国产入门级小型SUV标杆-长安CS35PLUS

名词解释与车型特点

SUV_sport utility vehicle，释义为实用型运动汽车。定义中的实用性是以车辆的大空间体现，决定空间大小的核心因素自然是车身尺寸，所以实用型汽车往往不会是小尺寸的汽车，比如SUV和MPV。至于运动性能自然无需赘述，需要的无非是高性能。

那么车型应该具备哪种特征已经确定，SUV是一种不适合太小的车型；所以A0级小型SUV是冷门车型，可选项很少且量产车的品质良莠不齐，在入门级的小型SUV中目前只有一台值得选择，不过体现其性价比需要综合同级竞品对比，本篇就来评测一下这三台车吧。

1：发动机与变速箱对比

长安CS35PLUS提供1.6L与1.4T两台缸内直喷技术的发动机，主力版本与NE14T型蓝鲸版为主。该发动机是一台直列四缸小排量增压机，最大功率为116kw（158马力）、最大扭矩260N·m（1500~4000转）。

其动力储备的水平现阶段为同排量发动机最高标准，这是驱动整备质量1435公斤的CS35PLUS仍能在8秒挡破百的第一因素；第二因素为高传动效率的7挡湿式双离合变速箱，足够低的动力传动损耗与足够快的换挡速度带来了不错的动力体验，同时油耗表现也比较理想。

吉利缤越提供1.0T和1.5T两台直列三缸发动机，主力版本以1.5T为主。三缸发动机相比四缸机的NVH表现会差很多，因为这种机器的三组气缸为交替式点火做功，每一次做功时产生的惯性作用力都会造成机体的运动。

发动机在三个不规则出现的作用力的影响下，运行状态为左右摇摆，固定在车架上之后则等于碰撞车架产生振动与噪音，这就是三缸机体验差的原因。这台机器的动力储备有130kw/255N·m，同样匹配7挡湿式双离合可实现与CS35PLUS相当的性能，那么在Sport能力相当的前提下，为什么要选三缸车呢？

如果说缤越还不具备代表性的话，同级车传祺GS3同样使用1.5T三缸发动机，匹配的变速箱是干湿不明的双离合；这一组合的用户体验在尝试过之后则会失去兴趣，所以在广汽传祺巨大的品牌影响力下，该车的销量只是缤越的一半，而缤越的同期销量比CS35少了6000余台。消费者的认可程度说明了车辆品质的高低，在价格结构与性能等级相同的前提下，没有理由不选择NVH体验更好的直列四缸发动机。

2：价格对比

• 长安CS35PLUS蓝鲸版指导价9.39~10.99万

• 吉利缤越指导价7.98~12.98万

• 传祺GS3指导价7.98~8.98万

编辑：天和Auto

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你意向的这几款基本都小型的SUV，个人不是太推荐选择小型SUV，这个价位完全可以考虑更高一个级别的空间更大的紧凑型SUV，我们来分析一下。

你可以看下哈佛旗下的M6，1.5T两驱都市版优惠后的裸车价不到7万元，或者也可以看下第二代的哈佛H6，1.5T自动都市版，优惠后裸车价在8万多一点（配置非常全），性价比都不错！当然你也不要纠结平台老旧什么的，这些问题在这么优惠的价格方面就都不是问题了，尤其是2代H6,除了大空间还有着非常高的配置，性价比还是非常高的。

当然如果你不想选择这些大点的SUV，完全可以看下紧凑级的轿车，都比小型SUV在空间和配置要强不少的，比如帝豪、逸动等等。

希望我的回答能让你满意，我是车之乐Cc享生活，爱车，评车，推荐车！喜欢的请点个关注，有什么选车方面的问题可以随时咨询我！

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三缸机就排除在外吧，35P是很实用的车子，各方面都不错，另外可以再等一下瑞虎5X的1.5T的版本，5X目前的1.5自吸版本的动力略显不足但价格很好，GS3的话没开过，建议你亲自去试乘试驾，选合适自己的才是对的

