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考科二,第一把挂在了曲线行驶,第二把挂在了坡道定点车身与黄线超过50公分,大家有好的方法教教吗?

2020-10-21 18:03阅读(69)

考科二,第一把挂在了曲线行驶,第二把挂在了坡道定点车身与黄线超过50公分,大家有好的方法教教吗?:我刚过科目二,可以简单回答一下,个人觉得五个项目当中曲

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我刚过科目二,可以简单回答一下,个人觉得五个项目当中曲线行驶是最简单的那一个了,只需要看好点位打方向就行,第一个点位就是刚进项目,当曲线的边缘碰到或者即将碰到左侧车头盖时,左打一圈方向盘,让保持车头盖一直沿曲线边线走,当走到车头盖碰左边线回正方向,继续走到车雨刮器高点(就是中间那个小包)碰左边缘右回一圈方向盘,让雨刮器一直顺着线走,当线消失后观察左后方是否快出线再向左回正就可以了;半坡的话一般都会有个点对12点钟方向,只有方向盘一直12点方向对准那一个点开上去就没问题的,开的过程中用眼余光看下右倒镜边距,左右微调即可。希望能对你有用!

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叫师傅把钱退给你 拿着哪个钱买车票 去城里打拼几年当老板 买豪车 请司机

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曲线行驶挂科的比较少,我考科二时是利用这样的方法。

1.把车身调正,进入S弯道曲线入口中间行驶,尽量保持对准两条曲线的中间,缓慢向前走,看到右侧的曲线在左大灯的位置上,方向盘向左打一圈,继续向前走。

2.当看到右侧曲线与左大灯的位置分离与左侧曲线重合时,方向盘回正。

3.当右侧雨刷器节点外十公分和方向盘右则风口与右侧曲线重合时,方向盘向右打一圈,继续向前走。这时身子尽量挺直一点,观察车子走向,也可以从后视镜中观看车轮的位置,车轮与曲线保持五十公分距离,如果距离太近可以适当调整,如果距离正好,方向盘不动,慢驶出曲线行驶。

口诀:“是左左右搭线走”

下面再说一下坡道停车

1.找准边线,不要压线,车内视角以雨刷器节点与边线重合为准,一挡上坡,控制住车速,如果车子动力不足,左脚轻微抬一下,缓慢上坡。

2.当看到左后视镜下沿与上面基线重合时,这个点以个人身高不同略有差异,在平时练车时一定找准。找准点位准备停车,左脚离合器保持不动,右脚轻踩刹车,拉手刹,放手刹。然后右脚松刹车,这时车子可以平稳起步了,如果车子不动,左脚要轻抬离合,一定要轻抬离合。车子即可起步,平稳上坡。

说起来虽然很简单,我们一定要在平常的练习中,刻苦锻炼,左右脚的密切配合,稳住心态,谨慎驾驶。我的回答就到这里了,希望能帮到你,喜欢的请点赞,关注。谢谢。

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坡道定点:找准对点的位置,上坡以后再追线,离合控制住慢一点上坡,对准点位就是30厘米。车内看点:和杆子一条线就停车。曲线行驶:进入曲线的时候让左边宽一点,左边车头碰线就打一圈,然后追着线走,快走完的时候车身一过来就可以回正,左车头角碰右边的线就可以一圈,也可以往前1/2位置再一圈,车往前开到右车头大灯位置的时候看看右边镜子距离好不好,位置过宽就方向盘往右打死,刚刚好就不用打死,保持一圈,此时车子出了曲线,慢一点回方向盘,继续定点位置追边线,往前开提前打左灯前方是直角转弯。

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对于一个曾经挂在直角转弯的“奇葩”,我没啥可说的??? ???? ?? ?? ?

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没有,全部靠自己努力

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驾照刚到手不久,对驾考的经历还很清晰,我就来说说对科目二的认识吧,希望能有所帮助。

其实曲线行驶是特别容易的一项,很少有学员会挂在这里。我们教练教的是,进入曲线行驶区域时,先左打方向盘一圈,然后看左后视镜,进行微调;车身直了之后,方向盘回正;等左侧边线与车头右侧三分之一处重合时,向右打方向盘一圈,然后看右后视镜。如此,就可以顺利通过了。

曲线行驶只要控制住速度,基本上不会有太大问题,观察后视镜,进行微调,即便不按教练所教的方法,也能通过。

我在练科目二时,给我造成最大困扰的就是坡道停车和起步。和提问者一样,我在控制车身与右侧边线30公分之内的距离上也总出问题,后来我听一个学员的建议,在上坡前,先调整好这个间距,主要通过后视镜看车轮和边线,距离合适、车身和边线平行了,打正方向盘就OK。

另外,在这个项目中,要求车子前保险杠与第二道白线垂直,也需要多注意,我在练车时,让其他学员帮我在外面看着,找到最适合自己的标准点,这样考试时出现误差的机会就比较小。

如果车身与右边线的距离30公分之内这个要求难以达到,可以适当放弃,达到30—50公分的话,也只是扣10分,其他项目顺利完成,还有90分的成绩,而科目二80分就合格了。若因为这个距离问题而压到右侧边线,便会直接挂掉了。我就是采用这种策略,一把过的。

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来,我来教你

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我也是挂在曲线行驶的大神,第二把侧方位停车

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用心记住教练所教你的就好。只要用心?绝对满分一把过。我就是的????