C1驾驶证从拿证起12个月内为实习期，实习期内只要扣分不超过11分，那么将会自动转正，而在实习期内需要注意的问题却很多，否则一不小心就会被扣完12分，驾驶证直接被注销。

C1驾驶证没有延长实习期的说法，在实习期内只有转正和注销两种结果，很多人拿到驾驶证不愿意开车也是因为这个原因，现在路况相对比较复杂，如果闯红灯那么就是6分，实习期不同于转正，一旦扣分达到12分，驾驶证就会被注销，需要重新报名参加考试。

首先实习期内，车主驾驶机动车辆上路一定要在后挡风玻璃上粘贴实习标志；其次实习期不能够单独驾车上高速行驶，需要副驾驶有3年以上的老司机陪同；最后C1驾驶证并不是什么车都能够开的，一旦发现驾驶机动车辆与准驾车型不符的，直接扣12分。

之所以有实习期，因为大部分人在刚拿到驾照后车技都不够熟练，粘贴实习标志也是为了提醒周围车辆，该车驾驶员为新手，应该注意避让，未粘贴实习标志的车辆将会被处以200元的罚款。

同样道理，很多人在拿到驾驶证之后都会独自驾驶机动车辆上高速，这是绝对不允许的，如果被交警拦下，将会被处以最高200元的罚款并赶下高速，当然有些地区并不会处以罚款，需要根据当地的实际情况来定。

实习期并不可怕，很多人就是担心驾驶证12分会被扣完，导致驾驶证被注销，宁愿将驾驶证放一年后再开车，但实际上只要遵守交通规则，完全不用担心会出现扣分罚款的情况发生。

只要不碰到别的车别的人，别违规，你怎么开都没事。

我实习期的时候是基本是不开车的，第一次上车是去开了快速道，人家开80迈，我开40迈，我后面的车一直嘟我，嘟的我人都慌起来了，还好是自动挡，要是手动挡我估计就在路上熄火了要。当然还好旁边坐了个老司机。一直跟我说不要去管别人的车速，你顾自己开就好。就这样我顺利的开到了城了，当然速度也从40迈到了20迈，人多车多不可控不是，我就默默的开着我的车，结果在转角口，一共就一来一去两个车道，结果对面来了个超车的，堵着了我的去路，经验不足的我就这样不知道踩哪里撞上了前面的垃圾桶。还好大家都没事，然后我被吓得腿脚发麻的开回家。

回家之后我旁边的老司机跟我说以后都不想坐我的车，太可怕了。坐在副驾驶感觉在那生命当赌注。

还有一次没上路，我就在门口倒车，我不知道别人车技怎么样，反正我倒车的技术让我怀疑自己有没有上课，有没有学过车，反正教练的知识还是教练的，感觉只会开教练的那辆车似得，倒进车库我到不进去，开出来我还要撞到东西。或者我建议大家买那种前面有导向仪的那种，这样就可以看到车头有没有碰到，会不会撞到了，反正我是穷买不起，然后就这样右前方被我撞了个大骷髅，我都看到“内脏了”正当自己在心疼的时候，我滴叨叨妈出来了，因为大过年的也没怎么说我，就直接打电话给我姐说不敢做我的车。我。。。不委屈，谁不是新手驾驶呢，就是我技术差点嘛

对对对，我还有一次，新手我姐说让我练车技就是拐弄堂，因为地方小人多，这样开几次我车技就会非常好了，然后呢我姐又说要我晚上去接她吃夜宵，新手嘛对车的好奇心还很强的嘛，但是我一次夜车都没有开过，好咧冬天里晚上9.30出门吃夜宵去啦！穿过个个弄堂，开过个个快速道，来到我姐的面前，哇没有任何问题任何意外，此处是不是应该有掌声，结果一顿臭骂。知道为啥吗？

没有开车灯，我一路是看着路灯过来的，当时我惊呆了，我是谁？我在哪？我怎么来的？上辈子没有拯救银河系，但我肯定做了不好好事，这辈子把好运都给我了。这样都能开到目的地，真的是我们的土话叫莫乱。原谅我不能用普通话翻译。当时震住了全场，从此以后再也没人敢坐我的车，也不敢蹭我的车，哈哈哈，因祸得福的感觉。不是不让坐就是出点事担不起责啊。不是打死个蚊子，捏死只蚂蚁，那是一条人命，不能开玩笑。就这样我的事件传遍的大街小巷，认识我的人都知道这些事，完全不用找理由说不方便不好坐啥的，请人家坐，人家都不敢。