长安cs35p吧，1.4T的。发动机好，质量稳定，油耗不高，就是空间小点。九万多裸车的话，也可以考虑哈弗F5。想便宜点的话可以远景X6.，缤越三缸我我个人不太接受的了，帝豪gs没什么特色。cs55p也可以，虽然发动机落后点，还有几个大的，捷途x70，欧尚X7。

9万多可以选择长安75的280T多不了多少钱空间动力都不错！35p空间小了动力也不行

这三款车选择长安cs35p。其他两款车三缸机直接pass，同样的预算能买到四缸动力还不错的车子为啥要去买三缸的。

长安cs35plus搭载的1.6L自然吸气和1.4T蓝鲸发动机，采用均为缸内直喷技术。动力参数长安蓝鲸1.4T最大功率116kw，最大扭矩260nm。

变速箱方面长安1.6自吸发动机匹配的爱信6AT变速箱，这一款变速箱已然是爱信都明星变速箱。1.4T版本也是搭配的长安自研的7速湿式双离合。这款变速箱也是用在了长安多款车型上，并没有爆出什么大问题，可见可靠性还是值得信赖的。

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当然长安35plus啊，蓝鲸动力，性价比很高，特别适合家用

缤越作为一款为年轻人打造的产品，为了迎合年轻消费者的审美可谓“煞费苦心”。从缤越外观上可以发现许许多多的年轻元素。比如撞色到悬浮车顶，运动格栅到四出排气，竞速轮毂到动感尾翼等等……这些元素均从不同角度展现出缤越的年轻与力量感，同时将这些元素糅合在一起所呈现出来的感觉，便是年轻人应有的朝气迸发，犀利进取。

除了个性潮流的外观之外，缤越的内饰更是颠覆性的，让人看上去眼前一亮，同时整个内饰设计也非常符合年轻三要素：科技、时尚、运动。

10.25英寸的悬浮式中控屏，12.3英寸的全液晶仪表盘，以及金属质感的电子挡把，展现了缤越的科技感。黑棕撞色的配色方案，哑光金属拉丝饰板，以及全黑顶设计，无不展现了缤越的时尚感。

可以这样说，缤越这款SUV从内到外，完完全全就是一款以年轻为导向的产品。就像此前缤越发布会上，吉利品牌销售公司总经理宋军所言：“缤越是彻彻底底为年轻人准备的一款车型。”

驾控运动化，有速度与激情

年轻人是爱玩，爱燥的。所以除外观、内饰等设计符合年轻人口味之外，缤越出色的动力性和驾控体验也满足了年轻一代对于速度与驾控体验的多元化憧憬。

诚如我们前面所言，缤越诞生于吉利汽车最新推出的BMA架构，与国际上众多知名模块化架构类似，BMA基础模块化架构具有高度灵活的可扩展性，可适用于A0至A+级，涵盖SUV、轿车、CROSS车型、以及wagon和MPV等多种车型，也能匹配多种形式的汽油动力和混合动力。

在这套模块下，缤越匹配了国内最强的“三大件”组合。首先，动力组合方面，缤越搭载了与沃尔沃联合开发的1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率130kW/5500rpm，最大扭矩255N·m/1500-4000rpm，从参数上看，这台堪称目前国内动力性能最强的1.5T发动机，性能足以超过2.5L自然吸气发动机，百公里加速仅为7.9秒，加速性能远超很多合资品牌同级车型。如此优秀的动力性能，自然能够满足年轻消费者对于速度的追求。

不仅如此，在传动系统上，缤越匹配同样与沃尔沃联合开发的7速湿式双离合变速箱，传动效率高达97%，0.2秒内即可完成换挡，兼顾舒适性和经济性，让这台SUV的百公里油耗控制在6.1L的优异水平。