为什么二手车市场的BBA准新车越来越多？是因为车主养不起吗？

库存，不好卖的，打折又不合适，换个形式，比如你明明进价50万，但是市场价60万，你想速度周转不赚钱，但是你敢卖50万，别的ssss肯定投诉你，扰乱市场，那么你以二手形式卖，0.01万公里的二手车，不就ok了

错。不是越来越多。比例一直差不多。而是你关注的角度发生了变化。当你关注什么车型那么你就会感觉马路上这种车比较多。

以为自己可以养的起车，疫情一来，没钱养了呗！

因为当初打肿脸充胖子的人太多，说实话，三系a4这种级别，根本就谈不上豪华车，原来也就是个A级车，现在摇身一变，恨不得跟原来C级车一样了。周边太多小朋友，买了这样的级别恨不得鄙视当年的皇冠。所以也只能笑笑，还有什么好说的呢？

因为很失望。

泡水事故居多，还有最近经济不景气。

首先，本身豪华车的换新频率就比较快，豪华车的消费人群不像中低端消费人群那样保守，一个生意或者一单买卖就可能赚几台几十几百台车钱，而中低端大多是积攒的财富用于购置车辆。

再者因为疫情或者经济的萎靡，很多收入缩减或者破产，导致准新车出售抵换现金。

还有一点就是，宝马的高级经理以上职级，都是免费配备车辆的，每半年更新一次，淘汰的车辆全部流入二手车市场。其他的豪华车也应该会有相应的福利。

还有的是为了骗取银行的贷款，贷款买车，然后抵押成现金。

买的时候就按揭充门面的，疫情一来经济不好钱难赚就要卖，今年碰到很多辆了，都是1，2年的车，还有几个月的。

你知道今年有多少泡水车吗？能买得起BBA的车主换车不是跟换衣服一样随便？

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