在很多车型的变速箱使用的都是观察孔，需要专业的维修人员才能检查，我们只需要按照厂家要求在保养时定期检查一下就可以了。

3、防冻液

防冻液也是比较简单的，查看一下储液壶液面是否在上下限之间就可以了，如果缺少要及时进行添加，到了更换周期进行保养更换就可以，现在的车子很多是5年10万公里左右更换一次。

4、转向助力油

电动助力转向是没有转向助力油的所以不做说明，而液压助力转向系统是需要转向助力油的。一般转向助力油每半年检查一次，长期不换油液会发黑变质，为了不影响转向系统，建议还是按照使用手册上规定的时间进行更换。

5、刹车油

刹车油检查也是查看储液壶的液面高度，不低于下限就可以，含水量是用来判断刹车油是否应该更换的一个标准，就是检测我们刹车油中的含水量是否超标，一般2-3年左右更换一次比较合适。

6、玻璃水

玻璃水的检查不同车型有一定差别，有的车型玻璃水有一个软尺可以测量，有的没有，所以玻璃水我们只要加满就可以了。

7、电瓶水

电瓶水这个问题现在已经很少涉及了，因为现在使用的大多都是免维护电瓶，所以不需要检查电瓶水，不过也有部分车型还在坚持使用加水电瓶，所以如果使用的是加水电瓶还是需要定期检查一下的。加水电瓶的检查也是查看液面，只要不低于下限就可以。

新车处于磨合期，一是速度不要太高，80左右比较好，最高不要超过100，二是尽量不要急刹。所有车辆跑长途前，建议做一个全面检查，一是轮胎气压保持2.5左右，而且4条轮胎气压一样，二是全车油液是否足够，三是底盘重要螺丝加固，四是轮胎工具如拆装和车载充气泵齐备。

跑长途如果是对于过了磨合期的车来说就比较简单了，这里的磨合期指的有车辆行驶各部件表现的磨合，也有人和车的磨合，就是驾驶了一定的公里数，对于车的性能表现都有比较好的了解了，那才是我认为的过了磨合期。那对于这种过了磨合期的情况来说，因为平常驾驶也习惯比较留意车辆的表现了，在跑长途前也就检查一下轮胎情况就完了，说多了都是凑字数。

但对于一辆新车跑长途，就应该要谨慎一点了，因为车辆上路行驶的过程，也是各个部件都在实际应用上适应期，检查各个重要位置的情况，会更让人放心。

首先最重要的是检查轮胎情况，这应该是无论什么时候，有长途驾车出行的，都应该在出发前检查轮胎情况，观察一下轮胎有没有破损的地方，有没有扎到钉子，还有气压是不是合理。

再就是各种油液情况了，这对于新车比较重要，因为担心车辆在实际上路行驶后出现异常，所以自己可以先检查一下。刹车油，看看是不是有合适的刹车油量，油液在上限和下限线之间都属正常，如果低于下限就得送检了，马虎不得。

防冻液，这个也应该检查一下，虽然这些东西提车时都会给你检查过，但如果使用了一段时间，还是会有很多种可能的，5000公里首保也是在检查这些东西为主。液位也应该在上下限线之间，如果低于下限，也应该送检了，不然万一有渗漏情况，那问题可大可小。

至少在车辆放置半个小时以上，抽出机油尺检查机油量。大致上检查这几个油液和轮胎情况就差不多了，剩下的就是新车走长途，在对车还不够熟悉的情况下，别开太快就行了。

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新车跑长途前、也建议全车检查下，例如全车油水、轮胎气压、灯光等；车辆灯光除了照明的作用外，还担负着信号灯的功能，如灯光信号异常、可能影响到行车安全。

如果开车去到北方地区，建议把雨刮水壶内的水喷干净后、添加低于当地环境最低温度10℃以上的玻璃水、可避免雨刮水壶结冰涨破水壶。跑长途前除了检查车辆的整体车况外，同时应检查一下随车工具、例如千斤顶、危险警告牌、拆胎工具等是否齐全，以及检查备胎气压是否充足等，如有条件随车携带一个便携式充气泵，可方便需要时使用。