最后开车我总结了四个字：胆 大 心 细

现在私家车越来越普及，学驾照的人也越来越多，尤其是C1驾照，大部分学开车的人都是学了驾驶之后买私家车的。好不容易驾照考出来了，因为是新手驾驶员，所以还有个实习期，实习期有12个月，这12个月里面有一些对于实习驾驶员的限制和要求是需要注意的。

首先，实习期驾驶员开车上路，必须要在车上张贴实习标识。这个实习标识不是随随便便看到好看的只要有实习两个字就能用的，而是要用统一标准的黄底红字的那个标识。然后要贴在车辆的尾部显眼位置，又不能遮挡驾驶员的视线。如果不按规定张贴实习标识，被查到是罚款50元，不扣分。

实习期驾驶员上高速也是有相关要求的。很多人认为实习期驾驶员不能上高速，其实是可以的，但是不能单独上高速，需要有一个三年以上驾龄的老司机陪同。老司机的准驾车型不能低于实习期驾驶员的准驾车型，还要坐在副驾驶。其实这也是为了驾驶员的安全着想，毕竟新手驾驶员经验不足，高速公路上的车速都比较快，万一有个突发状况，应变时间很短，很难应对。有老司机在旁陪同，一是心理上有安全感，另外也能给予指导。如果实习期驾驶员独自上高速没人陪同，被警察查到，虽然不扣分，但是依然会处罚，罚款两百，还会被要求从最近的出口驶离高速。

还有就是关于扣分。C1的实习期和正式驾照同样是一个计分周期有12分可以扣，只要不到12分，一年后自动转正。但是如果超过12分，正式驾驶员是重新学习交规，而实习期驾驶员则直接注销实习期准驾车型资格，如果还想继续开车就要重新考驾照。

以上就是实习期和正式驾驶员之间的不同之处，其实主要就是按规定张贴实习标识、不要独自上高速，这也是为了驾驶员自身的安全考虑。至于扣分，无论是实习期还是正式驾驶员，我们都应该要做到遵守交通规则，尽量少扣分。

现在考取C1驾驶证的朋友是越来越多了，因此也有很多朋友对于C1驾驶证实习期需要注意些什么存在疑问。笔者在文中就针对题主提出的关于C1驾驶证实习期的车主需要注意些什么，做个解答。

首先，C1驾驶证实习期的车主开车上路的时候，需要在车辆上张贴实习标识。而且针对实习标识，交管部门也是有相关规定的，并不是随随便便的实习标识就可以使用的。标准的实习标识，要采用统一标准的黄底红字，并且粘贴在车尾显眼位置，且不能遮挡住驾驶员的视线，如果未按照相关规定粘贴实习标识，一旦被查到，那么将会被罚款50元，同时不计分。

其次是扣分问题。在C1驾驶证实习期，与正式驾照一样，在一个计分周期内同样有12分可以扣，并且超过一个计分周期之后，如果未扣满12分将会自动清零，同时驾照也自动转正。但是与正式驾照不同的是，如果在C1驾驶证实习期扣满12分，将会被直接注销驾驶证资格，如果想要再获得驾照资格，那么只能重新进行驾照考试。

再者是上高速的问题。在C1驾驶证实习期，新手司机也是可以上高速的，但是不能单独上高速，需要有一位驾龄三年以上的老司机陪同，而且陪同人员的准驾车型还不能低于新手司机的准驾车型。之所以会有这样的规定，主要是为了新手司机的人身安全着想，高速上车速较快，突发情况较多，如果有老司机在身边，新手司机一来心理上更有安全感，二来老司机也能够提供指导。

最后要说的是，在C1驾驶证实习期，新手司机要认真打磨自己的驾驶技巧，并且悉心请教老司机，同时注意自身人身安全，小心谨慎，切不可马虎大意。

首先就是实习期内最好不要扣分，虽然有六分可以扣，但是不建议扣分，因为如果发生交通事故，可能交警直接扣你三分，到时候你如果只有三分就尴尬了。实习期内司机单独上高速，一旦被发现就要罚款200元，如果要上高速，必须有三年驾龄以上的老司机陪同。其实实习期最好还是不要上高速，毕竟高速是一个考验驾驶技巧的地方。

还有就是要张贴实习标志，很多人认为实习标志没有用，因为很少有交警查这个。其实贴着实习标志有很大的好处，作为一个新手司机，开车技术还需要磨练，当你悬挂着实习标志后，一般司机都尽量会避让贴着实习标志的汽车，减少不必要的摩擦。其实一些老司机都会张贴实习标志，有了这个标志可以避免很多不必要的麻烦。

