在农村全面禁止电动车，那叫胡来。

现在农村人下地干活，大都是骑着三轮或二轮电动车，有些该收的东西拉回来，来回省了脚力，并且快。这样的理人们都懂，方便。

过去该收的东西都是背着，后来土车子推着，再后来自行车骑着，还有那脚蹬三轮，这些都是需要脚力的。

今天电动车是一大进步，你可知农人省了多大力？少流多少汗？一切收获的运输，对电动车几乎息息相关，你禁了电动车，就等于禁了农人的手脚，让他们回到过去？

农人要学习交通方面的常识，要认电车手懂得违反交通的违害性，正确引导，走向正轨，而不是禁止。

如果农村全面禁止电动车，从眼前看，这将会对农民的出行及生产生活造成极大的影响。八，九十年代之前的独轮手推车已经彻底消失了，取而代之的是，两轮，三轮电动车。现在每个农户都有几辆电动车，其中包括电动三轮车，如果农村全面禁电止动车，不是还要让农民的田间播种，收割运输的工具再回到八，九十年代之前的独轮车时代吗？这显然是做不到的。再说国家也没有推出现行电动车的替代品。

我们再从产业的角度讲。如果农村全面禁止电动车。那么，生产电动车的企业将会全面停产倒闭。销售，维修行业也将全面瘫痪。成百上千万的工人就会失业，这将是中国一个灾难性的省失！因此在国家没有推出替代产品前，个人认为农村不会全面禁止电动车。

朋友你对这个问题是怎样看的？请分享！谢谢！

不说禁不禁电动车，就说交通拥堵，交通事故，那个多，那个少？为什么现在把罪过全强加到电动车上？

开车的嫌弃骑车的，骑车的嫌弃步行的，实说这就是贫与富的差别。

城区两边停的是什么？是汽车。人行道，谁占用了？是汽车。

电动车，行人从那走？

打工的，农民，难道就必须步行？地里用工具，农作物难道人背肩抗？

接送孩子，老人们背着孩子去学校？

让老年人老驾照，难道你们家没有老人？不知道老年人能不能考驾照？开车人难道你们不会老？你们家就不会有孩子，不吃不喝？

一口气瞎呼，禁止，禁止，先想想你们还有良心没有？

如果说全面禁止电动车上路可能不会，因为现在的电动车基本代替了以前的自行车??，以前电动车刚出来的时候都是和自行车差不多样式的，那时都叫电动自行车嘛，到后来经过几年的发展才出现现在的电动车样式，现在的电动就是人们来回出去的代步工具了，生活中是缺少不了的。

在说现在电动车国家开始给上拍照了，现在各村各镇都在办理这事，用不了几个月就会基本上全面都有拍照的电动车了，挂牌是为了更好的方便人们出行，有的电动车撞了人之后就跑了，有的车被偷了，这差不多是挂牌的原因吧。

全面禁止电动车，这是不现实的，尤其在农村，更不现实。在农村，电动车已经进入寻常百姓家，家家户户都有，而且很多家庭当中甚至还有几辆，三轮、两轮或四轮，电动车在农村，它不是简单的交通工具，还是重要的运输工具，平时赶个集市或者出门办事，骑个三轮，老人接送个孩子上学放学，需要个三轮子。

农村能不能禁，大家都大集上看一下就知道了，如果一旦禁止电动车，将会严重影响到农村百姓的日常出行。有人也许会说，以前没电动车的时候人们照常出行，是啊，以前没汽车没火车的时候人们也正常出行，但效率怎么样？每个时代有每个时代的需求和特点，在生活节奏快速的当下，别人都在开汽车，你还骑自行车，能行得通吗？

前年，在我们当地，曾经出台过这样一个规定，在城乡之间全面禁止电动车，而且还搞了为期一年的治理活动，工作人员到乡村去查去抓，动静搞的很大，但到头来怎么样呢？引起人们的强烈反感和抵制，而且根本就管不住，管理的范围涉及到每家每户，也没有那么大的精力去管去抓，所以最后不了了之，仍然涛声依旧，起不到任何效果，而且还浪费了大量的人力精力，还没有得到公众的支持和认可。

对于电动车，我们要做的不是禁止，而是引导，要把精力放在抓行业管理上，抓好电动车的源头质量治理，那才是根本。

我的意见是不该禁止，但需要规范。

电动车作为百姓生活中的一种出行工具，其广受欢迎是因为解决了农村出行的最后一公里问题，相对于汽车出行，其具有方便和便宜的特点。

而任何产品的出现和使用，都会伴随着问题的出现，但不能说因为问题的出现我们就去回避，出现一刀切似的禁止。一个有效的制度，应该是帮助百姓解决问题，并且规范他们的行为！