安全这个话题是怎么说都不嫌多的，长途自驾游前一定要提前对自己的车辆做一次安全检查，可能你出游前检查出来的某个问题就刚好救了自己一命。当然，如果游玩过程中车辆忽然出了问题，也确实是很闹心的。安全检查你需要检查车辆的这些地方。车辆轮胎轮胎就是车辆的脚，是它一直支撑着整个车辆，重要性不言而喻。它的正常与否对汽车是否安全、平稳地行驶有着重要的影响。首先要检查胎压，胎压要尽量维持在标准胎压左右。其次要检查轮胎的侧面及接地部分是否有明显的损伤；另外，还要检查胎纹间是否有石子等异物。如果车胎有损伤一定要重点注意，此时最好是换上备胎到附近4S店或维修点做进一步的检查，而石子等异物则可以自己解决。除此之外，要观察一下轮胎的磨损程度，一般轮胎胎纹磨损的小于2mm就不建议跑高速了，这时还是更换新胎比较安全。以上这些检查当然是包括备胎在内的，除了在用的胎，备胎也同样需要检查。车辆油液/水液这里主要检查车辆油、水是否够用，以及当前质量是否良好。如果出现问题要及时更换，油、水不足要及时补充。这里的油水主要包括机油、刹车油、玻璃水、冷却液等。这里的检查中，玻璃水等观察多少就好了，少了就加。比较重要的是机油，将车停在较为平整的路面上，先把机油尺拭擦干净插回去，插到底才能准确测出油量。一般在油尺末端会有刻度提示，分别有上限和下限，处于之间属于正常状态。而判断机油是否变质需要利用一张白纸，将机油滴在上面观察干净程度，如果有金属杂质、色泽偏暗和有刺鼻气味等状况，就说明需要更换了。车辆刹车系统刹车系统中刹车油的检查我们可以放在上一步，这里主要查看刹车碟片的情况。刹车系统在车辆行驶起着非常重要的作用，透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面是否光滑。如果有明显凹槽，车辆在行走时可能会发出异响。这时有条件的话最好到一些4S点或是专业的修理厂为爱车进行一下检修和保养。 另外也不要忘了将车停到坡上，检查手刹是否有问题。车辆电瓶很多车友平时都不太注意对电瓶的检查与保养，其实电瓶却是汽车电子控制系统的心脏。电瓶也有使用年限，如果使用期限大于3年的，目的地气候比较寒冷的，跑长途前一定要注意检查一下，另外最好随车带两根电瓶线，以备不时之需。有的汽车电瓶上有个观察孔，电瓶灯是白色的则说明需要充电，如果电瓶灯是黑色则表示要更换电瓶了。没有观察孔的，就在熄火状态测量电瓶电压，大于12V就没问题。没有测量工具的可以根据车子启动是否顺畅，大灯灯光是否够亮来判断。车辆灯光长途驾驶过程中灯光的作用很大，一趟走下来可能会遇到各种各样的天气，恶劣天气下灯光的重要性不言而喻。这里包括行车灯、倒车灯、刹车灯、转向灯、车内灯、雾灯等，特别是雾灯，如果有问题，需要马上更换。随车工具这点也是最重要的一点，平日里可能随车工具不够全面，长途出游前一定要补足随车工具。车内必备的一些自救工具：千斤顶，6mm~19mm扳手/套筒，一字/十字螺丝刀，破窗工具，牵引带等；应急装备：三角警示牌、灭火器、警示灯等；必备的证件：驾照、行驶证、保险单等。总结：长途出游安全最重要，这些安全检查必不可少，千万不要疏忽车辆上的细节，出行前还是应该仔细的检查一番，避免意外情况的出现。如果你对自己的检查不够放心，而且车辆保养期将至，最好还是出游前到4S店做一次全车检查保养。

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新车，一般其实是没什么问题，如果还在磨合期，只要不狠操，以现在的制造技术都不用特别爱惜，正常开就可以。至于长途，我觉得主要是几个

1，轮胎，看看有没有鼓包漏气的，最好有胎压监测，没有就装一个也没多少钱。随车最好带一个气泵，有时候气门慢漏气一时半会是察觉不出来的，要是连续要跑好几天那还是有个气泵安心点。我就试过新车有一个轮子慢漏气，两三天要补一下气的。

2，机油，看看有没少的，少的加上，能带瓶1L的随车最好

3，防冻液，不要低过最低线，保险起见出发前加到中间好，随车能带一瓶更好，没有至少带点纯净水，人能喝还能应急

4，随车工具，三脚架灭火器反光背心肯定要有了，这些应该一直都在车上

5，随车资料，行驾驶证，保险单这些肯定得有了

其它的个人觉得就不必了过份紧张了