滴滴打车严重影响本地出租车市场怎么办？

汽车严重影响了马车的市场怎么办？

从你提的问题看得出来你可能是个出租车从业人员。滴滴打车提供的服务超过了你们现在的服务能力，你们的生意受到了影响，这个是没办法的事情，历史的车轮向前滚，谁也拦不住，顺之者昌逆之者亡。

逆是逆不了，你可以顺着来啊。滴滴没有拒绝出租车的加入，出租车司机一样可以通过滴滴平台来承接业务啊，我就见过好多个出租车驾驶员用滴滴接客的，并且滴滴对出租车好像还有很多优惠政策，远比私家车做滴滴要优惠。当然啦，出租车像以前那样拒载、绕路、胡乱加价的事情就干不成了，但你觉得一个以出行为职能的行业能长期存在拒载、绕路、胡乱加价的情况吗？

出租车行业不想着改变自己的服务态度服务水平，而妄想通过禁用滴滴来维持自己的垄断地位，并且通过垄断地位来获得不当收益。有这种想法的出租车司机可以考虑转行了。

我家周围有开出租车的，对此有些了解，切身体会！

出租车都是归属于各个公司管理的，每年必须缴纳一定的费用，除此之外，出租车需要上保险，如道路险乘客险等等一堆保险，出租车之所以和滴滴专车司机有矛盾，是因为所占市场份额变小，竞争压力变大，而市场本身也在缩水，究其原因，私家车增多，出门都自己开车，谁还打车？？？

滴滴车大量涌入，门槛低，私家车就可以出门接客，只要你有滴滴app(听说最近政府有相关政策，要规范滴滴车的使用年限)，有车，有驾照，而出租车就不同了，一套手续五六十万，一年费用几万，8年的使用期限，一辆车十万，相比之下，就可以体会到为什么出租车会有题主说到的行为了。

我是在河北，我家这边去年冬天有段时间双方矛盾很激烈，可见，有滴滴的地方，这个问题很常见。滴滴打车这个app最初是为出租车使用的，后来私家车的大量加入，本来不景气的行业雪上加霜，而我本人也认为，出租车司机其实很辛苦，我没有见过素质不好的司机，我反而见过很多素质不好的乘客，到目的地不给钱的，拿起来东西打司机的，电视上以前还报道，出租车司机被害的事。

随着越来越网络化，很多人不了解出租车的行业，网络化是一个趋势，市场已经缩小，需要的是规范，和落实。

如果政府不规范滴滴车的使用条件，估计就没有出租车这个行业了，同样出去拉客挣钱，我十万的投入和六七十万的投入产出和回报是一样的，傻子才选择后者，都说出租车是城市的窗口，越来越多的私家车，路窄车多，经济发展是趋势。规范化也是趋势。

首先滴滴只是众多网约车平台中的一个，即使没有滴滴也会有其他品牌的出现，在现实生活中，大家会用自己的方式做出投票选择，多年来各地出租车违规、宰客、拼客等问题层出不穷，投诉的繁琐过程让很多人做出了现实的改变。近些年，出行市场不但没有缩小，反而在扩大，反观出租车行业从曾经的辉煌到日薄西山，就是市场选择最好的印证，各地主管部门口号喊的震天响，实际行动寥寥无几，整体行业规范亟待加强。当新生事物已然成为主流，自我不能融入，可能就会淘汰。如果自己不能改变行业风气，那么就改变自己融入新形势。

公平竞争，每个时代都有每个时代风技术革命，就像以前90年代的工人下岗退休，不行就换行业吧。

随着社会的发展，滴滴车也是出租车市场的重要组成部分。只有形成竞争的市场环境，才能让消费者有更多的选择，才能对消费者更有益。计划经济模式、垄断市场模式、利益链模式、唯我独尊模式越少越好。作为当事者，应该提前预判、主动融入，而不是消极报怨、被动挨打。

出租车以前是垄断当地市场，现在对于市民有更多的选择，有何不可。

滴滴打车动了交通管理部门、出租车公司的奶酪而已，但对于整个行业的发展是有益的。

出行问题关系一个城市的繁荣程度，城市的发展出行方式的多样化可以促进城市文明有序的发展，群体的多样化对出行的需求自然需要多种出行方式来满足，社会需要发展进步，城市同样需要发展进步，固步自封的模式是阻碍社会的发展的

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适者生存、物竞天择啊。要遵循规律，不然和规律抗衡，要么不发展、要么下场很惨

市场规则，优胜劣汰。。