如果农村全面禁止电动车，人们会很生气，很不满意。因为，电动车是一种很方便人们出行的一种代步工具。并且，用电动车出行，也是对大气环境的一种保护。它不排烟气。

题主的这个说法，只是在假设。我可以负责任的告诉你，这种情况不会发生。没人会禁止农村全面禁行电动车，国家也没出台这样的政策。

不要说是农村，就是在比较起来交通压力大的城市，也没有“全面禁止电动车”，相反，有关部门现正在规范电动车管理措施，给符合标准的电动上牌照，以规范化、有序有效的进行管理，从而在方便人们出行的同时，尽最大力量来保证大家的安全行驶。

我所在的济南市，现在就正在办理电动车挂牌，这怎么叫“全面禁止”呢？

有人说，不符合标准的不给挂“永久”牌照，有意见。

我说，这就不对了，就有点“强辞夺理”了。你电动车质量不合格，你骑着上路安全吗？先不说对旁人，对你自己都是个安全瘾患，都是个“定时炸弹”。一是发生安全事故，后悔都来不及。

何况，有关部门还是理解和照顾到这个情况的，给你挂个“临时”牌照，让你有个过度期，允许你在过渡期过后，淘汰掉不合格电动车，这样的人性化合管理措施，还有什么说的呢？

所以说，无论在城市还是农村，电动车不会全面禁止，但一定会实行规范化管理，这是对交通出行安全的一大好事。理应大为支持。

电动车是农民朋友们出行比较好的交通工具，农民朋友们既可以开着它拉着生产工具去农田劳动，又可以开着它去农村的农贸市场购买生产生活用品，这样方便易行，又方便易开的电动车，为什么要禁止呀？

如果农村全面禁止电动车，是没有一点道理的，电动车在农村是很受农村朋友们欢迎的，也适合农村的道路，也适合农民朋友们骑用的，电动车速度比较慢，是农民朋友们必较好的代步工具的，还有那个后面带小货厢三轮电动车，也可以拉着生产工具去农田，也可以去买一些生活用品的，既方便，又适用，也是比较安全的，而且电动车的价格也不太贵，年龄大一点的人也可以骑行代步的，骑行起来也是比较方便安全的，近几年来，不管是农村还是城市，都有要禁止电动车的说法，我不仅要问了那些想禁止电动车的人，你们怎么就不替老百姓想一想呢？

农民朋友们喜欢骑电动车，这也成为了农民朋友们的一种生活方式，电动车也就成为了农民朋友最主要的交通工具，既然农民朋友们喜欢骑电动车，为什么还要禁止呢？这说明了有关部门在决定这样做的时候，完全是没用脑子去考虑，完全是没有考虑农民朋友们实际的需要，根本就忘记了以人为本的服务理念，不管是以什么借口在农村禁止电动车，都是错误的，也不会行得通的，农民朋友们也不会买他们账的！

我们现在对一些问题的管理办法，都是本未倒置的，就比如这电动车，如果有关部门认为电动车不安全，那就应当从源头禁止电动车的生产，就不应当给电动车的厂家发生产许可证，既然你把电动车都生产出来了，你又在全国各地大张旗鼓的去销售，那你为什么不让农民买电动车，那你为什么还要在农村禁止电动车呢？如果现在想在农村禁止电动车的话，那你最好首先在全国停止电动车的生产，电动车厂不生产电动车了，那也就没有人销售电动车了，农民朋友们也就没有地方去买电动车了，如果这样的话，农民朋友们也就无话可说了！

电动车非常适合农村的道路，也非常适合农民朋友们的使用，所以，在农村，如果全面禁止电动车的话，那就是违背了农民朋友们的民心民意，所以，违背民意民心的事，有关部门还是别去做了！

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如果农村全面禁止电动车通行，就会有很多不满意，因为，电动车是当代最流行的交通工具，家家户户都能买得起，使用方便，并切没有污染安全又环保，成本低，老少都能使用，如果，电动车禁行，请问，农村人出门，或要回到五，六十年代吗？让人步行，特别是三轮电动车，在农村用途可大了，即能拉货，又能接送学生，如果农村有公交车的话，或可以，如果没有公交车，那农村人出门靠什么？就是说，一后一家一户都有小车，请问，老年人能开车吗？很多妇女，小孩能开车吗？而在农村，大人小孩都能开，现在，三轮电动车能带替架子车，接送学生很方便，所以说我认为，不能一律禁止电动车通行。

农村全面禁止电动车，这根本不可能！

电动车环保，是社会发展趋势，老牌汽车厂都在生产电动汽车了，而且，城市公交车大多改成电动的了，国家能全面禁止吗？

由于电动车是新兴事物，既环保又方便，而且节约能源，对于用户来说经济便易，因而用户大增，尤其老年人用的很多。使用电动车的人不用学习交通规则，很多人，在路上凭自己心意行使，根本不管有车没车，从而导致马路狭窄、交通拥堵，的确引来开惯燃油车及遵守交通规则等等人士的不满。

但是，我认为这是暂时现象，国家只要干预进行治理，电动车不会在路上任意妄为的。

所以国家不会全面禁止电动车，倒是会出台政策，对电动车予以规范。