还有就是要知道自己能够驾驶什么类型的车型，比如说C2驾驶证就不能开手动挡汽车，C1不能开大型货车，若驾驶不相符的车型会被罚200-2000元,可拘留15天以下,驾驶证扣12分。这个处罚是不是非常吓人？一般来说新手司机需要1000公里熟悉路况，5000公里磨合技术，5000公里以后才能真正的畅通无阻。

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一个曾经的教练给Cl实习期车主的建议。

1，悬挂实习标志。否则罚款50元。

2，不要单独上高速。如上高速，必须有C照或C照以上资质的，三年以上的人陪同指导。否则罚50一200元，并赶下高速。

3，开车不喝酒，喝酒不开车。

4，上车前，逆时针顺车转一圈，检查一下车况（如轮胎，倒车镜），观察车前车后情况。做好三勤三检工作。

5，起步前观察后视镜及倒车镜。行驶时，要经常观察仪表盘。也要观察倒车镜。不超速行驶。不开英雄车，不开斗气车。

6，遵守交法，平安驾驶。

最重要的要记住，家人盼你平安归来。请记住教练教的东西。

C1驾驶证是驾驶证代号的一种。准驾小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车等车型。

C2驾驶证是驾照的一种，只可以驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。

C1和C2

C1和C2驾驶证是我们生活中最常见的驾照，实际上我们日常驾驶的车辆只需要这两个证其中之一就可以了。相比之下，C1驾照还可以开手动挡车型，而C2驾照则只能开自动挡车型，驾照和所开车辆不符可是要接受处罚的，扣12分罚款这都算轻的，发生重大事故可能会被直接吊销驾照，以后都不能再驾驶车辆。当然目前市面上的手自一体变速箱C2驾照也是可以开的，这一点大家不要担心。

贴实习标

而题目所问，C1驾驶证实习期车主需要注意些什么。其实这个问题也不单单是对C1本，C2也是一样的，两种驾照在实习期间的要求基本没什么差别。首先实习期间，也就是拿到驾照的一年以内，开车要在车辆后方贴上实习标志，这也是为了自身的安全考虑，提醒道路上的车辆自己的新手身份，避免不必要的意外发生。另外个人建议新手期间不要在路上飙得过快，对个人技术十分自信也尽量不要这么做，毕竟事故都是在不在意的情况下发生的。

不能独自上高速

另外还有一条，也是针对新手的，实习期间不得独自上高速，非要上高速的话，必须有驾龄超过3年以上同时准驾车型不得低于实习车主的老司机陪同。这一点是法律强制规定的，也是为了新手的安全考虑，在遇到突发状况时老司机可以做出有效的应急措施。毕竟高速路上的车速是非常快的，新手很可能会遇到走错路等情况，但这个时候不能返回的，只能选择往前走。而更多的情况可能是小白所不能掌控的，老司机们的经验显然更加丰富。

刚拿下c1驾照后，面临就是自己驾车了。开始会出现两种情况，一种忘乎所以。终于有自己的驾照了，放开了开，什么安全，交通法都抛到九霄云外了。另一种就是胆小，不敢开。这两种都是不可取的。要做到胆大心细。开始必须找一位经验丰富的老司机旁边指导，不要认为在驾校学的就可以畅通无阻了。先不说驾校教的是不是跟实际开车一样，光开车经验，预判交通状况就够学一辈子的。还有什么新手开车粘贴实习标，上高速要带上一位老司机。

1、不能上高速。

2、切记安全第一。

3、最好有老司机陪着开一段时间。

4、谦虚谨慎，驾驶稳健。

5、道路交通法至少读三遍。

6、看叶色，交通安全防范知识，越多越好。牢记，开到老，安全到老，就是最成功的司机。

谢邀。我觉得应该注意下面几点：

1，克服心理压力，敢于上路，哪怕开的慢一些，也不要紧，一定要上路。

2，最好找个好司机带一带，路况啊，转弯啊，并道等，因为我们在驾校是以考试为主，自己上路安全为主。没有，自己开也没事，找一个车少道路熟悉的地方练习，感觉自己好上手了，再去稍微复杂的地方开。

3，实习期只有6分，不要闯红灯，不要超速，尽量不要扣分，规规矩矩开车，过复杂的路口，慢一点没关系，不要被后面的鸣笛所打搅。

4，上路眼神儿要活，路口人行横道要观察。先看后视镜再动轮。

5，宁让不抢，宁等不闯。

6严禁单独上高速，必须有三年驾龄以上的驾驶员陪同。